Себастьян Феттель

[Crimson]

15 минут назад, metoxana сказал:

А вдруг Себа угрозами заставили опровергнуть свои слова?

Только бы Себ не связывался с этими отморозками, они ведь опять его болид из строя вывести могут!

девочка, ты давай берега не теряй; твои грибы и заскоки конечно забавны, но всему есть предел.

[Spectore]

Не пойму, кому он все-таки говорит сидеть, Роско или Боттасу рядом 

 

[metoxana]

Болельщики Ф1 всё видят 

 

[Peresvet]

1 час назад, Spectore сказал:

Не пойму, кому он все-таки говорит сидеть, Роско или Боттасу рядом 

 

 

Придется у вас украсть.  

[Xodus]

1 час назад, Spectore сказал:

Не пойму, кому он все-таки говорит сидеть, Роско или Боттасу рядом 

 

Уроки дрессировки напарников от ЛХ 

1 минуту назад, Peresvet сказал:

Придется у вас украсть.  

Сделать бы видеомонтаж, на котором ЛХ говорит "Sit"/"stay" и Боттас садится с задумчивым лицом 

[Stereoflora]

1 час назад, metoxana сказал:

Болельщики Ф1 всё видят 

 

Спаситель мира

[Xodus]

 

[Peresvet]

16 минут назад, Xodus сказал:

Уроки дрессировки напарников от ЛХ 

Сделать бы видеомонтаж, на котором ЛХ говорит "Sit"/"stay" и Боттас садится с задумчивым лицом 

Ну команду он говорит Роско. А слева садиться Боттас как будто по команде, совпадение - ну всего скорее да. Но твиттер официальный Мерса как я понимаю. Это из серии когда они просили не издеваться над Боттасом, а сами выкладывали фотки его с носом и усами как у собаки. Это на самом деле такое тонкое лицимерие и унижение. Вот такой вот командный дух в Мерседес, вот такое отношение к Боттасу. Но Боттас терпит да, ну значит такой он мужик, что сказать то.

[DreamTeam]

6 часов назад, metoxana сказал:

А вдруг Себа угрозами заставили опровергнуть свои слова?

Только бы Себ не связывался с этими отморозками, они ведь опять его болид из строя вывести могут!

 

Да всё проще намного. Себ человек эмоциональный -сначала что то скажет или сделает, потом остывает и мол погорячился.

Во вторых, он уже бизнесмен, любые заявления - это экономика и политика (отношений в паддоке и выше).

 

3 часа назад, Peresvet сказал:

 Но Боттас терпит да, ну значит такой он мужик, что сказать то.

 

Другого к ЛХ и не взяли бы.

[DreamTeam]

7 часов назад, Spectore сказал:

У Сэба с Бинотто, видимо, действительно отношения хуже некуда. Честно говоря не понимаю, откуда ноги такой неприязни выросли. Суть ощущение, что Сэб последний человек, который имел хоть какие-то влияние в команде. Бинотто это претит. Но высказывания от него как сегодня все же ни в какие ворота не лезут.

 

Что делается то - уже начала признавать конфликт с Себом в команде. Осталось разницу в болидах признать и ,вуаля, команда сливает таки Феттеля.

[metoxana]

1 час назад, DreamTeam сказал:

Да всё проще намного. Себ человек эмоциональный -сначала что то скажет или сделает, потом остывает и мол погорячился.

Когда горячатся, опровергают ранее сказанное. А Себ сперва говорит, что машины разные, а после, что он должен верить в обратное. Кому должен? Кто-то нож у его горла держит?.. Да и Бинотто не просто так об идентичности болидов речь завёл 

 

[DreamTeam]

23 минуты назад, metoxana сказал:

Когда горячатся, опровергают ранее сказанное. А Себ сперва говорит, что машины разные, а после, что он должен верить в обратное. Кому должен? Кто-то нож у его горла держит?.. Да и Бинотто не просто так об идентичности болидов речь завёл 

 

 

В общем там конфликт уже для всех очевидный. Подробности нам особо и не нужны. Риторика:

"Вы мне подсунули фуфло" - "Такую же тачку как у напарника" - "Значит как смогу, так и проеду" - "А твой напарник, на такой же тачке едет хорошо и ты должен" - "Вы мне подсунули фуфло"  и цикл замкнулся - Это и есть содержание сезона 2020.

