Сергей Сироткин

[АгрегАтор]

Да, Карпов, подтвердил...

 

САМЫЙ СЛАБЫЙ СОСТАВ

Ну, конечно, у Williams. Какие тут могут быть вопросы? На бумаге, если просто оценить беглым взглядом все пары, которые есть у команд в этом году, то гонщики, которым больше других нужно что-то кому-то доказывать – это конечно гонщики Williams. Потому что пока они – это 19-летний парень, который слишком рано перепрыгнул из Формулы 3 в Формулу 1 и проиграл [кажется] 16 из 20 квалификаций Фелипе Массе, и дважды бронзовый призер GP2, что так себе достижение, если совсем уж откровенно.

Можно сколько угодно с пеной у рта доказывать, что ART, когда туда пришел Сергей Сироткин, была уже не та. Что будь он в Prema, он бы точно стал чемпионом. Можно вспомнить про подиум Лэнса Стролла в Баку, про его офигенную квалификацию в Монце. Но так или иначе, такой состав Williams – это в какой-то степени риск для команды, потому что они оба не подходят под описание уже всё всем доказавших, опытных и надежных.

Мы можем верить в то, что Сироткин себя покажет исключительно с лучшей стороны – и это право его болельщиков, но на данный конкретный момент он конечно же и темная лошадка и белая ворона в одном лице.

Сергей не стартовал в гонках уже очень давно. Об этом тоже можно немного поволноваться. У него за прошедший год было, кажется, два старта с места – в Баку. Ему, наверное, надо будет что-нибудь вспомнить по этому поводу в марте-апреле. Я сам не пилот, я не знаю, нужно ли… Но так вот кажется со стороны. Он быстрый. Но мы не можем не помнить про его ошибки тоже, когда мы оцениваем его перспективы. И болельщикам тоже важно оставаться реалистами. Это не мешает думать, что Сергей сделал выводы – тем более, что он производит впечатление очень умного человека. Человека с аналитическим складом ума. Человека, умеющего делать выводы. Но в том числе и это ему надо доказывать в этом году – опять же, даже нам всем.

Он очень многих в паддоке удивляет. Рассудительностью, умением говорить, выдержкой, спокойствием. Но все это не будет иметь совершенно никакого значения, если он не покажет скорость и надежность на трассе. Опять же – мы можем верить, что у него все получится. Но всем остальным верить в это вовсе не обязательно. Они будут просто смотреть – и смотреть критически. Некоторые даже почти надменно.

Ну а Лэнс… Ему тоже очень многое нужно доказывать. Просто нам до него дела чуть меньше.

Пока – на бумаге – у Williams действительно самый слабый состав пилотов в Формуле 1. На это не обязательно обижаться. Это просто данность. Важно знать, что они сами могут сделать так, чтобы тот же состав через год самым слабым уже никем не считался.

https://sportowefakty.wp.pl/formula-1/740702/oleg-karpow-williams-ma-najslabszy-sklad-kierowcow-w-f1-wywiad

[newmark1948]

9 часов назад, rewonmiz сказал:

Ну вот, сегодняшний день дал хорошую пищу для размышлений.

Топ 3 впереди,  лидер опережает среднюю группу, но уже не на 1.5 секунды, а где-то на 0.8..1.0

Мак и Рено примерно в одной лиге, Вилы, ФИ и неожиданно Хаас уступают им, но в пределах 0.2..0.3

ТР и Заубер в хвосте и примерно равны, отставая от ближайших конкурентов где-то на 0.5

 

  Сегодня понятно, что три команды, плюс рено, - остальные приблизительно рядом относительно друг друга.

   Вильямс:  Стролл будет работать на пределе, ему рисковать можно и наверное нужно, а вот Сергею придется по видимому в паре гонок продолжить тестирование машины.и для него самым важным будет в первых стартах приехать на финиш, иначе Стролл уедет очень далеко. Почему важно финишировать, это понятно всем и Сергею тем более, поэтому правы Карпов и Алешин, что нужна "холодная голова", чтобы понять направление, в котором нужно вести развитие машины, чтобы узнать по настоящему возможности машины в реальной гонке, почувствовать болид и себя в том числе в Формуле1.

   Стролл пришел в Ф1 имея большой частный накат на машине Уильямса 14 года, что обошлось Строллу старшему в очень большие деньги, гораздо большие имхо, чем контракт Сергея с Уильямсом за два года.  У Сироткина такого наката нет и постигать науку пилотирования болида Ф1 ему придется непосредственно на трассе в условиях гонки. На мой взгляд нынешних тестов ему никак не хватает  и если он в первой или второй гонке наберет одно или два очка, то это будет просто фантастикой или стечением обстоятельств вкупе с холодной головой Сергея и правильной стратегией Уидьямса в гонке.   

