Scuderia Ferrari

[Maranellogp]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Но стратеги сделали все для того, чтоб облегчить Максу задачу. В 2019 году такого не сделали и мы увидели победы Шарля.

По сути это было нашим единственным шансом, в гоночном темпе нас рано или поздно бы съели. Просто практически сразу стало понятно что он не сработает, слишком маленький отыгрышь был за счет новой резины, софт у Макса почти не уходил. Сколько там отыграл Шарль, секунды три-четыре или около того до пита Макса.

5 минут назад, Lonesome сказал:

Ну и неудачное французское обновление. Бинотто будет чем оправдываться перед Элканом относительно того, почему мы уже третью гонку подряд сливаем без шансов. 

Ну так наши пытаются угодить двум пилотам, а в борьбе с РБ это практически равно сливу гонки обновлений. 

[bwitcher]

6 минут назад, ATLANT сказал:

Хватит на машину пенять, отличная тачка, надо было со старта жарить на все деньги, раз уж два пита запланировали, Сайнц вон как пер.

Как он пер? По секунде-полторы сливая Шарлю на каждом круге?

[Lonesome]

Только что, Maranellogp сказал:

Ну так наши пытаются угодить двум пилотам, а в борьбе с РБ это практически равно сливу гонки обновлений. 

Ну как я понял из написанного ДиДи, там с этим обновлением вообще был трэш угар и содомия. Полный бардак в команде привел к тому, что обновление оказалось неэффективным, при чем в него сильно вложились и потратили кучу ресурсов. Ну и директива да, дала о себе знать. Никогда не поверю в случайное совпадение, что Феррари резко перестала хорошо работать с резиной исключительно из-за неправильных настроек. 

[astor]

Я б тоже не стал сильно ругать мостик. Решили рискнуть. Не вышло.

[Turbotroll]

[Lewis Hamilton fan]

А почему на первом пит-стопе Шарлю поставили не хард? Ведь пит был незапланированным, логично было бы ставить более жесткую резину и до финиша. В итоге же фактически себя вынудили заранее идти на 2 пита и получается нивелировали все преимущество от пита под ВСК.

[nikobon]

Только что, Lonesome сказал:

Ну как я понял из написанного ДиДи, там с этим обновлением вообще был трэш угар и содомия. Полный бардак в команде привел к тому, что обновление оказалось неэффективным, при чем в него сильно вложились и потратили кучу ресурсов. Ну и директива да, дала о себе знать. Никогда не поверю в случайное совпадение, что Феррари резко перестала хорошо работать с резиной исключительно из-за неправильных настроек. 

Они теперь там ищут окно настроек с микроскопом, да нифига не находят.

Зато Карлосу комфортно в болиде.

[Lonesome]

В любом случае победа в Монце не светила, РБР вне досягаемости. Элкан мог воочию наблюдать инженерный гений Бинотто. И дальше будет так же. Я просто представляю, как нас порвут РБР в Бразилии. Уф, аж поморщился от этого. 

[ATLANT]

1 минуту назад, bwitcher сказал:

Как он пер? По секунде-полторы сливая Шарлю на каждом круге?

Так Сайнц всю гонку в траффике пер и на каждом почти круге обгонял, а не ехал в прогулочном темпе по чистой трассе.

[nikobon]

Только что, Lewis Hamilton fan сказал:

А почему на первом пит-стопе Шарлю поставили не хард? Ведь пит был незапланированным, логично было бы ставить более жесткую резину и до финиша. В итоге же фактически себя вынудили заранее идти на 2 пита и получается нивелировали все преимущество от пита под ВСК.

Этим вопросом задаёмся и мы.

Посмотрим что напишет команда в постгоночном вью.

[Lonesome]

2 минуты назад, astor сказал:

Я б тоже не стал сильно ругать мостик. Решили рискнуть. Не вышло.

Хорошо, не будем ругать. Но понимаешь, если бы не было вереницы идиотских решений в прошлых гонках, то наверное и не стоило. Рискнули, не получилось. Но с тем бэкграундом, что мостик Феррари имеет в этом году. По этому и реакция такая. 

[ATLANT]

1 минуту назад, nikobon сказал:

 

Зато Карлосу комфортно в болиде.

Ты так говоришь, как будто это что-то плохое, он тоже пилот команды и представляет Феррари.

[MiguelS]

18 минут назад, Iustinianus сказал:

Шарль дно, продул очередной поул.

Другого и не ожидал, тут Макс в другой лиге. 

