Льюис Хэмилтон

[McLapen]

6 минут назад, Red_front сказал:

Гран-При Бразилии-2019 стал определяющей гонкой в карьере Льюиса Гамильтона. Именно в этой гонке Пьер Гасли показал всему миру, чего в реальности стоят атаки Льюиса в последних поворотах Интерлагоса даже на гораздо лучше работающих, чем у соперника, шинах.

 

Во время этого небольшого следственного эксперимента, в условиях, максимально приближенных к тем, которые были 11 лет назад, Пьер убедительно доказал, что цена этим атакам - ноль.

 

Таким образом, день 17 ноября 2019 года стал тем днём, когда весь мир в прямом эфире окончательно убедился, что обгон Льюисом Тимо Глока в 2008 году был заранее срежиссированным действием, произведённым по взаимной договорённости, пятое место Льюиса в той гонке - плод очевидного мошенничества и межкомандного сговора, а так называемый «титул» является купленным.

 

Спасибо, Пьер! Я уверен, что сегодня (точнее - уже вчера) ты сделал то главное, за чем Господь отправил тебя гоняться в Формуле-1!

отсыпь, а))) тоже хочу такого прихода)))

[Zena]

Понравилось смотреть на гонку от Хема. Борьба до последнего, настоящий чемпион. 

[de_mixx]

53 минуты назад, Red_front сказал:

Гран-При Бразилии-2019 стал определяющей гонкой в карьере Льюиса Гамильтона. Именно в этой гонке Пьер Гасли показал всему миру, чего в реальности стоят атаки Льюиса в последних поворотах Интерлагоса даже на гораздо лучше работающих, чем у соперника, шинах.

 

Во время этого небольшого следственного эксперимента, в условиях, максимально приближенных к тем, которые были 11 лет назад, Пьер убедительно доказал, что цена этим атакам - ноль.

 

Таким образом, день 17 ноября 2019 года стал тем днём, когда весь мир в прямом эфире окончательно убедился, что обгон Льюисом Тимо Глока в 2008 году был заранее срежиссированным действием, произведённым по взаимной договорённости, пятое место Льюиса в той гонке - плод очевидного мошенничества и межкомандного сговора, а так называемый «титул» является купленным.

 

Спасибо, Пьер! Я уверен, что сегодня (точнее - уже вчера) ты сделал то главное, за чем Господь отправил тебя гоняться в Формуле-1!

Как толсто))

[#13]

3 часа назад, Xidion сказал:

Штраф ладно согласен, заслужил, но у меня тогда вопрос. Где штраф Феттелю? и где ваще расследование?

та не, всё ровно, паук ужалил паука... профит =0

[BATTD]

6 часов назад, Xidion сказал:

Штраф ладно согласен, заслужил, но у меня тогда вопрос. Где штраф Феттелю? и где ваще расследование?

Там напарники же, причём оба сошли. Первый раз чтоль напов не наказывают? Давно пора привыкнуть  

 

А в целом гонка годная. Весёлая. Ну да, хонда серьёзно подтянулась, но тем веселее будет следующий год.

[Red_front]

8 часов назад, de_mixx сказал:

Как толсто))

А на мой взгляд, Пьер как раз очень тонко всё сделал.

[Lonesome]

9 часов назад, mishka 555 сказал:

Дебил блять ( с) Лавров 

+1 балл. Пункт 5.1. и 4.2. 

[Jefchen]

14 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Ох уж эти заговорщики. И как-то забывается, что в этом году шины на ступень жестче (в прошлом году был суперсофт, а не софт самым мягким), так что неудивительно, что многие не улучшили. Темп РБ объясним - Хонда куда сильнее в квалификациях к концу года, чем прошлогодний мотор Рено по отношению к лидерам. 

ты сам то видишь что написал?

то есть жесткость шин влияет на скорость мерседес, а на скорость РБ нет?

мотор хонда насктолько могуч, что нивелировал 4  десятки разницы составов, и навез еще 3 десятки сверху да?)))

 

а что ж в прошлых гонках такого не было?)

 

 

[osharashen]

Цитата

I think from the moment that we made the call it was like a heart-sink moment after he emerged from the box behind Gasly and then we just were thinking: 'Why do we do that?'

"Вы хоть понимаете, что вы мы натворили?"

[cosmi]

11 часов назад, Stelvio сказал:

Одна ошибка потянула дальнейшую цепочку неприятностей. Была бы изи вин, подожди он с обгоном Леклера до прямой. А так потерял ДРС и логично слился Ферстаппену.

на 100+1 % согласен

 

фиа - .... ну, оч не умные люди, с их СК!

убили гонку! 