[rewonmiz]

9 часов назад, rreedd сказал:

а между С и УС у них те же 0,4

Трасса новая, гладкая, большой разницы между составами нет, ничего удивительного нет

Мерсы 1.18.9 на Медиуме (в серии длинной, пусть и в конце) Затем на коротком отрезке 1.18.4 на ГС. Понятно что не квальная попытка, но тем не менее, пробовали и УС и ГС, не смогли выжать больше, пусть и в серии

баки не были пустые по этому и не могли

[YKA]

Ну и зачем Карпов это повторяет "Слабый состав"? Создает путь отступление, если Сергей провалится?

Команда уже приняла решение, парни работают. Мы готовимся и запасаемся волидолом. Все идет по плану. 

Лучше бы помог убрать шлимазл.

[Зюбрь]

Радует хороший накат машины вчера днём, при том без серьёзных проблем. С надёжностью порядок.

 

Жаль, что резервному рентачу надо половину последнего дня отдавать - и так много практики из-за холода на первых тестах пропало.

[papaklass]

Коллеги, квалификация в Мельбурне покажет кто есть кто. Сейчас просто следим за тестами.

[newmark1948]

10 минут назад, ZyBBeR сказал:

Радует хороший накат машины вчера днём, при том без серьёзных проблем. С надёжностью порядок.

 

Жаль, что резервному рентачу надо половину последнего дня отдавать - и так много практики из-за холода на первых тестах пропало.

 

   Вот это и достает,что приходится отдавать время. Ладно бы, если бы еще четыре дня тестов было. Получается у пилотов других команд, огромная фора перед пилотами Уильямса.

[scarlett]

Да, и конечно слова "самый слабый состав " должны помочь Сергею и Лене обрести уверенность в себе. Или они должны броситься кому то что-то доказывать? Так Леня был на подиуме, и "офигенная " квала ничего никому как видим не доказали! Интересно,сколько квал проиграли Вандорн, Окон ....но они почему то слабыми не считаются....

[scarlett]

1 минуту назад, newmark1948 сказал:

 

   Вот это и достает,что приходится отдавать время. Ладно бы, если бы еще четыре дня тестов было. Получается у пилотов других команд, огромная фора перед пилотами Уильямса.

Вобще то да, но кто-то считает, что Кубица порядок наведет, ок ...)))

[papaklass]

Сергей Сироткин о вчерашнем дне: «В целом у нас был хороший день, несмотря на пару мелких проблем. Мы проехали днём много кругов, включая мою первую гоночную симуляцию, и от этого хорошие ощущения. Мы заехали в боксы из-за маленькой проблемы, но сумели довольно быстро её решить, так что в целом, я думаю, мы можем быть довольны тем, как прошёл сегодняшний день», — приводит слова Сироткина пресс-служба «Уильямса».

[papaklass]

11 минут назад, newmark1948 сказал:

 

   Вот это и достает,что приходится отдавать время. Ладно бы, если бы еще четыре дня тестов было. Получается у пилотов других команд, огромная фора перед пилотами Уильямса.

Действительно, не понятная позиция Вил. Столько драгоценного времени тратить на то, что бы выглядеть толерантными.

[shuberty]

23 часа назад, cosmi сказал:

не удивительно

после "подвигов" сироткина, на прошлой неделе, с работой с резиной, пришлось доплачивать

тут много сильных в арифметике, пускай пересчитают, на скока пришлось раскошелиться

Что это за подвиги? Можешь объяснить?

[stavf1good]

9 минут назад, scarlett сказал:

Да, и конечно слова "самый слабый состав " должны помочь Сергею и Лене обрести уверенность в себе. Или они должны броситься кому то что-то доказывать?...

Моё имхо. Ну слоган "самый слабый состав " запущен уже в медиа пространство и здесь у Карпова видимо просто  попытка игры в объективность. Олег здесь погоды в этом плане особо и не делает. А волну есть кому гнать - да хотя бы прежде всего многолетние болелы Вильямса в той же Англии, которых конечно понять можно. Скорее всего именно оттуда и идёт (поляки понятно там же) массовка про Кубицу. В общем ситуация во многом напоминает Макса, который нависал над Риком и Даней и ждали, кто из них поплывёт. Теперь вот Роберт над Лёней и Серёгой.

Карпов вроде бы там, на месте? Поэтому общее настроение я думаю, он просёк. 

