Scuderia Ferrari

[AVB]

45 минут назад, MiguelS сказал:

Не надо путать цели Бинотто и цели Феррари. Цель Феррари это всегда победа, все что ниже - поражение. То, что Бинотто, спасая свою должность, ставит такие цели на сезон не должно успокаивать. Команда в глубоком кризисе и платить премии не за что.

Впереди обычные трассы, где проблем будет еще больше. 

А за веру и мечты призов и премиальных не дают...  

Кризисы бывают у всех и всегда. И дело топ-менеджмента выводить свои структуры из этих кризисов. Совершенно не важно по какой причине туда попали те или иные предприятия, цель  - выход из кризиса. Именно этим сейчас и занимается команда и МБ.

На счет премий. Подавляющее большинство работников команды не виновато в том, что нам забанили СУ. Например, шассисты построили не плохое шасси, которое оч хорошо справляется с медленными поворотами, почему им не дать премию? Третье место будет не только физической премией, но и моральной, что тоже не маловажно.

А вот так просто выйти и с трибуны прокричать, что, типа, вы все козлы, потому что мы боремся за третье место, а не за первое... так себе управление.

[Vinsant Vittoz]

24 минуты назад, Spectore сказал:

Мне тоже удивительно, почему здесь сразу после гонки стали обсуждать не фееричное выступление двух пилотов Феррари, а Феттеля 

Для них лишь один фактор - реальный конкурент. В виде машины. А не в виде человека. Поскольку после схода Ферстаппена ЛХ уже с Пересом не справился, которого конкурентом сложно назвать.

Ну так я и квалу не обсуждал, хотя казалось бы. 
Что там обсуждать? Повезло со слип стримом, повезло с цунодой… Все понятно. Как и в гонке, как и в чемпионате для нас. Остаётся обсуждать важные события гонки. А это в первую очередь говношины от говношинников (опять же что тут обсуждать?) и вылет Хэма. Вот про них и пишу.

[yooogurt]

 

На первых кругах у меня все было нормально, – в частности сообщил Леклер. – Однако было кое-что, чего нельзя было заметить по телевизору. В районе апекса 15-го поворота лежала ветка дерева, и из-за нее я потерял какое-то время. Я срезал поворот, чтобы не проехать по этой ветке – и потом слегка сбросил. Чтобы меня нельзя было обвинить в получении преимущества по сравнению с Льюисом, который проехал поворот нормально. Благодаря этому Льюис и обогнал меня.

 

После этого все резко усложнилось. Я оказался в грязном воздухе за спиной Льюиса, быстро выпал из зоны DRS – и меня почти сразу же обогнал Ферстаппен. Одним словом, все посыпалось: у других машин в лидирующей группе темп был явно лучше, чем у моей. А когда мне удалось нащупать неплохой темп, команда приняла решение провести пит-стоп

7 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Что там обсуждать? Повезло со слип стримом, повезло с цунодой… Все понятно.

 

В первой попытке, помимо Шарля, слип стрим имели и Льюис и Макс, от напарников. 

Что им мешало результат показать?

[Merry Christmas]

1 час назад, MiguelS сказал:

Может квалы не его, у Леклера сколько там поулов? 11? А толку чуть. Стролл меня больше всего удивляет пилотажем в дождь, а это говорит о том что он не так плох. Не хуже Боттаса, по крайней мере.  

строллу как марку тяжело с режимом беречь нежные пирелли, когда этого не нужно делать он может ехать быстро

[shadoff]

1 час назад, SERB сказал:

Шадофф, запомни, команде не нужно ни перед кем оправдывать своё решение. Им наплевать на все ваши охи и ахи. Пилоты не выбираются всенародным голосованием, поэтому их замена не нуждается в каких то оправданиях. Блин, более идиотского ответа на свой вопрос я даже предположить не мог. 

Серб, запомни,  подобное мнение подписывай огромным ИМХО. Более идиотского утверждения, чем твои бредни о том, что  команде не нужно оправдывать свое решение да еще и в контексте Италии и Феррари, придумать сложно.

Полным полно было моментов, из которых прямо следовало, что Феррари очень болезненно реагируют на критику в прессе. Более того, сразу после титулов в 2003 годув первом же интервью Шумахер напомнил о том, что на команду и на него вылили центнеры помоев в прессе, когда команда столкнулась с проблемами. Можно еще в качестве примера с десяток публикаций Туррини вспомнить о том, как он выстраивал отношения и общался с руководством и пресс-службой красных - всегда подчеркивалось, что Феррари следят за публикациями о себе и могут менять свое отношение к изданиям, в зависимости от характера и содержания их текстов. 

