Scuderia Ferrari

[Buchhalter]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Он об этом все подробно рассказал, ему предложили в Заубер 2013 еще сезон и в 2014 в Феррари, но позвал Мак, команда, которая борется за победы, вот он пошел и обломался. А Феррари взяли Кими в итоге, хотя в итоге обе стороны проиграли.

Так вот не надо было еще сезон в Заубер предлагать )

[Merry Christmas]

Первый и второй сектор за феррари вне конкуренции, третий за Альпин, АМ и РБ. Если удержит поул Шарль, легко удержит потом позади пилотов РБ, если ничего не случится, а в Баку обязательно что то да случиться, хотя из 5 попыток двое смогли реализовать поул

[Merry Christmas]

Только что, Buchhalter сказал:

Так вот не надо было еще сезон в Заубер предлагать )

Заубер был достаточно бодрым болидом, Расселл 3 сезона в виллах отпахал

просто Перес сделал свой выбор между Феррари и Маком.

[yooogurt]

22 минуты назад, MagicForce сказал:

что там по максималкам у команд?

 

Изменено 11.06.2022 17:42 пользователем yooogurt

[yooogurt]

[Rub_IN]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

А Феррари взяли Кими в итоге, хотя в итоге обе стороны проиграли.

Думаю, что все же Кими в выигрыше оказался, да и  куда  еще ему  особо было податься в 2013. 

[yooogurt]

Кстати Шарля и Монако все помнят, а вот Тапка и Баку забыли походу, а там за 4 гонки одно 4 место и 3 схода.

[Rub_IN]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Первый и второй сектор за феррари вне конкуренции, третий за Альпин, АМ и РБ. Если удержит поул Шарль, легко удержит потом позади пилотов РБ, если ничего не случится, а в Баку обязательно что то да случиться, хотя из 5 попыток двое смогли реализовать поул

Если только сейфти кар не случиться, а так думается Леклер за счёт   преимущества второго сектора, успеет нарастить отрыв перед прямой . Ну и тактика зарешает тоже.

[Al Capone]

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто прокомментировал сложности команды с надёжностью двигателей.

 

«Обеспечить надёжность — всегда вызов, особенно когда речь идёт о силовой установке. Перед сезоном наше моторное отделение проделало невероятную работу по улучшению показателя мощности. Разумеется, это не могло не повлиять на риски, связанные с надёжностью двигателя.

 

Старт сезона прошёл великолепно. В последних гонках у нас случались проблемы: у Шарля – в Испании, у наших клиентов – в Монако. Всегда есть опасения, и я не думаю, что с таким можно справиться достаточно быстро, например, за одну гонку. Но наша команда достаточно сильна и постарается обеспечить надёжность на ближайших этапах чемпионата. Мы защищены в вопросе износа двигателей, а всеми опасениями займёмся в среднесрочной и долгосрочной перспективе», — приводит слова Маттиа Бинотто The Race.

 

 

[yooogurt]

25 минут назад, Al Capone сказал:

Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто прокомментировал сложности команды с надёжностью двигателей.

 

«Обеспечить надёжность — всегда вызов, особенно когда речь идёт о силовой установке. Перед сезоном наше моторное отделение проделало невероятную работу по улучшению показателя мощности. Разумеется, это не могло не повлиять на риски, связанные с надёжностью двигателя.

 

Старт сезона прошёл великолепно. В последних гонках у нас случались проблемы: у Шарля – в Испании, у наших клиентов – в Монако. Всегда есть опасения, и я не думаю, что с таким можно справиться достаточно быстро, например, за одну гонку. Но наша команда достаточно сильна и постарается обеспечить надёжность на ближайших этапах чемпионата. Мы защищены в вопросе износа двигателей, а всеми опасениями займёмся в среднесрочной и долгосрочной перспективе», — приводит слова Маттиа Бинотто The Race.

 

Надежность при заморозке доработать можно, а вот мощность нет, так что все сделали правильно.

[yooogurt]

там аналитика телеметрии подъехала

хайрез

от автора:

Вот телеметрия в квалификации от PER и LEC, ни у одного из них не было буксировки, так что это истинное значение машины с DRS.

