Scuderia Ferrari

[Бугагатор]

17 минут назад, Lonesome сказал:

Только есть одна разница. Машина 2019 года - это ошибочная концепция, а вот Макларен 2012 года - машина, которая, возможно была самой быстрой в том году. Но ее подвела надежность, как и ошибки механиков и мостика команды Макларен. 

в смысле ошибочная концепция? она была ближе всех к Мерседесу и только косяки тактики, стратегии и пилотов подвели, середину сезона так вообще выиграла.

ситуация 1 к 1 2012 года.

напомню, что в 2012 было:

две полностью потерянные победы из-за движков: Сингапур и Абу-Даби

постоянные косяки по тактике (хотя бы монако, где каждый раз при остановке хэм терял по одному месту)

когда Хэм старался минимизировать количество остановок потому что в какой-то момент 3 из 4 остановок в боксах было с заминками

[Бугагатор]

18 минут назад, Tier_Mia сказал:

Последний год регламента. Если и будет ведро, то раньше переключатся на 21 год, а там уже нечего общего уже нет

проблема в том, что все топы переключились на 2021 задолго до начала 2020.

Вольфф например говорил, что они на 20/21 переключились еще до летнего перерыва 2019 и Грин в своем интервью говорил, что даже у Форсиндии(или как оно там теперь называется) в конце 2019 порядка 50% штата работает над 21 годом и только 50 на 20м, а топы могут позволить гораздо больше потратить сил на 21.

49 минут назад, Аватарщик сказал:

 

один из ваших 

  Скрыть контент

уже приносил нечто подобное в виде "на отдельных участках быстрее" ,
 а участки постеснялся перечислить. 
твоё "нередко"  на примере какой  гонки можно глянуть? 

 

ps.  с итогами сезона я знаком.  на порядок медленнее , чем в 2018. 

 

например в Бахрейне, Сингапуре, да и в Сочи.

[Lonesome]

12 минут назад, Бугагатор сказал:

в смысле ошибочная концепция? она была ближе всех к Мерседесу и только косяки тактики, стратегии и пилотов подвели, середину сезона так вообще выиграла.

ситуация 1 к 1 2012 года.

 

Какая 1 к 1? О чем ты? Назови мне те гран-при, где Феррари была быстрее Мерседес в гоночном темпе? Не быстрее в квалификации за счет особого режима двигателя, а именно в гонке? Покажи мне те гран-при, где Феррари привозила +30 секунд Мерседес? 

[Tier_Mia]

9 минут назад, Бугагатор сказал:

проблема в том, что все топы переключились на 2021 задолго до начала 2020.

Вольфф например говорил, что они на 20/21 переключились еще до летнего перерыва 2019 и Грин в своем интервью говорил, что даже у Форсиндии(или как оно там теперь называется) в конце 2019 порядка 50% штата работает над 21 годом и только 50 на 20м, а топы могут позволить гораздо больше потратить сил на 21.

 

В чем проблема? Проваленный болид в 20 никакого отношения к 21 не имеет. 

[Lonesome]

11 минут назад, Бугагатор сказал:

проблема в том, что все топы переключились на 2021 задолго до начала 2020.

Вольфф например говорил, что они на 20/21 переключились еще до летнего перерыва 2019 и Грин в своем интервью говорил, что даже у Форсиндии(или как оно там теперь называется) в конце 2019 порядка 50% штата работает над 21 годом и только 50 на 20м, а топы могут позволить гораздо больше потратить сил на 21.

например в Бахрейне, Сингапуре, да и в Сочи.

 

А как они переключились, если даже регламент был только недавно утвержден и то, еще есть вагон и маленькая тележка нюансов, которые следует утрясти? 

[Аватарщик]

16 минут назад, Бугагатор сказал:

например в Бахрейне, Сингапуре, да и в Сочи.

 

+ 39.219

- 8.086

+ 5.212 .       так себе. на тоненького.  + 36.345

[AVB]

15 минут назад, Lonesome сказал:

А как они переключились, если даже регламент был только недавно утвержден и то, еще есть вагон и маленькая тележка нюансов, которые следует утрясти? 

Ну вообще то собрать совещание по новой машине, сваять письмо руководству о необходимости начать работы по новому ав-лю из-за планируемого введения нового регламента, назначить персоналии (подразделения) ответственные за те или иные сферы и т.д., при этом отрапортовать о том, что мы начали подготовку к сезону 21 можно и года за 2 до срока и это будет чистой правдой.

