Didi

Шарль Леклер

7756 posts in this topic

Leclerc: "I Want to be a champion, but the road is long"

https://t.co/fYbMJJGWj1

Чем хороша тема Леклера, запостил ссылку или инстаграм и не нужно ни перевода, ни комментария )

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Bricklin сказал:

Leclerc: "I Want to be a champion, but the road is long"

https://t.co/fYbMJJGWj1

Чем хороша тема Леклера, запостил ссылку или инстаграм и не нужно ни перевода, ни комментария )

:)

 

Льюис назвал Шарля в числе претендентов на титул уже в этом году, но Шарль осторожен

Цитата

Приятно слышать такое от пятикратного чемпиона мира, и многих других, но эта дорога длинная. Я уверен, что сделаю все возможное, чтобы добиться этого.  Я хочу быть лучшим в моем спорте, но при этом понимаю насколько это сложно. В детстве выступая в картинге с высокой конкуренцией я всегда хотел выигрывать. Стать чемпионом мира -это цель, которую я хочу достить

 

Edited by jals

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, jals сказал:

Льюис назвал Шарля в числе претендентов на титул уже в этом году

а Валеру не назвал

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, slowhands сказал:

Шарль разбил тачку и сам себе все испортил, хорошо провел только первый отрезок до волны питов софтовиков

Да, я тоже заметил плохой темп у Шарля на медиуме, а старт на нем давал на самом деле ему огромное преимущество, но почти на не убеиваемом софте Леклер лил напарнику секунду с круга, это очень много.  на износ можно списать макс пару десяток, отсюда и проигышь Ферсту, показывая сравнимый темп с Фетом, Леклер легко обогнал бы Ферста.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ВСК это конечно :facepalm:

Цитата

   За время режима VSC отставание Леклера от Ферстаппена выросло на 5,3 секунды, а от Боттаса – на шесть. Такой значительный проигрыш был вызван неудачным расположением пилота Ferrari на трассе в момент появления желтых флагов.
   Леклер находился в самом начале главной прямой и вынужден был проехать ее целиком с ограничением скорости. Четверка лидеров к тому времени уже была на более медленном первом секторе. Разница компенсировалась, когда Боттас и остальные тоже проехали по прямой в конце круга, но режим VSC продлился еще примерно минуту.
   Таким образом, Леклер вторично проехал по главной прямой с ограниченной скоростью, вновь отстав от тех, кого преследовал – а они уже имели возможность использовать там полную гоночную скорость. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, jals сказал:

:)

 

Льюис назвал Шарля в числе претендентов на титул уже в этом году, но Шарль осторожен

 

Льюис, это уже не смешно:cray:

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Rookie сказал:

ВСК это конечно :facepalm:

 

Написано конечно запутано, но смысл понятен ... правила ВСК не идеальны ... кому-то не повезет чуток, но место свое он не потеряет.  СК еще хуже, там 100% лотерея ... и потеря позиций очень велика, как и выигрыш.

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 минут назад, SAS_17 сказал:

Написано конечно запутано, но смысл понятен ... правила ВСК не идеальны ... кому-то не повезет чуток, но место свое он не потеряет.  СК еще хуже, там 100% лотерея ... и потеря позиций очень велика, как и выигрыш.

Всё там прозрачно написано. Давно понятно, что ВСК - тот ещё конь в мешке. Реальный СК редко даёт бесплатный пит, в отличие от виртуального.

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, BATTD сказал:

Всё там прозрачно написано. Давно понятно, что ВСК - тот ещё конь в мешке. Реальный СК редко даёт бесплатный пит, в отличие от виртуального.

ВСК вообще лотерея, можно много выиграть(как Маркелов в Монако в 2016-м ) , можно потерять :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Bekra сказал:

Льюис, это уже не смешно:cray:

Других конкурентов и нет, уже Шарль именно самый опасный соперник сейчас. Не считать же сейчас соперниками вечно фейлящего Феттеля, через раз едущего Боттаса или Верстаппена на явно более медленной машине.

