Scuderia Ferrari

[прибалт]

  В 12.05.2021 в 09:09, dk_1 сказал:

Уже нет

Маркионне лёг на операцию в конце июня 2018.

Решение по спец шинам было принято не позже 6 апреля

  Показать контент

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

6 апреля 2018, 23:36

Во время тестов в Барселоне команда Mercedes столкнулась с неожиданной проблемой – во время симуляции гонки на их машинах сильно пузырилась резина. В прошлом подобных проблем не возникало. В Pirelli полагают, что всему виной новый асфальт, уложенный на испанской трассе.

«Он чёрный, а значит сохраняет тепло, – пояснил руководитель гоночного подразделения компании Марио Изола. – Так как все кочки были сглажены, клиренс можно делать меньше, как следствие, машины получили ещё больший уровень сцепления, чем обычно. При постоянной нагрузке это может привести к перегреву резины в быстрых поворотах».

 

Кроме того, составы Pirelli в этом сезоне мягче, чем в прошлом году, а значит и диапазон рабочих температур у них находится ниже. Это приводит к тому, что теперь шины более чувствительны к перегреву и пузыриться начинают раньше.

Чтобы решить проблему, в Mercedes предложили Pirelli создать специальные шины для подобных трасс, с более тонким рабочим слоем резины. В такой шине происходит меньше смещений, а значит она меньше перегревается. Итальянцы прислушались к ним, подготовив для гонок в Барселоне, Сильверстоуне и Поль-Рикар новую версию шин, рабочий слой на которых уменьшен на 0,4 мм.

«Мы уже делали так прежде, в Монце и Спа в 2011 и 2012 годах», – пояснил Изола. Обычно изменения такого рода по ходу сезона требуют одобрения со стороны команд, но в Pirelli использовали другой путь, сославшись на безопасность. Один из побочных эффектов этого изменения – уменьшение массы комплекта шин примерно на килограмм.

Однако далеко не все рады такому «подарку», ведь никто из прямых соперников Mercedes проблем с резиной не испытывал. «Почему мы должны менять шины, если у Mercedes проблемы? – возмутился Кристиан Хорнер. – Контроль за состоянием резины – ваша задача».

 

https://www.f1news.ru/news/f1-128016.html

 

[прибалт]

  В 12.05.2021 в 09:51, Sergey_S сказал:

Оказывают Хэму медвежью услугу. Этот сезон мог бы стать единственным, в котором завоеванный Льюисом титул заслуживал бы уважения и был бы, действительно, завоеванным в тяжелой борьбе. А теперь будет очередная лажа из серии "проект Черный Властелин".

Даже такие опытные юзеры способны купиться на легенду о "превозмогании" 

[прибалт]

  В 12.05.2021 в 10:46, Didi сказал:

Это хождение по кругу. 

контрастировали факт, что у Леклера нет машины для выигрыша чемпа. 
её нет. 

Да эта фигня полная. Ибо любой нормальный наблюдатель понимает - ни у кого нет машины для выигрыша чемпа, кроме Льюиса и Макса.

 

Вопрос в другом. Почему Ванцини требует такую машину исключительно для Леклера?

Почему никто другой не требует такую машину, скажем, для Норриса?

[Didi]

  В 17.05.2021 в 09:42, прибалт сказал:

Вопрос в другом. Почему Ванцини требует такую машину исключительно для Леклера?

Почему никто другой не требует такую машину, скажем, для Норриса?

А шо это не Ландо в квалы льёт Рику 1-3? 

[прибалт]

  В 13.05.2021 в 17:48, enisei сказал:

Уже где-то утвердили результаты будущих сезонов?

Феррари  в курсе?

https://www.f1news.ru/news/f1-152740.html

"Когда доминирование Льюиса подойдёт к концу, следующим многократным чемпионом станет Макс Ферстаппен. Впрочем, сейчас у нас несколько великолепных молодых гонщиков: Шарль Леклер, Ландо Норрис… Пожалуй, последний поборется с Джорджем Расселлом за статус лучшего британского гонщика. Я не хочу рассуждать, кто из них лучше – нам просто повезло с талантливой молодёжью."  Росс Браун

Росс даже Цуноду прочил в чемпионы (или назвал его лучшим новичком за долгие годы?)

