Серхио Перес

[Red_front]

6 минут назад, Tamagoch сказал:

забирает явно побольше, кубки победные, например )

 

Это ему просто повезло, что Гамильтон от него отвернул, а не в него, как дважды в Албона.

[Napoleon]

18 часов назад, .black сказал:

Гарантий нет и для пользователей Мерса-Илмора, если уйдет Даймлер, то найдется ли тот, кто будет финансировать двигательное подразделение в необходимых объемах для чемпионских титулов.

Конечно найдётся. Ineos вероятно и будет финансировать. Но это предположения о будущем. А Быки останутся без Хонды уже через несколько месяцев.
Переезд и прочее, придётся учиться всё делать самим. 

[Shell]

6 часов назад, Napoleon сказал:

Конечно найдётся. Ineos вероятно и будет финансировать. Но это предположения о будущем. А Быки останутся без Хонды уже через несколько месяцев.
Переезд и прочее, придётся учиться всё делать самим. 

 

Быки останутся с Хондой еще на 4 года.

[Napoleon]

В 10.06.2021 в 18:08, Shell сказал:

 

Быки останутся с Хондой еще на 4 года.

Они останутся с моторами "Хонда". Но не с Хондой.
Как Быки будут работать с оставшимися им двигателями - это хороший вопрос. 
Представь что Вильямс, который тоже никогда сам не строил двигатели и не обслуживал их, построит помещение, наймёт людей и будет с движками разбираться. Есть ли гарантии, что надёжность и прочее будут как у заводского Мерседеса? Особенно в переходный год 2022, когда новые правила на шасси. Это будет чудо, если Быки пройдут такую "процедуру" без проблем.
Конечно, сейчас двигатели буквально бессмертные, в сравнении с например Пежо 2000 года. Но у меня сомнения.

[Kate S.]

6 часов назад, Napoleon сказал:

Они останутся с моторами "Хонда". Но не с Хондой.
Как Быки будут работать с оставшимися им двигателями - это хороший вопрос. 
Представь что Вильямс, который тоже никогда сам не строил двигатели и не обслуживал их, построит помещение, наймёт людей и будет с движками разбираться. Есть ли гарантии, что надёжность и прочее будут как у заводского Мерседеса? Особенно в переходный год 2022, когда новые правила на шасси. Это будет чудо, если Быки пройдут такую "процедуру" без проблем.
Конечно, сейчас двигатели буквально бессмертные, в сравнении с например Пежо 2000 года. Но у меня сомнения.

По выделенному: неспроста Бычий стан так обихаживает Юку, рассыпается в таких дифирамбах Хонде и набирает инженеров Хонды в штат своего моторостроительного подразделения. Да еще Росса подключили к ласкам Хонды. Не дадут они Хонде с концами уйти, будут посасывать денежки и техпомощь . Для того сейчас и тянут Хонду на КК.

Некий спад из-за явного несоответствия инженерных скиллов целого Хондеца и его бычьего клона, конечно, предполагается, но, как Быки думают, за годик справятся. Пока всю Ф1 будет так и так лихорадить из-за перехода на новый регламент, вряд ли спад будет прям до дна.

Тапка такая ситуация напрягает, у него же амбиции чемпионские, ему-то сейчас или никогда. А Переса это должно более чем устраивать, ему продлят контракт, и дальше его влияние пойдет по нарастающей.

[jurykovalev]

11 минут назад, Kate S. сказал:

набирает инженеров Хонды в штат своего моторостроительного подразделения.

Ты не пробовала следить о чём пишешь?  Быки собираются переманить около 50 человек из Мерса в двигательное подразделение, уже переманив около 12 далеко не самых рядовых. Хватит этих сказок об инженерах Хонды уже.

[Kate S.]

3 часа назад, jurykovalev сказал:

Ты не пробовала следить о чём пишешь?  Быки собираются переманить около 50 человек из Мерса в двигательное подразделение, уже переманив около 12 далеко не самых рядовых. Хватит этих сказок об инженерах Хонды уже.

А ты не пробовал новости читать с разных ресурсов? Это бывает полезно. А еще лучше бы хоть немного подковаться в технической области.

Я понимаю, тебе (возможно, в силу гуманитарного образования, хотя не суть) сложно представить, что без инженеров на любом высокотехнологичном производстве делать нечего. Но, право же, не нужно больших усилий, чтобы понять, что только сманенными у конкурента специалистами дело не обойдется. Люой технарь тебе скажет, что для производства двигателей, даже по чужой технологии  с официально переданной докой, нужна не только эта дока, но и те, кто по этой технологии реально работал. Причем и те, кто работал головой, и те, кто руками. Как минимум в переходный период в несколько лет, пока вырастут свои специалисты. А может, и на постоянной основе. Чужие сманенные дают пользу только в том случае, если уже есть своя квалифицированная база. Уточню специально для тебя: под словом "база" понимается не только цех, но и база знаний-умений-навыков, а также пул сработавшихся специалистов. РБ свою моторостроительную базу еще только строит (специально для тебя: "строит" в данном контексте = создает).