Так и получается, что если кому и "передавать титул" - то только Шарлю, я так щетаю.

Хотя я бы сказал конкурент всё-таки не сейчас, а в 2020 году - нужен период адаптации, год на вкат в феррари и разборку с напарником.

Но в 2020 я жду уже очень опасной и равной битвы с Шарлем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

D5ZM3P6W0AEZTtn.jpg

 

Ставим на красные в Барсе

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, dc1998 сказал:

Других конкурентов и нет, уже Шарль именно самый опасный соперник сейчас. Не считать же сейчас соперниками вечно фейлящего Феттеля, через раз едущего Боттаса или Верстаппена на явно более медленной машине.

Так и получается, что если кому и "передавать титул" - то только Шарлю, я так щетаю.

Хотя я бы сказал конкурент всё-таки не сейчас, а в 2020 году - нужен период адаптации, год на вкат в феррари и разборку с напарником.

Но в 2020 я жду уже очень опасной и равной битвы с Шарлем.

Не опасный. Опаснейший. Или наиопаснейший и опаснейших. 

Кого Лью считает реальной угрозой он никогда не хвалил и не хвалит.  

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Bekra сказал:

Кого Лью считает реальной угрозой он никогда не хвалил и не хвалит.  

Так в этом году реальная угроза просто отпадает из-за садомазо Феррари с Кт в первых гонках и этой ошибки самого Леклера.

Уже отрыв будет тяжело отыграть, учитывая разницу опыте.

Можно интерпретировать эту фразу так: "Выдыхаем. Не в этом году он мне соперник")

А вот потенциальную угрозу почему бы и не обозначить.

Это сродни его утешениям после Бахрейна. Да, парень, будешь моим наследником, но не сейчас)

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 29/04/2019 в 08:42, SAS_17 сказал:

Словами Боттаса на прессконференции, что он планировал не подпускать Льюиса на дистанцию атаки, но Льюис подъехал и атаковал... 

Как-то не склеивается с заявлением одного деятеля про лучший гоночный темп и лучший контроль резины. Именно это и обсуждалось. Если не в курсе вопроса, лучше не лезть в обсуждение, не попадешь впросак, оценивая гонку по итоговой табличке.

Так что правильно проголосовал народ за Леклера, а не за Боттаса.

ну ты как, оценки глянул от журналов?

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, dc1998 сказал:

А вот потенциальную угрозу почему бы и не обозначить.

Это сродни его утешениям после Бахрейна. Да, парень, будешь моим наследником, но не сейчас)

Зачем ему это?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, slowhands сказал:

ну ты как, оценки глянул от журналов?

Амус 5, итальянская пресса пишет, что Шарль в целом молодец, а Себ блекло, а у него в Амус 8.

Оценки это очень субъективная тема. 

По мне в этот уик энд косячил не Халк, а машина Рено в целом, а у него 4 от Амус.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

 

Вопрос: Себастьян заявил, что машина странно себя вела в Баку. Вы согласны? Или вам она подходит?
Шарль Леклер: Нет, меня всё устраивало. Машина отлично вела себя в квалификации, но в воскресенье возникло немного больше проблем с балансом. Ничего серьезного, немного работы – и мы с ними справимся.

 

Вопрос: Почему в конце гонки у вас возникли проблемы с шинами Soft?
Шарль Леклер: Многие подумали, что у нас проблемы. Но это не так. Я не стремился сократить отставание от лидеров. В начале отрезка я спросил по радио, есть ли у меня шанс догнать лидеров – и мне ответили «нет», поскольку я отставал слишком много.

После этого я старался сохранить шины в рабочем состоянии, чтобы под конец гонки проехать быстрый круг, когда появится такая возможность.

Вопрос: Что вы думаете о своём результате?
Шарль Леклер: Я отлично выступил на тренировках и был настроен оптимистично, поэтому результат гонки меня расстроил. Весь уик-энд мне было комфортно в машине – она позволяла побороться за поул, а я сам всё испортил, попав в аварию. Это моя ошибка, и я признаю вину. В такой ситуации пятое место в гонке было максимальным результатом, и это немного огорчает.

