Scuderia Ferrari

[First Lady]

3 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Разбавлю хорошими новостями, Алонсо возвращается в Рено! Вот будет прикол, станет еще чемпионом на посошок!  

 

Опять?

На прошлой недели не возвращался.

[буйный жеребец]

Только что, First Lady сказал:

 

Опять?

На прошлой недели не возвращался.

Довольно авторитетный журналист, и что все уже в команде в курсе что он возвращается.  Вопрос только в какой форме будет Алик. Но я рад, уж лучше Алонсо чем очередной "Мазепин" который в слабом чемпионат Ф-2 едет в лучшем случае как середняк.

2 часа назад, VOlsenRAI сказал:

Значит скоро все будет хорошо. Управление и соблюдение протокола на высшем уровне. Рост. Кадры. Италия. 

* хитрыми читами увлеклись больно. 

Надеюсь Бин не испортит десятилетку при переходе на новый регламент.

[AVB]

С пятисоткой (страниц) нас... 

[Lonesome]

1 минуту назад, AVB сказал:

С пятисоткой (страниц) нас... 

Никаких шансов у других тем нету.  

[DevDM]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Никаких шансов у других тем нету.  

Чем ведристее ведро - тем больше страниц. Этот год может быть рекордным

[astor]

А куда ж тогда себастьяну податься? 

[ТОРИ]

6 минут назад, буйный жеребец сказал:

Довольно авторитетный журналист, и что все уже в команде в курсе что он возвращается.  Вопрос только в какой форме будет Алик. Но я рад, уж лучше Алонсо чем очередной "Мазепин" который в слабом чемпионат Ф-2 едет в лучшем случае как середняк.

 

Алонсо опроверг слухи о переходе в «Рено»: «Когда мне будет, о чем рассказать – я обязательно это сделаю»

https://www.sports.ru/automoto/1086620712.html

[Crimson]

Только что, ТОРИ сказал:

Алонсо опроверг слухи о переходе в «Рено»: «Когда мне будет, о чем рассказать – я обязательно это сделаю»

https://www.sports.ru/automoto/1086620712.html

это он про 2020 опроверг, а послезавтра будет объява про 2021.

[DevDM]

7 минут назад, astor сказал:

А куда ж тогда себастьяну податься? 

На пенсию, детей растить. Может хоть там от него будет толк.

[dk_1]

На мой скромный взгляд у нас очевидные проблемы с:

- симулятором и компьютерным моделированием. Это краеугольная проблема, которую не могут решить долгие годы. Скорее всего именно пробел в фактических и моделируемых данных объясняет то, что на тесты привозят машину с фундаментальными проблемами, которые не удается устранить по ходу сезона. В 17-18 казалось, что все работает нормально, но 19 и тем более этот год показывает, что проблема осталась. Возможно в предыдущие сезона недостатки компенсировали двигателем. Но после истории с ФИА, с/у пришлось придушить. Если двигатель придушили на весь сезон - то ловить точно уже нечего.

- инженерами. Отток спецов уровня Эллисона (оставим в стороне его способности как техдира) не удается полноценно восполнить. По всей видимости не хватает креатива, а преимущество по с/у пришлось слить

- недостатком политического веса. Сейчас еще более понятной становится роль Маркионе в прогрессе Феррари 2017-18. То, что он делал на своем уровне давало возможность остальным спецам делать свою  работу на 100% и немножечко больше. По всей видимости Камильери не тянет на уровень Серджио или Луки. Возможно, на уровне собственников нет установки "победа прежде всего" и текущее положение устраивает. 

Смущает какое-то "спокойствие" Бинотто, как будто он давно о таком результате знал и он его не особо беспокоит. 

Остается надеяться, что долгосрочный проект, который строят вокруг Леклера, эти проблемы решит. 

 

[Xodus]

4 часа назад, буйный жеребец сказал:

Это не так просто как думает большинство. Бин это не мальчик из подворотни. Так вопросы не решаются. У него проект под новый регламент, вот тогда будет понятно чего стоит Бин.

А откуда он мальчик? До него двух не мальчиков закопали, при чем один и года не отсидел.  Такое впечатление что Феррари для них ссылка 

Изменено 06.07.2020 12:54 пользователем Xodus

[Xodus]

23 минуты назад, astor сказал:

А куда ж тогда себастьяну податься? 

вступит в ряды #BLM

[AVB]

35 минут назад, Lonesome сказал:

Никаких шансов у других тем нету.  

Самовозим... 

[DevDM]

8 минут назад, Xodus сказал:

вступит в ряды #BLM

Так вот чего так колени обивает? Думает Хэм замолвит словечко и возьмет в оруженосцы. 

[Xodus]

 

А чего они все целуются, им кто то сказал что в России так принято?

[Лич]

27 минут назад, dk_1 сказал:

Смущает какое-то "спокойствие" Бинотто, как будто он давно о таком результате знал и он его не особо беспокоит. 

Это следствие вот этого

27 минут назад, dk_1 сказал:

По всей видимости Камильери не тянет на уровень Серджио или Луки. Возможно, на уровне собственников нет установки "победа прежде всего" и текущее положение устраивает. 

 

[буйный жеребец]

28 минут назад, dk_1 сказал:

На мой скромный взгляд у нас очевидные проблемы с:

- симулятором и компьютерным моделированием. Это краеугольная проблема, которую не могут решить долгие годы. Скорее всего именно пробел в фактических и моделируемых данных объясняет то, что на тесты привозят машину с фундаментальными проблемами, которые не удается устранить по ходу сезона. В 17-18 казалось, что все работает нормально, но 19 и тем более этот год показывает, что проблема осталась. Возможно в предыдущие сезона недостатки компенсировали двигателем. Но после истории с ФИА, с/у пришлось придушить. Если двигатель придушили на весь сезон - то ловить точно уже нечего.

