Даниил Квят

[Jefchen]

1 час назад, Potniy_Skuns сказал:

Ожидаю в Сочи полного разгрома от Гасли. Мне кажется, что сабж поплыл. 

особенно на пит стопах начал плавать. по 8 секунд стоит. под домкрат нормально заехать не может.

[ling]

51 минуту назад, svarog сказал:

Читай внимательнее сообщение команды. 

В Сингапуре была проблема не с мотором, а с шасси. 

во-во...поставили на ведро уберподжарку...

[liss777]

33 минуты назад, svarog сказал:

Для Сингапура это не важно. 

Если бы дело было в старом моторе, то Квят не смог бы быть быстрым на втором отрезке. 

Тошнил бы как и на первом. 

Специально для тебя вчера на моторспорте вышла статья "самоубийство Райкконена и загадка первого отрезка". 

Только внимательно прочитай ее до конца.

Мотор везде важен, ибо динамика разгона одна из характеристик двигателя. А показал темп во втором отрезке, на софте, когда у других резина уже уходить стала.

[izik]

1 час назад, svarog сказал:

Для Сингапура это не важно. 

Если бы дело было в старом моторе, то Квят не смог бы быть быстрым на втором отрезке. 

Тошнил бы как и на первом. 

...

То есть на этой трассе двигатель ЖиПиТу может тягаться с мерседесами при одинаковых шасси?

А по поводу "тошноты" на первом отрезке есть мнение, что преждевременно сдохла резина в следствии того, что двигатель был настроен по старому, а с тех пор в шасси поменялся баланс с учетом мелких обновлений. Вот резина не оптимально и работала. Ну и Дане походу не нравится эту странная кочковатая трасса.

[Андромеда]

45 минут назад, .black сказал:

Куда не плюнь, везде Марко плохой,

Да не везде. На русскоязычных ресурсах в основном.

25 минут назад, Jefchen сказал:

особенно на пит стопах начал плавать. по 8 секунд стоит. под домкрат нормально заехать не может.

Ну надо правильно позиционировать машину на пите.

[MGS]

1 минуту назад, Андромеда сказал:

Да не везде. На русскоязычных ресурсах в основном.

Да везде примерно такое же отношение. Но всё же заметно, что Даню он как никого держит в ежовых рукавицах. При всём при этом, думаю, что он его очень высоко ценит и пытается сделать из него такого self-made пилота высокого уровня и без слабых мест. Даже не исключаю, что оставляя Даню на следующий год в ТР, он бережёт его от заранее предопределенной ситуации, когда команда будет в 20 году ставить все на Макса и его последний шанс и каким бы потенциалом не обладал гонщик, ему просто не дадут раскрыться. В тоже время могли бы все это как-то более уважительно в отношении Дани сделать. Перед домашней гонкой и ещё и понизив его статус до 4 номера в системе, ну как бы напрашиваются вопросы. 

[Андромеда]

Только что, MGS сказал:

Да везде примерно такое же отношение. Но всё же заметно, что Даню он как никого держит в ежовых рукавицах. При всём при этом, думаю, что он его очень высоко ценит и пытается сделать из него такого self-made пилота высокого уровня и без слабых мест. Даже не исключаю, что оставляя Даню на следующий год в ТР, он бережёт его от заранее предопределенной ситуации, когда команда будет в 20 году ставить все на Макса и его последний шанс и каким бы потенциалом не обладал гонщик, ему просто не дадут раскрыться. В тоже время могли бы все это как-то более уважительно в отношении Дани сделать. Перед домашней гонкой и ещё и понизив его статус до 4 номера в системе, ну как бы напрашиваются вопросы. 

А что именно - неуважительного, они в отношении Дани сделали?

Почему до 4-го? Может до 2-го. РБ будет тащить Макс, а ТР - Даниил. Что в этом плохого? Тем более, что тут многие плюются от возможности "подносить снаряды" для Ферстаппена. Разве это не отличное решение от Марко? 

[MGS]

1 минуту назад, Андромеда сказал:

А что именно - неуважительного, они в отношении Дани сделали?

Почему до 4-го? Может до 2-го. РБ будет тащить Макс, а ТР - Даниил. Что в этом плохого? Тем более, что тут многие плюются от возможности "подносить снаряды" для Ферстаппена. Разве это не отличное решение от Марко? 

То есть второй пилот в РБ по статусу ниже, чем первый в ТР? Ну-ну. Чего же очередь из Боттаса, Феттеля, Норриса на Данино место в ТР не стоит? 

[Андромеда]

Только что, MGS сказал:

То есть второй пилот в РБ по статусу ниже, чем первый в ТР? 

А разве не унизительно "подносить снаряды" для Макса? Как то странно получается, подносить снаряды - плохо, но одновременно и плохо то, что его в РБ не сажают. Тут надо как то определиться в желаниях...

