Scuderia Ferrari

[буйный жеребец]

2 минуты назад, Dizzy сказал:

Я знаю, что в мире есть один поставщик, и это McLaren Electronics. И это требование ФИА. И да, именно в это и упёрлось, ибо это основной и единственный блок, куда стекается абсолютно вся информация. Повторяю: абсолютно вся. Гугли TAG-320B.

Т.е. ты реально думаешь что у Даймлера не хватило бы ума адаптировать ПО под свои нужны? И обставить все так как им надо? - Очень наивно. 

- Давай закончим этот бессмысленный разговор. В Ф-1 среди топов меценатов точно нет. Пока Дамлер официально в Ф-1 на своих двигателях он никому не позволит победить себя. Это утопия так думать если они сами дико не накосячат как Феррари обычно делает.  Любую информацию можно еще надо отсеять и перепроверить, отфильтровать и интерпретировать . Это кстати одна из больших проблем в современных технологиях. Кстати не зря квантовые компьютеры получают все большую популярность. Остальное если интересно в личку.

[Skull]

Вопрос - а в прошлом году мы мотором через дополнительную трубку дымили или нет?
В 2019 - точно да, а вот в 2020 не помню

[буйный жеребец]

20 минут назад, Lawgiver сказал:

А сам Дамлер как на это смотрел?..

На словах не против Тото был, но они почему-то переговоры свернули. Там все быстро поняли. 

[celevro]

7 минут назад, буйный жеребец сказал:

ну он же ТОП менеджер этой компании.

Нет. Он гоночный консультант, советник, но никак не ТОП-менеджер.

Если Дитрих решит посадить в кокпит Ред Булла деревянный пенек - то Марко первый радостно побежит на лесопилку)

[Peresvet]

3 минуты назад, celevro сказал:

Сложный вопрос. Вдруг интеграция диффа Мака будет предполагать отказ от собственных плюшек? Это раз.

 

Безусловно. Но все таки частично зарыта она там. Все таки диффузор это основополагающая вещь в болидах Ф1.

[Dizzy]

1 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Т.е. ты реально думаешь что у Даймлера не хватило бы ума адаптировать ПО под свои нужны?

Я реально знаю, что если стоит задача выполнять только сертифицированный и разрешённый код - она абсолютно решаема, причём достаточно давно. А ваши познания в теме, судя по используемым терминам и лексикону, где-то между журналом "Хакер" за 2005-й год и форумами мамкиных хакеров, из тех, что "дайте мне айпи какого-нибудь лоха". Беседу закончил.

[celevro]

3 минуты назад, Dizzy сказал:

Валера сказал, что жоп у Мерса получился вертлявым, нервным и нестабильным.

Если это так, то в этом году снова в теме Себастьяна будет весело, увлекательно, зажигательно и познавательно 

[Dizzy]

Только что, celevro сказал:

Если это так, то в этом году снова в теме Себастьяна будет весело, увлекательно, зажигательно и познавательно 

Я в теме Маков уже поздравил Себа 

[буйный жеребец]

14 минут назад, Campa сказал:

 

Заканчивай употреблять :-) 

Ведь в здравом рассудке все знают прошлогодние директивы о режимах работы СУ, и не путают Марко и Матешица.

Поживем увидим. Я не верю в то что такое преимущество просто так отдаст Дамлер, пускай и Маку. А что Марко много что говорит он в любом случае если что-то заподозрит молчать не будет. И по факту они будут развивать свои двигатель, они могли пойти так же к Тото, но не пошли. Это вы ребята что-то путаете. Пора взрослеть ребята. Это реальный мир!

[celevro]

Текущие места с 12го по 17е радуют глаз и греют душу 

[SERB]

1 час назад, celevro сказал:

Думаешь в Маки простачки работают и не консультировались с ФИА? 

Скоро узнаем

[Al Capone]

"Сейчас мы видим, что со скоростью на прямых у нас порядок, мы заметно прибавили по сравнению с прошлым годом, и дело тут не только в мощности двигателя, но и в эффективности шасси. На тестах мы убедились, что по скорости на прямых мы уже не проигрываем соперникам. " МБ

 

[astor]

53 минуты назад, Dizzy сказал:

Валера сказал, что жоп у Мерса получился вертлявым, нервным и нестабильным.

Удивительно конечно, но думаю все исправят.

[Peresvet]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

"Сейчас мы видим, что со скоростью на прямых у нас порядок, мы заметно прибавили по сравнению с прошлым годом, и дело тут не только в мощности двигателя, но и в эффективности шасси. На тестах мы убедились, что по скорости на прямых мы уже не проигрываем соперникам. " МБ

 

Похоже Сало то не соврал.

