McLaren F1 Team

[Юрич]

1 минуту назад, Барт Венегор сказал:

Радует что хоть понимаешь , что показалось

Вот видишь... Я понял, а ты нет. 

[cyril]

Вот у меня тоже возникло ощущение, что то ли у Зака с Фернандо общие стратегические планы на McLaren, то ли Зак боиться или не хочет отпускать Фернандо, как в свое время Рон не стал расставаться с Микой.

 

Если это надо Заку, то в голову приходит:

1. Зак держит в запасе Алонсо, потому что не до конца уверен в нынешних боевых пилотах;

2. Зак держит при себе Фернандо из маркетинговых соображений, чтобы команда выглядела более привлекательно, в том числе для спонсоров, ведь нынешние пилоты пока не звёзды.

 

Зачем это надо Фернандо, мне не совсем ясно. Варианты:

1. Остаться в паддоке, чтобы при удачном стечении обстоятельств вернутся в конкурентоспособную команду;

2. Дополнительные лёгкие деньги от McLaren за представительские функции.

3. Возможно McLaren пообещал какие-то хорошие перспективы в другой гоночной серии.

[Джентльмен Удачи]

8 минут назад, Юрич сказал:

Пруф, будь любезен. Можешь даже сослаться на издание Diario Gol.

По данным издания Race Spedwey, Фернандо Алонсо заплатит за год контракта в должности тест пилота великой команды McLaren около 14 миллионов евро, сумма платежа за гонку Индианаполис 500 пока точно неизвестна, но порядок цифр примерно тот же. 

[Butt]

14 minutes ago, svarog said:

Почему комкать? 

Если обновления уже готовы, почему бы и не поставить. 

Сырые обновы никто ставить не будет. 

И чего там может припекать? 

В прошлом сезоне РБ даже не могли Хаасы обогнать в Австралии. 

Вряд ли они сейчас будут выглядеть хуже. 

Я так глубоко в инженернотехнические нюансы не погружаюсь, что бы заявить что трассы в Китае и Австралии требуют схожих подходов в настройке аэродинамики.
Вопрос не в их готовности, а в их эффективности на той или иной трассе.
Насколько эффективны в Австралии будут обновления для Китая? Вот в чем вопрос.
И тут два варианта. Первый. Все настолько офигенно, что решили не ждать, не бездельничать и форсировать программу обновлений.
Второй. Результаты никого не устраивают и решили форсировать программу обновлений, что бы компенсировать недостатки болида выявленные на тестах.
Ньюи как правило не торопится....

[Юрич]

4 минуты назад, cyril сказал:

Зачем это надо Фернандо, мне не совсем ясно. Варианты:

1. Остаться в паддоке, чтобы при удачном стечении обстоятельств вернутся в конкурентоспособную команду;

2. Дополнительные лёгкие деньги от McLaren за представительские функции.

3. Возможно McLaren пообещал какие-то хорошие перспективы в другой гоночной серии.

Вариант - безоговорочно возглавить МакЛарен в недалеком будущем, не рассматривается? 

[Юрич]

3 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

По данным издания Race Spedwey, Фернандо Алонсо заплатит за год контракта в должности тест пилота великой команды McLaren около 14 миллионов евро, сумма платежа за гонку Индианаполис 500 пока точно неизвестна, но порядок цифр примерно тот же. 

Хорошее издание. И название у него загадочное. Одно только "Spedwey" чего стоит. 

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, Юрич сказал:

Хорошее издание. И название у него загадочное. Одно только "Spedwey" чего стоит. 

Не придирайся к мелочам, главное что правдивое

[Барт Венегор]

11 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

По данным издания Race Spedwey, Фернандо Алонсо заплатит за год контракта в должности тест пилота великой команды McLaren около 14 миллионов евро, сумма платежа за гонку Индианаполис 500 пока точно неизвестна, но порядок цифр примерно тот же. 

