McLaren Racing

[geroy]

наглядно о Хонде в сезоне 2017, разрешенный лимит - 4 элемента, 16-ая гонка из 20

[GaMi]

23 минуты назад, geroy сказал:

наглядно о Хонде в сезоне 2017, разрешенный лимит - 4 элемента, 16-ая гонка из 20

 

уже даже в графику не влезают все штрафы 

Изменено 08.10.2017 18:12 пользователем GaMi

[AGSyar]

11 часов назад, Kelso сказал:

Вандорн совершил старт года, кажется никто еще так не проваливался. Какое то время думал, что будет двойной подиум с конца

А как же Сайнц?

[Ренат]

15 минут назад, GaMi сказал:

уже даже в графику не влезают все штрафы 

патамучта-

[olegNY]

15 hours ago, Kelso said:

черт, а я думал Ала любят в команде, а ему козни строят, так и не забыли 2007ой?

 

Пы.Сы Господа Макофаны вы уже поняли с чем вам придется иметь дело и что обсуждать в следующем сезоне? 

2007 забыть ? такое не забывается

[svarog]

11 часов назад, Winterstorm сказал:

Ну что,как вам шассийная трасса на которой Федора всю гонку Масса за собой возил на модели Утюг?

У тебя проблемы с анализом и логикой. Уж извини. 

Как раз то, что Алонсо смог подобраться к Массе вплотную на расстояние атаки, доказывает то, что Сузука абсолютно шассийная трасса. 

На прямых в Малайзии, мы не могли уехать от Вилок. Между Вандорном и Строллом так и держалась дистанция в 1,5-2 секунды. 

А на Сузуке мы были чуть быстрее Вилок именно по причине лучшего шасси. И проявить это дала именно шассийная Сузука. 

И именно по этой причине, РБ смог опять прессинговать Мерседес. Льюис не смог уйти в отрыв. 

И именно по этой причине РБ мог проходить на прямой в слип-стриме Форс Индии. 

Потому что на Сузуке очень важна еще и аэродинамика. 

И на закуску самое интересное - Алонсо 5!! кругов не мог пройти Эрриксона на Заубере. Пока тот сам не улетел в гравий. 

Что было бы с Эрриксоном на прямой в Малайзии или Азербайджане? 

Алонсо прошел бы его не заметив. 

А тут не хватало простора и длины прямой. 

Конечно, если бы на Маке стоял Мерседес, то Алу и этой прямой бы хватило (все таки мощности Хонды еще не хватает, чтобы также легко расправляться даже с Зауберами), но речь немного о другом. 

О том, что несмотря на возросшую роль моторов, Сузука по-настоящему шассийная трасса. Я бы даже сказал : моторно-шассийная. Как и Сильверстоун. 

На ней можно спокойно выставлять общую оценку болиду. По совокупности качеств. 

И по совокупности мы сейчас на уровне заводской Рено. Плюс минус одна десятая на круге. 

В середине гонки Ал по-тихоньку сокращал дистанцию с Палмером. Буквально мизерными темпами. 

Вряд ли это можно списать на превосходство нашего шасси. 

Скорее это связано с разницей водительского мастерства. 

Изменено 09.10.2017 03:40 пользователем svarog

[svarog]

7 часов назад, zotoboi сказал:

С чего она шассийная то стала?

Проснись, она всегда ею была. 

Даже если у тебя будет самый мощный двигатель, ты никогда не добьешься на Сузуке отличного результата без хорошего шасси и аэродинамики. 

[svarog]

Может кому то будет интересно. Хотел узнать, сколько мы уступали Вилкам на прямых.

Если в поворотах мы явно были быстрее, то на прямых вроде должны были уступать.

А оказалось, наоборот, мы и на прямых сокращали расстояние до Вилок.

Взял для примера не Массу, у которого были проблемы с прогревом резины. А Стролла.

33-й круг : В начале прямой отставание Ала от Стролла : 0,881>0,757>0,688> в конце прямой 0,588.

34-й круг : В начале прямой отставание Ала : 0,761>0,735>0,623>в конце прямой 0,601.

Видимо, аэродинамика - самое слабое место Вильямсов. В дождь они вроде неплохо гоняют.

 

[Барт Венегор]

4 часа назад, svarog сказал:

Проснись, она всегда ею была. 

Даже если у тебя будет самый мощный двигатель, ты никогда не добьешься на Сузуке отличного результата без хорошего шасси и аэродинамики. 

она никогда ей не былоа 

даже в 92 -ом привезя новый мотор Мак смог резко приблизится к активной подвеске Вилок 

вот поэтому то Ферстаппен в отличии от Малазии ничего не смог сделать с Мерсом 

так что хватит гнать , надоел .

а то "Мерс здесь будет мучатся "(С) , "специалист "

ещё совести хватает выступать , впрочем , о чём это я 

Изменено 09.10.2017 03:43 пользователем Барт Венегор

[Барт Венегор]

9 минут назад, svarog сказал:

Может кому то будет интересно. Хотел узнать, сколько мы уступали Вилкам на прямых.

Если в поворотах мы явно были быстрее, то на прямых вроде должны были уступать.