[Stranger]

50 минут назад, YKA сказал:

Мы готовимся и запасаемся волидолом. Все идет по плану

[grot111]

Ну что когда там едем? Да трудновато будет Сергею в начале сезона. Накат и в Африке накат, особенно если сравнить с тем как готовился напарник к ф1. Но ради справедливости эта подготовка не дала возможностей полностью хватать звезды во время гонок. Все дело случая.Так что сильно не наезжаем на него.

 

[Mikhalych]

45 минут назад, papaklass сказал:

Действительно, не понятная позиция Вил. Столько драгоценного времени тратить на то, что бы выглядеть толерантными.

 

У меня, например, несмотря на странное распределение дефицитного тестового времени между пилотами, вопросов к команде по подготовке Сергея пока нет. Но если в заключительный день ему не дадут короткие серии на свежей резине самых мягких составов, вопросы появятся.

[cosmi]

1 час назад, ZyBBeR сказал:

Жаль, что резервному рентачу надо половину последнего дня отдавать - и так много практики из-за холода на первых тестах пропало.

 

57 минут назад, scarlett сказал:

Да, и конечно слова "самый слабый состав " должны помочь Сергею и Лене обрести уверенность в себе. Или они должны броситься кому то что-то доказывать? Так Леня был на подиуме, и "офигенная " квала ничего никому как видим не доказали! Интересно,сколько квал проиграли Вандорн, Окон ....но они почему то слабыми не считаются....

над этим имеет смысл задуматься

ответ снимет все вопросы

 

44 минуты назад, papaklass сказал:

Действительно, не понятная позиция Вил. Столько драгоценного времени тратить на то, что бы выглядеть толерантными.

 

41 минуту назад, shuberty сказал:

Что это за подвиги? Можешь объяснить?

очень плохая работа с резиной

с поддержанием рабочей температуры

что на сликах, что на промежуточной

[stavf1good]

1 минуту назад, Mikhalych сказал:

У меня, например, несмотря на странное распределение дефицитного тестового времени между пилотами, вопросов к команде по подготовке Сергея пока нет. Но если в заключительный день ему не дадут короткие серии на свежей резине самых мягких составов, вопросы появятся.

Если "пруха" Серёги не проявится в любой, самой неожиданной форме, то по идее должны будут дать, т.к. он завершает тесты. Требование сбережения болида во что бы то ни стало уже не будет таким критичным. Так что может случиться, что мы сможем быть свидетелями быстрых кругов в исполнении Серёги.

[Stranger]

14 минут назад, cosmi сказал:

очень плохая работа с резиной

с поддержанием рабочей температуры

что на сликах, что на промежуточной

где ж ты увидел это?

где покруговки на проблемных типах резины?

где сравнение с потенциальными конкурентами в одинаковых услових?

[YKA]

1 час назад, papaklass сказал:

Действительно, не понятная позиция Вил. Столько драгоценного времени тратить на то, что бы выглядеть толерантными.

Команда лучше знает, что и как тратить время. Основная задача работа с болидом и улучшение его.

Вроде Клэр сказала, что Сергей многих удивит в этом сезоне. И чего не верите честной женщине.

[rewonmiz]

3 минуты назад, YKA сказал:

И чего не верите честной женщине.

[Mikhalych]

7 минут назад, YKA сказал:

Команда лучше знает, что и как тратить время. Основная задача работа с болидом и улучшение его.

Вроде Клэр сказала, что Сергей многих удивит в этом сезоне. И чего не верите честной женщине.

 

Тут важен баланс. Скорость болида кто-то должен уметь реализовать. 

[stavf1good]

Чёт Кубица на промежуточной проехался... Там же вроде малооблачно на данный момент.

[YKA]

2 минуты назад, Mikhalych сказал:

 

Тут важен баланс. Скорость болида кто-то должен уметь реализовать. 

Для нас, болел команды важно чтобы оба пилота это делали и сейчас во время тестов фэстлапить нет необходимости. 

[newmark1948]

43 минуты назад, stavf1good сказал:

Если "пруха" Серёги не проявится в любой, самой неожиданной форме, то по идее должны будут дать, т.к. он завершает тесты. Требование сбережения болида во что бы то ни стало уже не будет таким критичным. Так что может случиться, что мы сможем быть свидетелями быстрых кругов в исполнении Серёги.

 

  Лишь бы ему передали аппарат в технически исправном состоянии, тогда и увидим быстрые круги в исполнении Сергея.  Вообще - то надо бы испробовать длинные серии с полными баками и другие составы резины. Но надеюсь, что Кубицу этим загрузят по полной программе. Ему - то квальные попытки ни к чему, а о его скорости будет видно по гоночному темпу, если это интересует польских фанатов..