Но в Баку были и позитивные моменты. В квалификации наш темп был лучше, чем в Китае, а в гонке мы почти не уступали Mercedes. Уверен, в Барселоне мы будем сильным соперником.

Вопрос: Вы сказали, что машина позволяла побороться за поул, но вы всё испортили. Как вы настраивались на гонку после такой неудачи?
Шарль Леклер: Я просто забыл об аварии, хотя это непросто. В такие моменты лучше сосредоточиться на позитивных моментах, которые могут произойти в будущем. Именно так я и сделал. Я уже не мог повлиять на субботний результат. Все так, как есть, поэтому я постарался как можно лучше выступить в гонке.

Вопрос: Когда гонщики Mercedes и ваш напарник совершили пит-стоп, а вы возглавили гонку, вы думали, что можете добиться большего?
Шарль Леклер: За рулем нужно быть оптимистом, всегда рассчитывать на лучшее. Но если реально оценивать ситуацию, у нас была разная стратегия. Я знал, что гонка будет долгой, и старался ехать в максимально возможном темпе на шинах Medium.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Didi сказал:

Амус 5, итальянская пресса пишет, что Шарль в целом молодец, а Себ блекло, а у него в Амус 8.

Оценки это очень субъективная тема. 

По мне в этот уик энд косячил не Халк, а машина Рено в целом, а у него 4 от Амус.

Оппонент доказывал, что Шарль проехал лучше боттаса

Я хз, как может считаться хорошим резалтом разбитие тачки в квале

Себ в кои то веки перестал лезть очертя голову куда глаза глядят, провел гонку без ошибок, но проехал типа слабо. Шарль расколотил тачку, провел весьма среднюю гонку, но типа молодец

Где логика вообще?

Халк слабо выглядел на фоне рика, так что гонка в минус

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, slowhands сказал:

Где логика вообще?

5 часов назад, Didi сказал:

Оценки это очень субъективная тема. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю, что вы и Шарль, вплотную подошли к первой победе в Ф1, интересно где мы все ее увидим, в Испании или Монако?!

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, Bekra сказал:

Не опасный. Опаснейший. Или наиопаснейший и опаснейших. 

Кого Лью считает реальной угрозой он никогда не хвалил и не хвалит.  

 

Просто Шарлю надо нарастить необходимый подкожный слой жира. То есть, сделаться более толстокожим. :)

22 часа назад, jals сказал:

 

Такое здравомыслие молодого гонщика даже слегка пугает... Он точно не робот?

А! Ну да: похоже, кожа УЖЕ достаточно толстая. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, jals сказал:

Это моя ошибка, и я признаю вину.

и

23 часа назад, jals сказал:

Я просто забыл об аварии, хотя это непросто. В такие моменты лучше сосредоточиться на позитивных моментах, которые могут произойти в будущем.

Мне нравится его подход, он старается переживать ключевые эмоции, какими бы они не были, грустными, радостными и тд. А потом с чистой головой в новый день. 

Гораздо эффективнее, чем корить себя внутри, но внешне делать вид, что всё ок. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, ATLANT сказал:

Думаю, что вы и Шарль, вплотную подошли к первой победе в Ф1, интересно где мы все ее увидим, в Испании или Монако?!

где меньше стен там и увидим)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Модэль форель, неопубликованное ранее, АД 2017

D5fv52wXkAUpMYb.jpg

оригинальный купальный костюм

06e49ac67d4f9566900ad427fa0ce60b.png

Скрытый текст

D5fv52wWsAEFeeV.jpg

D5fv52vXsAU2xqU.jpgD5fv52wWsAIB46k.jpgcd82fed3c00d5a11137378b34231a1c0.png

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.04.2019 в 17:45, Bekra сказал:

Не опасный. Опаснейший. Или наиопаснейший и опаснейших. 

Кого Лью считает реальной угрозой он никогда не хвалил и не хвалит.  

 

Ты Грожана имеешь в виду?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.