А оказалось, наоборот, мы и на прямых сокращали расстояние до Вилок.

Взял для примера не Массу, у которого были проблемы с прогревом резины. А Стролла.

33-й круг : В начале прямой отставание Ала от Стролла : 0,881>0,757>0,688> в конце прямой 0,588.

34-й круг : В начале прямой отставание Ала : 0,761>0,735>0,623>в конце прямой 0,601.

Видимо, аэродинамика - самое слабое место Вильямсов. В дождь они вроде неплохо гоняют.

 

нет не интересно 

и не узнал 

если бы Алонсо ещё и с ДРС отставал ....

короче очередной бред 

когда засирать ветку перестанешь ?

не может же нормальный человек всерьёз такое лепить 

Изменено 09.10.2017 03:47 пользователем Барт Венегор

[Ренат]

58 минут назад, svarog сказал:

33-й круг : В начале прямой отставание Ала от Стролла : 0,881>0,757>0,688> в конце прямой 0,588.

34-й круг : В начале прямой отставание Ала : 0,761>0,735>0,623>в конце прямой 0,601.

Видимо, аэродинамика - самое слабое место Вильямсов. В дождь они вроде неплохо гоняют.

 

так погоди-раз как ты САМ пишешь "аэродинамика - самое слабое место Вильямсов"-следовательно он раньше оттормаживался.......вот тебе и уменьшение разницы в конце прямой.(ИМХО)

 

[Terrai]

[Bekra]

1 час назад, svarog сказал:

33-й круг : В начале прямой отставание Ала от Стролла : 0,881>0,757>0,688> в конце прямой 0,588.

34-й круг : В начале прямой отставание Ала : 0,761>0,735>0,623>в конце прямой 0,601.

А откуда ты такую информацию берёшь?

 

[aleks26]

Только что, Bekra сказал:

А откуда ты такую информацию берёшь?

 

[Mrl7cux]

2 часа назад, svarog сказал:

 

Видимо, аэродинамика - самое слабое место Вильямсов. В дождь они вроде неплохо гоняют.

 

Они будут приятно удивлены. Но в дождь как раз у них полная ..опа.

[Ferdi]

43 минуты назад, ferNANDO сказал:

Они будут приятно удивлены. Но в дождь как раз у них полная ..опа.

Это же Сварог. Его девиз - с точностью до наоборот.

А вообще у меня растёт подозрение что это бот, программа, генератор текстов.

[vanzel]

Между тем в Японии у Макларена среди всех питов 6 результат (повторение лучшего результата сезона), так что могут когда хотят 

[Telko]

Надеюсь все видели ето дно под названием Хонда.

[Spectore]

Вчера наткнулась на один твит, согласно которому в конце 2007 года в одном журнале была опубликована статья о том, что не то Макларен, не то Феррари тогда же в 2007 закачивали в шины какой-то газ. Слышали что-то об этом? Или это ерунда какая?  

[Vehicross]

11 минут назад, Spectore сказал:

Вчера наткнулась на один твит, согласно которому в конце 2007 года в одном журнале была опубликована статья о том, что не то Макларен, не то Феррари тогда же в 2007 закачивали в шины какой-то газ. Слышали что-то об этом? Или это ерунда какая?  

Азотом они вроде качают, но эти могли и гелий закачать, чтоб облегчить машину))) 

[Ренат]

9 минут назад, Vehicross сказал:

Азотом они вроде качают, но эти могли и гелий закачать, чтоб облегчить машину))) 

Раньше разрешалось использование специальных газов( это не всегда азот, это может быть смесь подобных газов ), но сейчас это запрещено и  накачивают шины сухим воздухом – влага удаляется, чтобы обеспечить необходимую стабильность.

Изменено 09.10.2017 09:58 пользователем Ренат

[vanzel]

Извиняюсь за офф-топ, но теперь Макларен точно не одинок в вопросе любви к японским изделиям 

Цитата

Себастьян Феттель не финишировал в Гран При Японии, сойдя с дистанции из-за отказа свечи зажигания. По иронии судьбы, поставщиком свечей зажигания для Скудерии является японская компания NGK, чья штаб-квартира расположена всего в часе езды от трассы Сузука.

 

[Ferdi]

1 час назад, Spectore сказал:

Вчера наткнулась на один твит, согласно которому в конце 2007 года в одном журнале была опубликована статья о том, что не то Макларен, не то Феррари тогда же в 2007 закачивали в шины какой-то газ. Слышали что-то об этом? Или это ерунда какая?  

Как же так, такое упущение с вашей стороны. С фобской стороны. Был такой факт, Феррари что-то закачивала, а Алонсо с де ла Росой обсуждали это в памятной переписке. Чем точно не скажу.

[Spectore]

3 минуты назад, Ferdi сказал:

Как же так, такое упущение с вашей стороны. С фобской стороны. Был такой факт, Феррари что-то закачивала, а Алонсо с де ла Росой обсуждали это в памятной переписке. Чем точно не скажу.

Я не фоб. 

[Ferdi]

Только что, Spectore сказал:

Я не фоб. 

Хейтер?