Я весь сезон повторяю- безумие - садить в болид пилота,если конфликтная ситуация нарастала ещё ДО сезона.

Это наглядно демонстрирует разницу в руководящих талантах Бина и Тото.

И представь себя Бином, теперь тем более нельзя,чтобы болид СФ поехал - некуда уже деваться)

 

Вот смотрю на этот маразм и думаю - Неужели неустойка СФ того стоила? Понятно,что для феррари пилотом больше,пилотом меньше -ерунда. Но вот эти проблемы,конфликты и антирезультаты - это нефига не хайп и не профит.

Конфликт ради обострения конфликта - странный способ вести бизнес.

[metoxana]

1 час назад, DreamTeam сказал:

И представь себя Бином, теперь тем более нельзя,чтобы болид СФ поехал - некуда уже деваться)

Так, наоборот, казалось бы, дай сейчас Феттелю пару раз выиграть у напарника, и тогда слив будет не столь очевиден. Поначалу думала, что именно так Бинотто и поступит. Но нет, чем дальше, тем он всё больше опускает Себа, и плевать ему на то, что об этом скажут. Хотя... слова Себа про разные болиды его почему-то задели, тут же опровергать кинулся. Значит, Бинотто не плевать, просто он не слишком умный. Посмотрим, подскажут ли ему, как надо себя вести, или он продолжит раздувать конфликт.

Цитата

Конфликт ради обострения конфликта - странный способ вести бизнес.

В этом суть Феррари. Они нормально с людьми не умеют. Да и не хотят.

[Юрич]

10 часов назад, metoxana сказал:

А вдруг Себа угрозами заставили опровергнуть свои слова?

Только бы Себ не связывался с этими отморозками

[Юрич]

7 часов назад, Peresvet сказал:

Ну команду он говорит Роско. А слева садиться Боттас как будто по команде, совпадение - ну всего скорее да.

Скрытый текст

 

 

[Spectore]

4 часа назад, DreamTeam сказал:

 

Что делается то - уже начала признавать конфликт с Себом в команде. Осталось разницу в болидах признать и ,вуаля, команда сливает таки Феттеля.

Я с самого начала была против Бинотто. Ещё когда он МА подсидел. Бинотто этакий Наполеон итальянского пошива. Но мне ещё слишком долго необходимо будет головой ударяться, чтобы писать всякую ересь, которую некоторые здесь пропагандируют.

[DreamTeam]

39 минут назад, Spectore сказал:

Я с самого начала была против Бинотто. Ещё когда он МА подсидел. Бинотто этакий Наполеон итальянского пошива. Но мне ещё слишком долго необходимо будет головой ударяться, чтобы писать всякую ересь, которую некоторые здесь пропагандируют.

 

Зачем ересь - Себ выступает намного хуже напарника, потому что потерял мотивацию или болид хуже чем у напарника?

[AVB]

2 часа назад, DreamTeam сказал:

Я весь сезон повторяю- безумие - садить в болид пилота,если конфликтная ситуация нарастала ещё ДО сезона.

Это наглядно демонстрирует разницу в руководящих талантах Бина и Тото.

И представь себя Бином, теперь тем более нельзя,чтобы болид СФ поехал - некуда уже деваться)

Как то не очень понятны твои рассуждения.

