Scuderia Ferrari

[dk_1]

20 минут назад, Даниэль сказал:

у него прозвище Iceman)

сейчас он возглавляет всю группу FCA, разве это будет понижение в должности?) 

 

Скорее, да. Как почетная пенсия.

ИМХО, Доменикали подходит на эту позицию лучше всего. Но к сожалению, он уже получил предложение, от которого не отказываются.

Можно еще Тото предложить, для него это точно будет повышение (правда не факт, что он умеет дорожные машины продавать).

[Lonesome]

52 минуты назад, Даниэль сказал:

у него прозвище Iceman)

Как символично. 

52 минуты назад, Даниэль сказал:

сейчас он возглавляет всю группу FCA, разве это будет понижение в должности?) 

Ну как посмотреть. Феррари в FCA вроде как уже не входит, так что можно сказать, что он просто переходит на другую работу в должности руководителя. С другой стороны все равно владеет ею тот же клан Аньели, да и Феррари не такая большая компания. Но, лучше подождать заседания СД Феррари и тогда посмотрим, кто возглавит Феррари. 

[прибалт]

1 час назад, Даниэль сказал:

у него прозвище Iceman)

сейчас он возглавляет всю группу FCA, разве это будет понижение в должности?) 

Охохо! ))

Неужели это возможно? Ну там, бог любит троицу, и всё такое... 

[First Lady]

23 минуты назад, Lonesome сказал:

Как символично. 

Ну как посмотреть. Феррари в FCA вроде как уже не входит, так что можно сказать, что он просто переходит на другую работу в должности руководителя. С другой стороны все равно владеет ею тот же клан Аньели, да и Феррари не такая большая компания. Но, лучше подождать заседания СД Феррари и тогда посмотрим, кто возглавит Феррари. 

 

На мой взгляд лучше небольшая, но прибыльная Феррари, чем геморрой с неликвидом FCA.

[dk_1]

Интересно, как он сможет сочетать сделку по слиянию с Пежо и должность в Феррари? Сделка продлится как минимум до середины 2021.

[Ferdi]

Цитата

В Турине началась работа над фигурой, которой «в свое время» предстоит унаследовать временную должность, занимаемую Эльканном. На этой неделе состоится важный CDA. Ситуация явно развивается. «Сильные» имена, отфильтрованные за последние несколько часов, прежде всего Майка Мэнли, генерального директора FCA, и Луки Маэстри, финансового директора Apple. Без сомнения, имена большого профиля. Первое, с точки зрения слияния FCA и PSA, возможно, было бы наиболее линейным вариантом, который возможен также с точки зрения власти, исходящей непосредственно от группы. Но это была бы фигура довольно громоздкая, в этом-то и дело, и очень вероятно, что она уже «сгорела». Финансовый и технический план Ferrari был продиктован. С одной стороны, бюджетный предел для GeS, с другой, промышленные производственные линии на ближайшие несколько лет кажутся вполне определенными.

Имя, которое путешествует спокойно, но довольно конкретно, будет принадлежать Альберто Галасси, генеральному директору Ferretti Group, дочерней компании китайской Wheichai Group, а также зятю Пьеро Феррари (также акционеру Ferretti).
Пятидесятишестилетний итальянский юрист очень хорошо управляет производителем роскошных яхт, который ранее был спонсором Scuderia, и пользуется большим уважением.

https://www.formu1a.uno/ceo-ferrari-in-settimana-il-cda-ce-un-outsider/

Феррари - это семья

[Захар]

В 14.12.2020 в 00:08, прибалт сказал:

Нефиг было ставить на молодость, ибо чревато.

Сразу видно  понимающего человека  в автоспорте, надо ставить на старость 

[Захар]

21 час назад, А. Н. Оуэн сказал:

. Понятно, что оно превратилось в 12-е стартовое, но надо Шарлю настраивать болид на очки, а не на тошнилово за Кими. 

Ну дак у Шарля обратная связь  хуже, что  же ты хочешь от такого гонщика

[Даниэль]

1 час назад, Lonesome сказал:

Феррари в FCA вроде как уже не входит

не входит)

но на момент отделения FCA принадлежало 90% Ferrari.  доля FCA в бизнесе Ferrari была распределена среди акционеров FCA, 10% из которых  принадлежат Пьеро Феррари. 

[Захар]

21 час назад, Spectore сказал:

Борьба за чашки не спасла от ухода МА.

Да не было борьбы за  чашки ,  последнюю  борьбу которую я видел ,  была в  2012 

[Spectore]

Только что, Захар сказал:

Да не было борьбы за  чашки ,  последнюю  борьбу которую я видел ,  была в  2012 

Плохо, значит, смотрел.

[Захар]

10 минут назад, Spectore сказал:

Плохо, значит, смотрел.

Ну  да за четыре этапа  до конца чемпионата  кокая то борьба была(эт я про 18-й) 

[gorynich]

Про Мэнли хороший материал есть,хотя я понимаю , что Валерий мне не вернёт лишний потраченный пост из ограниченного количества сообщений группы Флудер

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2018/07/30/776817-vsegda-lyubil-mashini

 

[enisei]

1 час назад, Ferdi сказал:

Феррари - это семья

Быть такого не может

[Lonesome]

2 часа назад, First Lady сказал:

На мой взгляд лучше небольшая, но прибыльная Феррари, чем геморрой с неликвидом FCA.