[Scorp1onF1]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

"Сейчас мы видим, что со скоростью на прямых у нас порядок, мы заметно прибавили по сравнению с прошлым годом, и дело тут не только в мощности двигателя, но и в эффективности шасси. На тестах мы убедились, что по скорости на прямых мы уже не проигрываем соперникам. " МБ

 

я видел немного другую формулировку : "...сейчас отставание не выглядит большим..."

что как бы кардинально меняет смысл сказанного  интересно оригинал бы увидеть

[Al Capone]

2 часа назад, celevro сказал:

Да они сколько угодно могут собираться. Думаешь в Маки простачки работают и не консультировались с ФИА? 

 

Вспомни-ка ситуацию с самим Рено в свое время и их консультациями с ФИА и последующим запретом инновации. 

[Merry Christmas]

2 часа назад, Mark-I сказал:

Лёша знатный балабол. ничего Маку не запретят. пустые надежды. 

Кравец подтверждает, но это же в порядке вещей, подать протест чтоб убедиться что можно и сделать также

[Peresvet]

6 часов назад, SERB сказал:

Думаешь, именно поэтому Альпин пригласил Давиде Бривио? ))

 

Забыл ответить. Я думаю вопрос в среде. Среда итальянцев очень такая специфичная. Ребята они крайне интересные, эмоциональные, позитивные, в этих эмоциях - очень искренние что ли. Потому я за Феррари и приболел. Ну посмотреть вот на тот же Мерс - ну тоска же смертная. РБ - сплошная реклама газировки, никакой соли. А Феррари - они же дышат этим. Ну как тут можно устоять. Но они, эмоции и подводят часто, короче говоря для работы лучше нанять немцев, хотя бы в руководители, или педанта англичанина, но они слишком заносчивы и  считают себя выше других, с ними сработаться сложнее, а немцы циничны, рациональны и умны. Надо брать поляка Вольфа короче, а Бинотто пусть там где нибудь вертится, он видно, мужик не плохой, не совсем классический итальянец, но может не справиться с менталитетом.  В правильной среде отдельный итальянец может работать великолепно. Но когда вокруг одни итальянцы некому их остановить вот в чем дело.  

Изменено 14.03.2021 14:29 пользователем Peresvet

[yooogurt]

Как это работает? На прямых все хорошо, но нас записали на 6-7 место типо как прошлый сезон если не хуже, когда на прямых было все плохо. 

[Peresvet]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

Как это работает? На прямых все хорошо, но нас записали на 6-7 место типо как прошлый сезон если не хуже, когда на прямых было все плохо. 

 

Подрезка днища на всех сказалась по разному. Условно говоря, у кого то оно убрала секунду, а у кого то половину, никто же не рассчитывал на это изначально. Машины по сути кастрировали, запретив их полноценно модифицировать.

Изменено 14.03.2021 14:31 пользователем Peresvet

[yooogurt]

Только что, Peresvet сказал:

 

Подрезка днища на всех сказалась по разному. Условно говоря, у кого то оно убрала секунду, а у кого то половину, никто же не рассчитывал на это изначально. Машины по сути кастрировали, запретив их полноценно модифицировать.

 

Т.е. на нас сказалась плохо, потому что Палмер или ещё какой то "эксперт" так решил?

Смотришь интервью боссов команд, никто ничего не понимает пока, мол какие программы, кто что тестирует, зачем и почему, не известно, по этому предлагают ждать квалы.

А тут уже весь расклад сил расписали)

[Peresvet]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Т.е. на нас сказалась плохо, потому что Палмер или ещё какой то "эксперт" так решил?

Смотришь интервью боссов команд, никто ничего не понимает пока, мол какие программы, кто что тестирует, зачем и почему, не известно, по этому предлагают ждать квалы.

А тут уже весь расклад сил расписали)

 

Мы же болельщики, переживаем.

Изменено 14.03.2021 14:40 пользователем Peresvet

[Scorp1onF1]

7 минут назад, yooogurt сказал:

Смотришь интервью боссов команд, никто ничего не понимает пока, мол какие программы, кто что тестирует, зачем и почему, не известно, по этому предлагают ждать квалы.

вот честно, сам в это веришь? там все более-менее представляют, кто на какой программе, с каким топливом и примерный темп. если только кто-то не занимается откровенным сэндбэггингом (кхе...рседес...кхе)

Изменено 14.03.2021 14:43 пользователем Scorp1onF1

[astor]

Радует, что у мерсов и их зеленой копии есть определенные проблемы (настолько достали за последние годы, что это не может не радовать) 

[ElNano]

Поздравляю всех с началом сезона. 

Тесты пока идут хорошо, круги наматываются, новинки работают как положено и это радует. Тем, кто ожидал увидеть борьбу за титул в 2021 лучше сразу спуститься на землю. С Бина и его команды спрос будет в 2022. А пока нас ждет борьба за подиумы и 3 место в КК.