[ogonek]

13 часов назад, Stelvio сказал:

Одна ошибка потянула дальнейшую цепочку неприятностей. Была бы изи вин, подожди он с обгоном Леклера до прямой. А так потерял ДРС и логично слился Ферстаппену.

Все так ,выиграл сражение,но проиграл войну.

[Leopardo]

В 11/16/2019 в 21:10, Xodus сказал:

и 2007.

А что 2007? В 2007м как бы титул выиграла лучшая машина. Пусть и при такой себе работе команды и гонщиков.

[Red_front]

7 минут назад, Leopardo сказал:

А что 2007? В 2007м как бы титул выиграла лучшая машина. Пусть и при такой себе работе команды и гонщиков.

Эмм... Вообще-то, в 2007-м лучшей машиной однозначно был читерский шпионский гибрид Макларена.

[Leopardo]

12 минут назад, Red_front сказал:

Эмм... Вообще-то, в 2007-м лучшей машиной однозначно был читерский шпионский гибрид Макларена.

Вот умел же ты раньше годно так напросить. Качественно, с огоньком. А сейчас... даже если б ты вместо вот этого поста просто точку поставил, его содержимое можно было б предсказать с точностью до знаков препинания.

[Red_front]

13 минут назад, Leopardo сказал:

Вот умел же ты раньше годно так напросить. Качественно, с огоньком. А сейчас... даже если б ты вместо вот этого поста просто точку поставил, его содержимое можно было б предсказать с точностью до знаков препинания.

Ну так Истина не меняется от твоих хотелок. И, значит, читерский шпионский гибрид Макларена не перестанет быть лучшей машиной чемпионата-2007 только потому, что тебе хочется, чтобы об этом сказали как-то иначе.

[dee]

Некрасиво ЛХ поступил с Элбоном...

скажем в сезоне 2016 не полез бы в эту щель за два ГП до конца...

[Lewis Hamilton fan]

7 часов назад, Jefchen сказал:

ты сам то видишь что написал?

то есть жесткость шин влияет на скорость мерседес, а на скорость РБ нет?

мотор хонда насктолько могуч, что нивелировал 4  десятки разницы составов, и навез еще 3 десятки сверху да?)))

 

а что ж в прошлых гонках такого не было?)

 

 

Да вижу, вижу. В прошлом году у Мерса не было таких проблем  с охлаждением на трассах с разреженных воздухом. Да вообще их не было. 

У Хонды во-первых турбина эффективнее работает в таких условиях, во-вторых, у моторчика Рено отсутствовал в прошлом году любой режим увеличенной мощности в 3-м сегменте. У Хонды он есть на 4 спецификации с последним топливом, что явно показывают результаты последних квал (хотя особенно упертые не увидят, даже если им в упор демонстрировать). В прошлом году на Рено был отличный гоночный темп, но слабая квалификация в 0.6 от поула. Что говорит о том, что мотор не мог соревноваться в квале, а в гонке куда сильнее было влияние шин. Так что ничего сложного тут - нет Мерсам пришлось сбросить немного, чтобы хотя бы один мотор не сгорел (как у Боттаса), а Хонда просто не сидит на жопе и работает, добиваясь прогресса. 

[cosmi]

1 час назад, dee сказал:

Некрасиво ЛХ поступил с Элбоном...

- Нас будет трое, из которых один раненый, и в придачу юноша, почти ребенок, а скажут, что нас было четверо. 

вот так вот, извинишься, что бы молодого поддержать, а потом и виноватым окажешься

 

1 час назад, dee сказал:

не полез бы в эту щель 

вот тока не надо про "щель", после вчерашнего!

 

[BMU]

2 часа назад, Leopardo сказал:

А что 2007? В 2007м как бы титул выиграла лучшая машина. Пусть и при такой себе работе команды и гонщиков.

Тут РФ не так далек от правды..     

[Magic ALONSO]

Король самовозок в этот  раз,благодаря волшебному пилотажу в стиле Сенны *сарказм*  пролетел даже мимо подиума. С каждой такой гонкой без побед,рекорд Шумахера по победам все отдаляется от Примы,что не может не радовать. А кто знает,  будет ли у Мерседеса такой же звездолет в следующем сезоне,учитывая силу Феррари и как накатывает Редбулл?

Галактико в опасносте))  

[Барон Самеди]

28 минут назад, Magic ALONSO сказал:

Король самовозок в этот  раз,благодаря волшебному пилотажу в стиле Сенны *сарказм*  пролетел даже мимо подиума. С каждой такой гонкой без побед,рекорд Шумахера по победам все отдаляется от Примы,что не может не радовать. А кто знает,  будет ли у Мерседеса такой же звездолет в следующем сезоне,учитывая силу Феррари и как накатывает Редбулл?

