Alpine F1 Team

[Merry Christmas]

12 часов назад, ALSO сказал:

2008 год Хонда провалила это факт, а в 2009 вжарила так вжарила. Если Рено сможет такой же чит-мобиль построить, то буду рад. Но что-то(наверное пессимизм) подсказывает, что нет. 

РБ тоже не блистали, Мак с Феррари рубились, остальные готовились к 2009, БМВ тоже рано свернула лавочка, хотя работай до конца может Кубик бы заборол Хэма и Массу

[Merry Christmas]

1 час назад, Lexman сказал:

Это я про то что в 2008 году болид не ехал из за двигателя и команда из Брекли всячески пыталась изменить ситуацию и искала серые зоны, и это помогло спрогрессировать команде , и даже выйграть титул в 2009 году, благодаря моторам Мерседес, и думаю так же неудачное выступление нашей команды в этом году побудит инженеров Энстоуна искать более интересные решения, и новый двигатель завершит дело, что бы Альпине могла бороться за подиумы , и победы

в 2007 тоже из-за двигателя не ехали, хотя концовку сезона 2006 ехали лучше Мака? там у них шасси было кривое и двиг совсем не при чем, тем более что до 2013 двигатель был не так важен

Изменено 21.04.2021 07:07 пользователем Merry Christmas

[Джентльмен Удачи]

8 минут назад, Merry Christmas сказал:

в 2007 тоже из-за двигателя не ехали, хотя концовку сезона 2006 ехали лучше Мака? там у них шасси было кривое и двиг совсем не при чем, тем более что до 2013 двигатель был не так важен

Мерс налажал с переходом на 8, поэтому Мак и не ехал.

 Браун и Баррик говорили, что с Хондой они бы были медленнее чуть ли не на секунду.

Вот тебе и не важно.

[Merry Christmas]

14 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Мерс налажал с переходом на 8, поэтому Мак и не ехал.

 Браун и Баррик говорили, что с Хондой они бы были медленнее чуть ли не на секунду.

Вот тебе и не важно.

Уберем Мак, конец 2006 4 команда, начало 2007, последняя, дело не только в моторе. У Рено был хуже двигатель чем у Феррари и Мерса в 2009 но они были быстрее их

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Уберем Мак, конец 2006 4 команда, начало 2007, последняя, дело не только в моторе. У Рено был хуже двигатель чем у Феррари и Мерса в 2009 но они были быстрее их

Понятно, что дело не только в моторе, но двигатель тоже важен и Браун бы не взял титулы на Хонде.

[Барон Самеди]

25 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Браун и Баррик говорили, что с Хондой они бы были медленнее чуть ли не на секунду.

 

Рубенс в интервью оценивал преимущество мерсовского мотора над япами примерно в 60 сил. Вроде даже на этом портале вью было. 

[Джентльмен Удачи]

7 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Рубенс в интервью оценивал преимущество мерсовского мотора над япами примерно в 60 сил. Вроде даже на этом портале вью было. 

Они во многом из-за этого и свалили, доработка была запрещена, а просить у ФИА, сознаваясь на весь мир, что их двигатель гавно, им было стыдно.

[ALSO]

Коллеги!!! Я понимаю всё. То что почти все команды к июню прекратят доработки это понятно. Но ведь обидно то, что доезжать придётся сезон на том что есть. И у меня вопрос. Раз уж все забили на этот сезон и готовятся к следующему, то почему Рено забила больше всех? Это как в биатлоне. Все готовятся к чемпионату мира и пытаются выйти на пик формы именно там. А по факту получается, что как во время подготовки, так и на самом чемпионате норги все просто выносят в одну калитку. А те кто больше всех кричит , что подождите всё будет , мы их обыграем потом садятся в лужу. Я это к чему. В том году Рено были пятые , а иногда и третьи - четвёртые , сейчас в лучшем случае седьмые. Разве это не приседание в лужу?

