Мик Шумахер

[OLMI]

[OLMI]

Цитата

В Haas F1 Мик Шумахер не сразу выехал на трассу из-за утечки масла, а затем досрочно завершил сессию из-за проблем с выхлопной системой. После обеда его сменит Кевин Магнуссен, вернувшийся в Формулу 1 после годичного перерыва.

 

[ant1k2h]

Ещё парочка фото

 

 

[OLMI]

 

[OLMI]

[OLMI]

Цитата

Мик Шумахер: «К сожалению, из-за некоторых проблем мы проехали меньше, чем ожидали, но всё же поработали с машиной – теперь я проехал на ней более сотни кругов!

Надеюсь, завтра проеду ещё больше. Сейчас главное – обеспечить надёжность,но все в команде с нетерпением ждут начала сезона».

Кевин Магнуссен: «Здорово вернуться за руль Формулы 1 и в мою прежнюю команду – сегодня всё прошло хорошо. Первые серии кругов адаптировался к скорости Формулы 1, но в остальном у меня не было было ощущения, что я куда-то уходил.

В конце дня я вновь почувствовал, как болят мышцы шеи, но это было предсказуемо. Завтра я разомну их ещё лучше, чтобы в хорошей форме подойти к началу сезона».

 

[OLMI]

 

[laserman]

Легенда о распиаренныом чемпионском таланте Мика развеивается результатами посредственного осереднячка-напарника Магнуссена.

Звезда не взойдя закатывается.

[OLMI]

 

[Червонец]

У Магнуссена вчера 1:33.207 на более мягком С4 на короткой серии кругов

 

Изменено 12.03.2022 15:13 пользователем Червонец

[OLMI]

 

 

Скрытый текст

 

 

[OLMI]

Цитата

РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕГО ДНЯ ТЕСТОВ

Пилот	Команда	Время	Разница	Шины	Круги
1. М.Ферстаппен	Red Bull	1:31.720	-	C5	53
2. Ш.Леклер	Ferrari	1:32.415	+0.695	C4	51
3. Ф.Алонсо	Alpine	1:32.698	+0.978	C4	122
4. Д.Расселл	Mercedes	1:32.759	+1.039	C5	71
5. В.Боттас	Alfa Romeo	1:32.985	+1.265	C3	68
6. Ю.Цунода	AlphaTauri	1:33.002	+1.282	C5	57
7. С.Перес	Red Bull	1:33.105	+1.385	C4	43
8. М.Шумахер	Haas	1:33.151	+1.431	C3	61
9. Л.Норрис	McLaren	1:33.191	+1.472	C3	90
10. С.Феттель	Aston Martin	1:33.821	+2.101	C4	81
11. Г.Чжоу	Alfa Romeo	1:33.959	+2.239	C4	82
12. П.Гасли	AlphaTauri	1:34.865	+3.145	C4	91
13. К.Сайнс	Ferrari	1:34.905	+3.185	C5	68
14. А.Элбон	Williams	1:35.171	+3.451	C3	18
15. Н.Латифи	Williams	1:35.634	+3.914	C3	124
16. Л.Стролл	Aston Martin	1:36.029	+4.309	C3	53
17. Л.Хэмилтон	Mercedes	1:36.217	+4.497	C5	78
18. К.Магнуссен	Haas	1:38.616	+6.896	C2	38

Без дополнительных 2 часов

[Schum]

1:32.241 на C5, 0.521 от Макса. Итог дополнительных 2 часов.

[Schum]

Даже на С4 , с лучшим 2м сектором.

[Sergey_S]

"Not bad!" (C)

[OLMI]

Цитата

Штайнер: Проблемы с надёжностью ещё предстоит решить

12 марта 2022, 22:37

 

В финальный день предсезонных тестов в Бахрейне в Haas смогли отчасти компенсировать потерянное в четверг время. С утра Кевин Магнуссен начал работу на час раньше остальных, а вечером Мик Шумахер закончил тесты на два часа позже. День для команды не обошёлся без проблем – из-за поломки топливной системы Кевин проехал только 38 кругов, завершив работу раньше запланированного времени.

Мик Шумахер (2-й): «Мы проехали не так много кругов, как хотели. Не важно, быстры мы или нет, но главное, что мы существуем. У нас хорошая машина, с которой можно работать, поэтому все счастливы и гордятся тем, чего мы уже достигли.

Теперь необходимо показать результат на следующей неделе, когда это будет иметь значение. Я с нетерпением жду сезон».

Кевин Магнуссен (18-й): «У машины возникло несколько проблем, и сейчас наш главный приоритет – надёжность. Мы должны быть в состоянии проехать дистанцию гонки – сейчас это важнее всего для нас.

Если говорить о скорости, то у нас есть приблизительное представление о возможностях машины. Мы видим определённые позитивные тенденции, и на следующей неделе поймём, на каких мы позициях. По крайней мере, ощущения позитивные».

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Мы провели насыщенные вторые тесты, перед которыми произошла смена пилота. В Бахрейне все три наших гонщика смогли поработать на трассе.

Во время тестов возникли определённые проблемы, но удалось проехать несколько неплохих серий. Команда провела сложные, но продуктивные дни. Сейчас мы с нетерпением ждём гонку. Нам ещё предстоит поработать, чтобы решить проблемы с надёжностью – в основном, нужно исправить кое-какие мелочи, чтобы подготовиться к первой гонке. Я с нетерпением жду начало сезона».

 

[OLMI]

 

 

Скрытый текст

 

[OLMI]

 

 

[Ivan STI]

В 12.03.2022 в 09:08, laserman сказал:

Легенда о распиаренныом чемпионском таланте Мика развеивается результатами посредственного осереднячка-напарника Магнуссена.

Звезда не взойдя закатывается.

Готовь новую методичку!)) 

[yaonline]

1 час назад, Ivan STI сказал:

Готовь новую методичку!)) 

А что ее готовить. Если эти два корыта будут еще ехать, а в этом вопрос большой, то Кевин если не будет вести себя без головы, то легко сделает младшего.

[Half Biscuit]

44 минуты назад, yaonline сказал:

А что ее готовить. Если эти два корыта будут еще ехать, а в этом вопрос большой, то Кевин если не будет вести себя без головы, то легко сделает младшего.

Если Маг легко сделает Мика, тогда Мазепин с отставанием от Шумахера 0,5 посуху и 3 секунды в дождь - это пилот уровня Бадоера? Значит, кроме 3-4 вундеркиндов, новое поколение Ф1 намного слабее старого? Так не бывает

 

[OLMI]

[yaonline]

7 часов назад, Half Biscuit сказал:

Если Маг легко сделает Мика, тогда Мазепин с отставанием от Шумахера 0,5 посуху и 3 секунды в дождь - это пилот уровня Бадоера? Значит, кроме 3-4 вундеркиндов, новое поколение Ф1 намного слабее старого? Так не бывает

 

Я думаю уже несколько лет новое поколение не дают звезд. 

[OLMI]

 

 

Скрытый текст

 

 

[OLMI]