Галактико в опасносте))  

 

Матвей, а ты поздравил Льюиса с шестым титулом?  Фернандо вот поздравил.  

[Jefchen]

48 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Да вижу, вижу. В прошлом году у Мерса не было таких проблем  с охлаждением на трассах с разреженных воздухом. Да вообще их не было. 

У Хонды во-первых турбина эффективнее работает в таких условиях, во-вторых, у моторчика Рено отсутствовал в прошлом году любой режим увеличенной мощности в 3-м сегменте. У Хонды он есть на 4 спецификации с последним топливом, что явно показывают результаты последних квал (хотя особенно упертые не увидят, даже если им в упор демонстрировать). В прошлом году на Рено был отличный гоночный темп, но слабая квалификация в 0.6 от поула. Что говорит о том, что мотор не мог соревноваться в квале, а в гонке куда сильнее было влияние шин. Так что ничего сложного тут - нет Мерсам пришлось сбросить немного, чтобы хотя бы один мотор не сгорел (как у Боттаса), а Хонда просто не сидит на жопе и работает, добиваясь прогресса. 

это не более чем набор слов.

я по-моему четкие цифры привел.

у тебя как обычно 2 ведра воды рассуждений, основанных только на твоих мыслях.

 

если у мотора хонда такой супер режим в квалификации, и мега топливо, а еще супер способность работать в разреженном воздухе, где прирост результатов на гран при мексики?

даже не сбросив скорость под желтыми флагами, время не отличается от прошлогоднего вообще. от слова совсем. 

каким образом в схожих условиях в бразилии, на более жестких шинах, как ты и сам сказал между прочим. было снято 0,270??? А если сложить с шинами то вообще все 0,7-0,8?

Если что, то феррари тоже каким то чудесным образом, не имея перегрева, уступили своему прошлогоднему времени в Бразилии 0,3 сек.

Или у них тоже чето там приключилось, пока они сидели на жопе а в хонде прогрессировали?)))

 

Аргументируй, будь добр в цифрах. Мне твоя вода не нужна.

 

 

[Lewis Hamilton fan]

35 минут назад, Jefchen сказал:

это не более чем набор слов.

я по-моему четкие цифры привел.

у тебя как обычно 2 ведра воды рассуждений, основанных только на твоих мыслях.

 

если у мотора хонда такой супер режим в квалификации, и мега топливо, а еще супер способность работать в разреженном воздухе, где прирост результатов на гран при мексики?

даже не сбросив скорость под желтыми флагами, время не отличается от прошлогоднего вообще. от слова совсем. 

каким образом в схожих условиях в бразилии, на более жестких шинах, как ты и сам сказал между прочим. было снято 0,270??? А если сложить с шинами то вообще все 0,7-0,8?

Если что, то феррари тоже каким то чудесным образом, не имея перегрева, уступили своему прошлогоднему времени в Бразилии 0,3 сек.

Или у них тоже чето там приключилось, пока они сидели на жопе а в хонде прогрессировали?)))

 

Аргументируй, будь добр в цифрах. Мне твоя вода не нужна.

 

 

За твоими четкими цифрами ничего не стоит, в  этом проблема. Та же Мексика легко опровергается тем, что там прижим имеет большее значение, чем в Бразилии из-за куда больше разреженности воздуха.  Хочешь цифры? Вот:

Мексика - 2285 метров над уровнем моря

Бразилия -  750 метров над уровнем моря.

Разница есть? Есть. Таким образом, машины РБ, потерявшие в пиковой прижимной силе с изменения регламента на антикрылья в сравнении с 2018, предсказуемо не улучшили время в Мексике. Между прочим, Мерседес и Феррари проехали даже медленнее прошлого года там - Хэмилтон на 0.3, а Феррари на 0.1. Так что кто добился прогресса там, так это РБ, они хоть своему прошлогоднему времени не уступили в отличие от других.  Так что аргумент с Хондой твой провалился.

Ну аргументируй тогда про Бразилию, почему Рб на Хонде отыграл кучу времени, а лидеры не смогли. Если Хонда такое дно. На трассе, половина которой проходится газ в пол (почти весь 1-й и весь 3-й сектор). Я напомню, они еще кучу времени сняли и в Остине, больше секунды. Где тоже есть большая прямая, первый сектор со скоростными поворотами вверх в холм, где важна тяга. Давай, хочу в цифрах увидеть теперь от тебя, что там 100% заслуга чудо-шасси Ньюи и ноль заслуг японцев.