[Lexman]

2 часа назад, ALSO сказал:

Коллеги!!! Я понимаю всё. То что почти все команды к июню прекратят доработки это понятно. Но ведь обидно то, что доезжать придётся сезон на том что есть. И у меня вопрос. Раз уж все забили на этот сезон и готовятся к следующему, то почему Рено забила больше всех? Это как в биатлоне. Все готовятся к чемпионату мира и пытаются выйти на пик формы именно там. А по факту получается, что как во время подготовки, так и на самом чемпионате норги все просто выносят в одну калитку. А те кто больше всех кричит , что подождите всё будет , мы их обыграем потом садятся в лужу. Я это к чему. В том году Рено были пятые , а иногда и третьи - четвёртые , сейчас в лучшем случае седьмые. Разве это не приседание в лужу?

Забила больше всех только в одном смысле что побоялись ставить двигатель 2022 года на этот год, а так примерно один уровень подготовки у команд к сезону 2022

Изменено 21.04.2021 10:56 пользователем Lexman

[dell]

зачем тогда алонсо давали дни в тестах для новичков? все равно машина не едет- у него еще 21 гп впереди для наката...

[Tony666]

5 hours ago, ALSO said:

В том году Рено были пятые , а иногда и третьи - четвёртые , сейчас в лучшем случае седьмые. Разве это не приседание в лужу?

Может дело как раз в отличной от всех остальных концепции адаптации днища к регламенту 2021 года? Рискнули и проиграли. Кстати, интересно, вообще эта бальная система хотя бы теоретически позволяет переделать машину по ходу сезона?

[GaMi]

1 час назад, dell сказал:

зачем тогда алонсо давали дни в тестах для новичков? все равно машина не едет- у него еще 21 гп впереди для наката...

Ну Сайнсу до сих пор устраивают частные тесты. Да и Леклер тоже учавствует 

[Lexman]

2 часа назад, Tony666 сказал:

Может дело как раз в отличной от всех остальных концепции адаптации днища к регламенту 2021 года? Рискнули и проиграли. Кстати, интересно, вообще эта бальная система хотя бы теоретически позволяет переделать машину по ходу сезона?

Да я думаю Эстебан Окон может набрать столько же очков как в прошлом году в этом сезоне, это просто Даниеля Риккьярдо нет, который набирал в два раза больше очков в среднем, и поэтому думается что болид резко сбавил, а Алонсо надеюсь то же войдет в ритм , и будет набирать в два раза больше очков чем Эстебан в среднем

Изменено 21.04.2021 15:56 пользователем Lexman

[Lexman]

На пути в Портимао за несколькими очками

[Tony666]

11 hours ago, Lexman said:

Да я думаю Эстебан Окон может набрать столько же очков как в прошлом году в этом сезоне, это просто Даниеля Риккьярдо нет, который набирал в два раза больше очков в среднем, и поэтому думается что болид резко сбавил, а Алонсо надеюсь то же войдет в ритм , и будет набирать в два раза больше очков чем Эстебан в среднем

поглядим конечно. В прошлом году Рено тоже не сразу раскатилась.

[Merry Christmas]

21 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Они во многом из-за этого и свалили, доработка была запрещена, а просить у ФИА, сознаваясь на весь мир, что их двигатель гавно, им было стыдно.

Рено не постеснялись попросить и улучшили мотор

[Merry Christmas]

21 час назад, ALSO сказал:

Коллеги!!! Я понимаю всё. То что почти все команды к июню прекратят доработки это понятно. Но ведь обидно то, что доезжать придётся сезон на том что есть. И у меня вопрос. Раз уж все забили на этот сезон и готовятся к следующему, то почему Рено забила больше всех? Это как в биатлоне. Все готовятся к чемпионату мира и пытаются выйти на пик формы именно там. А по факту получается, что как во время подготовки, так и на самом чемпионате норги все просто выносят в одну калитку. А те кто больше всех кричит , что подождите всё будет , мы их обыграем потом садятся в лужу. Я это к чему. В том году Рено были пятые , а иногда и третьи - четвёртые , сейчас в лучшем случае седьмые. Разве это не приседание в лужу?