- инженерами. Отток спецов уровня Эллисона (оставим в стороне его способности как техдира) не удается полноценно восполнить. По всей видимости не хватает креатива, а преимущество по с/у пришлось слить

- недостатком политического веса. Сейчас еще более понятной становится роль Маркионе в прогрессе Феррари 2017-18. То, что он делал на своем уровне давало возможность остальным спецам делать свою  работу на 100% и немножечко больше. По всей видимости Камильери не тянет на уровень Серджио или Луки. Возможно, на уровне собственников нет установки "победа прежде всего" и текущее положение устраивает. 

Смущает какое-то "спокойствие" Бинотто, как будто он давно о таком результате знал и он его не особо беспокоит. 

Остается надеяться, что долгосрочный проект, который строят вокруг Леклера, эти проблемы решит. 

 

- На счет симуляции тут это гадание на кофейной гуще. Отставание 0,3 на аэро это немного на самом деле. Да, тут не в лидерах. Но списывать на отсутствие креатива сильное заявление.Вот двигло на 0,7 это хреново. 

- Эллисон мастер работы с шинами и днишем. Чем полноценный специалист про аэродинамике. По двигу очевидно. По спецам домыслы. Я думаю в Феррари не дураки, если бы было все плохо давно бы приняли бы меры.

- Про политику это понятно и так всем.

- Бинното не паникует т.к. понимает что основная борьба будет идти после смены регламента, не удивлюсь что эти два года полностью отданы на эксперименты. Вот если он это провалит, то уйдет.

 

[буйный жеребец]

30 минут назад, Xodus сказал:

А откуда он мальчик? До него двух не мальчиков закопали, при чем один и года не отсидел.  Такое впечатление что Феррари для них ссылка 

Бинното с низов поднимался. Он как никто из другой знает всю внутреннюю кухню Феррари. Бин не дурак все-таки он шел наверх постепенно и опыт на всех уровнях у него есть. Я бы не стал как Lonesome сразу выгонять и жить по принципу - лес рубят щепки летят пока необходимо. Недолго он в команде провел. Daimler тоже не сразу всех побеждать начал.

[Лич]

39 минут назад, Xodus сказал:

А откуда он мальчик? До него двух не мальчиков закопали, при чем один и года не отсидел.  Такое впечатление что Феррари для них ссылка 

Маурицио держался достаточно долго. А Маттиачи был во-первых чужим в Ф1 и автоспорте вообще, а во-вторых его продвинул Лука, который сам слетел.

[dk_1]

8 минут назад, буйный жеребец сказал:

Бинното с низов поднимался. Он как никто из другой знает всю внутреннюю кухню Феррари. Бин не дурак все-таки он шел наверх постепенно и опыт на всех уровнях у него есть. Я бы не стал как Lonesome сразу выгонять и жить по принципу - лес рубят щепки летят пока необходимо. Недолго он в команде провел. Daimler тоже не сразу всех побеждать начал.

 

Если увольнять Бинотто, то кого ставить на его место? Снова мечтать о возвращении Брауна? 

[leonid84]

8 минут назад, буйный жеребец сказал:

Бинното с низов поднимался. Он как никто из другой знает всю внутреннюю кухню Феррари. Бин не дурак все-таки он шел наверх постепенно и опыт на всех уровнях у него есть. Я бы не стал как Lonesome сразу выгонять и жить по принципу - лес рубят щепки летят пока необходимо. Недолго он в команде провел. Daimler тоже не сразу всех побеждать начал.

Доменикали 17 лет до 2008 года провёл в Феррари. Знать всё и иметь опыт - это не равносильно быть успешным. 

Если команда не выплывет в этом году на что-то приемлемое, то тучи мгновенно сгустятся до очередного кадрового торнадо.

Тодт провально начинал с Михаэлем 98-й, в 99-м в начале сезона повезло, что Макларен ломучий, в 2000-м на старте Макларен тоже был силён, но опять ломался. Можно как угодно начинать сезон, но серьезных руководителей всегда отличало умение переламывать обстоятельства в свою пользу. Если Бинотто не переломает, ему припомнят всё.

[leonid84]

7 минут назад, dk_1 сказал:

 

Если увольнять Бинотто, то кого ставить на его место? Снова мечтать о возвращении Брауна? 

Марио Альмондо из Брембо можно обратно позвать 

[Лич]

Только что, leonid84 сказал:

Тодт провально начинал с Михаэлем 98-й, в 99-м в начале сезона повезло, что Макларен ломучий, в 2000-м на старте Макларен тоже был силён, но опять ломался. Можно как угодно начинать сезон, но серьезных руководителей всегда отличало умение переламывать обстоятельства в свою пользу. Если Бинотто не переломает, ему припомнят всё.

У Тодта к тому времени были Росс и Рори. У Бинотто их нет, есть только Реста. А с Барнардом ничего у Жана не переламывалось.

А ещё тогда был Лука, проявлявший заинтересованность в результате в Ф1. Потом был Серджио. А сейчас есть Камильери, который ни полномочий нужных не даст, ни сам ничего не сделает.

[astor]

С таким ведрищем хочется, чтобы все последующие гонки были дождевые.

Даже если нам ни разу не повезет, все равно будет очень увлекательно.

[Al Capone]

2 часа назад, astor сказал:

А куда ж тогда себастьяну податься? 

 

К Ньюи. Тот умеет строить болиды. В Феррари, как ни печально, последние титулы аж со времён Шуми (случайный с середняком Кими не в счёт)!