Ну и вот тебе еще два факта по Бразилии:

1) Впервые с 2013 года квалу там выиграл не Мерседес. Причем сподобился РБ на Хонде, а не Феррари на чудо-движке.

2) Хэмилтон за всю гонку ничего не смог сделать на прямых ни с Ферстаппеном, который дважды его прошел на трассе (один раз без ДРС), ни с Гасли на финальном круге.

Напоминаю, трасса довольно-таки моторная, отмазаться, что это Монако или Сингапур, не получится. Только не отвечай, что это опять гениальный договорняк (тебя послушать, у тебя любая победа Хонды это договорняк). А то после этого требовать аргументы в цифрах будет смешно.

[Jefchen]

10 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

За твоими четкими цифрами ничего не стоит, в  этом проблема. Та же Мексика легко опровергается тем, что там прижим имеет большее значение, чем в Бразилии из-за куда больше разреженности воздуха.  Хочешь цифры? Вот:

Мексика - 2285 метров над уровнем моря

Бразилия -  750 метров над уровнем моря.

Разница есть? Есть. Таким образом, машины РБ, потерявшие в пиковой прижимной силе с изменения регламента на антикрылья в сравнении с 2018, предсказуемо не улучшили время в Мексике. Между прочим, Мерседес и Феррари проехали даже медленнее прошлого года там - Хэмилтон на 0.3, а Феррари на 0.1. Так что кто добился прогресса там, так это РБ, они хоть своему прошлогоднему времени не уступили в отличие от других.  Так что аргумент с Хондой твой провалился.

Ну аргументируй тогда про Бразилию, почему Рб на Хонде отыграл кучу времени, а лидеры не смогли. Если Хонда такое дно. На трассе, половина которой проходится газ в пол (почти весь 1-й и весь 3-й сектор). Я напомню, они еще кучу времени сняли и в Остине, больше секунды. Где тоже есть большая прямая, первый сектор со скоростными поворотами вверх в холм, где важна тяга. Давай, хочу в цифрах увидеть теперь от тебя, что там 100% заслуга чудо-шасси Ньюи и ноль заслуг японцев.

Ну и вот тебе еще два факта по Бразилии:

1) Впервые с 2013 года квалу там выиграл не Мерседес.

2) Хэмилтон за всю гонку ничего не смог сделать на прямых ни с Ферстаппеном, который дважды его прошел на трассе (один раз без ДРС), ни с Гасли на финальном круге.

Напоминаю, трасса довольно-таки моторная, отмазаться, что это Монако или Сингапур, не получится. Только не отвечай, что это опять гениальный договорняк (тебя послушать, у тебя любая победа Хонды это договорняк). А то после этого требовать аргументы в цифрах будет смешно.

слив 5 ведрами воды засчитан.

 

ты даже когда воду пишешь, не думаешь что написал.

в Мексике  2285 метров над уровнем моря - не было перегрева мерседеса.

Бразилия -  750 метров над уровнем моря - перегрев. разреженный воздух виноват)
 

[Lewis Hamilton fan]

9 минут назад, Jefchen сказал:

слив 5 ведрами воды засчитан.

 

ты даже когда воду пишешь, не думаешь что написал.

в Мексике  2285 метров над уровнем моря - не было перегрева мерседеса.

Бразилия -  750 метров над уровнем моря - перегрев.
 

Воду пишешь сейчас ты. Ни у тебя,  ни у меня нет данных о том, какую конфигурацию системы охлаждения выбрали в Мерсе. Я напомню, в  Австрии они тоже  с ней просчитались, хотя там не так уж высоко в сравнении с Мексикой. Раз уж они жаловались на перегрев (и при этом один Мерседес явно сошел из-за него), может, они недооценили охлаждение после удачной Мексики? Поставили охлаждение на уровне Австрии и снова просчитались. Ты из них роботов не делай, тоже люди, тоже ошибаться могут.

Так что, будут твои цифры по отстойной Хонде в Бразилии и Мексике? Вероятно нет, если ты даже цифры в моем предыдущем посте обозвал водой. Как с тобой вообще разговаривать, если ты оппонента даже чуть-чуть не уважаешь? Может, мне тебе целый матанализ с цифрами и расчетами тут вывалить по Хонде и Мерсу, чтобы ты и его обозвал водой потом, не читая? Обойдешься.

P.S. И Зачем тебе вообще цифры, ведь тебе известно, что победа Хонды в Австрии это договорняк. Бросили кость неумелым японцам, чтобы не ушли вместе с Максом. И в Бразилии тоже был договорняк, верно? Правда вот для каких целей... Но ничего, ты скоро это выяснишь, храбрый разоблачитель заговоров. Верю в тебя и твои всеопровергающие цифры!