Даниил Квят

[Niacrees]

5 минут назад, дизель сказал:

Ну в принципе да. Вполне может быть. Согласен. В конце концов у ТР есть свои инженеры по аэродинамике. И вполне может быть, что молодая кровь может и обойти "дедушку" Эдриана в остроумных решениях. 

К примеру информация с телеметрией по работе с той же резиной, пусть и несколько с другой машины, для РБ вполне может быть полезной, тем более в отсутствие тестов.

[дизель]

6 минут назад, Niacrees сказал:

К примеру информация с телеметрией по работе с той же резиной, пусть и несколько с другой машины, для РБ вполне может быть полезной, тем более в отсутствие тестов.

Согласен. Просто я именно в лучших аэродинамических решениях у "дочки", чем у головной команды сомневаюсь. Хотя я вообще не в курсе, есть ли своя труба у РБ вообще. И если есть, то как, и на каких условиях они дают ей пользоваться младшей команде.

[korbendallas]

Если внимательно присмотреться, то оба были за пределами трассы (когда Макс обратно опережал Сэба)

[Niacrees]

4 минуты назад, дизель сказал:

Согласен. Просто я именно в лучших аэродинамических решениях у "дочки", чем у головной команды сомневаюсь. Хотя я вообще не в курсе, есть ли своя труба у РБ вообще. И если есть, то как, и на каких условиях они дают ей пользоваться младшей команде.

Как у такой команды как РБ не может быть трубы , кажись своя на базе в Милтон-Кинсе. А вот у СТР труба в Бистере.

[СОБР]

Только что, дизель сказал:

 Хотя я вообще не в курсе, есть ли своя труба у РБ вообще. И если есть, то как, и на каких условиях они дают ей пользоваться младшей команде.

На счет РБ не скажу, но у СТР на базе есть своя аэродинамическая труба. Видео было смотрел - экскурсия по базе СТР, у них все свое...

[дизель]

3 минуты назад, Niacrees сказал:

Как у такой команды как РБ не может быть трубы , кажись своя на базе в Милтон-Кинсе. А вот у СТР труба в Бистере.

Да кто его знает...Может у Маков арендуют)) Я предполагал, что есть, конечно, но не знал точно. Но вот то, что она есть и у СТР, для меня сюрприз. Не такие уж они и голодранцы, как оказывается

[Клюйверт]

если не ошибаюсь, то у Ред Булл лучшая/самая новая труба которая шатает все остальные трубы  лениво искать инфу...  хотя чот подумалось что я ее путаю с симулятором.

но не суть..  не отдаляясь от темы СТР многое дает этим гонкам. нейтральным болельщикам лучше бы притопить за продолжение сотрудничества, впрочем и Даниным тоже ибо отделение от старшей команды на век Квята скорее всего не созреет для больших побед и на ведре придется кататься всю карьеру.

[Niacrees]

1 минуту назад, дизель сказал:

Да кто его знает...Может у Маков арендуют)) Я предполагал, что есть, конечно, но не знал точно. Но вот то, что она есть и у СТР, для меня сюрприз. Не такие уж они и голодранцы, как оказывается

Единственное, что в отличие от большинства "нормальных" база-то в Италии в Фаенце, а труба с соответствующими спецами в Британии в Бистере. 

Кстати как ФИ стали арендовать аэротрубу Тойоты в Кельне дела пошли в гору.

p.s.плюс это мог быть доп заработок, сейчас же все эти ограничения по времени на продувку, в трубе Заубера, доставшееся в наследство от БМВ, продували свои прототипы лмп1 Ауди, но они свалили из ВЕК и кошелек Заубер несколько обмельчал.

[newmark1948]

9 часов назад, welur сказал:

 

Он не в том смысле намекает, Рено предложило мало только (8 лямов - не достойное предложение) , РБ хочет больше - это и есть достойное предложение.

 

 

   Хоть восемь лямов, хоть пять лямов, - уже какие - то деньги, а так ведь вообще ничего не получат. 