 

Короче, не сОит всем его словам предавать серьёзное значение.

[прибалт]

  В 13.05.2021 в 23:30, de_mixx сказал:

я тебе аргументировал с точки зрения тех. регламента, показал круги, где видно, что никакого аэродинамического преимущества мерц от дас не получает. официально считаю, что я тебя превозмог. 

на третий круг не пойду. приём приём пшш пшш)

Не в ту степь увели спор.

 

ДАС, очевидно, нарушает сразу несколько правил. И главное из них, имхо - правило "закрытого парка".

Потому как пилот, юзающий ДАС, всякий раз меняет схождение колёс. А это запрещено делать ещё перед началом квалификации, а не то что в гонке или там на прогревочных кругах.

Изменено 17.05.2021 10:05 пользователем прибалт

[прибалт]

  В 17.05.2021 в 09:44, Didi сказал:

А шо это не Ландо в квалы льёт Рику 1-3? 

Это Шарль льёт Ландо вообще-то.

Или ты намекаешь, что регламент скоро поменяют, и места в таблице будут раздавать строго по результатам квалификаций?

[Didi]

  В 17.05.2021 в 10:04, прибалт сказал:

Это Шарль льёт Ландо вообще-то.

Или ты намекаешь, что регламент скоро поменяют, и места в таблице будут раздавать строго по результатам квалификаций?

Нет это Ландо льёт своему напарнику в квалах на счёт, Макларен и Феррари разные команды и возможно, не хочу шокировать, но машины у них разные. 

[буйный жеребец]

  В 17.05.2021 в 09:32, прибалт сказал:

Крайне спорный тезис.

Если следовать твоей логике, то Себ "вырос" в период 2010-2013, взяв 4 титула подряд, и помог РБ взять его 4 КК. А уже после 2013 Себ "превратился" в мальчишку.

Ну а Льюис да. До 2013 года всё не рос и не рос, "творил дичь и истерил". И вот, в 2014-м, к своим 28-ми годам, скачкообразно вырос.

 

Тебе не кажется, что тут дело не в "росте" и в не в возрасте, но в чём-то ином? 

ТОгда  от пальца ничего не требовалось и он легко брал титулы. Машина была сделана специально под него. А Феррари надо было работать и приспосабливаться и отрабатывать миллионы. Во что в вылилось во внутрикомнатную войну. 

[буйный жеребец]

  В 17.05.2021 в 09:36, прибалт сказал:

Маркионне лёг на операцию в конце июня 2018.

Решение по спец шинам было принято не позже 6 апреля

  Показать контент

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

6 апреля 2018, 23:36

Во время тестов в Барселоне команда Mercedes столкнулась с неожиданной проблемой – во время симуляции гонки на их машинах сильно пузырилась резина. В прошлом подобных проблем не возникало. В Pirelli полагают, что всему виной новый асфальт, уложенный на испанской трассе.

«Он чёрный, а значит сохраняет тепло, – пояснил руководитель гоночного подразделения компании Марио Изола. – Так как все кочки были сглажены, клиренс можно делать меньше, как следствие, машины получили ещё больший уровень сцепления, чем обычно. При постоянной нагрузке это может привести к перегреву резины в быстрых поворотах».

 

Кроме того, составы Pirelli в этом сезоне мягче, чем в прошлом году, а значит и диапазон рабочих температур у них находится ниже. Это приводит к тому, что теперь шины более чувствительны к перегреву и пузыриться начинают раньше.

Чтобы решить проблему, в Mercedes предложили Pirelli создать специальные шины для подобных трасс, с более тонким рабочим слоем резины. В такой шине происходит меньше смещений, а значит она меньше перегревается. Итальянцы прислушались к ним, подготовив для гонок в Барселоне, Сильверстоуне и Поль-Рикар новую версию шин, рабочий слой на которых уменьшен на 0,4 мм.

«Мы уже делали так прежде, в Монце и Спа в 2011 и 2012 годах», – пояснил Изола. Обычно изменения такого рода по ходу сезона требуют одобрения со стороны команд, но в Pirelli использовали другой путь, сославшись на безопасность. Один из побочных эффектов этого изменения – уменьшение массы комплекта шин примерно на килограмм.