Хватит уже позорить себя незнанием таких элементарных вещей. 

[Боныч]

5 часов назад, Kate S. сказал:

... А Переса это должно более чем устраивать, ему продлят контракт, и дальше его влияние пойдет по нарастающей.

Думаешь, он реально примеряет на себя плащ ботто-вторикелльства? 

... впрочем, не удивляюсь.  Кими его все ж чему-то научил. Надеюсь.

Изменено 13.06.2021 15:07 пользователем Боныч

[jurykovalev]

2 часа назад, Kate S. сказал:

А ты не пробовал новости читать с разных ресурсов?

А давай, кого из инженеров Хонды переманили за последние полгода в Редбулл Моторы? С удовольствием почитаю. 

И про 

6 часов назад, Kate S. сказал:

посасывать денежки и техпомощь

Тоже с удовольствием почитаю. 

[Kate S.]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

А давай, кого из инженеров Хонды переманили за последние полгода в Редбулл Моторы? С удовольствием почитаю. 

И про 

Тоже с удовольствием почитаю. 

Ха, как же ты предсказуем! Правильно кто-то из форумчан про тебя сказал, что если что-то зеленое квакает и прыгает, то это для тебя не лягушка, а вот если она документ предъявит - тогда другое дело :).

Поиск тебе в помощь. Например, начни с фраз типа "Red Bull will absorb all of the staff and equipment from Honda’s Milton Keynes operations, and this will be housed in a facility at the Red Bull campus". А также подключи логику, учитывая, что полностью собственные двигатели Red Bull Powertrains будет делать только с 2025 года. Вот интересно, как они планируют обходиться без инженерного персонала, унаследованного от Хонды, в период 2022-2024 включительно? 

 

[jurykovalev]

 

6 минут назад, Kate S. сказал:

Вот интересно, как они планируют обходиться без инженерного персонала, унаследованного от Хонды, в период 2022-2024 включительно? 

Так они для этого и нанимают людей из Мерса, в том числе. Ты же утверждаешь, что они там пытаются Хонду заставить деньги вкладывать и продолжать моторы поддерживать, инженеров своих продолжать поставлять, а это совсем не так, естественно некоторые первое время, часть тех, кто и так работали в Британии (и это не только японцы, между прочим) будут обслуживать моторы. Так это изначально было известно и "облизывание" как ты рассказываешь, тут совершенно не причём и никак не влияет.

 

[Kate S.]

3 часа назад, Боныч сказал:

Думаешь, он реально примеряет на себя плащ ботто-вторикелльства? 

... впрочем, не удивляюсь.  Кими его все ж чему-то научил. Надеюсь.

Я думаю, что он видит внутреннее напряжение в команде после стольких безтитульных лет и надеется тихой сапой занять место примы. Если Тапок уйдет в другую команду, это произойдет автоматически и быстро. Но вероятность ухода Тапка невелика, он другим командам на фиг не сдался. На этот случай и нужна тихая сапа и умение ждать на берегу реки. Если у Тапка будут взрываться покрышки, если он будет в нервах выезжать за пределы трассы, попадать в соперников вместо очковой зоны и подиумов, тут очень пригодится умение Переса доезжать высоко даже при неблагоприятных раскладах. В прошлом году Перес проявил должную выдержку и уделал сынка в команде папы. Это очень полезный опыт.

[Kate S.]

Только что, jurykovalev сказал:

 

Так они для этого и нанимают людей из Мерса, в том числе. Ты же утверждаешь, что они там пытаются Хонду заставить деньги вкладывать и продолжать моторы поддерживать, инженеров своих продолжать поставлять, а это совсем не так, естественно некоторые первое время, часть тех, кто и так работали в Британии (и это не только японцы, между прочим) будут обслуживать моторы. Так это изначально было известно и "облизывание" как ты рассказываешь, тут совершенно не причём и никак не влияет.

 

...рассказывал юрист инженеру... (почти с)

Юр, без инженерного образования и опыта посещения производств тебе этого, боюсь, не понять.

И заметь, про национальность инженеров я вообще ничего не говорила, это ты извиваться начал, аки угорь на сковородке. Пусть у тебя не будет иллюзий на этот счет: "некоторые" и "первое время" - это все задействованные инженеры, причем в период с 2021 по 2025 г. А может, и после. Высокотехнологичное производство - это тебе не выпекание пирожков на продажу. На то, чтобы спец из другой конторы детально въехал в суть разработки конкурентов, уже нужен минимум год. В который нужно платить и ему, и тем, кто его будет в курс дела вводить. 

[jurykovalev]

1 минуту назад, Kate S. сказал:

"некоторые" и "первое время" - это все задействованные инженеры, причем в период с 2021 по 2025 г.

Ты ошибаешься, т.к. работавшие в Британии - это очень далеко не все инженеры Хонды в Ф1. 

[jurykovalev]

1 час назад, Kate S. сказал:

Правильно кто-то из форумчан про тебя сказал, что если что-то зеленое квакает и прыгает, то это для тебя не лягушка, а вот если она документ предъявит - тогда другое дело :).