24 минуты назад, Pr.Eugen сказал:

ЕМНИП, визит босса "красных" в Монце всегда заканчивался фейлом для команды...

Да ладно, 2 и 4, по сути проехали в силу болида и уровня пилотов, набрав больше очков чем Мерседес. 

В целом, наметилось ожидаемое отставание к концу сезона. Макса может остановить только ядерная зима, а так, все у них отлично. 

[GaMi]

4 минуты назад, nikobon сказал:

Они теперь там ищут окно настроек с микроскопом, да нифига не находят.

Зато Карлосу комфортно в болиде.

Как и Леклеру

[bwitcher]

3 минуты назад, ATLANT сказал:

Так Сайнц всю гонку в траффике пер и на каждом почти круге обгонял, а не ехал в прогулочном темпе по чистой трассе.

Ну так и как он тогда пер, как ты это разглядел-то вообще? Чуть позже покруговки появятся, будем смотреть на его "прение", пальцем покажешь мне плиз.

[ATLANT]

Только что, MiguelS сказал:

Макса может остановить только ядерная зима, а так, все у них отлично. 

Не только, Максу главное теперь ковид не схватить, а то Леклер вполне может стать чемпионом.

[nikobon]

4 минуты назад, ATLANT сказал:

Ты так говоришь, как будто это что-то плохое, он тоже пилот команды и представляет Феррари.

Да я за него только рад, только его комфорт напоминает уютное болото, из которого до Макса не дотянуться вообще никогда.

Тем не менее, они с Бинотто прекрасно друг друга в этом дополняют.

Один не борется за чемпионат так как ещё рано, второй тоже не борется, так как в комфортном болиде он тупо медленнее. 

1 минуту назад, GaMi сказал:

Как и Леклеру

Леклеру после летнего перерыва стало труднее, о чём было вью в Бельгии.

В той же Бельгии Карлос сказал что всё вообще супер.

Изменено 11.09.2022 14:58 пользователем nikobon

[MiguelS]

4 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

А почему на первом пит-стопе Шарлю поставили не хард? Ведь пит был незапланированным, логично было бы ставить более жесткую резину и до финиша. В итоге же фактически себя вынудили заранее идти на 2 пита и получается нивелировали все преимущество от пита под ВСК.

Зато давали возможность ехать относительно быстро и воспользоваться вторым ВСК. На харде был шанс отдать начало второго отрезка. 

[ATLANT]

Только что, bwitcher сказал:

Ну так и как он тогда пер, как ты это разглядел-то вообще? Чуть позже покруговки появятся, будем смотреть на его "прение", пальцем покажешь мне плиз.

Оставь ты Сайнца в покое, сегодня он наработал будь здоров и не он финишировал вторым, стартуя первым, да еще перед всей честной компанией.

[Al Capone]

4 минуты назад, ATLANT сказал:

Ты так говоришь, как будто это что-то плохое, он тоже пилот команды и представляет Феррари.

 

А Перес пилот РБ

[nikobon]

1 минуту назад, ATLANT сказал:

Оставь ты Сайнца в покое, сегодня он наработал будь здоров и не он финишировал вторым, стартуя первым, да еще перед всей честной компанией.

У Карлоса вообще кстати стопроцентная реализация поулов. Это факт, с которым не сможет поспорить ни один хейтер!

[Lonesome]

1 минуту назад, ATLANT сказал:

Оставь ты Сайнца в покое, сегодня он наработал будь здоров и не он финишировал вторым, стартуя первым, да еще перед всей честной компанией.

Ну то есть если бы Сайнц стартовал первым, то он бы обязательно выиграл?))) 

[ATLANT]

2 минуты назад, nikobon сказал:

Да я за него только рад, только его комфорт напоминает уютное болото, из которого до Макса не дотянуться вообще никогда.

Тем не менее, они с Бинотто прекрасно друг друга в этом дополняют.

Один не борется за чемпионат, второй тоже не борется, так как в комфортном болиде он тупо медленнее. 

Надо рассчитывать только на себя, как это всегда делал Кими, тогда и можно пачку открывать на чемпионат.

[Fleur]

11 минут назад, Maranellogp сказал:

Ну так наши пытаются угодить двум пилотам

 

Именно поэтому Шарль последние Гран При пытается хоть как-то в микро окно настроек попасть

[Lonesome]

Только что, nikobon сказал:

У Карлоса вообще кстати стопроцентная реализация поулов. Это факт, с которым не сможет поспорить ни один хейтер!