Однако далеко не все рады такому «подарку», ведь никто из прямых соперников Mercedes проблем с резиной не испытывал. «Почему мы должны менять шины, если у Mercedes проблемы? – возмутился Кристиан Хорнер. – Контроль за состоянием резины – ваша задача».

 

https://www.f1news.ru/news/f1-128016.html

 

Потому что это проект надо сделать его 8-ным чемпионом. Как будто это в первый раз. Секретные шинные тесты в Барселоне никто не забыл)

[WalerijPWW]

  В 15.05.2021 в 00:50, Afftar-X сказал:

 

Очередная завлекательная шумофильская побасёнка. Вот прямо ФИА заранее знала, кого именно притормозит регламент 2005 года  Они всегда стараются притормозить весь пелотон в целом, и именно с этой целью регламент-2005 и появился. На один сезон - когда выяснилось, что что регламент этот больше всего ударил именно по красному тазику, то уже на следующий год всё вернули обратно. Да ещё и "демпферный гопстоп" организовали 

 

Какой редкий вариант избирательной слепоты. По кому ударит больше изменение щинного регламента, по Мишлену, который зачастую практически всю гонку на одном комплекте ехал и имел 7 команд клиентом, или по Бриджам с Феррами и 2-мя записными аутсайдерами в клиентах? Это вопрос посложнее теоремы Ферма, или задачка без звёздочки для второкласника? Так то уж нагло горбатого тулить не надо!

[Платон]

  В 17.05.2021 в 09:36, прибалт сказал:

Маркионне лёг на операцию в конце июня 2018.

Решение по спец шинам было принято не позже 6 апреля

  Показать контент

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

6 апреля 2018, 23:36

Во время тестов в Барселоне команда Mercedes столкнулась с неожиданной проблемой – во время симуляции гонки на их машинах сильно пузырилась резина. В прошлом подобных проблем не возникало. В Pirelli полагают, что всему виной новый асфальт, уложенный на испанской трассе.

«Он чёрный, а значит сохраняет тепло, – пояснил руководитель гоночного подразделения компании Марио Изола. – Так как все кочки были сглажены, клиренс можно делать меньше, как следствие, машины получили ещё больший уровень сцепления, чем обычно. При постоянной нагрузке это может привести к перегреву резины в быстрых поворотах».

 

Кроме того, составы Pirelli в этом сезоне мягче, чем в прошлом году, а значит и диапазон рабочих температур у них находится ниже. Это приводит к тому, что теперь шины более чувствительны к перегреву и пузыриться начинают раньше.

Чтобы решить проблему, в Mercedes предложили Pirelli создать специальные шины для подобных трасс, с более тонким рабочим слоем резины. В такой шине происходит меньше смещений, а значит она меньше перегревается. Итальянцы прислушались к ним, подготовив для гонок в Барселоне, Сильверстоуне и Поль-Рикар новую версию шин, рабочий слой на которых уменьшен на 0,4 мм.

«Мы уже делали так прежде, в Монце и Спа в 2011 и 2012 годах», – пояснил Изола. Обычно изменения такого рода по ходу сезона требуют одобрения со стороны команд, но в Pirelli использовали другой путь, сославшись на безопасность. Один из побочных эффектов этого изменения – уменьшение массы комплекта шин примерно на килограмм.

Однако далеко не все рады такому «подарку», ведь никто из прямых соперников Mercedes проблем с резиной не испытывал. «Почему мы должны менять шины, если у Mercedes проблемы? – возмутился Кристиан Хорнер. – Контроль за состоянием резины – ваша задача».

 

https://www.f1news.ru/news/f1-128016.html

 

Сейчас Феррари никакие спецшины не помогут. Но вообще то странно что в 2018 основной претендент на титул высказался лестно о тех шинах. Феттель разве не понимал что одабривая плюсы сопернику сам себе роет яму? 

[BJayDS]

  В 17.05.2021 в 10:04, прибалт сказал:

Это Шарль льёт Ландо вообще-то.

Шок.

[dk_1]

  В 17.05.2021 в 09:36, прибалт сказал:

Маркионне лёг на операцию в конце июня 2018.