FCA неликвидом отнюдь не является, тем более грядет большое объединение с PSA.  

58 минут назад, Даниэль сказал:

не входит)

но на момент отделения FCA принадлежало 90% Ferrari.  доля FCA в бизнесе Ferrari была распределена среди акционеров FCA, 10% из которых  принадлежат Пьеро Феррари. 

И кто фаворит на должность руководителя Ferrari? 

[gorynich]

11 минут назад, Lonesome сказал:

FCA неликвидом отнюдь не является, тем более грядет большое объединение с PSA.  

PSA получает доступ на рынки обеих Америк и бензиновые технологии Фиата. Это только экспертше мерещатся  одни неликвиды  .

[First Lady]

19 минут назад, Lonesome сказал:

FCA неликвидом отнюдь не является, тем более грядет большое объединение с PSA.  

 

 

Имела ввиду продукцию Фиата. В сравнении с Феррари, в кризисе, она неликвид. У всех больших компаниях дикий срыв.

[Lonesome]

10 минут назад, First Lady сказал:

Имела ввиду продукцию Фиата. В сравнении с Феррари, в кризисе, она неликвид. У всех больших компаниях дикий срыв.

Ну, кризисы проходят, да и не зря происходят слияния. А так да, Феррари определенный бренд, который даже в кризис хорошо себя чувствует. Теперь осталось ждать, кто таки станет Исполнительным Директором Феррари. Как я понял, есть три кандидата: Мэнли, Маэстри и Галасси. 

[Даниэль]

1 час назад, Lonesome сказал:

И кто фаворит на должность руководителя Ferrari? 

)))

 

[Merry Christmas]

9 часов назад, Джентльмен Удачи сказал:

Рено будет трудно уговорить, говорят они готовят новую Су, с разделением турбо и компрессора, как у Мерса, вряд ли они захотят вступать с таким двиглом, без возможности доработки, это большой риск

ФИА могут не принимать Рено в расчет, Рено одна и теперь ее голос слабый, могут поставить перед фактом, что заморозка начинает действовать с первой гонки 2022 и все, ну или компромиссный вариант с середины 2022

Изменено 14.12.2020 18:55 пользователем Merry Christmas

[Lonesome]

7 минут назад, Даниэль сказал:

)))

 

Галасси значит. 

[AVB]

5 часов назад, yooogurt сказал:

зы. Насчет судов после истории текущего сезона с розовым мерсом, чет веры с этот суд мало. Была возможность конкретно так подрезать крылья мерсам когда уже все найдено было и не хило так их очернить официально, но даже это дело замяли. Понятно что за какие то плюшки/преференции не стали идти в апелляционный суд, но думается оно того не стоило.

Во первых у Ferrari есть свой "клон", а то и два. И если рубить РП по максимуму, то это и себе "пол руки" отхватить. Во вторых, как бы там ни было Ferrari и сама совсем недавно (на тот момент) под "следствием" ходила. Ну и в третьих, все же ФИА пообещала, что больше такой фигни, как РП, не повторится, это как бы аналог договора между Ferrari и ФИА по поводу СУ. И раз тогда команды от нас отстали, то и наши тоже отстали.

[yooogurt]

6 минут назад, AVB сказал:

Во первых у Ferrari есть свой "клон", а то и два. И если рубить РП по максимуму, то это и себе "пол руки" отхватить. Во вторых, как бы там ни было Ferrari и сама совсем недавно (на тот момент) под "следствием" ходила. Ну и в третьих, все же ФИА пообещала, что больше такой фигни, как РП, не повторится, это как бы аналог договора между Ferrari и ФИА по поводу СУ. И раз тогда команды от нас отстали, то и наши тоже отстали.

 

Так клон в пределах правил же, с теми же воздухо-забониками когда уже нельзя было купить наши, Гюнтер трех инженеров нанимал что бы они их мастерили.

И сомневаюсь что там чисто ФИА конфликт улаживала, не просто так когда запахло жаренным назначили Тото главным по урегулированию и спустя несколько дней команды начали отказываться от претензий потихоньку. Но с Феррари долго договаривались правда, возможно это одобрение нового клиентского отдела по ф1, о чем недавно говорили, и есть сделка/её часть.

[Dronner]

Он знает! ))

[А. Н. Оуэн]

В 13.12.2020 в 21:29, AVB сказал:

Шарль профукал возможность получить очки, потеряв позицию на старте.

В предпоследней гонке сезона Шарль профукал возможность получить очки, въехав в Переса. Короче говоря, профукал две последние гонки 2020.

В 13.12.2020 в 21:29, AVB сказал:

Обогнать Себа он не мог, а скорее даже и не хотел (все же последняя гонка и все такое...) А СК напрочь добил его возможный профит против стартующих на софте. 

Я наконец-то посмотрел таблицу ЛЗ ЧМ'20. Оказывается Шарль всего на одно очко опередил Ландо. Тут и упущенный подиум, и две последние гонки. И возврат долга Феттелю в Австрии. Хорошо хоть у Кими два очка в его пользу отжали, а то был бы 9-ым. Фин даже в Альфе даёт профит пилотам Феррари. Так что не стоит на него гнать.