Scuderia Ferrari

[bwitcher]

2 минуты назад, MiguelS сказал:

Могло быть и лучше, хотя очевидно, Макс сегодня был быстрее, а Мерседес бережнее с резиной. Поэтому Шарль, пожалуй, приехал на своё место, а с Сайнсом накосячила команда -10сек на питстопе, потом опасный выезд и он не отыгрался.

В общем, болид превратился в тыкву, как и ожидалось в марте. 

Так а где темп у стабильного Сайнса-то в очередной раз был всю гонку? 

[Лич]

Только что, bwitcher сказал:

Так а где темп у стабильного Сайнса-то в очередной раз был всю гонку? 

Темп был стабильный

[bwitcher]

Только что, Лич сказал:

Темп был стабильный

Не поспоришь, стабильно никакущий всю гонку 

[Fleur]

10 минут назад, astor сказал:

Видимо после директивы с резиной возникли проблемы.

 

У вас баланс поехал и так понимаю болид теперь склонен к недостатку. А вот из-за чего конкретно он поехал большой вопрос. То ли сказывается "стабильная задница", то ли директива, то ли и то и другое.

[Даниэль]

4 минуты назад, Fleur сказал:

Это вообще загадка от Мерседеса

 по три пита у Рассела и у Хэмилтона. Льюис сам решил поставить медиум, а не софт. 

[Spectore]

1 минуту назад, bwitcher сказал:

Не поспоришь, стабильно никакущий всю гонку 

Забавно: если Сайнц впереди Леклера, это значит, что Леклера слили. Если позади, Сайнц никакущий  Так-то нежелающее выходить колесо тоже прогрессу не поспособствовало.

[astor]

3 минуты назад, bwitcher сказал:

Не поспоришь, стабильно никакущий всю гонку 

Там латифи еще стабильнее... 

[Джентльмен Удачи]

Ferrari не решила проблемы спа. 
На трассе с высокой нагрузкой, где он будет доминировать (согласно гонкам до TD39), он продолжает скользить и перегреваться, особенно с Сайнсом, или больше не находит последовательности в длинном пробеге. Леклерк сегодня совершил чудо. 
0,5 " регрессия

[astor]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Забавно: если Сайнц впереди Леклера, это значит, что Леклера слили. Если позади, Сайнц никакущий  Так-то нежелающее выходить колесо тоже прогрессу не поспособствовало.

Так то сайнс сначала гонки отстал от пары макс шарль.

Да и в конце сайнс на софте не ехал.

Естественно сегодня он никакущий.

[bwitcher]

2 минуты назад, Spectore сказал:

Забавно: если Сайнц впереди Леклера, это значит, что Леклера слили. Если позади, Сайнц никакущий  Так-то нежелающее выходить колесо тоже прогрессу не поспособствовало.

Как отвратительный пит Сайнса оправдывает его никакой темп, когда он всю гонку по полсеки Шарлю сливал по темпу?

[MiguelS]

4 минуты назад, bwitcher сказал:

Так а где темп у стабильного Сайнса-то в очередной раз был всю гонку? 

По мне нормально он ехал, так и держал эти 3-4 сек от Леклера. Но надо покруговки смотреть, хотите выложите. Тот же Перес гораздо хуже смотрелся. 

[Даниэль]

1 минуту назад, Spectore сказал:

Так-то нежелающее выходить колесо тоже прогрессу не поспособствовало.

Перес  же наехал на гайковерт. повредил. его заклинило в момент, когда заднее левое отвинчивали. 

[Spectore]

1 минуту назад, astor сказал:

 

Да и в конце сайнс на софте не ехал.

Зато как оборонялся 

[enisei]

6 минут назад, Spectore сказал:

Забавно: если Сайнц впереди Леклера, это значит, что Леклера слили. Если позади, Сайнц никакущий  Так-то нежелающее выходить колесо тоже прогрессу не поспособствовало.