Решение по спец шинам было принято не позже 6 апреля

  Показать контент

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

6 апреля 2018, 23:36

Во время тестов в Барселоне команда Mercedes столкнулась с неожиданной проблемой – во время симуляции гонки на их машинах сильно пузырилась резина. В прошлом подобных проблем не возникало. В Pirelli полагают, что всему виной новый асфальт, уложенный на испанской трассе.

«Он чёрный, а значит сохраняет тепло, – пояснил руководитель гоночного подразделения компании Марио Изола. – Так как все кочки были сглажены, клиренс можно делать меньше, как следствие, машины получили ещё больший уровень сцепления, чем обычно. При постоянной нагрузке это может привести к перегреву резины в быстрых поворотах».

 

Кроме того, составы Pirelli в этом сезоне мягче, чем в прошлом году, а значит и диапазон рабочих температур у них находится ниже. Это приводит к тому, что теперь шины более чувствительны к перегреву и пузыриться начинают раньше.

Чтобы решить проблему, в Mercedes предложили Pirelli создать специальные шины для подобных трасс, с более тонким рабочим слоем резины. В такой шине происходит меньше смещений, а значит она меньше перегревается. Итальянцы прислушались к ним, подготовив для гонок в Барселоне, Сильверстоуне и Поль-Рикар новую версию шин, рабочий слой на которых уменьшен на 0,4 мм.

«Мы уже делали так прежде, в Монце и Спа в 2011 и 2012 годах», – пояснил Изола. Обычно изменения такого рода по ходу сезона требуют одобрения со стороны команд, но в Pirelli использовали другой путь, сославшись на безопасность. Один из побочных эффектов этого изменения – уменьшение массы комплекта шин примерно на килограмм.

Однако далеко не все рады такому «подарку», ведь никто из прямых соперников Mercedes проблем с резиной не испытывал. «Почему мы должны менять шины, если у Mercedes проблемы? – возмутился Кристиан Хорнер. – Контроль за состоянием резины – ваша задача».

 

https://www.f1news.ru/news/f1-128016.html

 

 

Я про шины на сезон 2019. Насколько я помню, болид 2019 строился с расчетом на то, что останется резина 2018 и чудо с/у, которая позволяла брать поулы и уезжать в гонке. Но Маркионне умер, оппонировать желанию Мерса поменять резину стало некому.  И Сэб, одобривший замену резины выглядит либо как терпила, либо как саботажник.

[Платон]

  В 17.05.2021 в 12:03, dk_1 сказал:

 

Я про шины на сезон 2019. Насколько я помню, болид 2019 строился с расчетом на то, что останется резина 2018 и чудо с/у, которая позволяла брать поулы и уезжать в гонке. Но Маркионне умер, оппонировать желанию Мерса поменять резину стало некому.  И Сэб, одобривший замену резины выглядит либо как терпила, либо как саботажник.

Неужели он не знал что одобряя играет не только против себя но и против своей команды? Он умный поэтому и допустил столкновение в Бразилии. Хлопнул дверью а потом сделал удивленное лицо когда его не продлили. 

 

[astor]

У кого то дамбу прорвало 

[Lonesome]

  В 17.05.2021 в 15:09, astor сказал:

У кого то дамбу прорвало 

Прибалт крутится, странички мутятся. 

[AVB]

  В 17.05.2021 в 15:09, astor сказал:

У кого то дамбу прорвало 

 

  В 17.05.2021 в 15:56, Lonesome сказал:

Прибалт крутится, странички мутятся. 

Ну дык 3 дня форума не было... не мудрено.

[Xodus]

  В 17.05.2021 в 09:23, Zena сказал:

Кстати у Феррари есть гиперкар ? 

Я так понимаю будут делать специально под серию. Хитрые, типа Тойоты, переделали свой прототип в Гиперкар, логично поступить так же - сделать машину под класс, а потом адаптировать под дороги.  А так и ЛаФеррари можно причесать. 

[kseniya-semenova]

  В 17.05.2021 в 16:47, AVB сказал:

 

Ну дык 3 дня форума не было... не мудрено.

Кстати , в чем причина ?

