McLaren Racing

[Барт Венегор]

Только что, Барон Самеди сказал:

А смысл обсуждать гражданские ВАГ? Мы же за "интересы спорта" трём, а там у ВАГа с гибридами более чем хорошо. Как и у Тойоты.)) 

на фоне Тойоты 

а какой это уровень что можно сказать про "хорошо "

Пежо напомню подписывали с тем что они дерут Порше в Ле -Мане , оказалось просто там соперники ....

[Барон Самеди]

24 минуты назад, Барт Венегор сказал:

на фоне Тойоты 

а какой это уровень что можно сказать про "хорошо "

Пежо напомню подписывали с тем что они дерут Порше в Ле -Мане , оказалось просто там соперники ....

 

Чувствую неприязнь к Тойоте. 

[Барт Венегор]

1 минуту назад, Барон Самеди сказал:

 

Чувствую неприязнь к Тойоте. 

есть маленько 

[Spectore]

 

[BMU]

1 час назад, Барон Самеди сказал:

 

Чувствую неприязнь к Тойоте. 

 Шильдик Лекса и особенно 100 млн быстро бы сломили ейную неязнь )

[Барон Самеди]

1 час назад, BMU сказал:

 Шильдик Лекса и особенно 100 млн быстро бы сломили ейную неязнь )

 

А если ещё и кубки за единичку в КК и ЛЗ...)) 

[mishka 555]

А это какими новыми спонсорами и ливреей козыряет Зак ? 

[Мяука]

В 13.01.2018 в 02:55, Схиндинамаратхи сказал:

хоть кино снимай..

 

 

[Шантарам]

эт промо ролик) 

 

а надо чтобы герой главный был.. чтобы его в этом лагере зачмырили и надо было выбирать - сбежать или доказать, что он достоин!)

 

[Sasha2141]

Надеюсь наши Motul подпишут в качесте поставщика топлива и смазочных средств.

 

https://www.motul.com/ge/ru/news/events-racing/motul-and-mclaren-gt

Изменено 15.01.2018 21:39 пользователем Sasha2141

[Edge To Life]

12 hours ago, Hansen said:

Судя по их дорожным одноразовым моторам, ваг здравый смысл в моторостроение уже давно потерял, их двигатели это лучшее дерьмо на авторынке без альтернатив

 

Хоть и жесточайший оффтоп, но... А что не так с VAGовскими поделиями? Я тут пересел на VW Passat (судя по всему - мексиканской сборки) 2015 года. В плане двигателя и трансмиссии - у меня претензий нет.

[Edge To Life]

6 hours ago, mishka 555 said:

А это какими новыми спонсорами и ливреей козыряет Зак ? 

 

Заку нужно держать марку. Вот и надувает щёки. Каких либо особых откровений в плане спонсоров в этом сезоне не жду. Разве что Renault c собой кого приведёт. А вот если карта ляжет и несколько подиумов удастся зацепить - тогда будет другой разговор.

[BMU]

1 час назад, Edge To Life сказал:

 

Хоть и жесточайший оффтоп, но... А что не так с VAGовскими поделиями? Я тут пересел на VW Passat (судя по всему - мексиканской сборки) 2015 года. В плане двигателя и трансмиссии - у меня претензий нет.

да гон про них. Был Пассат с 06 пока не купил в 13-м бавария - отличные агрегаты.   На немцев обычно японоводы гавкают)    

[Шантарам]

Пассаты в порядке. В лютый мороз в прошлом феврале не завелись правда, но то свечи и масло не самые удачные оказались. В остальном - ездят и ездят себе.. зер гут

[Джентльмен Удачи]

3 часа назад, Edge To Life сказал:

 

Хоть и жесточайший оффтоп, но... А что не так с VAGовскими поделиями? Я тут пересел на VW Passat (судя по всему - мексиканской сборки) 2015 года. В плане двигателя и трансмиссии - у меня претензий нет.

Пока едет, едут они хорошо, но вот когда начнут ломаться их одноразовые TSI движки и дсг коробки, особенно это относится к сухой, тогда радость сменится на пичальку, сейчас они немного поправили надежность, но она все равно никакая, а некоторое время назад у них цепь могла перескочить уже на 50 тысяч, убив все клапана и пробив поршни

[First Lady]

15 часов назад, Hansen сказал:

Судя по их дорожным одноразовым моторам, ваг здравый смысл в моторостроение уже давно потерял, их двигатели это лучшее дерьмо на авторынке без альтернатив

 

VAG ето фигуративно, там  может быть любая компания, которая соггласна бросит несколько миллиарда для процветания Ф1.