Во первых, конфликтная ситуация появилась еще в прошлом сезоне. И инициировала эту конфликтную ситуацию вполне банальная вещь - скорость Леклера по отношению к скорости Феттеля. Причем спешу тебе напомнить, что такая же банальная вещь инициировала конфликты в парах: Прост-Сенна, Алонсо-Хэмильтон, Феттель-Уэббер, Хэмильтон-Розберг (это не полный список). И, ни уважаемый тобой Тотто, ни "обожествляемые" (в привязке к Себу) себофилами Хорнер+Дохтур, ни Рон, по сути, не смогли справиться с этими конфликтами в принципе. Разрешением этих конфликтов стали исходы из команд одной из сторон. В чем же конфликт Себ-ШЛ отличается от предыдущих? Лично я принципиальной разницы не вижу.

Теперь о начале сезона.

В начале года (до планируемой даты начала сезона) МБ открыто в прессе определил срок - май месяц. Он анонсировал, что к этому времени и Себ и команда должны определиться со своим перспективами дальнейшего взаимодействия (по простецки - хотелками). В стандартном сезоне это добрая треть сезона. И заметь, что практически все контракты практически во всех командах подписываются во второй половине лета-начале осени. При этом, я надеюсь, ты понимаешь, что контракты не подписываются за 1 день и их подписанию предшествует определенная работа, а значит стороны определяются со своими хотелками и позициями раньше и примерно к лету (а это май-июнь) все понимают чего они хотят, чем они готовы пожертвовать (торг) и будут ли они продолжать сотрудничество в принципе. Тот факт, что сезон начался в июле и получилось так, что они определились до его начала не вина ни МБ, ни Себа. В связи с этим я снова не вижу чем ситуация с Себом кардинально отличается от ситуации в большинстве других команд (ну кроме факта пандемии). 

 

А по этому я считаю, что на много хуже бы, в первую очередь для Себа, если бы команда тянула "кота за хвост" до конца сезона, а потом все же не договорилась с ним. А так ему дали время найти команду, чем он удачно и воспользовался.

 

А на счет того что "попрощалась" так это все фигня - это эмоции. Везде так, если ты узнаешь, что человек покидает твое предприятие (совершенно не важно по собственной инициативе или по инициативе работодателя), ты не дожидаясь официальной даты увольнения желаешь ему удачи либо на новом месте, либо в поисках работы. Просто когда приходит день увольнения, ты еще раз ему говоришь почти то же самое, но уже как бы окончательно, типа, официально. Считаю, что это нормальная практика и нормальные человеческие отношения. И снова ни чего из ряда вон выходящего я лично не вижу.

Ну как то так...

[DreamTeam]

3 минуты назад, AVB сказал:

Как то не очень понятны твои рассуждения.

Во первых, конфликтная ситуация появилась еще в прошлом сезоне. И инициировала эту конфликтную ситуацию вполне банальная вещь - скорость Леклера по отношению к скорости Феттеля. Причем спешу тебе напомнить, что такая же банальная вещь инициировала конфликты в парах: Прост-Сенна, Алонсо-Хэмильтон, Феттель-Уэббер, Хэмильтон-Розберг (это не полный список). И, ни уважаемый тобой Тотто, ни "обожествляемые" (в привязке к Себу) себофилами Хорнер+Дохтур, ни Рон, по сути, не смогли справиться с этими конфликтами в принципе. Разрешением этих конфликтов стали исходы из команд одной из сторон. В чем же конфликт Себ-ШЛ отличается от предыдущих? Лично я принципиальной разницы не вижу.

 

Теперь о начале сезона.

В начале года (до планируемой даты начала сезона) МБ открыто в прессе определил срок - май месяц. Он анонсировал, что к этому времени и Себ и команда должны определиться со своим перспективами дальнейшего взаимодействия (по простецки - хотелками). В стандартном сезоне это добрая треть сезона. И заметь, что практически все контракты практически во всех командах подписываются во второй половине лета-начале осени. При этом, я надеюсь, ты понимаешь, что контракты не подписываются за 1 день и их подписанию предшествует определенная работа, а значит стороны определяются со своими хотелками и позициями раньше и примерно к лету (а это май-июнь) все понимают чего они хотят, чем они готовы пожертвовать (торг) и будут ли они продолжать сотрудничество в принципе. Тот факт, что сезон начался в июле и получилось так, что они определились до его начала не вина ни МБ, ни Себа. В связи с этим я снова не вижу чем ситуация с Себом кардинально отличается от ситуации в большинстве других команд (ну кроме факта пандемии). 