Перевод не точен 

В месяц 

[Джентльмен Удачи]

Только что, Барт Венегор сказал:

Перевод не точен 

В месяц 

Оригинал к сожалению сейчас не проверить, Федор заплатил изданию несколько лямов, чтобы те удалили статью))

[First Lady]

16 минут назад, cyril сказал:

Вот у меня тоже возникло ощущение, что то ли у Зака с Фернандо общие стратегические планы на McLaren, то ли Зак боиться или не хочет отпускать Фернандо, как в свое время Рон не стал расставаться с Микой.

 

Если это надо Закупить, то в голову приходит:

1. Зак держит в запасе Алонсо, потому что не до конца уверен в нынешних боевых пилотах;

2. Зак держит при себе Фернандо из маркетинговых соображений, чтобы команда выглядела более привлекательно, в том числе для спонсоров, ведь нынешние пилоты пока не звёзды.

 

Зачем это надо Фернандо, мне не совсем ясно. Варианты:

1. Остаться в паддоке, чтобы при удачном стечении обстоятельств вернутся в конкурентоспособную команду;

2. Дополнительные лёгкие деньги от McLaren за представительские функции.

3. Возможно McLaren пообещал какие-то хорошие перспективы в другой гоночной серии.

 

В недавним интервью Зака сказано - Алонсо нужен для спонсоров.  

Без Алонсо кому будут рекламировать? Тройке болельщикам ноунеймов?

Вот зачем Алонсо Макларен полная загадка. В том году хоть Кимоа раскручивали, сейчас пользы из них никакой, даже наоборот - победа в Инди пролетит с большой вероятностью.

[Wals]

36 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

По данным издания Race Spedwey, Фернандо Алонсо заплатит за год контракта в должности тест пилота великой команды McLaren около 14 миллионов евро, сумма платежа за гонку Индианаполис 500 пока точно неизвестна, но порядок цифр примерно тот же. 

значит на каком то ГП Федор поедет?

[Боныч]

Только что, Wals сказал:

значит на каком то ГП Федор поедет?

Но куда ?

[Wals]

Только что, Боныч сказал:

Но куда ?

скорей всего где будет шанс сорвать побольше очей

[Jeremie]

11 часов назад, Ferdi сказал:

Алонсо именно нужен, позарез нужен и за это Макларен ему платит...

Сколько платит?

Ещё интересней узнать - сколько по-твоему платит за этот самый "позарез"?

Цитата

а вот зачем самому Фернандо Макларен сдался, у меня нет ответа.

Лучше поищи ответ на вопрос кому кроме Мака нужен был Фернандо и сколько ему готовы были платить.

Цитата

Бесит эта привязанность

Видно...

p.s. хотя действительно - логичней было бы быть послом Рено наверно, а не Мака.

[Wals]

хоть как можно обозвать (но что бы  14 млн платили тестер и переплюнуть Фер и Мерс)

[Vo-Va]

1 час назад, cyril сказал:

Вот у меня тоже возникло ощущение, что то ли у Зака с Фернандо общие стратегические планы на McLaren, то ли Зак боиться или не хочет отпускать Фернандо, как в свое время Рон не стал расставаться с Микой.

 

Если это надо Заку, то в голову приходит:

1. Зак держит в запасе Алонсо, потому что не до конца уверен в нынешних боевых пилотах;

2. Зак держит при себе Фернандо из маркетинговых соображений, чтобы команда выглядела более привлекательно, в том числе для спонсоров, ведь нынешние пилоты пока не звёзды.

 

Зачем это надо Фернандо, мне не совсем ясно. Варианты:

1. Остаться в паддоке, чтобы при удачном стечении обстоятельств вернутся в конкурентоспособную команду;

2. Дополнительные лёгкие деньги от McLaren за представительские функции.

3. Возможно McLaren пообещал какие-то хорошие перспективы в другой гоночной серии.

Макларен не отдает потому, что боится усилить другую команду , куда пойдет божественный.

Хотя реально кому он нафиг надо?.