[Андрей дк]

Тот самый Николай Фоменко — о новом шоу на НТВ, резком неприятии современной Формулы-1 и том, что помешало взлететь в Ф-1 «Марусе».

https://www.championat.com/auto/article-3857029-intervju-s-fomenko-o-maruse-v-formule-1-pravilah-i-shou-rossija-rulit.html

Фоменко про F1

Последнее «то» поколение – это Баррикелло, Култхард, Шумахер, ещё остающийся Райкконен. Я считаю, тот же Льюис уже не перестроится. Вот сейчас сделают новые технические требования к 2021 году, и я не очень верю, что Хэмилтон будет способен справляться с машиной при меньшей аэродинамической загрузке — пусть даже с мощным двигателем. За годы приходит другой опыт. Льюис уже не помнит себя в старой Формуле-3 – той, когда они в Макао бились насмерть. итд...

 

 

Просто в Формулу-1 – в этом нет никакого смысла. Только если строить длинную историю, как с «Марусей». Создаём настоящую фабрику для производства, имеющую сертификаты на все 5500 деталей. Благодаря этому появляется бренд, уже за ним возникает команда, за командой – гонщики, школа… Народ начинает болеть, деньги начинают вносить…

Это простая вещь, которую прошли все страны. А мы сразу сажаем пилотов – это коммерческие выступления. История с Квятом имеет к России отдалённое отношение. Мы не обсуждаем сейчас его качества. Он итальянец, с десяти лет живёт в Италии – чего про это говорить? Его «построили» так, как это должно быть, выбрали за способности. Это редчайший случай.

 

[.black]

56 минут назад, MGS сказал:

Перед домашней гонкой и ещё и понизив его статус до 4 номера в системе, ну как бы напрашиваются вопросы. 

Четвёртый номер в системе как раз на этой самой "домашней" трассе и определиться должен. Правда у той F цифра другая

А вот Квят пока второй номер. Будем надеется что без всяких "но если" навеваемых Сингом и следовательно не участие в игре "кто успел - тот присел" за третий между Албоном и Гасли.

 

1 час назад, Андромеда сказал:

Да не везде. На русскоязычных ресурсах в основном.

Ну не только - на том же reddit его тоже, мягко говоря Ну таковы люди нынче. Ноют про то, как раньше было хорошо, какие раньше пилоты были, старая школа, не то, что нынче. А вот столкнувшись с пилотом, старой школы, без Лауды наверно последним в руководстве команд формулы, так ныть начинают, что он не плюшевый медвежонок. Да, не фига не плюшевый. Да, человек недобравшийся до титула в своё время, и требующий от своих пилотов того, что необходимо было в его время чтобы получить титул. Любящий Макса "No!" Ферстапена за желание победить любой ценой в духе старой школы. Уважающий Multi21 Фетеля по тем же причинам. И взявший обратно Квята, увидев в нем волю к победе, когда он не поджал хвост, а нашёл вариант в Феррари и зубами держался за Формулу. И Квят судя по многим интервью, очень сильно его уважает и прислушивается к нему. А так да, Марко через-чур прямой, через-чур требовательный и стремящийся к успеху команды любой ценой. Что делать старая школа, где на кону чемпионства стояла жизнь.

[SashokYa]

46 минут назад, Андромеда сказал:

А разве не унизительно "подносить снаряды" для Макса? Как то странно получается, подносить снаряды - плохо, но одновременно и плохо то, что его в РБ не сажают. Тут надо как то определиться в желаниях...

А разве у нас желание не определенное? 

Мы Квята хотим в РБ ну если не первым номером, то на равных. Что ж тут не понятного?!

 

1 час назад, MGS сказал:

Да везде примерно такое же отношение. Но всё же заметно, что Даню он как никого держит в ежовых рукавицах. При всём при этом, думаю, что он его очень высоко ценит и пытается сделать из него такого self-made пилота высокого уровня и без слабых мест. Даже не исключаю, что оставляя Даню на следующий год в ТР, он бережёт его от заранее предопределенной ситуации, когда команда будет в 20 году ставить все на Макса и его последний шанс и каким бы потенциалом не обладал гонщик, ему просто не дадут раскрыться. В тоже время могли бы все это как-то более уважительно в отношении Дани сделать. Перед домашней гонкой и ещё и понизив его статус до 4 номера в системе, ну как бы напрашиваются вопросы. 

Все эти "статусы" пилотов придумают журналюги своими идиотскими статьями и перевиранием интервью. Как например с выгоном Квята из трассы в позапрошлом году. И еще много чего они напридумавли и переврали, а мы делаем выводы на основании их фантазий, а не реальных фактов. Всю правду мы вряд ли когда-либо узнаем. Но не надо Квята считать за идиота. 

[SashokYa]

4 часа назад, MGS сказал:

Да везде примерно такое же отношение. Но всё же заметно, что Даню он как никого держит в ежовых рукавицах. При всём при этом, думаю, что он его очень высоко ценит и пытается сделать из него такого self-made пилота высокого уровня и без слабых мест. Даже не исключаю, что оставляя Даню на следующий год в ТР, он бережёт его от заранее предопределенной ситуации, когда команда будет в 20 году ставить все на Макса и его последний шанс и каким бы потенциалом не обладал гонщик, ему просто не дадут раскрыться. В тоже время могли бы все это как-то более уважительно в отношении Дани сделать. Перед домашней гонкой и ещё и понизив его статус до 4 номера в системе, ну как бы напрашиваются вопросы. 

