Didi

Шарль Леклер

7756 posts in this topic

1 час назад, SF_RUS_09 сказал:

а уж потом убедившись в том, что Хемильтон не может прибавить позвала и Леклера,

а как Хемилтон мог прибавить, если впереди черепашил ничего не подозревающий Леклер? :cb2:

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 минуту назад, ElNano сказал:

Вернется еще сильнее, уверен на 100%. Уже не раз после косяков своих и командных, Лек делал выводы и все доказывал на трассе. Без радио Маранелло и прочего дерьма. 

Команда его обманывает и это уже становится тенденцией. Можно быть сколько угодно становится сильнее, но с врущим тебе мостиком сражаться за такую команду будет всё сложнее.

Это тупик, надо расходится в разные стороны, не будет проку от тандема Феррари-Леклер. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Sergey_S сказал:

В РБР или в Мерс. 

Феррари сейчас на подъеме, и уходить, конечно, обидно. Но если Шарль согласится на второго пилота, это конец карьеры. В Ф1 "один раз не ***" не работает, один раз согласился быть вторым пилотом - первым уже не будешь. Удастся ли добиться роли первого пилота в Феррари? Хотелось бы, но похоже, красные уперлись. Очень жаль, если в Маранелло так и не наступит просветление, и придется уходить.

А в Быках и Мерсе Хэм с Тапком уже подписали кровью согласие вторикелить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ох как я не хотел радоваться вчерашнему Поулу... Ох как не хотел... Не сработало.

Если смотреть на уик-энд в целом, то прыть машины удивила. А так - раздосадован 2-му месту. :connie_twiddle:

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Sergey_S сказал:

В РБР или в Мерс. 

Я думаю, правильнее будет сказать, что уходить надо туда, где нет Ферстаппена))

Нам, болелам, будет интересно смотреть на них и так и эдак, но лучше пусть в разных командах, в идеале - одинаковых по силе.

А лучше всё же в Феррари утвердиться в роли лидера.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Forza Ferrari :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Sergey_S сказал:

В РБР или в Мерс. 

Ну после квалы Монако в италосми достаточно не двусмысленно писали в какой именно команде оживились. Это были ребята из Штутгарта. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, aleks26 сказал:

А в Быках и Мерсе Хэм с Тапком уже подписали кровью согласие вторикелить?

Если бы Шарль так надрал Хэма или Макса, он бы в любой из тех команд следующий сезон начинал первым пилотом. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

На самом деле, во всём виноват Грожан. Он не смог держать темп Шарля, отвалился и создал 10-секундное окно между собой и Строллом, которым и воспользовались Макс (не особенно удачно) и Себ (более удачно). А этого злодея Хаас ещё и продлевает. Мне кажется, Феррари в следующем году стоит поставить Хаасу корыто ещё хуже. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дубль любимой команды и вроде радоваться надо, но радости и близко нет на душе. Наоборот, раздражение и отвращение. Как бы эта дутая "победа" Себа Феррари боком не вышла. Теперь у Шарля и Николя есть железобетонный аргумент послать Бинотто на три весёлых буквы и начать переговоры с Мерседесом. Те ведь не идиоты и понимают, что Льюис не вечен, а значит рано или поздно придется искать нового лидера для команды. На роль будущего многолетнего лидера в новом поколении два явных кандидата: Шарль и Макс. Макс имеет свои плюсы, но Шарль видится более перспективным за счёт сильной психологии и способности очень быстро адаптироваться под любое корыто. За этот сезон он создал себе и имя, и репутацию.

У Шарля и Николя появился серьезный повод для переговоров с Феррари с позиции силы. Либо/либо. Либо Шарль - первый номер и ищите ему оруженосца, либо катитесь куда подальше и продолжайте ублажать Себа, сливая сезон за сезоном.

Edited by Савонарола

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сразу после командной фотографии Шарль быстро ретировался в глубь боксов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот ответ Шарля.

Цитата

“You never undercut one car with the other in the same team.”

Команда поступила с ним подло, ему это абсолютно ясно.

Бинотто может мямлить все что угодно, но Шарль дал понять что команды сегодня не было. Был только сам по себе Шарль Леклер против Феррари и Феттеля.  