[Боныч]

Только что, Wals сказал:

хоть как можно обозвать (но что бы  14 млн платили тестер и переплюнуть Фер и Мерс)

Это - новая сфера применения гипер-таланта:  поднять планку цены места тестер-пилота выше цены рента-драйва.  Как грится, это - бесценно! (Цэ)

[aleks26]

18 минут назад, Vo-Va сказал:

 

Хотя реально кому он нафиг надо?.

Думаю, Вилки могли бы вместо Кубика взять, но там пятнашечку надо занести. 

[Шантарам]

1 час назад, Wals сказал:

значит на каком то ГП Федор поедет?

 

с самого начала у нас был какой-то ГП...

[GADFLY]

3 часа назад, Bricklin сказал:

 

все же Федор помимо классного вождения еще и КРАСИВО летал.....

[GADFLY]

2 часа назад, Барт Венегор сказал:

А мне слышать от Алофилов что он продлил (еще раз внимание !!!) продлил контракт тест пилота , еще более 

Теперь ясно кем он тут числился все эти годы

вообще...кому рассказать лет этак 12 назад, что у нас Федя в тестерах будет числиться..- отправили бы в библиотеку на второй этаж....в отдел фантастики...

[Шантарам]

1 час назад, Боныч сказал:

Это - новая сфера применения гипер-таланта:  поднять планку цены места тестер-пилота выше цены рента-драйва.  Как грится, это - бесценно! (Цэ)

 

конъюнктура и вектор развития в команде таковы, что у нас можно остаться пилотом номер один вообще не выступая в гонках.. 

еще немного и самурай объявит новый постриг и меч его станет световым.. а падаваны распластаются по сериям саги и у каждого будет по звезде смерти...

 

 

(видимо это все та жовто-блакитовая картинка на преды или предпредыдущей странице так действует)

[Боныч]

Только что, Шантарам сказал:

конъюнктура и вектор развития в команде таковы, что у нас можно остаться пилотом номер один вообще не выступая в гонках.. 

еще немного и самурай объявит новый постриг и меч его станет световым.. а падаваны распластаются по сериям саги и каждого будет по звезде смерти...

 

(видимо это все та жовто-блакитовая картинка на преды или предпредыдущей странице так действует)

Ой, токо не надо про блакитну жовтизну жовто-блакитных.  Как грится, не буди лихо.  Давай лучше о чем-нить хорошем. К примеру, что уже совсем чуток осталось до первого ГП в наступившем на нас годе.

[svarog]

2 часа назад, Butt сказал:

Я так глубоко в инженернотехнические нюансы не погружаюсь, что бы заявить что трассы в Китае и Австралии требуют схожих подходов в настройке аэродинамики.
Вопрос не в их готовности, а в их эффективности на той или иной трассе.
Насколько эффективны в Австралии будут обновления для Китая? Вот в чем вопрос.
И тут два варианта. Первый. Все настолько офигенно, что решили не ждать, не бездельничать и форсировать программу обновлений.
Второй. Результаты никого не устраивают и решили форсировать программу обновлений, что бы компенсировать недостатки болида выявленные на тестах.
Ньюи как правило не торопится....

Судя по темпу обновлений в прошлом сезоне, Ньюи баклуши точно не бьет, и все делает очень оперативно. 

Тем более там не только он над обновами работает. 

И большинство обнов обычно универсальны. 

Они на всех трассах работают. 

Единственное что, иногда приходится вносить коррективы в модификациях крыльев под разные трассы, увеличении или уменьшении вентиляционных прорезей на понтонах, и т.д.

 

[Шантарам]

16 минут назад, Боныч сказал:

Ой, токо не надо про блакитну жовтизну жовто-блакитных.  Как грится, не буди лихо.  Давай лучше о чем-нить хорошем. К примеру, что уже совсем чуток осталось до первого ГП в наступившем на нас годе.

 

я морально не готов. мне еще одно межсезонье нужно...