Льюис Хэмилтон

[McLapen]

11 минут назад, HuKCEP сказал:

Сейчас 14 очков. В следующем ГП (к примеру) они приезжают аналогично Бразилии. Итого к предпоследнему ГП между ними 7 очков. 

так тапок будет на 7 очков впереди, а ты пишешь про его отставание на 7 очков.

8 минут назад, HuKCEP сказал:

Скорость при которой колесо в колесо попали не имеет значения для правил. Если отмотать чуть дальше видео, то видно что они бок о бок заходят в поворот, в любом случае тут нет штрафа выше чем получил японец в Бразилии. Вообще последние краши Макса и Льюиса всегда сводятся к тому, что один из них не уступает и чаще это Макс (если вспомнить ГП начала сезона и действия Макса после старта, то там практически постоянно тот выдавливает соперника. Привык уже так бороться. 

вернее сказать, привык, что ему это позволено и ничего за это не бывает. А по другому он и не умеет.

[dee]

17 минут назад, LHf1 сказал:

На, изучай

Один из актуальных вопросов – «правило одного маневра». Оно и прежде запрещало гонщику, обороняющему свои позиции, бросать машину вправо-влево по всей ширине трассы

 

ты хоть сам то читал что прислал?   или только заголовки?

[dee]

16 минут назад, kiry сказал:

Ага Максик этого не знал - появилось правило Ферстаппена )))

рано или поздно Макс получит свой дисквал на гонку с его то манерой пилотирования. Но в этом сезоне остановить ЛХ часто можно только за гранью 

[LHf1]

2 минуты назад, dee сказал:

Один из актуальных вопросов – «правило одного маневра». Оно и прежде запрещало гонщику, обороняющему свои позиции, бросать машину вправо-влево по всей ширине трассы

 

ты хоть сам то читал что прислал?   или только заголовки?

Дак ты дальше, дальше читай или только выделеное прочитал?

[Fulcrum]

15 минут назад, HuKCEP сказал:

Скорость при которой колесо в колесо попали не имеет значения для правил. Если отмотать чуть дальше видео, то видно что они бок о бок заходят в поворот, в любом случае тут нет штрафа выше чем получил японец в Бразилии. Вообще последние краши Макса и Льюиса всегда сводятся к тому, что один из них не уступает и чаще это Макс (если вспомнить ГП начала сезона и действия Макса после старта, то там практически постоянно тот выдавливает соперника. Привык уже так бороться. 

На мой взгляд это не логично, впилиться в шпильке или поставить здоровье пилота под угрозу разные нарушения, как в УК есть причинение тяжких увечий по неосторожности. Можно в нос дать и у оппонента будет синяк, а может сотрясение и потеряв сознание разбить голову о кафель, но действие произошло одно и то же удар в нос, но какие разные последствия и наказания за них разные. В то же хокке за толчек на борт можно получить 2 минуты, но если игрок полчуит сотряс или пойдет кровь, то это минимум 10 минут, а может и до конца игры, а в особо тяжком случае дисквал на 3 матча.

 

Макс да борется как Сенна или ты ему уступишь или он тебя выдавит, ну либо краш. Но опять же судьи всегда смотрят по разному, смотря кто нарушает, лидерам прощают куда больше.

Изменено 15.11.2021 10:20 пользователем Fulcrum

[kiry]

1 минуту назад, dee сказал:

рано или поздно Макс получит свой дисквал на гонку с его то манерой пилотирования. Но в этом сезоне остановить ЛХ часто можно только за гранью 

Да поздно уже - не получит он дисквал... Раньше надо было учить... Его с подиумов выгоняли .... Не помогло. Ему говорили держать язык за зубами.. Так он пальцы тыкает куда не следует )))

[HuKCEP]

6 минут назад, McLapen сказал:

так тапок будет на 7 очков впереди, а ты пишешь про его отставание на 7 очков.

Да, точно, оговорился. Чуть прыгнул вперёд паровоза, сейчас поясню:

В предпоследнем ГП Макс впереди на 7 очков, но если будет опять как в Бразилии, то будет равенство очков к последнему ГП в результате чего за счёт бОльшего (если я правильно посчитал) числа побед Макс при равенстве по очкам выигрывает титул. Вот так. 

То есть ситуация такая, допустим следующее ГП выигрывает Льюис. К предпоследнему Макс впереди на 7 очков. 

Ситуация в предпоследнем складывается так, что Макс видит - Льюис явно выигрывает, этого допустить нельзя потому как иначе он сравняется к последнему ГП и тогда сушите вёсла. Вывод - надо тут обоюдно вылетать и не смотря на штраф иметь преимущество в 7 очков перед последним ГП, в этом случае любой штраф не страшен, потому как вторым он приедет при любом штрафе. 