Забавно с момента прихода Шарля в команду

Как бы тут отреагировали на пит для него секунд так на 12.

А с Карлосом - ну ничего особенного и не произошло

[Spectore]

Только что, Даниэль сказал:

Перес  же наехал на гайковерт. повредил. его заклинило в момент, когда заднее левое отвинчивали. 

Про выходить это про то, которое изначально не вынесли 

[Джентльмен Удачи]

Только что, Даниэль сказал:

Перес  же наехал на гайковерт. повредил. его заклинило в момент, когда заднее левое отвинчивали. 

Механики забыли колесо вынести на пит, принесли только три.

[Fleur]

4 минуты назад, astor сказал:

Так то сайнс сначала гонки отстал от пары макс шарль.

 

Это было специально чтобы потом обогнать, но его подло слили 

Изменено 04.09.2022 15:03 пользователем Fleur

[gp2]

Кое-кто думаю, не воспринял мои слова серьезно гонок 5-6 назад, когда сказал, что у Mercedes нужно учиться.

Да, конкретно победу они упустили. Но и в КК уже близки, ив чемпионате Рассел уже обошел Сайнца и подбирается к Леклеру.

 

Говорить почти не о чем.  Типичная Ferrari... Эх...  Типичный Mercedes потихоньку возвращается. И если бы не "тапок", то все были бы рядом с другом.

Встретимся теперь через пару месяцев: если тенденция действительно такова, то, увы.

 

Но для меня лично это особенного значения не имеет после ТАКОГО шансища, какой выпал в начале сезона. 2, 3, 4-е место... разве только не последние...

 

[Spectore]

1 минуту назад, enisei сказал:

Забавно с момента прихода Шарля в команду

Как бы тут отреагировали на пит для него секунд так на 12.

А с Карлосом - ну ничего особенного и не произошло

Если бы у Леклера пит был 12 сек, тут бы уже по колено от слез было бы 

[Лич]

1 минуту назад, enisei сказал:

Забавно с момента прихода Шарля в команду

Как бы тут отреагировали на пит для него секунд так на 12.

А с Карлосом - ну ничего особенного и не произошло

С Карлосом ничего особенного не произошло потому что и без проблем на питлейн он был бы пятым-шестым

[Spectore]

4 минуты назад, bwitcher сказал:

Как отвратительный пит Сайнса оправдывает его никакой темп, когда он всю гонку по полсеки Шарлю сливал по темпу?

Потерял мотивацию? 

С Леклером такая отмазка прокатывала 

[Джентльмен Удачи]

Лейтмотив этой ветки)

[BJayDS]

Росберг сейчас в эфире Ская говорит, что команды Ф2 и Ф3 работают лучше Феррари. 

[bwitcher]

12 минут назад, MiguelS сказал:

По мне нормально он ехал, так и держал эти 3-4 сек от Леклера. Но надо покруговки смотреть, хотите выложите. Тот же Перес гораздо хуже смотрелся. 

А, вот оно как. Ну, впрочем, ты меня не удивил, гонку ты как всегда смотрел в лучшем случае по диагонали одним глазом, а скорее всего вообще пятой точкой.

[Lonesome]

Конечно же директива ника не связана, да? Я думаю, что связана еще и как. Тут должно было быть два пути: 1. заблокировать директиву. 2. подготовить серьезный пакет обновлений, который нивелирует ее. РБР пошли вторым путем, так как они изначально лучше всех справились с раскачкой. А во у Феррари раскачка была довольно таки сильная. И понятно, что ей пришлось приподнять машину, что привело к снижению прижима, в результате чего резина стала быстрее изнашиваться. Это финиш, полная политическая и инженерная импотенция. Но, дайтебинотто время! Ведь 4 года недостаточно для хорошего коллектива. Надо еще четыре, как раз к 2026 году чтоб обосраться и там и уже думать про 2030-ый год. А там и до 2038 года недалеко.