[grot111]

1 час назад, newmark1948 сказал:

 

   Хоть восемь лямов, хоть пять лямов, - уже какие - то деньги, а так ведь вообще ничего не получат. 

Получается по одному ляму с движка: итого восемь.Как говорится нет дыма без огня. Но меня интересует контракт Квята и главное с кем?

[muslya]

В Wednesday, July 19, 2017 в 10:45, grot111 сказал:

Получается по одному ляму с движка: итого восемь.Как говорится нет дыма без огня. Но меня интересует контракт Квята и главное с кем?

С кем, с кем ..с ТР конечно. Я уже давно тут пишу, что Квят будет сидеть в ТР, потому что у него других возможностей просто нет. Сайнс навострил лыжи, как только Ферста забрали, да и папа его подучивает как  безболезненно слезть с поезда РБ и пересесть в другой. Так что Квят будет сидеть, там куда посадили..Он один.

[newmark1948]

3 часа назад, grot111 сказал:

Получается по одному ляму с движка: итого восемь.Как говорится нет дыма без огня. Но меня интересует контракт Квята и главное с кем?

 

  Пока контракт у Квята только с Ред Булом. Учитывая ситуацию на рынке пилотов формулы1, в настоящее время и в недалеком будущем, большого движения там не предвидится, а если  где оно и произойдет, существенного влияния на карьеру Даниила не окажет. Почему? да потому, что его будущее в обозримом будущем связано только с РБ. Как бы не хотелось завистникам Квята отправить его "на мороз", а некоторым искренним болельщикам, перевести в другую, но "хорошую" команду, - ни того, ни другого не произойдет. Единственный положительный эффект для Даниила, переход Сайнца  в рено, тем самым устраняется конкурент за место в старшей команде. Почему РБ продает Сайнца, а не Квята? да потому, что Квят более ценен для РБ нежели Сайнц и именно его руководство команды видит в Ред Буле, после ухода одного из пилотов РБ в другую команду через год -  другой.

    Возможное заканчивание карьеры сразу трех пилотов; Массы, Кими и Алонсо маловероятно, поскольку на рынке пилотов их заменить некем, не только по уровню мастерства, но что более важно для шоу - бизнеса, - по медийности.  Может произойти перестановка пилотов; Феттель в Мерс, Хэм в Феррари, но оно ничего не даст. 

   Учитывая слова Хорнера о том, что нет препятствий для продления контракта  Квята, рассуждать о его переходе в другую команду в конце этого года, нет никакого смысла.

  ПС: на данный период времени. То есть сегодня.

[Lostboys]

1 час назад, newmark1948 сказал:

 

  да потому, что Квят более ценен для РБ нежели Сайнц и именно его руководство команды видит в Ред Буле

 

 

логика? Сайнс дерёт Квята по очкам уже второй год...

не помню чтобы оставляли пилота с меньшими очками,

за какие-то таланты...

 

 

 

[Flexxx]

2 часа назад, Lostboys сказал:

 

логика? Сайнс дерёт Квята по очкам уже второй год...

не помню чтобы оставляли пилота с меньшими очками,

за какие-то таланты...

 

 

 

Этот год ещё не закончился это раз,

во вторых недобор очков это в большинстве тех.проблемы.

в третьих что́бы обновить Вам память Рика с меньшими очками оставили вместо Дани.

 

[Lostboys]

1 час назад, Flexxx сказал:

 

 

да, действительно, вспомнить что у Рика тогда было 2 подиума,

и 3 быстрых круга в гонках... а разница всего в 3 очка

 

[Flexxx]

26 минут назад, Lostboys сказал:

 

да, действительно, вспомнить что у Рика тогда было 2 подиума,

и 3 быстрых круга в гонках... а разница всего в 3 очка

 

Вроде писал про меньшие очки!?А теперь съезжаешь.

