Серхио Перес

[Typan]

18 минут назад, shadoff сказал:

А что тут ждать - ненужная и глупая ошибка. В прошлый раз Шарль и Макс налажали в квале, сегодня Чеко. Сам же во всем виноват. Интервью вполне адекватное. Винить некого - только себя.

Да уж, здесь даже ты бессилен. 

И все же выскажусь - Шарль в Майами намного красивее летел, чем Чеко в Монако. Есть куда расти! 

[korbendallas]

9 минут назад, shadoff сказал:

Странно, вроде, встречал в какой-то новости упоминание высокой вероятности дождя. Ну да ладно. В любом случае, надеюсь на яркую гонку в исполнении Чеко. Еще по молодости за рулем Мака в 2013 пытался прорываться, ну а с нынешним опытом +  за рулем нынешнего РБ должно получиться получше.

Чисто на трассе обгонять будет очень сложно, надо по тактике думать, в 2021 классно сработали, оверкат и офигивания Льюиса по радио, как так то))

[shadoff]

6 минут назад, Typan сказал:

Да уж, здесь даже ты бессилен. 

И все же выскажусь - Шарль в Майами намного красивее летел, чем Чеко в Монако. Есть куда расти! 

Я вообще, откровенно говоря, получаю удовольствие от нынешней формулы. Да, за Чеко чуть больше подтапливаю, но в целом успех, например, Макса, Фернандо, Шарля, Карлоса, Эстебана ни разу меня не расстроят. 

Главное зло в Ф1 - это Мерсы с их липовым рекордсменом, ради которого ФИА уничтожали все устоявшиеся правила и принятую практику и неоднократно подтирались Регламентом и всеми его приложениями.

Не говоря уже о том, что я не верю в титул Чеко при таком то уровне выступлений Макса. 

Всё это не отменяет моих слов о том, что для меня нынешний Чеко - топ-пилот уровня Дженсона Баттона и Нико Росберга.

 

 

7 минут назад, korbendallas сказал:

Чисто на трассе обгонять будет очень сложно, надо по тактике думать, в 2021 классно сработали, оверкат и офигивания Льюиса по радио, как так то))

Согласен. Лишь бы без избыточного риска. Яркая гонка с минимизацией потерь - в идеале.

[HuKCEP]

Серёга ничему не учится даже на своих ошибках. Второй раз за несколько квалификаций одно и то же.

[Апрель]

Ну завтра вполне может стать гонщиком дня по крайней мере, если нормально прорвется вперед. Думаю места до седьмого доедет.(ттт)

[wolfire]

17 минут назад, HuKCEP сказал:

Серёга ничему не учится даже на своих ошибках. Второй раз за несколько квалификаций одно и то же.

Видимо есть в этом какой-то смысл, не может найти баланс между осторожностью и пределом

Хотя что Австралия что Монако ошибка 1 в 1, в первом сегменте ну никак такое нельзя допускать... даже если машина плохо едет

13 минут назад, Апрель сказал:

Ну завтра вполне может стать гонщиком дня по крайней мере, если нормально прорвется вперед. Думаю места до седьмого доедет.(ттт)

Гонщиком дня завтра будет либо Алонсо, либо Окон

[korbendallas]

26 минут назад, shadoff сказал:

Я вообще, откровенно говоря, получаю удовольствие от нынешней формулы. Да, за Чеко чуть больше подтапливаю, но в целом успех, например, Макса, Фернандо, Шарля, Карлоса, Эстебана ни разу меня не расстроят. 

Главное зло в Ф1 - это Мерсы с их липовым рекордсменом, ради которого ФИА уничтожали все устоявшиеся правила и принятую практику и неоднократно подтирались Регламентом и всеми его приложениями.

Не говоря уже о том, что я не верю в титул Чеко при таком то уровне выступлений Макса. 

Всё это не отменяет моих слов о том, что для меня нынешний Чеко - топ-пилот уровня Дженсона Баттона и Нико Росберга.

 

 

Согласен. Лишь бы без избыточного риска. Яркая гонка с минимизацией потерь - в идеале.

Был рад когда Росберг и особенно Дженсон брали титулы, я бы сюда ещё Филипе Массу и Марка Уэббера записал, было обидно что они не стали ЧМ. Оба были достойны, оба были очень близки к этому, но не судьба((

[.black]

24 минуты назад, Апрель сказал:

Ну завтра вполне может стать гонщиком дня по крайней мере, если нормально прорвется вперед. Думаю места до седьмого доедет.(ттт)

 При том, что это Монако и впереди Мага и Халк, ну то такое... В общем сильно оптимистично.

[Russel]

Всё это не отменяет моих слов о том, что для меня нынешний Чеко - топ-пилот уровня Дженсона Баттона и Нико Росберга.

 

 

Про Росберга промолчу, не симпатизировал.

 

Дженсон в 2000 начал супер, в 2001 просто как бы помягче "оконфузился".