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Rookie сказал:

Вот ответ Шарля.

Это он просто за Вильямс не катался...

 

10 минут назад, Rookie сказал:

Команда поступила с ним подло, ему это абсолютно ясно.

Команда вела гонку Феттеля против Хэма и Макса и гонку Шарля против Хэма. Так уж вышло, что в результате Феттель оказался впереди ещё и Шарля. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все последние комментарии, от фантиков забавляют, команда делала ставку на Леклера, это по моему было очевидно.  Просто Феттелю повезло выехать в чистое окно на свежих шинах, а там он пытался ессно подрезать Льюиса в первую очередь а не Шарля. 

А причем тут подлые обманы его командой, вообще не пойму). Дальше что, нужно было его картинно пропустить вперед? Это гонки?)

Ничего страшного, вины Леклера тоже никакой нету. Но и Феттель делал то, что должен и глупо валить все на команду или тактику.

По человечески Леклера жалко, по факту это гонки и такое на трассе бывает. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Sandy_Wizard сказал:

Ладно, Себ знает цену этой победы.

Эта победа доказательство любви Феррари, очень ценная для Себа. Одна из лучших и памятных будет в его карьере.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, SF_RUS_09 сказал:

 

Происходящее, это школа жизни, примерно, как ситуация в Макларен 2007 года. Тогда Алонсо был на пике и его чуть не отделал новичок, который к 2019му году рискует стать 6 кратным чемпионом. Для Леклера сейчас будет полнейшей глупостью строить из себя обиженного на команду, стоит наооборот хвалить за прогресс и в дальнейшем показывать свою скорость, чтобы подобных ситуаций не возникало.

 

И да, я не поклонник Феттеля, был бы рад, если бы его заменили уже в следуюещм году, но произошедшее в гонке могу легко объяснить. Команда боялась подрезки со стороны Мерседеса и в то же время, не было уверенности в том, что позвав Леклера 1м на пит, они не окажутся в жестком трафике и Хемилтон, задержавшись, сможет создать достаточный отрыв. В этой ситуации Феррари решило развести тактики и рискнула сначала Феттелем, а уж потом убедившись в том, что Хемильтон не может прибавить позвала и Леклера, но в результате он оказался позади напарника. В общем с командной точки зрения, всё сделали идеально, но в результате Леклер потерял победу.

 

 

очень складно, но почему Хем рискует стать? ))))))))))

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, PeM сказал:

Дальше что, нужно было его картинно пропустить вперед?

Ну, вообще-то да. Ведь это команда по недосмотру лишила Шарля лидерства и подарила лидерство Феттелю.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Команда вела гонку Феттеля против Хэма и Макса и гонку Шарля против Хэма. Так уж вышло, что в результате Феттель оказался впереди ещё и Шарля. 

Не вела команда никакую гонку для Шарля, от него просто утаили информацию, как от гонщика соперника. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бакстон предполагает, что сегодня команда отомстила Шарлю за Монцу.

Цитата

Some suggesting team maybe clipping Leclerc’s wings after Monza quali.

Интересно почему вообще один из ведущих журналистов паддока вообще мог такое подумать или нелады между командой и Шарлем так очевидны для всех?

Share this post


Link to post
Share on other sites

От Антонини.

Стенка в боксах

Цитата

Poi, certo, è abbastanza vero che ormai lo spogliatoio, pardon il box, è spaccato in due.

Ну это логично, команду надо разваливать. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не ну а чо. После Монцы Фитиль решил преподать сабжу урок Феррарьской политики, и преподал. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Тим сказал:

Не ну а чо. После Монцы Фитиль решил преподать сабжу урок Феррарьской политики, и преподал. 

Сам или команда помогла?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, nikobon сказал:

Я думаю, правильнее будет сказать, что уходить надо туда, где нет Ферстаппена))

Нам, болелам, будет интересно смотреть на них и так и эдак, но лучше пусть в разных командах, в идеале - одинаковых по силе.

А лучше всё же в Феррари утвердиться в роли лидера.

Одинаково в Формуле-1 не бывает. 

Одинаковые машины только в одной команде:spiteful:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.