Реформа Ф1

[jurykovalev]

27 минут назад, Memento Mori сказал:

Да почему не будет? 

Потому что не будет, Феррари интересны победы Феррари, Мерседесу - Мерседеса, а не Браун ГП. Ему не зачем обеспечивать соперников техникой. 

[Memento Mori]

3 часа назад, jurykovalev сказал:

Потому что не будет, Феррари интересны победы Феррари, Мерседесу - Мерседеса, а не Браун ГП. Ему не зачем обеспечивать соперников техникой. 

Если гонщик побеждает на машине марки Феррари, какая разница, в заводской он команде или нет? 
Только не пишите в ответ, что мол де менеджеры Феррари думают иначе.

[s_poloh]

3 часа назад, Memento Mori сказал:

Да почему не будет? 
А раньше-то как ездили до середины 70-х?

Раньше и деревья были выше и трава зеленее.

Хочешь ещё большую унылоту чем сейчас? Разреши командам выставлять больше 2 машин. 99% подиумов будет Хэилтон - второй пилот Мерседес - 3 пилот Мерседес. Если ты не понимаешь этого, то ты малость не разбираешься в гонках  

Изменено 04.10.2021 15:29 пользователем s_poloh

[Memento Mori]

14 минут назад, s_poloh сказал:

Раньше и деревья были выше и трава зеленее.

Хочешь ещё большую унылоту чем сейчас? Разреши командам выставлять больше 2 машин. 99% подиумов будет Хэилтон - второй пилот Мерседес - 3 пилот Мерседес. Если ты не понимаешь этого, то ты малость не разбираешься в гонках  

Да куда уж больше с нынешними правилами, когда 7 последних КК взяла одна и та же команда из двух машин, и 6 ЛЗ взял один и тот же гонщик. Тут и разбираться нечего, и так всё понятно.

Изменено 04.10.2021 15:44 пользователем Memento Mori

[Merry Christmas]

6 часов назад, Memento Mori сказал:

Да почему не будет? 
А раньше-то как ездили до середины 70-х?

У ТР и РБ может и один бенефициар, но я думаю по большому счёту Матешицу пофиг РБР или АТ будет выигрывать. 
Форд вообще поставлял свои моторы подавляющему большинству команд Ф1 70-х годов. От того что большая часть тех гонок выиграна на моторах Форд история Формуля не стала хуже. А чем запомнится период с 2014? Тем что все гонки выиграл Мерседес, за который ездили всего три пилота.

при чем тут моторы и команды, Форд был независимым поставщиком и ему было все равно какая команда победит, Мерс же с 6 машинами будет работать на одного лидера

[Merry Christmas]

7 часов назад, gp2 сказал:

1/3 гонок с этим тупым спринтом....предварительно нас ждет.

http://www.f1news.ru/news/f1-155958.html

 

Может хоть хватит ума не брать итоги спринта для расстановки на старте гонки.

Но всё равно бред.

Была классика (за единичными исключениями вроде афуса)... и пусть оставалась бы!

Лучше бы уж вернули вторую квалификацию, коли так хотелось разнообразить программу...

Ну вроде как  решили что результаты квалы будут на спринт и на гонку

[gp2]

9 минут назад, Merry Christmas сказал:

Ну вроде как  решили что результаты квалы будут на спринт и на гонку

Это рабочая версия, а что будет в итоге - неясно.

[Memento Mori]

А что было бы, если бы в субботу все гонщики проезжали бы спринт на одинаковых машинах, не знаю каких, но каких-то дорожных, очень мощных?
Очки с этого спринта шли бы по той же схеме в личный зачёт, а результаты спринта в место на старте.

Была же одна такая гонка в 1984 вроде на Мерседесах 190. И Сенна всех объехал.

[Red_front]

1 час назад, Memento Mori сказал:

А что было бы, если бы в субботу все гонщики проезжали бы спринт на одинаковых машинах, не знаю каких, но каких-то дорожных, очень мощных?
Очки с этого спринта шли бы по той же схеме в личный зачёт, а результаты спринта в место на старте.

