Scuderia Ferrari

[Peresvet]

7 минут назад, AVI сказал:

После первых трёх гонок 22-го будут выводы, этот сезон у фурров проходной, но как то на третье место уапще не похоже

Тут и на шестое не похоже. Проблема не в этом. Проблема в том, что Феррари который уже год не может создать вменяемую аэродинамику. Только в 2018, вероятно, случайно угадали, и тут же все испортили в второй половине сезона. 2019 не понятно что, 2020 - не понятно что, а 2021 - еще хуже, ну пока это выглядит так. Альфа вон ничего особо не делала, покрутила винтики, и едет не хуже. Да мы наверное ее опередим в итоге, когда настроим подвеску, когда разберемся почему оно так едет, но все это смешно конечно. А самое главное эти же люди(ну может не конкретно, но местами), делают машину на 22, что в этот раз создадут итальянские мастера аэропотока, не известно. Но предчувствия не хорошие.

 

 

Изменено 13.03.2021 16:42 пользователем Peresvet

[Lonesome]

Походу я ошибся в прогнозах. Я думал, мы будем бороться за пятое место с Альпином, АТ. Но нет, мы будем бороться за седьмое место с АР.  Это залет, товарищи, это залет. 

[Шантарам]

42 минуты назад, Skull сказал:

Так, для верной оценки результатов нашей квалопопытки и прогнозирования будущего сезона нужен Валера
Валера, твой выход

 

Валера заключил..

[Lonesome]

44 минуты назад, Skull сказал:

Так, для верной оценки результатов нашей квалопопытки и прогнозирования будущего сезона нужен Валера
Валера, твой выход

Я ошибся в прогнозе. Я думал о борьбе за пятое место. Но в итоге будет борьба за седьмое. 

[astor]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Нету у него ничего. И ничего его уже не спасет, если только боссы Феррари не готовы на такой позор закрыть глаза. Судя по всему слухи об увольнении Бинотто таки не с пустого места появились. Но я бы всю команду уволил и ушел бы из Формулы 1. Лучше уйти, чем в таком позоре продолжать участвовать. 

Ну в позоре мы и сами отчасти виноваты. Так что всех виновных разогнать, набрать новых и попытаться вернуться на вершину.

[Peresvet]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Нету у него ничего. И ничего его уже не спасет, если только боссы Феррари не готовы на такой позор закрыть глаза. Судя по всему слухи об увольнении Бинотто таки не с пустого места появились. Но я бы всю команду уволил и ушел бы из Формулы 1. Лучше уйти, чем в таком позоре продолжать участвовать. 

 

Зацепит 3-4 место, будет жить, нет, тут все.

[astor]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Походу я ошибся в прогнозах. Я думал, мы будем бороться за пятое место с Альпином, АТ. Но нет, мы будем бороться за седьмое место с АР.  Это залет, товарищи, это залет. 

Видимо да.

[Massimo]

Только что, Lonesome сказал:

Походу я ошибся в прогнозах. Я думал, мы будем бороться за пятое место с Альпином, АТ. Но нет, мы будем бороться за седьмое место с АР. 

Так там все ваши. Один бывший, другой мечтающий. Если состав АР выиграет, сделаете ротацию

[Lonesome]

Только что, Peresvet сказал:

Зацепит 3-4 место, будет жить, нет, тут все.

Ну какое 3-4 место? Это надо АМ с Маклареном нагнуть. Это просто нереально. Да и зачем продолжать агонию? Надо увольнять сейчас, хуже и так уже не будет и строить команду заново, или уходить совсем. Потому-что это тотальный позор. Ты ведь не забывай, что и Сайнц и Леклер как пилоты быстрее Кими и Джво. То есть представь насколько все реально плохо! Я бы на месте Леклера уже бы вел переговоры с какой-то командой насчет 2022 года. 

[Peresvet]

4 минуты назад, astor сказал:

Ну в позоре мы и сами отчасти виноваты. Так что всех виновных разогнать, набрать новых и попытаться вернуться на вершину.

 

Проблема в том, что итальянцы опять наберут итальянцев, не важно, что ты не слишком компетентен - за то свой. Когда Феррари правили парадом? Когда рулили англичанин, немец и француз. 

Изменено 13.03.2021 16:48 пользователем Peresvet

[astor]

Только что, Peresvet сказал:

 

Проблема в том, что итальянцы опять наберут итальянцев. Когда Феррари правили парадом? Когда рулили англичанин, немец и француз. 

Значит пусть берут иностранцев.

[Lonesome]

Только что, Peresvet сказал:

Проблема в том, что итальянцы опять наберут итальянцев. Когда Феррари правили парадом? Когда рулили англичанин, немец и француз. 