[Butt]

6 hours ago, Edge To Life said:

 

Хоть и жесточайший оффтоп, но... А что не так с VAGовскими поделиями? Я тут пересел на VW Passat (судя по всему - мексиканской сборки) 2015 года. В плане двигателя и трансмиссии - у меня претензий нет.

Если бы возникали претензии к 2-х годичным машинам это был бы вообще фейспалм. Или невезение как частный случай.
ЗЫ. Любопытные данные по надежности:  Рейтинг надежности TUV 2017 для автомобилей в возрасте 2-3 года.

Пассат 97 позиция

Изменено 16.01.2018 08:44 пользователем Butt

[Ferdi]

 

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, Ferdi сказал:

 

Чего тянуть до февраля

[Spectore]

6 минут назад, Hansen сказал:

Чего тянуть до февраля

Машину покажут, и спонсоров покажут. 

[Spectore]

Исон в Sunday Times опубликовал небольшую заметку о вечере Денниса

https://www.thetimes.co.uk/article/formula-one-boss-ron-dennis-bows-out-with-350-000-trip-to-the-theatre-m7wgqkzsm

Это было одно из самых дорогих прощаний в истории Ф-1. Деннис пригласил более 3000 сотрудников Макларена, с кем когда-либо работал. Из Уокинга всех забрал автобус и привёз к Ройал Альберт Холлу. По предварительным подсчётам Рон потратил от 250 до 350 тысяч фунтов стерлингов. Но он может себе это позволить. 

На вечере присутствовал ДиСи. Льюиса не было, зато был его отец Энтони со своей женой Линдой и младший брат Льюиса Ник. Берни Экклстоун был почетным гостем. После двухчасового выступления артистов Цирка дю Солей Деннис вышел на сцену и произнёс речь, в которой поблагодарил всех  тех, с кем работал все эти годы. Также рассказал о своём обсессивно компульсивном синдроме, который долгое время был объектом шуток в паддоке Ф-1, и который стоил ему галстука. Однажды в МТС он заметил на полу бумажку, пройти мимо не смог, поднял ее и решил пропустить через шредер, но вместе с бумажкой в шредер попал и его галстук. Посмотрев на россыпь конфетти на сцене, Рон сказал: Вы даже представить себе не можете, как они меня раздражают.

 

[Ferdi]

Цитата

Двигатели Mercedes – самые надёжные в последние годы, но управляющий директор Mercedes AMG High Performance Powertrains Энди Кауэлл считает, что ограничение в три силовых установки на сезон – это слишком…

Энди Кауэлл: « Три силовых установки на сезон – это безумие. Производителям придётся доработать все узлы, убрав слабые места. Прежде каждая силовая установка должна была проехать четыре или пять гонок, теперь нужно ещё больше увеличить ресурс.

Не думаю, что здесь можно говорить об экономии. Нам предстоит собрать 80—100 моторов, а затем испытать их на стендах и выбрать три или четыре, имеющих лучшие характеристики мощности и надёжности. Это огромные затраты, которые полностью лягут на производителей моторов».

https://www.f1news.ru/news/f1-126452.html

Вот те на. Так кто за три мотора-то? Про 80-100 движков - это вообще сенсация, признание. Они все разные, нет двух одинаковых. Можно в связи с этим предположить какой отбор у Мерса был для Макларена в 2014 году, наверное отрицательный.

Изменено 16.01.2018 11:30 пользователем Ferdi

[Butt]

22 minutes ago, Ferdi said:

https://www.f1news.ru/news/f1-126452.html

Вот те на. Так кто за три мотора-то? Про 80-100 движков - это вообще сенсация, признание. Они все разные, нет двух одинаковых. Можно в связи с этим предположить какой отбор у Мерса был для Макларена в 2014 году, наверное отрицательный.

Да ладно нагнетать.. Отбирают получше для себя, похуже клиентам. Там разница в десяток лошадей максимум..
Думаешь, французы будут делать иначе?

[Ferdi]

2 минуты назад, Butt сказал:

Да ладно нагнетать.. Отбирают получше для себя, похуже клиентам. Там разница в десяток лошадей максимум..
Думаешь, французы будут делать иначе?

Для Алонсо будут лучшие, Таффен его друг, остальным похуже, а РБ - вообще дрянь всякую.

Скрытый текст

 

[Butt]

7 minutes ago, Ferdi said:

Для Алонсо будут лучшие, Таффен его друг, остальным похуже, а РБ - вообще дрянь всякую.

 

Блажен кто верует. Но по поводу РБ согласен. Хватит с них и педального привода от Ала...