[Бугагатор]

44 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Какая 1 к 1? О чем ты? Назови мне те гран-при, где Феррари была быстрее Мерседес в гоночном темпе? Не быстрее в квалификации за счет особого режима двигателя, а именно в гонке? Покажи мне те гран-при, где Феррари привозила +30 секунд Мерседес? 

Бахрейн, Сингапур, Сочи, Австрия, в конце концов.

В Италии было скорее равенство.

[Бугагатор]

48 минут назад, Lonesome сказал:

 

А как они переключились, если даже регламент был только недавно утвержден и то, еще есть вагон и маленькая тележка нюансов, которые следует утрясти? 

так же как начали делать несколько концепций движков к 2014...

у них уйма денег.

[Stargazer]

3 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

 

 

1. Матовая краска для экономии веса

2. Красный темнее, белые номера

3. Колесная база не изменится

4. Переосмыслили аэро, чтобы было больше прижима в медленных и плавных поворотах

5. Общая философия передка и днища не изменилась

[Джентльмен Удачи]

5 минут назад, Stargazer сказал:

 

1. Матовая краска для экономии веса

2. Красный темнее, белые номера

3. Колесная база не изменится

4. Переосмыслили аэро, чтобы было больше прижима в медленных и плавных поворотах

5. Общая философия передка и днища не изменилась

Там чувак, который это затвитил пишет:

 у меня немного другая информация: будет небольшое укорочение (но не равное удлинению от 71H до 90), обусловленное тем, что трансмиссия будет короче.  В то же время было решено переместить задний мост немного дальше назад # F1Tech # F1

[Peresvet]

2 часа назад, Бугагатор сказал:

в смысле ошибочная концепция? она была ближе всех к Мерседесу и только косяки тактики, стратегии и пилотов подвели, середину сезона так вообще выиграла.

ситуация 1 к 1 2012 года.

напомню, что в 2012 было:

две полностью потерянные победы из-за движков: Сингапур и Абу-Даби

постоянные косяки по тактике (хотя бы монако, где каждый раз при остановке хэм терял по одному месту)

когда Хэм старался минимизировать количество остановок потому что в какой-то момент 3 из 4 остановок в боксах было с заминками

Все аналогии по умолчанию ложны. Тем более когда речь идет о сложном техническом виде спорта. Просто ум многих людей устроен так, что он в любом случае ищет эти аналогии, а ты их так вообще хочешь найти сознательно. Так что не занимайся ерундой.

Изменено 10.02.2020 12:49 пользователем Peresvet

[Аватарщик]

2 часа назад, Lonesome сказал:

Покажи мне те гран-при, где Феррари привозила +30 секунд Мерседес? 

 

CAND. + 47.689

[Leopardo]

5 часов назад, Lonesome сказал:

Только есть одна разница. Машина 2019 года - это ошибочная концепция, а вот Макларен 2012 года - машина, которая, возможно была самой быстрой в том году. Но ее подвела надежность, как и ошибки механиков и мостика команды Макларен. 

Чего это она ошибочная? В квале это вообще была наверное лучшая ваша машина за последние лет 10. В гонке - тоже за всю турбоэру тоже лучше этой не было, кроме 2018го. И допиливалась она по ходу сезона относительно неплохо.

[Аватарщик]

2 часа назад, Leopardo сказал:

В квале это вообще была наверное лучшая ваша машина за последние лет 10. 

 

где то так. 

Скрытый текст

SF. Q3
2010.   +15.851
2013 .  + 29.593  от р2 в КК (МВ) 
2015.   + 23.445
2017.    + 9.041
2018.    + 11.614
2019.    + 3.733

 

ps.  2007 стоит особняком  + 0.191

 

[Peresvet]

5 часов назад, Leopardo сказал:

Чего это она ошибочная? В квале это вообще была наверное лучшая ваша машина за последние лет 10. В гонке - тоже за всю турбоэру тоже лучше этой не было, кроме 2018го. И допиливалась она по ходу сезона относительно неплохо.