больше всех забил хаас даже с баллами не стали париться. Иногда прекратить доработку помогает работу с машиной, пример Феррари в 2009, как только прекратили доработку и разобрались с машиной то лучше поехал, только в последней гонке ощущалось что совсем уж остали и не хватает скорости

18 часов назад, Lexman сказал:

Забила больше всех только в одном смысле что побоялись ставить двигатель 2022 года на этот год, а так примерно один уровень подготовки у команд к сезону 2022

вроде как компоновка нового движка сильно отличается и воткнуть его в болид 2021 слишком сложно потому не стали париться.

[Merry Christmas]

15 часов назад, Tony666 сказал:

Может дело как раз в отличной от всех остальных концепции адаптации днища к регламенту 2021 года? Рискнули и проиграли. Кстати, интересно, вообще эта бальная система хотя бы теоретически позволяет переделать машину по ходу сезона?

Зачем? Регламент новый на носу ресурсы ограничены чтоб такой фигней заниматься, за очки борятся и ладно, может некоторые новинки и постепенное понимание работы новой машины улучшит ситуацию, а переделывать машину по ходу сезона смысла нет когда он последний в регламенте

[Merry Christmas]

14 часов назад, Lexman сказал:

Да я думаю Эстебан Окон может набрать столько же очков как в прошлом году в этом сезоне, это просто Даниеля Риккьярдо нет, который набирал в два раза больше очков в среднем, и поэтому думается что болид резко сбавил, а Алонсо надеюсь то же войдет в ритм , и будет набирать в два раза больше очков чем Эстебан в среднем

т.е. по твоему Окон не прибавит и будет на том же уровне что и в 2020, когда он пришел в новый коллектив после года пропуска? Алонсо скидку делаем что он пропустил , а Окон должен был с ходу быть на уровне опытного и освоившегося в команде Рика?

Изменено 22.04.2021 06:20 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

Окон говорит что машина хорошо управляется, проблема только в нехватке мощности на прямых

 

Бравио говорит что новинки хорошо себя показали и при работе с ними они смогут добиться большего в следующих гонках. В общем в монако должны хорошо себя показать и в венгрии раз проблемы с длинными прямыми.

[ALSO]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

Окон говорит что машина хорошо управляется, проблема только в нехватке мощности на прямых

 

В общем в монако должны хорошо себя показать и в венгрии раз проблемы с длинными прямыми

А еще Окон сказал, что проигрывают в среднескоростных поворотах и на разгонах. Его слова подтверждают, что двигатель самый слабый. Мне все время казалось, что трасса в Монако это разгон-торможение, так что я полагаю в Монте-Карло тоже будут проблемы. 

[Lexman]

7 минут назад, ALSO сказал:

А еще Окон сказал, что проигрывают в среднескоростных поворотах и на разгонах. Его слова подтверждают, что двигатель самый слабый. Мне все время казалось, что трасса в Монако это разгон-торможение, так что я полагаю в Монте-Карло тоже будут проблемы. 

Думаю и так понятно, и без слов Окона что двигатель самый слабый и из за чего мы пол секунду наверное теряем относительно соперников

8 часов назад, Merry Christmas сказал:

Зачем? Регламент новый на носу ресурсы ограничены чтоб такой фигней заниматься, за очки борятся и ладно, может некоторые новинки и постепенное понимание работы новой машины улучшит ситуацию, а переделывать машину по ходу сезона смысла нет когда он последний в регламенте

 

Я то же так думаю

[Lexman]

8 часов назад, Merry Christmas сказал:

т.е. по твоему Окон не прибавит и будет на том же уровне что и в 2020, когда он пришел в новый коллектив после года пропуска? Алонсо скидку делаем что он пропустил , а Окон должен был с ходу быть на уровне опытного и освоившегося в команде Рика?

Риккьярдо прибавил и вышел на крутой уровень уже во второй половине своего первого сезона в Рено, думаю Окон то же во второй половине прошлого сезона вышел на максимум, и прошлую гонку в Имоле ехал в том же темпе, что и в этом

[ALSO]

Портимао и Барса расставят всех на свои места. В Барсе думаю, что Алонсо выступит сильно(родина как никак). Хватит ли этого на результат в десятке? 

[Zena]

По ходу, резервного пилота ещё не используют, оттого результаты пока не очень