Все это магическим образом прошло мимо тебя. Так кто тебе виноват?

 

Изменено 06.06.2021 18:20 пользователем shadoff

[Лич]

30 минут назад, Spectore сказал:

Мне тоже удивительно, почему здесь сразу после гонки стали обсуждать не фееричное выступление двух пилотов Феррари, а Феттеля 

Поздравляю с оживанием Феттеля.

А пилоты Феррари, ниже главных конкурентов по КК не упали, и то хорошо, поводов для печали нет.

[Spectore]

13 минут назад, Лич сказал:

Поздравляю с оживанием Феттеля.

А пилоты Феррари, ниже главных конкурентов по КК не упали, и то хорошо, поводов для печали нет.

Спасибо  

Единственное, за что могу похвалить Леклера, так это за то, что в Феттеля на рестарте не впилился 

[Vinsant Vittoz]

20 минут назад, shadoff сказал:

Серб, запомни,  подобное мнение подписывай огромным ИМХО. Более идиотского утверждения, чем твои бредни о том, что  команде не нужно оправдывать свое решение да еще и в контексте Италии и Феррари, придумать сложно.

Полным полно было моментов, из которых прямо следовало, что Феррари очень болезненно реагируют на критику в прессе. Более того, сразу после титулов в 2003 году первые же слова Шумахера были о том, что на команду и на него вылили центнеры помоев в прессе, когда команда столкнулась с проблемами. Можно еще в качестве примера с десяток публикаций Туррини вспомнить о том, как он выстраивал отношения и общался с руководством и пресс-службой красных - всегда подчеркивалось, что Феррари следят за публикациями о себе и могут менять свое отношение к изданиям, в зависимости от характера и содержания их текстов. 

Все это магическим образом прошло мимо тебя. Так кто тебе виноват?

 

Не припоминаю никаких эпизодов подтверждающих твои слова. У Феррари хватает карманных газет в Италии, которые напишут то, что нужно. А англоязычной прессе до состава Феррари нет особого дела.

Нужен был Кими-подписали Кими при живом Шумахере. Решили подписать Алонсо и выгнать Кими (вместо Массы)-сделано. И тд и тп. 

Руководитель Команды ( Бинотто, Арри, Домик и тд) может зависить от прессы, но думать, что Бинотто будет сливать первого пилота (с зп 40кк) в тайне от руководства, чтобы обосновать перед шефами увольнение примы? То есть Бин думает, что о таком деле тем же шефам не донесут многочисленные доброжелатели? Ну вот это точно идиотизм.

[Vinsant Vittoz]

25 минут назад, yooogurt сказал:

 

В первой попытке, помимо Шарля, слип стрим имели и Льюис и Макс, от напарников. 

Что им мешало результат показать?

Ну что-то значит помешало. Плюс слип стрим от Хэма был уж очень качественным. Такой специально не раздашь)

[Maranellogp]

2 часа назад, Даниэль сказал:

настройки потому что чисто квалификационные. а в гонке при большей загрузке топливом машина ведет себя совершенно не так, как предполагали гонщики. недоработка тех, кто сейчас на симуляторе работает. раньше Феррари по ходу уик-энда прибавляла. сейчас-наоборот. 

Сайнс тоже с квалификационными настройками гоняет?

[shadoff]

16 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Скрытый текст

 

Не припоминаю никаких эпизодов подтверждающих твои слова. У Феррари хватает карманных газет в Италии, которые напишут то, что нужно. А англоязычной прессе до состава Феррари нет особого дела.

Нужен был Кими-подписали Кими при живом Шумахере. Решили подписать Алонсо и выгнать Кими (вместо Массы)-сделано. И тд и тп. 

Руководитель Команды ( Бинотто, Арри, Домик и тд) может зависить от прессы, но думать, что Бинотто будет сливать первого пилота (с зп 40кк) в тайне от руководства, чтобы обосновать перед шефами увольнение примы? То есть Бин думает, что о таком деле тем же шефам не донесут многочисленные доброжелатели? Ну вот это точно идиотизм.

 

 

Только за прошлый год было, минимум, три эпизода, когда сотни, а то и тысячи комментов в соцсетях вынуждали красных реагировать: 1) удаление у Себа нашивки на куртках - вернули, 2) фотошопленное фото - заменили и 3) отсутствие поздравления в группах и на сайте после удачных гонок - разместили во всех группах. Даже в таких мелочах команда РЕАГИРУЕТ. Что уж говорить о ситуации, когда из команды весьма странным образом, не особенно уважительно и под сомнительным предлогом, выставляет преданного ей пилота.