[kiry]

1 минуту назад, Fulcrum сказал:

На мой взгляд это не логично, впилиться в шпильке или поставить здоровье пилота под угрозу разные нарушения, как в УК есть причинение тяжких увечий по неосторожности. Можно в нос дать и у оппонента будет синяк, а может сотрясение и потеряв сознание разбить голову о кафель, но действие произошло одно и то же удар в нос, но какие разные последствия и наказания за них разные. 

 

Макс да борется как Сенна или ты ему уступишь или он тебя выдавит, ну либо краш. Но опять же судьи всегда смотрят по разному, смотря кто нарушает, лидерам прощают куда больше.

Гравий... Верните Гравий... Тогда станет не все так просто. А Макс - сразу перестанет быть супер Максом... да и к судьям будет меньше вопросов... А то - извечные пределы трассы....

[kiry]

1 минуту назад, HuKCEP сказал:

Да, точно, оговорился. Чуть прыгнул вперёд паровоза, сейчас поясню:

В предпоследнем ГП Макс впереди на 7 очков, но если будет опять как в Бразилии, то будет равенство очков к последнему ГП в результате чего за счёт бОльшего (если я правильно посчитал) числа побед Макс при равенстве по очкам выигрывает титул. Вот так. 

То есть ситуация такая, допустим следующее ГП выигрывает Льюис. К предпоследнему Макс впереди на 7 очков. 

Ситуация в предпоследнем складывается так, что Макс видит - Льюис явно выигрывает, этого допустить нельзя потому как иначе он сравняется к последнему ГП и тогда сушите вёсла. Вывод - надо тут обоюдно вылетать и не смотря на штраф иметь преимущество в 7 очков перед последним ГП, в этом случае любой штраф не страшен, потому как вторым он приедет при любом штрафе. 

Ума у Максимки исполнить это безупречно не хватит... Будет шито белыми нитками... и впаяют дисквал...

[Vivacity]

6 часов назад, LewisHamilton сказал:

Ты заметил, какая справа у него теперь вена появилась? Вот она старость.

Дааа...И слева тоже, зеркально в общем. Я, конечно, не знаю, может раньше было скрыто волосами? Он жеж на висках и выше лба, по-моему, нормально так полысел

[Fulcrum]

1 минуту назад, kiry сказал:

Гравий... Верните Гравий... Тогда станет не все так просто. А Макс - сразу перестанет быть супер Максом... да и к судьям будет меньше вопросов... А то - извечные пределы трассы....

Таки да, верните гравий))) И срезать сразу расхочется))) Не ну макс собой быть не перестанет, просто пилоты перестанут пасовать перед ним, и будет дольше крашей.

[HuKCEP]

5 минут назад, Fulcrum сказал:

На мой взгляд это не логично, впилиться в шпильке или поставить здоровье пилота под угрозу

А если посмотреть с другой стороны - чем выше скорость, тем меньше времени на реакцию, следовательно тем меньше вина. Да и оба пилота идут на такой скорости, что как бы намекает на то что оба рискуют. 

[dee]

7 минут назад, LHf1 сказал:

Дак ты дальше, дальше читай или только выделеное прочитал?

сейчас нет времени искать, поищу в домашних архивах трансляцию, где еще во времена шума и феди журили за смены траекторий, если не раньше. Запиши на мой счет.

 

6 минут назад, kiry сказал:

Да поздно уже - не получит он дисквал... Раньше надо было учить... Его с подиумов выгоняли .... Не помогло. Ему говорили держать язык за зубами.. Так он пальцы тыкает куда не следует )))

повзрослеет еще

Изменено 15.11.2021 10:27 пользователем dee

[HuKCEP]

1 минуту назад, kiry сказал:

Ума у Максимки исполнить это безупречно не хватит... Будет шито белыми нитками... и впаяют дисквал...

В Монце ситуация 1 в 1 была и дали 3 позиции. Ну дадут ему 10 позиций - ничего не изменит. 

[Vivacity]

Только что, kiry сказал:

Ума у Максимки исполнить это безупречно не хватит... Будет шито белыми нитками... и впаяют дисквал...

Если хватит смелости признать...Максик думает, что его финты никто не видит и не понимает, что за ними стоит и что сказать хотел...

 

[Fulcrum]

2 минуты назад, HuKCEP сказал:

А если посмотреть с другой стороны - чем выше скорость, тем меньше времени на реакцию, следовательно тем меньше вина. Да и оба пилота идут на такой скорости, что как бы намекает на то что оба рискуют. 

Значит нужно думать особенно сильно.))) Имхо в хоккее с этим прекрасно разобрались, нарушил 2 минуты. пустил кровь? получай 5+10, сделал сотряс вот тебе удаление до конца матча. Но правда сотряс можно и по правилам нанести, тогда се ля ви.

