Racing Point F1 Team

[Parab0lica]

 

Информация о команде

 

Скрытый текст

 

 

GP	S. Perez	L. Stroll	Racing Point
AUT	8	0	8
STY	8	6	14
HUN	6	12	18
GBR	-	2	2
70A	6	8	14
ESP	10	12	22
BEL	1	2	3
ITA	1	15	16
TUS	10	0	10
RUS	12	0	12
EIF	12	4	16
POR	6	0	6
EMI	8	0	8
TUR	18	2	20
BHR	0	0	0
SKH	25	15	40
ABU	0	1	1
Points	125	75	210
Position	4	11	3
	HULK
Points	10
Position	15

 

Энди Грин о машине 2020 года

 

«Да, наша машина в определенных областях похожа на Mercedes, – цитирует Грина Speedweek. – Но на пит-лейне есть и другие машины, похожие на чужие. Мы тут не исключение.

Прошлым летом мы решили сделать что-то радикально другое. Мы достигли предела с RP19 и спросили себя, сможем ли сделать шаг вперед с полностью новой концепцией. Этот регламент будет действовать еще всего год. Так что мы сознательно пошли на большой риск, взявшись за что-то новое. Нам нечего терять: сохранив концепт RP19, мы бы не продвинулись в Кубке конструкторов.

Мне трудно понять ажиотаж вокруг нашего решения. Гоночные команды всегда адаптировали чужие концепции: двойные диффузоры, выдувные диффузоры. Копирование чужих деталей – часть нашего бизнеса. Мы не сделали ничего нового или запрещенного. И я не понимаю, почему другие команды так не делают».

 

Грин отметил, что копировать решения Mercedes было логичным выбором: «Нам было бы невероятно трудно пойти путем Red Bull, используя двигатель, коробку передач и подвеску от Mercedes. У этих машин разные философии. И мы подумали: почему бы не пойти путем Mercedes? У нас их прошлогодняя коробка передач, их мотор, части их подвески. Есть смысл двигаться дальше».

Жалобы соперников Грин счел признаком их слабости: «Я считаю их жалобы подтверждением верности нашей концепции. Это значит, что мы поступаем правильно. Если бы мы ползли в хвосте, никому бы дела не было».

 

 

 

[jals]

Объявят в пятницу перед первой практикой

Есть мнение , что все будет хорошо для РП, иначе бы объявили зараннее, чтобы было время переделать

[Parab0lica]

5 минут назад, jals сказал:

Объявят в пятницу перед первой практикой

Есть мнение , что все будет хорошо для РП, иначе бы объявили зараннее, чтобы было время переделать

 

Есть мнение, что желтопузым лучше бы задуматься над тем, почему они строят вёдра, имея ресурсы завода, а не над тем, на кого бы написать очередную кляузу, чтобы урвать немного очков .

[Butt]

8 minutes ago, jals said:

Объявят в пятницу перед первой практикой

Есть мнение , что все будет хорошо для РП, иначе бы объявили зараннее, чтобы было время переделать

Есть мение что все будет плохо. Думают сколько дать времени, неделю или две для приведения болида в порядок и установки легальных тормозов своей разработки.

[Юрич]

9 минут назад, jals сказал:

Объявят в пятницу перед первой практикой

 

[ilsergej]

12 часов назад, jals сказал:

Объявят в пятницу перед первой практикой

Есть мнение , что все будет хорошо для РП, иначе бы объявили зараннее, чтобы было время переделать

В лучшем случае для РП, запретят не сразу, а к примеру со следующего года, то есть машину переделать придется, вопрос только в том, когда, и будут ли анулированы прошедшие гонки. Иначе РБ и Феррари выставят на старт кто 4, кто 6 машин и чемпионат превратится в фарс, Рено и Макларен свалят. Я не думаю, что владельцы чемпионата готовы пойти на такой риск, только потому что папа Строл хочет купить сыну чемпионство  

[Юрич]

1 час назад, ilsergej сказал:

В лучшем случае для РП, запретят не сразу, а к примеру со следующего года, то есть машину переделать придется, вопрос только в том, когда, и будут ли анулированы прошедшие гонки.