Цитата

Бывший контструктор "Феррари" Мауро Форгьери, участвовавший в создании болидов команды в 60-е - 70-е годы, поделился мнением о происходящем в команде. Ранее сообщалось, что у "Феррари" и Феттеля возник конфликт. Пилот покинет команду по окончании сезона.
"У Бинотто сложная роль. Непросто быть главой команды, много давления. А "Феррари" не прощает ошибок. Но нельзя выиграть в одиночку. Бинотто нужно окружить себя правильными людьми.
Не хочу вмешиваться в историю Энцо Феррари. Но я уверен, что он попрощался бы с Феттелем иначе и проявил бы больше уважения", - сказал инженер.

Размер зарплаты не имеет никакого значения в таком контексте - ситуация с Кими тому подтверждение. Да и решение по Себу, уверен, принимали задолго до того, как ему позвонили.

Никто не спорит, что руководство принимает правильное в своем представлении решение, вот только при этом оно точно так же беспокоится об имидже команды. 

Идиотизм - это верить в то, что топовые механики и стратеги вдруг в одночасье стали действовать хуже, чем любая команда-новичок в 21 веке. Просто проснулись в начале 2020 и на  треть сезона мутировали в каких-то, прошу прощения, рукопопов   

Изменено 06.06.2021 17:57 пользователем shadoff

[SergGeorg]

36 минут назад, Spectore сказал:

Спасибо  

Единственное, за что могу похвалить Леклера, так это за то, что в Феттеля на рестарте не впилился 

А ведь рука уже набита. 

[yooogurt]

27 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Ну что-то значит помешало. 

 

Помешал Шарль, который проехал круг лучше.

[Vinsant Vittoz]

8 минут назад, shadoff сказал:

Только за прошлый год было, минимум, три эпизода, когда сотни, а то и тысячи комментов в соцсетях вынуждали красных реагировать: 1) удаление у Себа нашивки на куртках - вернули, 2) фотошопленное фото - заменили и 3) отсутствие поздравления в группах и на сайте после удачных гонок - разместили во всех группах. Даже в таких мелочах команда РЕАГИРУЕТ. Что уж говорить о ситуации, когда из команды весьма странным образом, не особенно уважительно и под сомнительным предлогом, выставляет преданного ей пилота.

Размер зарплаты не имеет никакого значения в таком контексте - ситуация с Кими тому подтверждение. Да и решение по Себу, уверен, принимали задолго до того, как ему позвонили.

Никто не спорит, что руководство принимает правильное в своем представлении решение, вот только при этом оно точно так же беспокоится об имидже команды. 

Идиотизм - это верить в то, что топовые механики и стратеги вдруг в одночасье стали действовать хуже, чем любая команда-новичок в 21 веке. Просто проснулись в начале 2020 и на  треть сезона мутировали в каких-то, прошу прощения, рукопопов   

Это все глупости, решения по которым принимаются хорошо если на уровне pr руководства. Фоточку в соцсети заменили)))) Херасе нашёл аналогию подходящую)))))))

 

[shadoff]

4 минуты назад, Vinsant Vittoz сказал:

Это все глупости, решения по которым принимаются хорошо если на уровне pr руководства. Фоточку в соцсети заменили)))) Херасе нашёл аналогию подходящую)))))))

Дубль 2 = Даже в таких мелочах команда реагирует.

Так виднее?

И да, спешу напомнить, что в свое время Эдриан Ньюи покинул Уильямс ТОЛЬКО из-за того, что его мнение не было учтено при определении состава пилотов на сезон 1997. Сразу после того, как он узнал, что Хилла заменили на ХХФ, не спросив его мнения, он анонсировал свой уход из команды. Так что весьма большой вопрос - как отреагировали бы в самой команде и в целом в Италии, если бы Себа выставляли за дверь при условии, что он набрал бы больше очков, чем Леклер.

Собственно ты то сам как бы отнесся к такой ситуации - в смысле, если бы Себ набрал больше очков, чем Шарль и покинул команду? Вот и ответ  

Иными словами, слишком успешный Феттель в сезоне 2020 создал бы Бину ненужные головняки и вопросы.  

[SergGeorg]

19 минут назад, gorynich сказал:

Боюсь представить,что бы тут творилось,если б прежняя пара пилотов при сходе Лью и Ферзя не попала на подиум. 

Для нынешних пилотов это уровень недостижимый ,но ферраристов все устраивает.

Виноват Прибалт, которого привычно Валера отправил в бан  при упоминании Кими 

Второй поул у Леклера. А на выходе одно 4 место с двух поулов. А было бы  шестое по факту. Карлос вообще бы в очки не приехал при нормальном ходе гонки. Джовинацци держал Сайнса кругов 10.  Потом вспомнил кто кормит, спохватился и пропустил. Печально. 