[MLad]

2 часа назад, newmark1948 сказал:

Почему РБ продает Сайнца, а не Квята? да потому, что Квят более ценен для РБ нежели Сайнц и именно его руководство команды видит в Ред Буле, после ухода одного из пилотов РБ в другую команду через год -  другой.

Думаю, опираться надо на риторику самого пилота: Сайнс говорит, что хочет уйти в более сильную команду, вот ему и дали сигнал, что за деньги уйти может куда угодно, заодно намекнув, что Рикк и Ферст ему не по зубам. Даниил о переходе не говорит, и правильно делает, на мой взгляд 

[dell]

Так Рено тож забыли о матадоре..Там кубицу любой ценой хотят сажать..

А больше испанцу некуда-если только в Маки..

[The Undertaker]

11 часов назад, АгрегАтор сказал:

Ну так будь благодарен, что "уфимская ракета"

не торпедировала Фелипе. Ну да, спасибо, пока еще мимо пролетает.

[Вован America]

26 минут назад, MLad сказал:

Думаю, опираться надо на риторику самого пилота: Сайнс говорит, что хочет уйти в более сильную команду, вот ему и дали сигнал, что за деньги уйти может куда угодно, заодно намекнув, что Рикк и Ферст ему не по зубам. Даниил о переходе не говорит, и правильно делает, на мой взгляд 

о каком переходе может сейчас говорить Квят? разве что о подземном переходе, где стоят с протянутой рукой. 

[klyushovdenis]

2 минуты назад, Вован ישראלי сказал:

о каком переходе может сейчас говорить Квят? разве что о подземном переходе, где стоят с протянутой рукой. 

может о переходе в формулу-2?

[Lostboys]

ага. по итогу сезона оба гонщега ТР получат неуд,

один по поведению – за лишние разговоры,

а другой за прилежание – за минимум очков и страйки в каждой гонке,

это не боулинг...

 

 

[gorgik]

3 минуты назад, klyushovdenis сказал:

может о переходе в формулу-2?

а есть формула-3?

[newmark1948]

59 минут назад, Lostboys сказал:

 

логика? Сайнс дерёт Квята по очкам уже второй год...

не помню чтобы оставляли пилота с меньшими очками,

за какие-то таланты...

 

 

 

 

     Формулу 1 можно сравнить с айсбергом. Все что видится простому болельщику, - это его верхушка находящаяся над водой, все остальное находится в глубине недоступной нашему зрению, и знанию о том, что происходит втуне.   Многие это понимают, но к сожалению есть и такие люди, далекие от понимания автоспорта и Формулы1 в частности, для которых набранные очки в ходе чемпионата, являются откровением, а что стоит за этими очками им недосуг. Эти люди видят верхушку айсберга, и принимают ее за весь айсберг. Ладно бы так, пускай тешатся тем, что все машинки и гоночные команды одинаковые, умиляет то, что когда Квят победил в чемпионате 15 года Рика, то его победу объясняют везением, а когда Макс проигрывает тому же Рику причем второй год подряд, то это уже объясняется невезением голландца.  Я например был абсолютно убежден в том, что в 16 году Хэму ни за что не дадут победить Росберга, потому что этого требовал сценарий написанный руководством Мерса, потому что так надо было для Формулы1, для повышения интереса публики.  Хэм, - ЧЕМПИОН, но если для интереса шоу - бизнеса его придерживают, как в свое время придерживали многих гонщиков, даже таких, как Прост или Сенна, то, что там говорить о Квяте. В общем о политике команды в отношении своих гонщиков мы знаем очень мало и можем о ней только догадываться.

 Что касается очков, то я исхожу из того, что даже в этих неблагоприятных условиях, в которых находится Квят, пилот мог набрать не менее 24 очков. Учитывая криворукость его гоночной команды и неадекватность мостика, трудно требовать от пилота больших результатов. 

[klyushovdenis]

5 минут назад, gorgik сказал:

а есть формула-3?

есть