- Разница в скорости в конце прямой до финиша составляет угрожающие 2 кмч.

- В S2 торможение Леклерка сделало разницу, как я и предсказывал, эффективность торможения Ferrari почти более впечатляющая, чем сцепление с трассой, практически в каждом повороте это позднее торможение.

- Разница в скорости на старте круга все еще сохраняется, я подозреваю, что Ferrari не хочет слишком сильно использовать развертывание MGU-H на стартовом круге, и поэтому им не хватает скорости на финише.

- Улучшение характеристик в поворотах в любом случае от RedBull, очевидно, связано с тем, что они используют переднее крыло с более высокой прижимной силой, чтобы улучшить ее. Переднее крыло с низкой прижимной силой, которое они привезли в Баку, не использовалось.

[Fleur]

15 минут назад, yooogurt сказал:

Надежность при заморозке доработать можно

 

До завершения этого сезона или в следующем тоже будет можно?

[yooogurt]

Только что, Fleur сказал:

 

До завершения этого сезона или в следующем тоже будет можно?

 

В следующем тоже. 

И ещё косвенно доработка надежности прибавляет немного мощности, так как можно движок сильнее раскручивать.

 

[AVB]

3 минуты назад, Fleur сказал:

До завершения этого сезона или в следующем тоже будет можно?

Всегда...

[Fleur]

5 минут назад, yooogurt сказал:

 

В следующем тоже. 

И ещё косвенно доработка надежности прибавляет немного мощности, так как можно движок сильнее раскручивать.

 

 

5 минут назад, AVB сказал:

Всегда...

 

Благодарю за информацию

[The Undertaker]

Шикарный круг, жаль что не весь первый ряд. Были основания.

[bwitcher]

8 часов назад, The Undertaker сказал:

Шикарный круг, жаль что не весь первый ряд. Были основания.

Бывает такое у равных по скорости пилотов, когда один привозит другому полсеки и 8:0 ведет, что поделать.

[Sergey_S]

Теперь команда бы не подгадила, с тактикой и надежностью. Шарль сделал свое дело. Напарник, как обычно, помогать не собирается.

[Al Capone]

16 минут назад, Sergey_S сказал:

Теперь команда бы не подгадила, с тактикой и надежностью. Шарль сделал свое дело. Напарник, как обычно, помогать не собирается.

 

"Равный" очень хотел поул, он сам сказал, что поверил в поул в Баку. А ещё он верит в собственный титул. 

[Sergey_S]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

 

"Равный" очень хотел поул, он сам сказал, что поверил в поул в Баку. А ещё он верит в собственный титул. 

Я уже говорил, продление этого "равного" - огромная ошибка, порождающая кучу проблем. Если Красные в итоге не возьмут титул, то в первую очередь из-за этого "равного".

[Merry Christmas]

14 часов назад, Rub_IN сказал:

Думаю, что все же Кими в выигрыше оказался, да и  куда  еще ему  особо было податься в 2013. 

Две стороны речь же про Феррари и Переса, Кими да в плюсе

14 часов назад, yooogurt сказал:

Кстати Шарля и Монако все помнят, а вот Тапка и Баку забыли походу, а там за 4 гонки одно 4 место и 3 схода.

Так у всех не так радужно кроме Переса.

[yooogurt]

Шины на гонку, но сомневаюсь, что без эксцессов будет более чем один пит

 

[enisei]

2 часа назад, Sergey_S сказал:

Теперь команда бы не подгадила, с тактикой и надежностью. Шарль сделал свое дело. Напарник, как обычно, помогать не собирается.

"Теперь у нас новая философия. Мы не ищем виновных"

[Merry Christmas]

Феррари на гонку оставила 2 медиума и один Хард, РБ наоборот.

[Xodus]

Феррари официально ГБТшнулась

https://www.ferrari.com/en-EN/formula1/articles/essereferrari-in-rainbow-colours

Считаю гениальным решением, учитывая недавно озвученное непринятие президентом ФИА "радужных велосипедов". ЛХ, Астону и Феттелю очень помогли эти повесточки в пик их актуальности.