 

И что? Я не пойму, вы таки хотите что бы Феррари запилили мега самовоз? И потому так ратуете за ошибочность новой концепции? Или потом радостно выкрикнуть, ну я же говорил, делали бы как в прошлом году!!! Не послушали меня, супер инженера, ну тупыыыые!!! Вы хоть разбираетесь в этих концепциях то? Типа вот концепция а - работает так, концепция б - работает иначе. Там столько то единиц прижима, так то живут шины, так то работает подвеска, а там вот по другому, в чем их различия? Почему такое решение принимали конструктора и инженеры? Почему вы умнее их, а они тупее вас. Или это размышления из серии - я помню когда в прошлый раз я видел зеленый, пошел дождь, а я был без зонта! Теперь я вижу красный - и утки полетят либо не полетят! 

 

P.S. Очевидный косяк машины 2019 она не могла поворачивать в медленных поворотах и жрала шины(которые, как мы все знаем, сделаны по заказу Мерседес). Чего исправить в рамках текущего шасси исправить было невозможно. Весь сезон команда боролась с этим, а результат был ничтожен. Теперь задача исправить это и научить машину работать с шинами. Та же задача стоит и перед РБ. Что очевидно. Но вы походу как засели с Тотошкой в вагон о превозмогании на ведре, так на нем и едете, а теперь страх пошел. Как будто если вы тут 100 раз напишете, что старая концепция то огого, то сейчас Бинотто прочитатет и к ней вернеться. А если вдруг Феррари не поедет, будет повод кричать - ну я же говорил, вон я какой красивый и умный, все знал! Но на самом деле вы не знаете ничего на тему, даже известных вещей. Повторюсь еще раз - проблема Феррари медленные повороты в которых ведро вообще не поворачивало, ни в квалах ни в гонках, исправить их в рамках текущего шасси и концепции нельзя, сколько аэро не нацепи, нужная значительно измененная машина - то есть вот она новая концепция. Но это не значит, что заднее антикрыло запилят наперед.

Изменено 10.02.2020 21:10 пользователем Peresvet

[Afftar-X]

13 часов назад, Lonesome сказал:

Свои ощущения. Машина внешне изменится не сильно. Нос точно такой же останется, как в 2019 году.

В смысле - с писюном, а у Мерса без?

Ну, и в итоговой таблице как всегда - Мерс с кубком, а остальные с писюнами 

[AVB]

12 часов назад, Peresvet сказал:

...Вы хоть разбираетесь в этих концепциях то? Типа вот концепция а - работает так, концепция б - работает иначе. Там столько то единиц прижима, так то живут шины, так то работает подвеска, а там вот по другому, в чем их различия? Почему такое решение принимали конструктора и инженеры? Почему вы умнее их, а они тупее вас. Или это размышления из серии - я помню когда в прошлый раз я видел зеленый, пошел дождь, а я был без зонта! Теперь я вижу красный - и утки полетят либо не полетят! ...

+++

[ogonek]

В 10.02.2020 в 11:48, Lonesome сказал:

Свои ощущения. Машина внешне изменится не сильно. Нос точно такой же останется, как в 2019 году. Может подвеску гидравлическую сделают, может что-то с днищем придумают. Однако в целом, явных отличий будет не так уж много.  

Можете поугадывать сейчас

[AVB]

1 час назад, ogonek сказал:

Можете поугадывать сейчас

Все притаились... ждут презентацию... 

Интересно, обгоним за ближайшие сутки-двое маковетку по страницам или нет? 

[Ferdi]

5 минут назад, AVB сказал:

Все притаились... ждут презентацию... 

Интересно, обгоним за ближайшие сутки-двое маковетку по страницам или нет? 

Пока ваши орлы за руль не сядут - не обгоните.

А презентация Феррари - самая скучная вещь на свете. Машина будет красной.

[Барон Самеди]

8 минут назад, Ferdi сказал:

Пока ваши орлы за руль не сядут - не обгоните.

А презентация Феррари - самая скучная вещь на свете. Машина будет красной.

 

Погоди, может Лапо девок и кокаин подгонит. 

[Ferdi]

5 минут назад, Барон Самеди сказал:

 

Погоди, может Лапо девок и кокаин подгонит. 

Это в трансляцию не попадёт.

[AVB]

5 минут назад, Барон Самеди сказал:

Погоди, может Лапо девок и кокаин подгонит. 

Дефки - это грубо и не по европейски... 

[AVB]

18 минут назад, Ferdi сказал:

Пока ваши орлы за руль не сядут - не обгоните.

Да уж... джокер у нас в рукаве еще тот...