Я просто знаю, с кем общаюсь. Зная твою любовь к выдумкам и предвзятое отношение ко многим, услышав от тебя про "зелёное, квакает и прыгает", обязательно надо требовать фотографию, потому что почти наверняка ты говоришь о носороге так))

[MIKLE4]

12 часов назад, Kate S. сказал:

А ты не пробовал новости читать с разных ресурсов? Это бывает полезно. А еще лучше бы хоть немного подковаться в технической области.

Я понимаю, тебе (возможно, в силу гуманитарного образования, хотя не суть) сложно представить, что без инженеров на любом высокотехнологичном производстве делать нечего. Но, право же, не нужно больших усилий, чтобы понять, что только сманенными у конкурента специалистами дело не обойдется. Люой технарь тебе скажет, что для производства двигателей, даже по чужой технологии  с официально переданной докой, нужна не только эта дока, но и те, кто по этой технологии реально работал. Причем и те, кто работал головой, и те, кто руками. Как минимум в переходный период в несколько лет, пока вырастут свои специалисты. А может, и на постоянной основе. Чужие сманенные дают пользу только в том случае, если уже есть своя квалифицированная база. Уточню специально для тебя: под словом "база" понимается не только цех, но и база знаний-умений-навыков, а также пул сработавшихся специалистов. РБ свою моторостроительную базу еще только строит (специально для тебя: "строит" в данном контексте = создает).

Хватит уже позорить себя незнанием таких элементарных вещей. 

Хмм , все правильно но зря. Когда женщина побеждает мужчину на его же территории это сильно бьет по мужскому самолюбию.

Мужчин не жалко ?)

[Mrachniy]

Китайский опыт? Не, не слышали...

[Schumi402]

18 часов назад, jurykovalev сказал:

услышав от тебя про "зелёное, квакает и прыгает", обязательно надо требовать фотографию, потому что почти наверняка ты говоришь о носороге так))

Да у нее фотка 100% будет такой

Скрытый текст

 

Изменено 14.06.2021 13:55 пользователем Schumi402

[Kate S.]

Только что, jurykovalev сказал:

Ты ошибаешься, т.к. работавшие в Британии - это очень далеко не все инженеры Хонды в Ф1. 

Ты ошибаешься или намеренно перевираешь мои слова. Впрочем, как водится, когда тебя припирают. Повторю цитату: all of the staff and equipment from Honda’s Milton Keynes operations

Я процитировала повторно, на этом дискуссия окончена.

[Kate S.]

Только что, MIKLE4 сказал:

Хмм , все правильно но зря. Когда женщина побеждает мужчину на его же территории это сильно бьет по мужскому самолюбию.

Мужчин не жалко ?)

Лишь отчасти :).

Ибо в данном контексте я не женщина, а инженер :)). Это моя территория. Кому бьет по самолюбию - тогда брысь с моей территории, и будут у нас любовь и взаимопонимание :).

[Kate S.]

Только что, Schumi402 сказал:

Да у нее фотка 100% будет такой

  Скрыть контент

 

И эти люди запрещают мне ковырять в носу обвиняют меня в хейте Макса :)))

[Боныч]

8 минут назад, Kate S. сказал:

Лишь отчасти .

Ибо в данном контексте я не женщина, а инженер :)). Это моя территория. Кому бьет по самолюбию - тогда брысь с моей территории, и будут у нас любовь и взаимопонимание :).

[Shell]

3 часа назад, Kate S. сказал:

Ты ошибаешься или намеренно перевираешь мои слова. Впрочем, как водится, когда тебя припирают. Повторю цитату: all of the staff and equipment from Honda’s Milton Keynes operations

Я процитировала повторно, на этом дискуссия окончена.

 

Нет, не окончена... Твоя цитата только из одного источника -  autoweek. И то что, Red Bull will absorb all of the staff and equipment from the Japanese company’s Milton Keynes operations, - это слова журналиста Джо Саварда, а не цитата кого-то из команды. Хотя, это и логично. Зачем Хонде закрывать базу, если: “They will hand over the engine effectively for the start of the freeze, and they will continue to assist during 2022 with the assembly of engines...” А это - уже слова Хорнера. Повторю еще раз: Assist with the assembly, а не проектированием, разработкой, тестами и производством. Этим уже будут заниматься сотрудники Илмор.

 

В 13.06.2021 в 12:13, Kate S. сказал:

и набирает инженеров Хонды в штат своего моторостроительного подразделения

 

Зачем их набирать, если они и так там уже работают?

 

Ты не ошибаешься, а намеренно перевираешь данные. Впрочем, как водится, когда тебя припирают.

[cheetah]

Последняя страница - о Пересе ни слова. Добрый человек создал в свое время тему Red Bull Racing. Милости просим туда!

Изменено 16.06.2021 04:17 пользователем cheetah

[Боныч]

RED BULL RACING ЗАБРАЛА У СЕРХИО ПЕРЕСА КУБОК ЗА ПОБЕДУ В БАКУ.

 

Шо, опять?   Таки вручали кому?   Ныпанятна... Чот неладно в краснобыковом королевстве.