Jump to content
Sign in to follow this  
Lonesome

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Хорошая заруба Гасли и Карла)) Долгая)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Быки получается тоже как мерс впопыхах болид допиливают и им времени/ресурсов не хватило, это хорошие новости.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть данные по кличестув топлива?

Edited by Lewis_Vettel

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Lewis_Vettel сказал:

Есть данные по кличестув топлива?

 

офк нету, как и любых других данных, все шифруются же)

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, yooogurt сказал:

 

офк нету, как и любых других данных, все шифруются же)

Рб сказали, что Мерс супер быстр в медленных поворотах, но слаб в быстрых и на прямых, уверенны, что су слишком зажата. А сами быки борются в медленных, большая недостаточная поворачиваемость. 

Про Феррари говорят, возможно они не самые быстрые, но точно самые легко управляемые. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Рб сказали, что Мерс супер быстр в медленных поворотах, но слаб в быстрых и на прямых, уверенны, что су слишком зажата.

 

Хорнер Феррари с Маком выделил, и это более похоже на правду по мне, когда команды давно готовят болид и до тестов определяются с концепцией.

Ну т.е. на тестах допиливают её и учатся настраивать, а не мечутся из стороны в сторону кардинально меняя концепции, что драгоценные часы тестов, которые были до, можно в утиль списывать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Мерс супер быстр в медленных поворотах, но слаб в быстрых и на прямых, уверенны, что су слишком зажата.

На главной не видно нытья Тото, что они очень плохи и им непременно надо превозмочь к первому гран-при. Как по мне - симптоматично.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, yooogurt сказал:

Хорнер Феррари с Маком выделил, и это более похоже на правду по мне,...

Ага, но при этом, по сути,  поставил нас на один уровень с Вильямсом... так себе похвала. https://www.f1news.ru/news/f1-159305.html 

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, AVB сказал:

Ага, но при этом, по сути,  поставил нас на один уровень с Вильямсом... так себе похвала. https://www.f1news.ru/news/f1-159305.html 

 

Ну вилки так же не мечутся по мыслям и идеям для болида, явно не успевая по срокам, так что почему бы и нет.

хы. превозмогатель нас на топ1 поставил, а Шарль с Карлосом говорят быки с мерсом люто прибавят, так что все эти прогнозы надо на два делить минимум.

Имхо надо смотреть на надежность и стабильность, и чем меньше крупных и кардинальных обновлений тем это более хороший знак, что дела у команды идут хорошо.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, yooogurt сказал:

и чем меньше крупных и кардинальных обновлений тем это более хороший знак, что дела у команды идут хорошо.

Спорно, это может говорить о том, что болид лучше готов, более проработан, вроде хорошо, но у тех у кого болид сырой, возможности прибавить больше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Red Bull считает Ferrari лучшей машиной. Судя по их GPS-данным, они видят очень конкурентоспособную F1-75 в поворотах на средней скорости, а Mercedes быстрее всех в медленных. Обновления RB18 должны уменьшить недостаточную поворачиваемость #Formu1a #F1Testing.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Инженер Mercedes: «Ред Булл и мы в одной лодке, мы не в своей нормальной форме. Если бы в воскресенье была гонка, Феррари выиграла бы с явным отрывом. И настораживает то, что другие команды прямо за нами». AMuS.

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

но у тех у кого болид сырой, возможности прибавить больше.

 

ну тут по сравнению с кем, с более сырой версией своего болида? определенно, но не факт, что по сравнению с другими уже готовыми концепциями, которые уже тренируются настраивать, т.е. в настройке они тоже не впереди будут.

но главная проблема что бюджеты то ограниченны, и то что они тратят ща перерабатывая сырой болид, они не смогут потратить по ходу сезона на новые спецификации.

Edited by yooogurt

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, yooogurt сказал:

Быки получается тоже как мерс впопыхах болид допиливают и им времени/ресурсов не хватило, это хорошие новости.

 

Или стремятся не светить новинки как можно дольше)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Lawgiver сказал:

 

Или стремятся не светить новинки как можно дольше)

 

в этом смысла маловато, тупо теряется драгоценное время, что бы понять как работать и настраивать основу, или данные с симулятора проверить и т.д.

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, Lawgiver сказал:

 

Или стремятся не светить новинки как можно дольше)

МБ грозится после первых двух этапов крупные обновления привезти. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смотрел сегодня утром трансляцию с камеры Сайнса, было дельфинирование на главной прямой, машину просто трясло. Так и не понял, мы решили эту проблему или просто уменьшили амплитуда дельфинирования?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько ни смотрю быстрые круги в исполнении наших, ни разу не было лучшего первого (скоростного) сектора. Только вторые и третье сектора. И счас на рекордном времени Леклера так же. Толи наши не раскручивают двиг в полную силу, толи раскручивать некуда.

Только что, Sphinx сказал:

Смотрел сегодня утром трансляцию с камеры Сайнса, было дельфинирование на главной прямой, машину просто трясло. Так и не понял, мы решили эту проблему или просто уменьшили амплитуда дельфинирования?

Главная прямая изобилует кочками. Там всех трясёт.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Lawgiver сказал:

 

Или стремятся не светить новинки как можно дольше)

скорее просто лихорадочно допиливают болид. Смысла нет метаться в конфигурациях. Теряют смысл все данные, добытые, например, в Барсе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

2 минуты назад, SERB сказал:

Сколько ни смотрю быстрые круги в исполнении наших, ни разу не было лучшего первого (скоростного) сектора. Только вторые и третье сектора. И счас на рекордном времени Леклера так же. Толи наши не раскручивают двиг в полную силу, толи раскручивать некуда.

Главная прямая изобилует кочками. Там всех трясёт.

Похоже на ограничитель по мощности. 

Спасибо за инфо. 

П.С. тут на скае хвалят Фурры и Маки.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, SERB сказал:

Сколько ни смотрю быстрые круги в исполнении наших, ни разу не было лучшего первого (скоростного) сектора. Только вторые и третье сектора. И счас на рекордном времени Леклера так же. Толи наши не раскручивают двиг в полную силу, толи раскручивать некуда.

 

никто ща не раскручивает на полную.

более менее под конец покажут наверно, но офк не всё.

+ имхо важнее на втором быть быстрее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Red Bull sports director Helmut Marko is enthusiastic about the new package. He tells #AMuS: "Perez drove out this morning and immediately set the best time." 

How does he see his team set up? 

Marko: "We have at least drawn level with Ferrari.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, буйный жеребец сказал:

Red Bull считает Ferrari лучшей машиной. Судя по их GPS-данным, они видят очень конкурентоспособную F1-75 в поворотах на средней скорости, а Mercedes быстрее всех в медленных. Обновления RB18 должны уменьшить недостаточную поворачиваемость #Formu1a #F1Testing.

В 4-ом повороте Шарль отыгрывает у Рассела 0,16 сек.

Позже тормозит, проносит больше скорости через поворот и раньше встаёт на газ.

И на длинных сериях показвает стабильное время. Вообще Феррари кажется в кои-то веки смогли.

Тазик с цементом вроде пока можно убрать в сторону. Лишь бы в доработки по ходу сезона смогли ещё.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, nikobon сказал:

Тазик с цементом вроде пока можно убрать в сторону. Лишь бы в доработки по ходу сезона смогли ещё.

Хорнер как раз еще в конце февраля говорил, что с новым регламентом прогресс по ходу сезона будет ощутимым. Несколько секунд с круга могут снять.  Ну а кто не снимет много, то окажется в отстающих.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...