Изменено 05.10.2021 08:44 пользователем Red_front

[Memento Mori]

Кого призван возбуждать ролик Ф1 о переходе на биотопливо? Грету Тунберг? Но она наверно не смотрит Ф1.

[Hemul]

12 часов назад, Memento Mori сказал:

Кого призван возбуждать ролик Ф1 о переходе на биотопливо? Грету Тунберг? Но она наверно не смотрит Ф1.

Не смотрите Ф1. И еще не забудьте поставить свечку за упокой Маску и Грете.

 

[Memento Mori]

6 часов назад, Hemul сказал:

Не смотрите Ф1. И еще не забудьте поставить свечку за упокой Маску и Грете.

 

То тесть вас ролик возбуждает?

[Merry Christmas]

Формула 1 отказалась от смены спортивного регламента в 2022 году

Цитата

 

Планировалось, что вместе с техническими изменятся и спортивные правила – но теперь решено этого не делать
Формула 1 отказалась от смены регламента в 2022 году
Переход на совершенно новые машины с граунд-эффектом и 18-дюймовыми шинами обещает радикально изменить Формулу 1, начиная со следующего сезона. А вот спортивный регламент, который также собирались серьезно изменить, в итоге решено оставить практически в нынешнем виде.

Примечательно, что действующие сейчас правила были в свое время сформулированы еще Чарли Уайтингом и с тех пор уже несколько десятилетий подвергались лишь небольшим правкам.

Разумеется, за прошедшее время некоторые пункты регламента уже устарели и требовали обновления. Ожидалось, что в 2022 году в силу вступит существенно измененная версия, основанная на нынешних реалиях, а также новых технических правилах.

Идейными вдохновителями перемен выступили глава формульной технической комиссии FIA Николас Томбасис и спортивный директор Ф1 Стив Нильсен. Первая версия документа была опубликована на сайте FIA в октябре 2019 года, а самое свежее обновление датировано апрелем 2021-го.

Однако по итогам обсуждения представителей  федерации, Ф1 и команд было принято решение о сохранении действующего регламента на 2022 год – в него лишь будут внесены несколько специфических изменений, детали которых еще предстоит согласовать. 

Мотив такого шага в том, что нынешний формат хорошо знаком участникам чемпионата, и в условиях коренных перемен в техническом плане будет лучше оставить его, избежав радикальных перемен и ограничившись локальными обновлениями.

Последние могут затронуть расписание уик-энда, детали комендантского часа и иные вопросы. 

Окончательно это решение, по информации Мотоспорт.ком, будет утверждено на собрании команд на следующей неделе.

 

Изменено 10.10.2021 08:36 пользователем Merry Christmas

[Yalex]

25 минут назад, Merry Christmas сказал:

Формула 1 отказалась от смены спортивного регламента в 2022 году

 

 

Это получается никаких спринтов не будет?  Не верится в такую адекватность)

[Merry Christmas]

32 минуты назад, Yalex сказал:

 

Это получается никаких спринтов не будет?  Не верится в такую адекватность)

Ну правки же допустили. просто хотели в целом перетрясти спортивный регламент ибо многое тянется уже десятилетиями и порой доходит до абсурда но правила есть правила

[ant1k2h]

Очередной абсурд считаю, что при штрафе за смену узлов поул в статистику засчитывается не тому, кто выиграл Квалификацию, по сути показавшему самый быстрый круг, а тому, кто идёт следом. 

Изменено 10.10.2021 11:29 пользователем ant1k2h

[Merry Christmas]

6 минут назад, ant1k2h сказал:

Очередной абсурд считаю, что при штрафе за смену узлов поул в статистику засчитывается не тому, кто выиграл Квалификацию, по сути показав самый быстрый круг, а тому, кто идёт следом. 

Так это давно уже, Хэму не засчитали в Барсе 2012, Шуми не засчитали в монако 2012

 

Хотя конечно же по мне должны считать победы в квале.

Изменено 10.10.2021 11:32 пользователем Merry Christmas

[ant1k2h]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Так это давно уже, Хэму не засчитали в Барсе 2012, Шуми не засчитали в монако 2012

 

Хотя конечно же по мне должны считать победы в квале.

