Контракты 2018

[Spai]

Вообщем Эриксон нужен Ф1, будет своеобразным мерилом. Ты молодой и подающий надежды пилот? Отлично, вон Заубер, пойди и раскатай Маркуса, сможешь, поговорим, ну а нет в Формулу E пойдёшь. 

[jurykovalev]

12 минут назад, andre сказал:

Отвечай по существу вопроса.

Ты за свои слова никогда ответить не можешь, а от других каких-то ответов требуешь. Я тебе задал простой вопрос, про Маркуса и Переса, на который ответить надо одним словом, вместо этого две простыни водянистые сплошь из увиливаний и без ответа)

Я отвечал уже, по тому, как считать Шарля по Маркусу, забыл - твои проблемы)

 

[Didi]

Только что, Spai сказал:

Вообщем Эриксон нужен Ф1, будет своеобразным мерилом. Ты молодой и подающий надежды пилот? Отлично, вон Заубер, пойди и раскатай Маркуса, сможешь, поговорим, ну а нет в Формулу E пойдёшь.

Эрикссон нужен Ф1 это правда, просто его зовут не Маркус, а Джоэль. 

[andre]

6 минут назад, Didi сказал:

 Джоэль. 

А если Маркус ушатает Джоэля? Вот ведь задачка))

[Didi]

6 минут назад, andre сказал:

А если Маркус ушатает Джоэля? Вот ведь задачка))

Чтобы Джоэля ушатать, ему надо дебютировать, а чтобы дебютировать, ему надо хотя бы тесты в Ф1 проехать, но он не Мазепин, Шон или Селиш.

У него нет финансовых возможностей, кто у нас там из шведов ехал в Венгрии? Малья. 

Очевидно, что Джоэль заташивший на слабом Мотопарке вице чемпионство не кандидат для кузовов, но увы может им стать.

Но конечно, лучше оставить Маркуса, ведь он переодически бьет Верляйна, который против Рио то не всегда в квалах мог.

[Nicky]

31 минуту назад, Spai сказал:

Вообщем Эриксон нужен Ф1, будет своеобразным мерилом

Лакмус Эрикссон

[andre]

Только что, Didi сказал:

Верляйна, который против Рио то не всегда в квалах мог.

Ага. А потом Верляйн разгромил в квалах Окона.

И тут даже страшно представить, что сделал бы Рио с Оконом..))

По поводу Джоэля, ты же сама предложила его кандидатуру в Ф1. Вот на это и был мой ответ, в возможном проигрыше Маркусу)

Но по поводу желания видеть Джоэля в Ф1, согласен. Как, к сожалению, и с оценкой не самых лучших перспектив.

 

[jurykovalev]

2 минуты назад, andre сказал:

Как, к сожалению, и с оценкой не самых лучших перспектив.

А всё почему? Правильно, Шведские спонсоры тратят деньги на Маркуса, а не на Феликса или Джоэля, например...

[Кофеман]

6 минут назад, Nicky сказал:

Лакмус Эрикссон

надо бы его по топ-командам прогнать

[andre]

Только что, jurykovalev сказал:

А всё почему? Правильно, Шведские спонсоры тратят деньги на Маркуса, а не на Феликса или Джоэля, например...

Да не так всё. И имхо, тут заслуга Эрикссона, да.

Потому как конкретный спонсор, является спонсором конкретного пилота.

И не нужно во всех случаях искать варианты как унизить Маркуса. Спонсоров много, ищите.

[Гость Dominic Greene]

1 час назад, andre сказал:

А что будет означать, если талантливейший Леклер сольет сезон дну Эрикссону?

 

1 час назад, Чики-Зай сказал:

Присоединяюсь к вопросу.

А я предлагаю разрешить этот вопрос следующим способом:

 

Предлагаю заключить пари. Я ставлю, что Леклер объедет Т10 в гонках по очкам и в квалах по счёту. Вы, соответственно, что этого не произойдёт.

Ставка - моя традиционная.

41 минуту назад, Spai сказал:

Забавный персонаж этот Эриксон.

Считается дном, а он уже "похоронил" молодого и подающего Насра, теперь вот почти "закопал", вытянутого всем концерном Мерседес к титулу в ДТМ, Паскальчика.

Наза имел карьеру в ГП2 чуть более удачную, чем Эрикссон. Он занял 4-е, а не 6-е место на 4-й сезон.

[Didi]

5 минут назад, andre сказал:

И тут даже страшно представить, что сделал бы Рио с Оконом..))

Ага, а учитывая, что сейчас у Чеко с Эсте по квалам 11-7, то Переса бы тоже покрошил, да что уж там Максу следовало опасаться 

[Fixxxer89]

3 минуты назад, Dominic Greene сказал:

Наза имел карьеру в ГП2 чуть более удачную, чем Эрикссон. Он занял 4-е, а не 6-е место на 4-й сезон.

Эрикссон: 17-10-8-6

Наср: 10-4-3

 

Всё-таки заметно более сильная карьера. 

[Fixxxer89]

4 минуты назад, Dominic Greene сказал:

Ставка - моя традиционная.

Я по-прежнему считаю нечестной ставку, при которой ты выигрываешь в любом раскладе  

[jurykovalev]

7 минут назад, andre сказал:

Да не так всё. И имхо, тут заслуга Эрикссона, да.

Потому как конкретный спонсор, является спонсором конкретного пилота.

И не нужно во всех случаях искать варианты как унизить Маркуса. Спонсоров много, ищите.

А мест мало, чтобы их занимали не Сироткин или Джоэль, например, а тот, кто не достоин был дебюта.

[andre]

12 минут назад, jurykovalev сказал:

А мест мало, чтобы их занимали не Сироткин или Джоэль, например, а тот, кто не достоин был дебюта.