8 минут назад, shadoff сказал:

Дубль 2 = Даже в таких мелочах команда реагирует.

Так виднее?

И да, спешу напомнить, что в свое время Эдриан Ньюи покинул Уильямс ТОЛЬКО из-за того, что его мнение не было учтено при определении состава пилотов на сезон 1997. Сразу после того, как он узнал, что Хилла заменили на ХХФ, не спросив его мнения, он анонсировал свой уход из команды. Так что весьма большой вопрос - как отреагировали бы в самой команде и в целом в Италии, если бы Себа выставляли за дверь при условии, что он набрал бы больше очков, чем Леклер.

Собственно ты то сам как бы отнесся к такой ситуации - в смысле, если бы Себ набрал больше очков, чем Шарль и покинул команду? Вот и ответ  

Иными словами, слишком успешный Феттель в сезоне 2020 создал бы Бину ненужные головняки и вопросы.  

Так это классика от Феррари. Только в исполнении Бина это было очень неуклюже. 

[yooogurt]

7 минут назад, SergGeorg сказал:

Второй поул у Леклера. А на выходе одно 4 место с двух поулов. 

 

Как у вас логика работает?

Он даже не выехал на старт гонки в Монако.

[SergGeorg]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Как у вас логика работает?

Он даже не выехал на старт гонки в Монако.

В штатном режиме работает. Почему не выехал на старт гонки Монако? По причине собственной ошибки. 

[yooogurt]

1 минуту назад, SergGeorg сказал:

В штатном режиме работает. Почему не выехал на старт гонки Монако? По причине собственной ошибки. 

 

Нет, там целое стечение обстоятельств, а не только одна ошибка и все.

[Vinsant Vittoz]

21 минуту назад, shadoff сказал:

Дубль 2 = Даже в таких мелочах команда реагирует.

Так виднее?

И да, спешу напомнить, что в свое время Эдриан Ньюи покинул Уильямс ТОЛЬКО из-за того, что его мнение не было учтено при определении состава пилотов на сезон 1997. Сразу после того, как он узнал, что Хилла заменили на ХХФ, не спросив его мнения, он анонсировал свой уход из команды. Так что весьма большой вопрос - как отреагировали бы в самой команде и в целом в Италии, если бы Себа выставляли за дверь при условии, что он набрал бы больше очков, чем Леклер.

Собственно ты то сам как бы отнесся к такой ситуации - в смысле, если бы Себ набрал больше очков, чем Шарль и покинул команду? Вот и ответ  

Иными словами, слишком успешный Феттель в сезоне 2020 создал бы Бину ненужные головняки и вопросы.  

Подожди подожди.

То есть ты думаешь, что Феттеля не продлили потому что он проиграл Леклеру по очкам? Это серьезно? 
 

[Zena]

Сумбурный уикенд. Радостно, что увидели (услышали) настоящие эмоции гонщиков. Все были на пределе 

[astor]

Карлос непривычно много ошибался. Шарль в отличии от квалы не затащил.

Но больше всех удивил хэм.

Твой соперник сошел, возьми спокойно второе место. Он же как школьник погнался за журавлем в небе 

[AVB]

25 минут назад, shadoff сказал:

Иными словами, слишком успешный Феттель в сезоне 2020 создал бы Бину ненужные головняки и вопросы.  

Слышь, не смеши...

Чего это твой слишком успешный феттель в 19-м не порвал Леклера как Тузик грелку? А ведь там команда добрую треть сезона поддерживала его как Приму.

Пипец, выдумал на ходу сказочку... я валяюсь с этого Ганса Христиана Андерсена местного пошиба...

Такие сказки рассказываешь, что создается впечатление, будто бы Себушка всю дорогу впереди Леклера все гонки проводил и только злобная команда выкидывала его из очковой зоны в угоду Блатному...   

[AVB]

5 минут назад, astor сказал:

Но больше всех удивил хэм.

Твой соперник сошел, возьми спокойно второе место. Он же как школьник погнался за журавлем в небе 

Хэм сегодня совершил точно такую же ошибку, как Себ в 18-м. правда у Себа там еще оставалась куча кругов, а у Хэма всего 1.

[Боныч]

55 минут назад, AVB сказал:

Хэм сегодня совершил точно такую же ошибку, как Себ в 18-м. правда у Себа там еще оставалась куча кругов, а у Хэма всего 1.

Зэт вил ду, как говорится у жентль..  как бы их дальше-то?   Гадят которые, в общем.