Даниил Квят

[Mihail_h]

2 минуты назад, Raven4uk сказал:

То есть если команда не может болид настроить на скорость, то виноват пилот. Ок, так и запишем. Во всех тех проблемах априори виноват пилот, так как проблема с ненастроенностью болида не на одном пилоте лежит вообще то.

Какие техпроблемы? Не можешь настроить под себя, твои проблемы...

Вообщем можно только надеятся что к квале сможет собрать круг.

[The Undertaker]

5 часов назад, Mihail_h сказал:

Дык это и есть основная трабла РБ, у них только один пилот способный бороться с командами из первой тройки. И к сожалению для них это Макс, который иногда может выдать вот такую вот серию косяков как после перерыва

ты когда зачем-то квотируешь вопрос, в состоянии понять, что именно там вопрошается и привести какие-то факты кроме своих домыслов.

После перерыва прошло 6 этапов. Вопрос: где, на каких этапах РБ в руках Ферстаппена могла бы конкурировать с Феррари и Мерседес. И заодно приведи серию косяков Макса. И еще раз: Сингапур отметаем.

 

 

[Niacrees]

5 минут назад, Raven4uk сказал:

То есть если команда не может болид настроить на скорость, то виноват пилот. Ок, так и запишем. Во всех тех проблемах априори виноват пилот, так как проблема с ненастроенностью болида не на одном пилоте лежит вообще то. Команда так и не смогла перестроить болид с гоночных настроек на квалу. 3 практика это отлично показала, от квалы не жду ничего. 

Нет, если Даня у нас крутой настройщик, то и он задает тон и работает с инженерами как ему удобно, чтобы было. И что значит не смогла перестроить. Это в первую очередь компромисс, только если это не Монако или у тебя не штраф, как например здесь у Переса и он работает только на гонку. И если у него не получается найти этот компромисс, чтобы если он и делает акцент на гонку, то не слишком много терять, а 0,6 это уже провал по квал темпу, то это проблемы Квята.

Тем более он общался с инженерами по поводу прохождения поворотов, торможений, явно и по пилотажу не все гладко. Проигрыш Гасли в квале и не очень хорошее место на старте велик. А нам остается смириться, смотреть, что в итоге получится и не обвинять во все кого угодно, то только не Даню.

3 минуты назад, Raven4uk сказал:

То есть команда явно ушла в настройках не туда, а виноват один Даня? Может хватит и команду выгораживать, не? Надоели.

А Даня как-будто в этом тоже не участвует. Хватит везде выгораживать Даню. Можешь считать, что виновата вся половина гаража, включая самого Квята.

[The Undertaker]

5 часов назад, SashokYa сказал:

Эта "близость" Квята к Гасли в квалах, с лихвой нивелируется куда более высоким темпом Квята в гонках. Потому что очки даются за гонку, а не за квалу. 

здесь(выделенное) я с тобой полностью согласен.

 

[Raven4uk]

Только что, Niacrees сказал:

 виновата вся половина гаража, включая самого Квята.

Вот именно. Я так и считаю, просто вы все делаете упор только на пилота и этим бесите. Он же не в безвоздушном пространстве работает, а в коллективе.

[Андрей дк]

Ферс - алб 0,678

норис - сайнс  0,59

райкон- джови 1,44

гро -мага 0,4

стр- перес 3,6

[Niacrees]

2 минуты назад, Raven4uk сказал:

Вот именно. Я так и считаю, просто вы все делаете упор только на пилота и этим бесите. Он же не в безвоздушном пространстве работает, а в коллективе.

Спокуха, это наш любимый спорт и все мы получаем от него удовольствие, в т.ч. и дискутируя между собой. А Даня дополнительный приятный бонус, правда не всегда, но в целом в основном так оно и есть 

[kovfun-barrios]

8 минут назад, Raven4uk сказал:

То есть команда явно ушла в настройках не туда, а виноват один Даня? Может хватит и команду выгораживать, не? Надоели.

Если гонщик не смог донести суть своих слов до команды, это его проблемы. 

 

Виноват именно, он.

[Mihail_h]

8 минут назад, The Undertaker сказал:

ты когда зачем-то квотируешь вопрос, в состоянии понять, что именно там вопрошается и привести какие-то факты кроме своих домыслов.

После перерыва прошло 6 этапов. Вопрос: где, на каких этапах РБ в руках Ферстаппена могла бы конкурировать с Феррари и Мерседес. И заодно приведи серию косяков Макса. И еще раз: Сингапур отметаем.

 

 

Мексики не хватает? Спа?

[Боныч]

3 часа назад, SQuest сказал:

Я думаю, ищет баланс. Показательна в этом отношении Мексика, больше 10 кругов софт в начале гонки не работал. Нужно и рыбку съесть в КУ3 зайти и в тактику 2-х питов попасть.

На таком балансе главный приз - 11 место в Q2, увы.

[Андрей дк]

Только что, Боныч сказал:

На таком балансе главный приз - 11 место в Q2, увы.

Чего он и добивается. потом в гонке Мед_ хард

[Боныч]

2 часа назад, César Borgia сказал:

тоже только увидел , а на ньюсе спят . Как говориться одним - меньше для Q3.

Какое отношение это имеет к квалам?  Выбор резины касается и этого момента?  Чот сумлеваюсь, однако.

[Lazzy]

Все в порядке, готовимся к квале. Темп отличный, на гонку. На этой трассе хорошие места для обгонов, выбор стратегии сделан. И нечего волноваться.