Но дальше собрался, начал "пахать" и доказал, что все-таки отличный пилот.

 

Чеко я зауважал, вроде не блистал особо, но со временем (что удивительно!) поехал на порядок лучше и добыл место в РБ.

Изменено 27.05.2023 18:54 пользователем Russel

[Апрель]

6 минут назад, .black сказал:

 При том, что это Монако и впереди Мага и Халк, ну то такое... В общем сильно оптимистично.

Ну у него и тачан не сравнимый с аутсайдерскими пепелацами. Да и в городе он неплох. Ну фиг с ним, ладно.... В десятку-то уж должен попасть без форс-мажоров. Или даже такой расклад оптимистичен?

[.black]

20 минут назад, Апрель сказал:

Ну у него и тачан не сравнимый с аутсайдерскими пепелацами. Да и в городе он неплох. Ну фиг с ним, ладно.... В десятку-то уж должен попасть без форс-мажоров. Или даже такой расклад оптимистичен?

На этой трассе машина имеет значение, но не решающее. Собственно результаты квалы это наглядно демонстрируют. Прямо скажем только большая удача и тактика может помочь Серхио въехать в десятку. Но количество желающих туда попасть достаточно велика, чтобы оптимистично это прогнозировать, слишком много факторов, для тактических изысков.

Изменено 27.05.2023 19:23 пользователем .black

[shadoff]

32 минуты назад, Russel сказал:

Скрытый текст

 

Всё это не отменяет моих слов о том, что для меня нынешний Чеко - топ-пилот уровня Дженсона Баттона и Нико Росберга.

 

 

Про Росберга промолчу, не симпатизировал.

 

Дженсон в 2000 начал супер, в 2001 просто как бы помягче "оконфузился".

Но дальше собрался, начал "пахать" и доказал, что все-таки отличный пилот.

 

Чеко я зауважал, вроде не блистал особо, но со временем (что удивительно!) поехал на порядок лучше и добыл место в РБ.

 

 

Все верно. Я на протяжении многих лет тоже считал, что Чеко = середняк, но очень везучий середняк, который во многом благодаря везению забирался на подиумы и т.п.

Однако после 2020 и особенно 2021 пересмотрел ряд гонок и убедился, что скилл у него намного выше среднего, и что в абсолютном большинстве случаев он получал вполне рабоче-крестьянские подиумы и приезжал в приличные очки.

Просто за рулем машин второго эшелона талант не так ярко заметен.

[wolfire]

я бы попробовал старт на софт, потом ранний пит на хард и топить, пока остальные будут менять резину проходить их по тактике

не исключаю что будет завал в первом повороте, после чего Леклер выйдет на 1 место)

 

это та трасса, где состояние резины в конце гонке не имеет особо значение, можно на дохлой резине держать позицию, значит нужен максимальный рывок вначале гонке, а это софт

 

а что они там выберут уж не знаю, скорее не софт

Изменено 27.05.2023 20:13 пользователем wolfire

[.black]

10 минут назад, wolfire сказал:

это та трасса, где состояние резины в конце гонке не имеет особо значение, можно на дохлой резине держать позицию, значит нужен максимальный рывок вначале гонке, а это софт

Ну Чжоу вряд ли будет упираться на старте, а вот два парня ураган на Хаас не менее упрямы, чем сам Серхио, причем Мага периодически вспоминает предков-викингов и с ним надо аккуратничать. Итого есть все шансы либо попасть с ними в аварию, либо застрять за ними и убить софт в паравозике. А еще чуть впереди наследник, на машине которая квалифицировалась второй. Он конечно не Алонсо, но и Серхио не Макс. Этих троих уже хватит, для изрядной головной боли. Так что наиболее вероятен старт на медиум и ловля момента, чтобы перейти на хард до конца гонки. Ну и надежда на самовыпил конкурентов в первой десятке. 

[korbendallas]

4 часа назад, shadoff сказал:

Странно, вроде, встречал в какой-то новости упоминание высокой вероятности дождя. Ну да ладно. В любом случае, надеюсь на яркую гонку в исполнении Чеко. Еще по молодости за рулем Мака в 2013 пытался прорываться, ну а с нынешним опытом +  за рулем нынешнего РБ должно получиться получше.

Про дождь. 10% это я в трансляции квалы у Алексея Львовича услышал или Алексей как всегда был слишком занят рассказом увлекательных историй)) или прогноз изменился и уже обещают 80% так что гонка может быть даже интересной.

[Курдин]

Перес самоустранился, чтобы Максимка не обиделся. А то в том году Максимка весь год обижался на Серёгу, что тот в Монако был выше его в квалификации.

[enisei]

Да и в РБ могли выдохнуть. Стало как-то легчеХотя гонку еще не проехали, всякое может быть.

8 часов назад, Апрель сказал:

Ну у него и тачан не сравнимый с аутсайдерскими пепелацами. Да и в городе он неплох. Ну фиг с ним, ладно.... В десятку-то уж должен попасть без форс-мажоров. Или даже такой расклад оптимистичен?