 

А по этому я считаю, что на много хуже бы, в первую очередь для Себа, если бы команда тянула "кота за хвост" до конца сезона, а потом все же не договорилась с ним. А так ему дали время найти команду, чем он удачно и воспользовался.

 

А на счет того что "попрощалась" так это все фигня - это эмоции. Везде так, если ты узнаешь, что человек покидает твое предприятие (совершенно не важно по собственной инициативе или по инициативе работодателя), ты не дожидаясь официальной даты увольнения желаешь ему удачи либо на новом месте, либо в поисках работы. Просто когда приходит день увольнения, ты еще раз ему говоришь почти то же самое, но уже как бы окончательно, типа, официально. Считаю, что это нормальная практика и нормальные человеческие отношения. И снова ни чего из ряда вон выходящего я лично не вижу.

Ну как то так...

 

Как это не могли и разницы нет? Кто то из данных конфликтных пар так "результативно" и демонстративно проводил сезон с огромной разницей в скорости и резалтах? Хотел примеры аргументами - Есть что то похожее в истории с тем что сейчас? Так проще сравнивать.

 

Ты сейчас по сути, всё решение к взаимным хотелкам свел. Забавно. Тогда бы написал что то вроде - "Контракт с Феттелем надо было заключать до такой то даты. А он до неё так и не согласился уступить. Вот и лупанули отворот в последний момент." Но даже это бы подтвердило, что с конца прошлого сезона Феттель не особо и нужен был, иначе его принципиальные хотелки узнали бы раньше.

 

За сезон желаешь и прощаешься? Когда Вам надо ещё совместный результат выдавать, прощаешься? Когда нужна мощная мотивация, прощаешься?

Не особо нормальная практика. Нам с тобой дом построить нужно, даже ещё не приступили, а я тебе с бригадой -"Прощай Петрович! Был классным строителем!"

Классно?)))

[Ferdi]

Итак Феттель уже со второй командой расстаётся в грызне и скандалах, то бишь плохо. В возвращении в родной РБ ему отказано и невозможно представить его камбэк в Феррари. А идиоты будут по прежнему говорить что это Алонсо сжигает мосты. Алонсо, который в третий раз приходит в Энстоун, которого сам Рон Деннис пригласил обратно в Макларен и который вот так прощался с Феррари.

Скрытый текст

 

[Ferdi]

54 минуты назад, AVB сказал:

Во первых, конфликтная ситуация появилась еще в прошлом сезоне. И инициировала эту конфликтную ситуацию вполне банальная вещь - скорость Леклера по отношению к скорости Феттеля. Причем спешу тебе напомнить, что такая же банальная вещь инициировала конфликты в парах: Прост-Сенна, Алонсо-Хэмильтон, Феттель-Уэббер, Хэмильтон-Розберг (это не полный список). И, ни уважаемый тобой Тотто, ни "обожествляемые" (в привязке к Себу) себофилами Хорнер+Дохтур, ни Рон, по сути, не смогли справиться с этими конфликтами в принципе.

Все эти конфликты создала не скорость, а фаворитизм команды в пользу одного, с чем второй пилот мириться не захотел. Или в случае Уэббера в итоге смирился. Феррари устала от Феттеля и выбрала себе нового героя, это факт. Себастиан вторым номером работать на постоянной основе не захотел

[AVB]

6 минут назад, DreamTeam сказал:

Как это не могли и разницы нет? Кто то из данных конфликтных пар так "результативно" и демонстративно проводил сезон с огромной разницей в скорости и резалтах? Хотел примеры аргументами - Есть что то похожее в истории с тем что сейчас? Так проще сравнивать.