Ну так надо начинать с нового главы команды, который будет немцем/англичанином/французом. Но хотелось бы жесткого немца. Чтоб устроил настоящий арбайтен. 

Подбор кадров в Феррари: 

 

[Scorp1onF1]

6 минут назад, Lonesome сказал:

Походу я ошибся в прогнозах. Я думал, мы будем бороться за пятое место с Альпином, АТ. Но нет, мы будем бороться за седьмое место с АР.  Это залет, товарищи, это залет. 

ну пока, если верить покруговкам, как раз борьба с Альпином. Хотя не понятно, на какой загрузке ездили. в общем 4-5 место - максимум, о третьем можно даже не мечтать. И как на таком базисе они собираются с 22го бороться, непонятно.

[Ferdi]

Элканн для спасения Скудерии должен снова в Пежо кадры брать. Абитебул, который в общем приятель Тавареса, СЕО Стеллантис за нового Тодта сойдёт?

Изменено 13.03.2021 16:52 пользователем Ferdi

[Lonesome]

1 минуту назад, Ferdi сказал:

Элканн для спасения Скудерии должен снова в Пежо кадры брать. Абитебул, который в общем приятель Тавареса, нового СЕО Стеллантис за Тодта сойдёт?

Какой Абитебул? Даже и близко с Тодтом и не валялся.  

[Peresvet]

8 минут назад, Lonesome сказал:

Ну так надо начинать с нового главы команды, который будет немцем/англичанином/французом. Но хотелось бы жесткого немца. Чтоб устроил настоящий арбайтен. 

 

Только последние главы команд были итальянцами. Самый толкового, Стэфа - по традиции выперли. Нужен грамотный СЕО, который прикроет все эти итальянские интрижки, а потом уже по списку. Моторист - годен? Оставить. Аэродинамики - не справились? Головой вперед с палубы.

8 минут назад, astor сказал:

Значит пусть берут иностранцев.

 

Эллисона взяли. Он предпочел сбежать. Тут прям надо капитально менять все. Вон там Вольф вроде уже манатки собрал почти. Идеальный кандидат.  

Изменено 13.03.2021 16:57 пользователем Peresvet

[Peresvet]

10 минут назад, Lonesome сказал:

Ну так надо начинать с нового главы команды, который будет немцем/англичанином/французом. Но хотелось бы жесткого немца. Чтоб устроил настоящий арбайтен. 

Подбор кадров в Феррари: 

 

[celevro]

Не понимаю упаднических настроений в ветке) 

Можно же хотя бы до квалификации подождать.

[First Lady]

12 минут назад, Lonesome сказал:

Ну так надо начинать с нового главы команды, который будет немцем/англичанином/французом. Но хотелось бы жесткого немца. Чтоб устроил настоящий арбайтен. 

Подбор кадров в Феррари: 

 

 

Подождите ещё 2 года, Алонсо освободится. Немецкий арбайтен лёгкой прогулкой покажется.

[Lonesome]

10 минут назад, Peresvet сказал:

Эллисона взяли. Он предпочел сбежать. Тут прям надо капитально менять все. Вон там Вольф вроде уже манатки собрал почти. Идеальный кандидат.  

Я бы Тотошку взял без каких либо размышлений. 

3 минуты назад, celevro сказал:

Не понимаю упаднических настроений в ветке) 

Можно же хотя бы до квалификации подождать.

Да нет, тут понятно уже все. 

[Джентльмен Удачи]

Ещё квалы не было, а уже всех уволили...

[AVI]

11 minutes ago, Peresvet said:

 

Только последние главы команд были итальянцами. Самый толкового, Стэфа - по традиции выперли. Нужен грамотный СЕО, который прикроет все эти итальянские интрижки, а потом уже по списку. Моторист - годен? Оставить. Аэродинамики - не справились? Головой вперед с палубы.

 

Эллисона взяли. Он предпочел сбежать. Тут прям надо капитально менять все. Вон там Вольф вроде уже манатки собрал почти. Идеальный кандидат.  

Эллисон не предпочитал бежать, с ним как раз все хорошо было, но почему не взяли Зайдля до сих пор вопрос, маки молодцы!

[Lonesome]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Ещё квалы не было, а уже всех уволили...

А нужна квала, чтоб понять о надвигающей жопе? 

[yooogurt]

Воо, старое доброе "все пропало" началось, а то я уже переживать начал 

[celevro]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Да нет, тут понятно уже все. 

Да ничего еще не понятно.

Как ездили, что тестировали, какой запас по топливу, какой режим СУ и т.д. и т.п.

Пока видно только по надежности - и то не совсем.