Прямые слишком коротки в Монако. Чеко заранее попытался удлинить хотя бы стартовую прямую, но барьер в первом повороте отказался сдвигаться Если Макс сделает всё правильно, то разрыв в табличке резко уйдет к отметке в 40 очков. Грубая ошибка и её последствия.

[Стич]

Эпично облажался, осталась одна надежда на Макса, что не пропустит он Окона, даже ценой столкновений. 

Изменено 28.05.2023 04:49 пользователем Стич

[Typan]

3 часа назад, Курдин сказал:

Перес самоустранился, чтобы Максимка не обиделся. А то в том году Максимка весь год обижался на Серёгу, что тот в Монако был выше его в квалификации.

Он не просто обиделся - он в Бразилии таки отомстил. И мстя была страшна! 

[HuKCEP]

10 часов назад, Апрель сказал:

Ну у него и тачан не сравнимый с аутсайдерскими пепелацами. Да и в городе он неплох. Ну фиг с ним, ладно.... В десятку-то уж должен попасть без форс-мажоров. Или даже такой расклад оптимистичен?

Он на обгонной трассе с трудом в десятку заезжает, а тут это сделать несоизмеримо сложнее. 

Изменено 28.05.2023 05:53 пользователем HuKCEP

[Riva]

Вот почему Чеко никогда не станет чемпионом и хорошо бы ему перестать нести этот вздор....на такой трассе , да сложной , да любой мог на его месте ....однако из топов умудрился убраться да ещё и в первом сегменте только он ...таким образом похоронив свои шансы хоть на какие нить значимые очки ...его выручит только если Макс накосячит как бывало в прошлом на этой трассе ...а так даже если вторым приедет это минимум +18 очков 

[Lewis Hamilton fan]

Для Переса есть надежда на СК, но есть и вторая тактика, которая пришла в голову сегодня с утра. Она рискованная, но может себя оправдать.

Предположим, что Перес не хочет надеяться на авось и СК, а хочет вести свою гонку с позиции силы. Тогда идеальный вариант - старт с пит-лейна и и переход на хард уже после 1 круга. Таким образом, Перес отвалится от пелотона на 20-25 секунд. Но так как он будет ехать на самой быстрой машине в свободном воздухе, есть очень большая вероятность, что он будет ехать намного быстрее всех, за исключением первой пятерки пилотов. К моменту, когда откроется окно первых питов, он уже будет на хвосте у последних пилотов, а после пит-стопов уже автоматически будет в десятке, а то и выше. 

Правда, риск в том, что такую тактику как раз может похоронить СК, с которым остальные сделают бесплатный пит-стоп. Второй негативный вариант - темп Переса на харде окажется ниже ожидаемого и он не успеет догнать пелотон к пит-стопам. Тактика смелая, но как минимум интересная.

[Апрель]

1 час назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Для Переса есть надежда на СК, но есть и вторая тактика, которая пришла в голову сегодня с утра. Она рискованная, но может себя оправдать.

Предположим, что Перес не хочет надеяться на авось и СК, а хочет вести свою гонку с позиции силы. Тогда идеальный вариант - старт с пит-лейна и и переход на хард уже после 1 круга. Таким образом, Перес отвалится от пелотона на 20-25 секунд. Но так как он будет ехать на самой быстрой машине в свободном воздухе, есть очень большая вероятность, что он будет ехать намного быстрее всех, за исключением первой пятерки пилотов. К моменту, когда откроется окно первых питов, он уже будет на хвосте у последних пилотов, а после пит-стопов уже автоматически будет в десятке, а то и выше. 

Правда, риск в том, что такую тактику как раз может похоронить СК, с которым остальные сделают бесплатный пит-стоп. Второй негативный вариант - темп Переса на харде окажется ниже ожидаемого и он не успеет догнать пелотон к пит-стопам. Тактика смелая, но как минимум интересная.

По моему, отличный вариант. Да, риск есть с СК, но если риск оправдается, то реально можно высоко залезть. Возможно что РБР так и поступят.)

И наверно не за исключением первой пятерки он будет намного быстрей, а первой пары пилотов. Окон там паровозик соберет нехилый за собой, скорее всего.

[Джентльмен Удачи]

Удивительный гп для липового стритфайтера и топчика, только полные идиоты могут ставить его на уровень Дженса, которые его размазал в одной команде.

Изменено 28.05.2023 14:48 пользователем Джентльмен Удачи

[wolfire]

Как паровозик дрс так всё... даже на обгонных трассах с ним редко обгоняют, а тут вообще труба

 

Потом уже нервишки сдали, совсем глупости стал делать... ну едешь ты в ж, ну можно же нормально ехать, зачем обгонять в плохих для обгона местах

 

напрасно не попробовали софт в конце...

Изменено 28.05.2023 14:50 пользователем wolfire