Ппомню-помню, и про Барсу, и про Монако. Вот в этом спортивный регламент и надо подправить.

[Merry Christmas]

Цитата

 

Вопрос: После сегодняшней гонки резина на некоторых машинах была очень сильно изношена, и Марио Изола говорил о том, что это могло привести к опасным последствиям. Есть ли способ предотвратить подобную практику и не позволять командам использовать единственный комплект на всю гонку? Планирует ли FIA заняться этим и выяснить, в какой мере ситуация была опасной?

Майкл Маси: Ответственность лежит на самих участниках соревнований, т.е. команды должны сами принимать решения. Это в равной степени относится к любым шинам. Конкретно в этой гонке использовались промежуточные шины, и нам действительно интересно, чем команды руководствовались. Как всегда, FIA будет сотрудничать с Pirelli, ведь такой картины, как сегодня мы не видели уже давно. Мы всё проанализируем, после чего сделаем выводы, чтобы определиться, надо ли принимать какие-то меры на будущее.

 

Оставьте в покое Пирелли. Команды сами принимают решение и тут выбор рискнуть или сделать пит, а то после пары взывов покрышек, Пирелли их так укрепили, что можно гп без пита делать, хотя вроде задачи, как в 2005 не стояло. хочу чтоб было по два-три пита в гонке

Изменено 11.10.2021 08:04 пользователем Merry Christmas

[jurykovalev]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

хочу чтоб было по два-три пита в гонке

Имхо, это скорее ограничением бака и дозаправками можно только добиться. Когда большой износ в большинстве случаев команды просто начинают сильнее экономить резину и ехать как улитки, лишь бы с меньшим количеством питов. 

[Merry Christmas]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

Имхо, это скорее ограничением бака и дозаправками можно только добиться. Когда большой износ в большинстве случаев команды просто начинают сильнее экономить резину и ехать как улитки, лишь бы с меньшим количеством питов. 

В 2011-2013 же было по 2-3 пита.

[jurykovalev]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

В 2011-2013 же было по 2-3 пита.

Тогда было просто в новинку. Да и я бы не назвал особо интересным, если резина через 5-7 кругов превращается в лохмотья. 

[Merry Christmas]

16 минут назад, jurykovalev сказал:

Имхо, это скорее ограничением бака и дозаправками можно только добиться.

Ну или питы надо делать максимально короткие, чтоб были как на инди 500.

 

Надеюсь в 2022 все же станет поживее гонка проходить

[Merry Christmas]

Если новый регламент не сработает то тогда можно доставать из загашника старые методы, псевдослики и дозаправки.

[Merry Christmas]

В Формуле 1 вернутся к теме запрета термочехлов

Цитата

 

В Формуле 1 уже много лет обсуждают возможный запрет на использование термочехлов для прогрева шин, но электрические грелки остаются неотъемлемой частью оборудования команд. Очередная попытка договориться о запрете на термочехлы будет предпринята в среду в Лондоне на заседании Комиссии Формулы 1.

Каждая команда тратит около 280 тысяч евро на полный комплект из 40 термочехлов, которого хватает на два сезона. Некоторые участники Формулы 1 предлагают отказаться от их использования в целях экономии средств и для того, чтобы сделать гонки менее предсказуемыми. Однако не все команды поддерживают такие предложения, поскольку даже сейчас с термочехлами остаются серьёзные проблемы с выводом шин в рабочую температурный диапазон.

Как пишет немецкий Auto Motor und Sport, на завтрашней встрече в Лондоне командам предложат обсудить компромиссное решение, состоящее из нескольких пунктов. Во-первых, в 2022-м будет разрешено использовать только двадцать термочехлов вместо сорока с запретом предварительного прогрева дождевых и промежуточных шин.

Во-вторых, предлагается постепенный отказ от прогрева сликов. В настоящее время шины в термочехлах разогревают до +90С, в 2022-м будет разрешён прогрев до +70С, а в 2023-м – до +50С. Ожидается, что в 2024 году прогрев шин будет полностью запрещён, как и в других гоночных сериях по всему миру.

 

Давно пора.