[AVB]

  В 17.05.2021 в 09:00, прибалт сказал:

Допустим РБ и Ферстаппен проигрывают титул Мерседесу в 2021-м. И реакция команды на проигрыш примерно такая:

Выгнать Хорнера и Марко. На их место взять условно Ньюи и и моториста из Хонды.

Выгнать Ферстаппена и Переса, на их место взять взять условных Цуноду и Випса.

Если РБ так решит, то это будет их выбором.

Но... РБ только первый год, по сути, составляет сколько ни будь заметную конкуренцию Мэрсу и то, значительно слабее Ferrari образца 17-18. И будь уверен, если в ближайшие 2-3 года РБ не сдюжит титула, то пойдут Хорнер, Ньюи с Дохтуром и с Максом, а скорее всего и со всем РБ по пути Арривабене, Райкконена и Феттеля. Возможно после 25-го года, когда надо будет строить новую СУ. Скринь.

[AVB]

  В 17.05.2021 в 16:57, kseniya-semenova сказал:

Кстати , в чем причина ?

Та какая разница? Не было и не было в первый раз что ли? В пятницу че нить глюкнуло, а на выходных админа не было, в понедельник пришел админ, передернул сервак - все заработало... 

[Xodus]

  В 15.05.2021 в 00:50, Afftar-X сказал:

Очередная завлекательная шумофильская побасёнка. Вот прямо ФИА заранее знала, кого именно притормозит регламент 2005 года  Они всегда стараются притормозить весь пелотон в целом, и именно с этой целью регламент-2005 и появился. На один сезон - когда выяснилось, что что регламент этот больше всего ударил именно по красному тазику, то уже на следующий год всё вернули обратно. Да ещё и "демпферный гопстоп" организовали 

Тот, кто успешно проводил чемпионат 2004 менее всего желает изменений. 

Не понимать в 2021 важность данных о работе резины странно. В 2004 было 4 клиента Бриджстоун, в 2005 уже 3, при две команды аутсайдеров. 

[shadoff]

  В 17.05.2021 в 11:40, WalerijPWW сказал:

 

Какой редкий вариант избирательной слепоты. По кому ударит больше изменение щинного регламента, по Мишлену, который зачастую практически всю гонку на одном комплекте ехал и имел 7 команд клиентом, или по Бриджам с Феррами и 2-мя записными аутсайдерами в клиентах? Это вопрос посложнее теоремы Ферма, или задачка без звёздочки для второкласника? Так то уж нагло горбатого тулить не надо!

Более того, в 2003 мишленовские команды неоднократно даже не меняли задние шины на пит-стопах - так что вычислить выгодоприобретателя было крайне несложно.

Здесь много таких вот генераторов собственной "истины" - правда, она у них частенько сводится к формуле "2+2 = 17"  

Не говоря уже об абсолютной бредовости того запрета в принципе, приведшему к краху в США, где еще и пытались взвалить вину на Феррари, сами же откровенно планируя грубейшее нарушение Регламента, не допускающего никаких вариантов для смены конфигурации трассы.

[Afftar-X]

  В 17.05.2021 в 11:40, WalerijPWW сказал:

Какой редкий вариант избирательной слепоты. По кому ударит больше изменение щинного регламента, по Мишлену, который зачастую практически всю гонку на одном комплекте ехал

 

  В 17.05.2021 в 17:01, Xodus сказал:

Тот, кто успешно проводил чемпионат 2004 менее всего желает изменений. 

Не понимать в 2021 важность данных о работе резины странно. В 2004 было 4 клиента Бриджстоун, в 2005 уже 3, при две команды аутсайдеров. 

Тому, кто самовозы год через год строит и МШ располагает за рулём, вообще ничего не должно быть страшно. И ФИАрри сама виновата, что почти одна оказалась с бриджами в обнимку, а остальные ушли к конкурентам. Они ещё с Гудьиром в 98 лобызаться взасос начали, а потом организовали всё то же самое и с бриджами. 

 

Ну и, как и следовало ожидать, по второй части у обоих никаких контраргументов не нашлось. Как увидели, что красному тазику "не зашло", то "ящик водки и всех всё обратно", да ещё и демпферный гопстоп впридачу.