 

[Zena]

13 часов назад, jals сказал:

Объявят в пятницу перед первой практикой

Есть мнение , что все будет хорошо для РП, иначе бы объявили зараннее, чтобы было время переделать

Ага, тогда рискуем после перерыва увидеть минимум 4 РБР на трассе

[cyril]

14 часов назад, Parab0lica сказал:

 

Есть мнение, что желтопузым лучше бы задуматься над тем, почему они строят вёдра, имея ресурсы завода, а не над тем, на кого бы написать очередную кляузу, чтобы урвать немного очков .

Что мешало Racing Point не писать кляузу на Renault в прошлом году? Я напомню, тогда Renault наказали, хоть технический регламент и не было нарушен.

[Parab0lica]

2 минуты назад, cyril сказал:

Что мешало Racing Point не писать кляузу на Renault в прошлом году? Я напомню, тогда Renault наказали, хоть технический регламент и не было нарушен.

 

А что мешало Рено за год до этого не быть против того, чтобы всё, что было заработано ФИ до смены названия, перешло к РП, как к правопреемнице?

[Sunhead]

2 часа назад, ilsergej сказал:

В лучшем случае для РП, запретят не сразу, а к примеру со следующего года, то есть машину переделать придется, вопрос только в том, когда, и будут ли анулированы прошедшие гонки. Иначе РБ и Феррари выставят на старт кто 4, кто 6 машин и чемпионат превратится в фарс, Рено и Макларен свалят. Я не думаю, что владельцы чемпионата готовы пойти на такой риск, только потому что папа Строл хочет купить сыну чемпионство  

Уже и машину запретят?)) Воздуховоды были куплены легально в 2019. Патент на них не требуется. Разрешено ли копировать то, что итак Вам по праву принадлежит?  Скорее да. Бабайкины пугалки про Рено и Мак которые свалят бабка нашептала? Ну так если гордые конструкторы распишутся в своей беспомощности перед копиями, быть может тогда и впрямь - пора?

[Butt]

22 minutes ago, cyril said:

Что мешало Racing Point не писать кляузу

 

15 minutes ago, Parab0lica said:

 

А что мешало Рено за год до этого не быть против того, чтобы всё, что было заработано

Нормально у вас получается..

[andrey_nik]

2 часа назад, ilsergej сказал:

\Иначе РБ и Феррари выставят на старт кто 4, кто 6 машин и чемпионат превратится в фарс, Рено и Макларен свалят. Я не думаю, что владельцы чемпионата готовы пойти на такой риск, 

И выиграют все равно немцы. Смысл? Ладно рено, но куда и как свалит макларен?

[ZiLOG]

2 минуты назад, andrey_nik сказал:

И выиграют все равно немцы. Смысл? Ладно рено, но куда и как свалит макларен?

Все: Феррари, Рено, Мак, свалят в LMP, начнут бороться на равных, а потом туда придёт Мерседес...

[Campa]

6 минут назад, andrey_nik сказал:

И выиграют все равно немцы. Смысл? Ладно рено, но куда и как свалит макларен?

В WEC и Indy. Вполне годные варианты

[andrey_nik]

13 минут назад, Campa сказал:

В WEC и Indy. Вполне годные варианты

Первая серия не столь популярна в широких кругах, в силу ряда особенностей. Вторая рассчитана в основном на американский рынок. Не имеет широкого охвата. Интересны ли эти серии  текущим спонсорам команд? Готовы ли они платить такие же деньги как сейчас? Я вот сомневаюсь. А участники Ф1 о которых идет речь привыкли к роскошной жизни. Поэтому выбор у них не велик,  сделать машину уровня мерседес, или оставаться на вторых ролях и получать от спонсоров и акционеров то что дают, наслаждаясь своим местом. 

[Campa]

5 минут назад, andrey_nik сказал:

Первая серия не столь популярна в широких кругах, в силу ряда особенностей. Вторая рассчитана в основном на американский рынок. Не имеет широкого охвата. Интересны ли эти серии  текущим спонсорам команд? Готовы ли они платить такие же деньги как сейчас? Я вот сомневаюсь.

Не надо ставить телегу впереди лошади. Не задачи под спонсоров ищутся, а наоборот. 

LMP в WEC, GT в куче других чемпионатов и в том же WEC (где 720s-GT3 уже сейчас побеждает), ну и богатейший рекламный и продажный рынок штатов. Это для вас Макларен - команда F1 и не больше. А по факту это производитель суперкаров, которому необходимо продавать свою продукцию. И F1 вполне заменима, как рекламная площадка. 

[andrey_nik]

14 минут назад, Campa сказал:

Не надо ставить телегу впереди лошади. Не задачи под спонсоров ищутся, а наоборот. 