Ну так давно жеж известно: Бьет - значит любит! 

[Андромеда]

Только что, SashokYa сказал:

А разве у нас желание не определенное? 

Мы Квята хотим в РБ ну если не первым номером, то на равных. Что ж тут не понятного?!

 

 

Много тут таких как  Ты, Сань? Пара - тройка человек всего.  Да тут тебя вообще в тролли и фобы скоро запишут. 

п.с. А в РБ все начинают на равных, пока кто то не "заставит" в себя больше поверить.  

[Андромеда]

Только что, SashokYa сказал:

Но не надо Квята считать за идиота. 

Золотые слова! А то читая эту ветку, можно подумать, что Даниил единственный, кто не понимает, что его сливают и глумятся над ним, не имея для этого никакого практического смысла.

[dell]

К сожалению из утечки в Монце уже 2 гонки коту под хвост 

[Андромеда]

Только что, dell сказал:

К сожалению из утечки в Монце уже 2 гонки коту под хвост 

Бывает. Это не бег. Тут многое от машины зависит. 

[shuberty]

4 минуты назад, dell сказал:

К сожалению из утечки в Монце уже 2 гонки коту под хвост 

Удивляет то, что команда провела огромную работу по тестированию большого количества движков за эти годы себе в ущерб и вот когда 4 спек наконец полетел, новый двиг за 3 ляма зажали и на халяву не дают.

[Тим]

2 минуты назад, shuberty сказал:

Удивляет то, что команда провела огромную работу по тестированию большого количества движков за эти годы себе в ущерб и вот когда 4 спек наконец полетел, новый двиг за 3 ляма зажали и на халяву не дают.

Как вариант, они у них тупо закончились. Или в загашнике лежит один двиг для Макса.

[.black]

3 минуты назад, shuberty сказал:

Удивляет то, что команда провела огромную работу по тестированию большого количества движков за эти годы себе в ущерб и вот когда 4 спек наконец полетел, новый двиг за 3 ляма зажали и на халяву не дают.

А дело точно в движке, а не шасси или инженерах?

[vkv]

38 минут назад, shuberty сказал:

Удивляет то, что команда провела огромную работу по тестированию большого количества движков за эти годы себе в ущерб и вот когда 4 спек наконец полетел, новый двиг за 3 ляма зажали и на халяву не дают.

Думаю они хотят выжать из этого движка все, до последнего километра. 

[Kate S.]

В 23.09.2019 в 14:45, Fulcrum сказал:

Опять завел любимую шарманку?

Кого он там одолеть не может? у Гасли 2я хорошая гонка за год, у дани 1я плохая. Елси бы не сгоревшая хонда, Даня бы в Монце дал за щеку всем РБшникам на своей ведророссе, да же тем кто космовозе ньюи))) Остальное твои эротические фантазии))

Еще раз давай тебе напомню, это тот Квят который выйграл у Дэна по очкам, которому да же Прима всея РБ лила, который, заехал в дождь на ведророссе на подиум, что удавалось только Тефтелю когда он был еще торт. В отличии от Сайнса, которого выгнали из системы РБ. потом из рено, т.к. он оказался, да же хуже халка, которого теперь меняют на Окона, а халк Оказался хуже Рика, которого Квят объехал в первый же сезон в РБ.  Того сайнса которго уже уделывает норрис, который до полседнего с Албоном в Ф2 рубился, которого Даня разделал под орех за пол сезона.

Видимо совсем все плохо в Маке, что они такого днаря как Сайнц держат в команде, видать совсем посадить некого, да Сироткин бы сильнее ехал.

 

 

Душевно-то как! Порадовал, ++++++++

[Kate S.]

22 часа назад, MGS сказал:

Я все ждала когда его от греха подальше поменяют наконец-то, а его всё ставят и ставят. Так и будут, наверное, до конца сезона, пока либо Квят на дно таблицы не спустится, либо мотор не сдохнет. 

Либо Даня, как Кими в свое время, его специально спалит. Практически демонстративно - у Кими тогда это вышло именно так. Команда его предупреждала педальку не давить, предупреждала и допредупреждалась..

[Kate S.]

21 час назад, SashokYa сказал:

И чего они этот лакомый кусочек в этом году не взяли в Мерс вместо Боттаса например? Или в Ферры вместо Леклера. Он же лакомый, ну заплатили бы за него отступные РБ.

Потому как кусочек тухлятинкой попахивает, он уже давно не первой свежести :). Некоторые (я) даже думают, что он изначально с гнильцой, просто повару удалось его втюхать неразборчивому клиенту.

А теперь, когда есть свежие эклеры, подпорченные голландские блюда уже не котируются :).

[Владимир И]

В Сочи  Квят главный претендент на победу. Если не подведет дождь, движок, протрут зеркала и прикрутят колеса.

Объясняю.  Хэм будет осторожничать, ему главное доехать где-то рядом с подиумом. А для остальных трасса слишком сложна. Тут нужен пилотаж экстракласса. То есть Квят.