[kovfun-barrios]

2 минуты назад, Lazzy сказал:

Все в порядке, готовимся к квале. Темп отличный, на гонку. На этой трассе хорошие места для обгонов, выбор стратегии сделан. И нечего волноваться.

Стратегии на квалификацию, надеюсь?

[SashokYa]

37 минут назад, Mihail_h сказал:

В смысле гонять короткие серии на софте это работать на гонку? Просто косячит на быстрых кругах.

Косячит на 0,6 сек?! Ты серьезно?

 

33 минуты назад, Niacrees сказал:

Тем более, действительно 6. Сегодня работал, а воз и ныне там. Хватит во всем и везде Квята выгораживать, на Остине на пустых баках он сейчас явно медленнее Гасли.

Короткие серии на софте можно гонять и с полными баками, чтобы понять износ резины, как быстро он наступит. 

А последние круги были вообще странными. Гасли ехал сразу за Гасли и оба бросили круг на третьем секторе. Слипстрим тренировали? Или опять Даня в роли разгоняющего?

[kovfun-barrios]

Только что, SashokYa сказал:

Короткие серии на софте можно гонять и с полными баками, чтобы понять износ резины, как быстро он наступит. 

А последние круги были вообще странными. Гасли ехал сразу за Гасли и оба бросили круг на третьем секторе. Слипстрим тренировали?

Выглядело это бы странно, как минимум))

[Боныч]

13 минут назад, Raven4uk сказал:

Даня на квалу не работает? Ну такое ощущение по практикам, на скорость вообще не работает, только на гонку.

Давай выскажемся корректней?  В работе на практиках он таки отдает приоритет не нескольким быстрым кругам, а гонке.  Таки очки в приоритете. 

[alex-f]

23 минуты назад, Андрей дк сказал:

Ферс - алб 0,678

норис - сайнс  0,59

райкон- джови 1,44

гро -мага 0,4

стр- перес 3,6

ну нафига ты сразу так? я еще не успел всю истерику прочитать, теперь затихорятся...

[The Undertaker]

7 минут назад, Mihail_h сказал:

Мексики не хватает? Спа?

что именно ты привел. Места где РБ могла конкурировать с топ-командами или косяки Ферстаппена?

Бельгия тут никак не подходит вообще.

Спа: там не было никакого косяка Ферстаппена - это первое. Второе: он проиграл поулу почти секунду. О какой борьбе с топ-командами тут априори могла быть быть речь, если даже предположить, что Райкконен и Ферстаппен не нашли бы друг-друга в шпильке?

Мексика.

Тут можно согласиться с тем, что был косяк у Ферстаппена в квалификации. Не будь штрафа - стартовал бы с поула.

Но где гарантия того, что попал бы на подиум не говоря о том, чтобы выиграть гонку. Пример Леклера.

Но, я даже готов согласиться с тем, что Мексика это то место, где РБ в теории была также конкурентоспособна как и топ-команды. Но это единственный этап из 6 последних после перерыва, где Ферстаппен мог на РБ составить конкуренции топам.

И все. Так какие тогда вопросы к дебютанту Албону могут быть, что он не может навязать борьбу кому-то из топ команд, если уж Ферстаппен ничего не мог сделать..кроме как ,в теории, в Мексике.

Не, ну, понятно, что был бы в команде РБ сейчас Квят он бы порвал бы, и Мерседес, и Феррари. Но он в ТР и пока ничего не получается сделать с тем, кто сливал, как вы ловко все подмечаете, Ферстаппену в одну калитку более 6 десятых.

 

 

[®@b £amp¥]

35 минут назад, The Undertaker сказал:

здесь(выделенное) я с тобой полностью согласен.

 

Поэтому он просрал очки на последних метрах мексики?

[Андромеда]

9 минут назад, SashokYa сказал:

Гасли ехал сразу за Гасли и оба бросили круг на третьем секторе. 

Нет, тут точно какой то альтернативный чемпионат смотрят.

[Niacrees]

19 минут назад, SashokYa сказал:

Короткие серии на софте можно гонять и с полными баками, чтобы понять износ резины, как быстро он наступит. 

А последние круги были вообще странными. Гасли ехал сразу за Гасли и оба бросили круг на третьем секторе. Слипстрим тренировали? Или опять Даня в роли разгоняющего?

Это дело Дани как настраивать, но Гасли эталон квалифаера чтоли? Он ни разу ни Хем, Леклер, Феттель или Макс. Надо быть все же ближе. У меня бы не было вопросов приезжай в квале Даня на 11-12 место при условии, что машина способна бороться за ку3, вполне хорошая позиция для борьбы за очки с преимущественно гоночными настройками. Но если сегодня будет какое-нибудь место в районе 14-16, то это уже все же хрень.

[Андрей дк]

11 минут назад, alex-f сказал:

ну нафига ты сразу так? я еще не успел всю истерику прочитать, теперь затихорятся...

Вишенка на торте,что мерсы ДНО

оба слили Норису. ))

[Niacrees]

5 минут назад, Андрей дк сказал:

Вишенка на торте,что мерсы ДНО

оба слили Норису. ))

Да им какая разница, они как квал режим движка врубят, сразу мотору Рено под полсекунды привезут на круге 

В любом случае пятница показала, что они в деле. Может там трафик какой был или ошибки на бк, я за ними не следил. Тем не менее сегодня форма Маков впечатлила.

[jurykovalev]

56 минут назад, Raven4uk сказал:

Команда так и не смогла перестроить болид с гоночных настроек на квалу.

А ничего, что квалу и гонку едут на одних и тех же настройках?