LMP в WEC, GT в куче других чемпионатов и в том же WEC (где 720s-GT3 уже сейчас побеждает), ну и богатейший рекламный и продажный рынок штатов. Это для вас Макларен - команда F1 и не больше. А по факту это производитель суперкаров, которому необходимо продавать свою продукцию. И F1 вполне заменима, как рекламная площадка. 

Было бы это так - давно бы все бы покинули Ф1. Я конечно мало что знаю про индикар, но насколько слышал там нет конструкторов, шасси стандарт.  Не знаком со статистикой продаж их суперкаров, но думаю речь идет о нескольких сотнях в год. Будут продавать больше, потеряют в "элитарности", как следствие в цене. И вопрос в том, могут ли производить больше? По мне так это все настолько сложные вычисления что тут мы можем говорить что угодно, и никто не будет правым или неправым. Если честно я вот не удивлюсь что на штаты приходится небольшая доля продаж, в силу особенностей рынка, а основные покупатели это какие нибудь арабы. И те же арабы которые владеют маклареном это прекрасно знают.

Изменено 06.08.2020 09:52 пользователем andrey_nik

[Джентльмен Удачи]

16 минут назад, andrey_nik сказал:

знаком со статистикой продаж их суперкаров, но думаю речь идет о нескольких сотнях в год. Будут продавать больше, потеряют в "элитарности", как следствие в цене. И вопрос в том, могут ли производить больше? По мне так это все настолько сложные вычисления что тут мы можем говорить что угодно, и никто не будет правым или неправым. Если честно я вот не удивлюсь что на штаты приходится небольшая доля продаж, в силу особенностей рынка, а основные покупатели это какие нибудь арабы. И те же арабы которые владеют маклареном это прекрасно знают.

Около 4000 в год и продажи растут, это половина от того, что продает Феррари. США большой рынок, более 30%.

[Campa]

1 час назад, andrey_nik сказал:

Было бы это так - давно бы все бы покинули Ф1. Я конечно мало что знаю про индикар, но насколько слышал там нет конструкторов, шасси стандарт.  Не знаком со статистикой продаж их суперкаров, но думаю речь идет о нескольких сотнях в год. Будут продавать больше, потеряют в "элитарности", как следствие в цене. И вопрос в том, могут ли производить больше? По мне так это все настолько сложные вычисления что тут мы можем говорить что угодно, и никто не будет правым или неправым. Если честно я вот не удивлюсь что на штаты приходится небольшая доля продаж, в силу особенностей рынка, а основные покупатели это какие нибудь арабы. И те же арабы которые владеют маклареном это прекрасно знают.

Про продажи и объем рынка выше написали. Я лишь отмечу, что все здесь написанное - не предпочитаемый сценарий, а один из путей развития в случае чего. Не на одной Ф1 мир сошёлся клином. Хотя все мы ее любим.

Изменено 06.08.2020 11:04 пользователем Campa

[Sunhead]

На районе ходит слух, что Себа подписали на 3 года)

[andrey_nik]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Около 4000 в год и продажи растут, это половина от того, что продает Феррари. США большой рынок, более 30%.

Да, благодарю, я нашел статистику https://www.statista.com/statistics/699432/mclaren-automotive-vehicle-sales-by-region/ - всегда почему то думал что макларены штучные автомобили. Ну и продажи в США, самой богатой экономике конечно слабы.

[Parab0lica]

Уже из каждого утюга трубят про Себа на 2+1.

Кто-нибудь мне может привести хоть одну причину, зачем менять Чеко, а не Лэнса? 

За исключением семейных уз.

[dee]

14 минут назад, Parab0lica сказал:

Уже из каждого утюга трубят про Себа на 2+1.

Кто-нибудь мне может привести хоть одну причину, зачем менять Чеко, а не Лэнса? 

За исключением семейных уз.

так это ж самое важное в любом деле

[Юрич]

 

15 минут назад, Parab0lica сказал:

Уже из каждого утюга трубят про Себа на 2+1.

Кто-нибудь мне может привести хоть одну причину, зачем менять Чеко, а не Лэнса? 

За исключением семейных уз.

[Al Capone]

13 минут назад, Юрич сказал:

 

 

По мнению Стролла, Перес, хоть и является быстрым пилотом, а также приносит с собой спонсорские деньги, не вписывается в концепцию нового проекта.