Изменено 15.11.2021 10:27 пользователем Fulcrum

[McLapen]

7 минут назад, HuKCEP сказал:

Да, точно, оговорился. Чуть прыгнул вперёд паровоза, сейчас поясню:

В предпоследнем ГП Макс впереди на 7 очков, но если будет опять как в Бразилии, то будет равенство очков к последнему ГП в результате чего за счёт бОльшего (если я правильно посчитал) числа побед Макс при равенстве по очкам выигрывает титул. Вот так. 

То есть ситуация такая, допустим следующее ГП выигрывает Льюис. К предпоследнему Макс впереди на 7 очков. 

Ситуация в предпоследнем складывается так, что Макс видит - Льюис явно выигрывает, этого допустить нельзя потому как иначе он сравняется к последнему ГП и тогда сушите вёсла. Вывод - надо тут обоюдно вылетать и не смотря на штраф иметь преимущество в 7 очков перед последним ГП, в этом случае любой штраф не страшен, потому как вторым он приедет при любом штрафе. 

ему выгоден краш в любой из оставшихся гонок. Зачем ждать последнюю)? Поэтому надо квалиться впереди тапка и уезжать подальше от него.

Если мотор позволит, конечно. Как бы они весь ресурс нового двигла не спалили в Бразилии. 

[HuKCEP]

2 минуты назад, Fulcrum сказал:

Значит нужно думать особенно сильно.))) Имхо в хоккее с этим прекрасно разобрались, нарушил 2 минуты. пустил кровь? получай 5+10, сделал сотряс вот тебе удаление до конца матча. Но правда сотряс можно и по правилам нанести, тогда се ля ви.

Тогда получается что всё на откуп врачам. Тут же вспоминается как Макс жутко "болел" после своего краша и как Льюис жутко "болел" после Монцы. 

[HuKCEP]

1 минуту назад, McLapen сказал:

ему выгоден краш в любой из оставшихся гонок. Зачем ждать последнюю)? Поэтому надо квалиться впереди тапка и уезжать подальше от него.

Если мотор позволит, конечно. Как бы они весь ресурс нового двигла не спалили в Бразилии. 

Последнюю ждать нельзя потому как там могут впаять действительно по самое нехочу. 

[no creo]

1 час назад, HuKCEP сказал:

Думаете в РБ это не понимают? В случае подобного обоюдный сход будет в Саудовской Аравии. РБ кровь из носа надо приехать на последнее ГП в позиции когда их устраивает второе место или тем более обоюдный сход. 

 

И получит парень из РБ штраф на Абу Даби, оно ему надо? Тем более, две из трех для Льюиса выиграть легче, чем три из трех. Тут вопрос еще, кто БК поставит.

[MiguelS]

6 часов назад, MIKLE4 сказал:

Отличная победа , но к сожалению она уже ничего не решает. 14 очков за два этапа не отыграть .

Зависит от скорости. А она у Мерседеса есть. Да и трассы обгонные

[Бугагатор]

10 часов назад, MagicForce сказал:

а в машину звонили, как гонщику дня?

не звонили

[HuKCEP]

2 минуты назад, no creo сказал:

 

И получит парень из РБ штраф на Абу Даби, оно ему надо? Тем более, две из трех для Льюиса выиграть легче, чем три из трех. Тут вопрос еще, кто БК поставит.

Он приедет вторым с любым штрафом. А вот штраф в последней гонке нельзя отбыть в следующей и тут могут лишить очков.

Что до БК, то вторые номера не дадут их завоевать. 

 

[Бугагатор]

3 часа назад, Jefchen сказал:

Боттас вообще ведет себя так, будто ему Ферстаппены оплатили.

На старте в 1 повороте, просто бездарно отрулить в траву?

Макс сильно рисковал столкновением с Боттасом. Но вел себя так, будто знал на 100% что тот отвернет в любом случае.

Поэтому такое он вряд ли стал бы делать, в смысле оттормаживать Переса. Поэтому его и не позвали.

он ВСЕГДА так себя ведет.

 

ведет он себя так потому что все отруливают и стюарды закрывают на это глаза.

3 часа назад, Jefchen сказал:

Не согласен. Он вряд ли мог предполагать что так подлетит на поребрике.

Если бы не поребрик, нормально бы они проехали.

если бы не поребрик это был бы совсем другой поворот.

[no creo]

2 минуты назад, HuKCEP сказал:

Он приедет вторым с любым штрафом. А вот штраф в последней гонке нельзя отбыть в следующей и тут могут лишить очков.

Что до БК, то вторые номера не дадут их завоевать. 

 

 

С чего бы? Или будут отскоки как в Сочи?

 

По БК: пока что счет 9-6 в пользу первых номеров. Но да, в ключевой стадии чемпионата ситуация может поменяться.