 

Ты сейчас по сути, всё решение к взаимным хотелкам свел. Забавно. Тогда бы написал что то вроде - "Контракт с Феттелем надо было заключать до такой то даты. А он до неё так и не согласился уступить. Вот и лупанули отворот в последний момент." Но даже это бы подтвердило, что с конца прошлого сезона Феттель не особо и нужен был, иначе его принципиальные хотелки узнали бы раньше.

 

За сезон желаешь и прощаешься? Когда Вам надо ещё совместный результат выдавать, прощаешься? Когда нужна мощная мотивация, прощаешься?

Не особо нормальная практика. Нам с тобой дом построить нужно, даже ещё не приступили, а я тебе с бригадой -"Прощай Петрович! Был классным строителем!"

Классно?)))

Так исход одного из пилотов это и есть аналог потери скорости Себом. Ну вот возьми Себа с Марком. Был Марк конкурентом Себу во второй половине 13-го? - нет. Сейчас у Себа нет мотивации, но так же точно и у Розберга не оказалось мотивации на дальнейшее противостояние Хэму.

Но я ведь тебе и говорю, диссонанс внес не типичный сезон. Если бы он начался вовремя, то стороны пришли-не пришли к результату уже по его ходу. Но когда МБ говорил о мае месяце еще ни кто не знал, что сезон начнется в июле.

По поводу приведенного тобою строительства дома. Твой пример не очень корректен. Себ с командой не вчера встретились, а уже давно строят этот дом и если этому дому осталось поставить только окна, и Себ (либо команда) перед этим говорит второй стороне, ну, типа, сейчас поставим окна и разбегаемся, то это нормально, и так же нормальным будет, если стороны перед этой установкой окон пожелают друг другу удачи в дальнейшей их деятельности, а после установки, пожмут друг другу руки (как вариант забухают), снова пожелают удачи и окончательно разбегутся.

[AlexHAm]

9 минут назад, Ferdi сказал:

Все эти конфликты создала не скорость, а фаворитизм команды в пользу одного, с чем второй пилот мириться не захотел. Или в случае Уэббера в итоге смирился. Феррари устала от Феттеля и выбрала себе нового героя, это факт. Себастиан вторым номером работать на постоянной основе не захотел

да, Льюису было неприятно когда его сливали в начале сезона. Согласен. но Хэм все равно сильно давил и Алонсо аж пришлось подкупать механиков))))

[AVB]

13 минут назад, Ferdi сказал:

Все эти конфликты создала не скорость, а фаворитизм команды в пользу одного, с чем второй пилот мириться не захотел. Или в случае Уэббера в итоге смирился. Феррари устала от Феттеля и выбрала себе нового героя, это факт. Себастиан вторым номером работать на постоянной основе не захотел

Не было бы скорости у Леклера, Себу не пришлось бы становиться вторым номером. Кстати, так же и в паре Алонсо-Хэм, не было бы скорости у Хэма, не было бы и фаворитизма в его сторону со стороны Рона, во всяком случае в 2007-м уж точно. Согласен?

 

 

 

Кстати, ветку с пятихаткой

Изменено 26.10.2020 07:56 пользователем AVB

[Ferdi]

7 минут назад, AlexHAm сказал:

да, Льюису было неприятно когда его сливали в начале сезона. Согласен. но Хэм все равно сильно давил и Алонсо аж пришлось подкупать механиков))))

Да что говорить, Рон начал Хэмилтона с десяти лет сливать

5 минут назад, AVB сказал:

Не было бы скорости у Леклера, Себу не пришлось бы становиться вторым номером. Кстати, так же и в паре Алонсо-Хэм, не было бы скорости у Хэма, не было бы и фаворитизма в его сторону со стороны Рона, во всяком случае в 2007-м уж точно. Согласен?

Понятно что силы должны быть близки, либо, как в случае с Себастианом, эти несчастные его четыре титула вторым номером команды быть не велят. В итоге он убежал от Риккардо, от Леклера, теперь хочет обрести счастье в паре с мажором из Астон Мартина. Но я не исключаю сюрпризов и здесь.

Изменено 26.10.2020 08:01 пользователем Ferdi