Выше уже говорил, что без Маркуса возможно не было бы команды Заубер. И мест в ней соответственно.

А потому всё просто:

Скрытый текст

 

Да мест в Ф1 мало. Но их мало для всех. Пока даже для молодых пилотов Феррари, есть только место в Заубере. Причем одно место в Ф1. Для пилотов программы РБ, есть одно, в лучшем случае два места в СТР. ФИ, Вильямс, там Тото имеет место слово. И реально получаем, что по сути мест нет. Ну если только в случае дикого везения.

[jurykovalev]

5 минут назад, andre сказал:

Выше уже говорил, что без Маркуса возможно не было бы команды Заубер.

Да никуда бы не делся)

[gustavus]

2 часа назад, fixx сказал:

не согласен с такой позицией. если бы заубер отъехал бы без мешка маркуса, то туда ему и дорога. тем раньше в руководстве ф1 забили бы тревогу на эту дикую ситуация со всякими стролло-эриксонами

Действительно дикая ситуация. Чемпион F3 пришёл в F1. Небывальщина.

[Andrew1981]

2 часа назад, Nicky сказал:

По успехам Маркуса вполне можно будет понять, сильно им поможет актуальный двиг или не особо. Только даже без оглядки на мотор проблема в том, что Паскаль Маркуса как раз не выносит. Будет Леклер выносить - честь ему и хвала. А нет, так и к нему довольно скоро появятся вопросы подобные тем, что сейчас возникают насчет Верляйна 

Не объективно... Шведа команда продвигает. Была инфа, что по этой причине ( в том числе ) ушли Монишу

[АгрегАтор]

Диксон — о приходе Хартли: в Ф-1 усвоили, что рента-пилоты не помогают командам

31 октября 2017, вторник. 23:58Авто

 

Титулованный новозеландский автогонщик Скотт Диксон, выступающий в серии IndyCar, поддерживает приход в команду Формулы-1 «Торо Россо» соотечественника — Брендона Хартли. По его словам, в «Больших призах» начали делать выводы о бесполезности подписания контрактов с рента-пилотами.

«В первую очередь хочу сказать, что рад за Брендона. Это фантастическая возможность для него. Надеюсь, он пройдёт первую встряску. Если так будет, у него всё получится.

Приятно видеть, что команды Формулы-1 усвоили, что нельзя просто так иметь в составе рента-драйвера. Это не даёт движения вперёд", — приводит слова Диксона Motorsport.

 

 

Дикси, у РБ просто нету других пилотов соответствующего уровня даже с баблом (Гелаэль), пришлось порыться в "металлоломе" (Хартли).

 

[Afftar-X]

4 часа назад, Spai сказал:

Забавный персонаж этот Эриксон.

Считается дном, а он уже "похоронил" молодого и подающего Насра, теперь вот почти "закопал", вытянутого всем концерном Мерседес к титулу в ДТМ, Паскальчика.

Думаю, и возможность похоронить того же Стролла или Магнуссена не фантастика.

А то и Грожана с Массой.

4 часа назад, Didi сказал:

Эрикссон нужен Ф1 это правда, просто его зовут не Маркус, а Джоэль. 

Больше Эрикссонов, хороших и разных!

Даёшь двух в одном Заубере!

3 часа назад, Fixxxer89 сказал:

Я по-прежнему считаю нечестной ставку, при которой ты выигрываешь в любом раскладе  

Ну, здесь надо ещё уточнить, за чей счёт доставка приза. 

2 часа назад, Andrew1981 сказал:

Не объективно... Шведа команда продвигает. Была инфа, что по этой причине ( в том числе ) ушли Монишу

Да испугались просто, что дамочку в наручники могут прямо в боксах команды заковать.

На имидже не слишком хорошо сказалось бы.

[MLad]

Падди Лоу подтвердил Скаю, что Квят находится в списке претендентов на 2018

Скрытый текст

 Williams have confirmed that Daniil Kvyat has been added to their list of contenders to drive alongside Lance Stroll in 2018.

The team tested Paul di Resta and Robert Kubica at a two-day private event at the Hungaroring earlier this month but have revealed no details about the event.

However, Williams have admitted that Kvyat is a candidate following his release by Toro Rosso. 

"Daniil has been added to the list,” Williams boss Paddy Lowe told Sky Sports. “We are considering anything. Felipe is strong on that list but we want to be sure we can get the best possible line-up that available because it is a very important element of the team. We are looking at all options."

[nemulat]

6 часов назад, АгрегАтор сказал:

 

 

Титулованный новозеландский автогонщик Скотт Диксон, выступающий в серии IndyCar, поддерживает приход в команду Формулы-1 «Торо Россо» соотечественника — Брендона Хартли. По его словам, в «Больших призах» начали делать выводы о бесполезности подписания контрактов с рента-пилотами.

«В первую очередь хочу сказать, что рад за Брендона. Это фантастическая возможность для него. Надеюсь, он пройдёт первую встряску. Если так будет, у него всё получится.

Приятно видеть, что команды Формулы-1 усвоили, что нельзя просто так иметь в составе рента-драйвера. Это не даёт движения вперёд", — приводит слова Диксона Motorsport.

 

Дикси, у РБ просто нету других пилотов соответствующего уровня даже с баблом (Гелаэль), пришлось порыться в "металлоломе" (Хартли).

 

 

Про ренту я так понимаю он имел ввиду Палмера из-за которого начались перестановки, но чемп такой чемп

[Merry Christmas]

8 часов назад, andre сказал:

Да не так всё. И имхо, тут заслуга Эрикссона, да.

Потому как конкретный спонсор, является спонсором конкретного пилота.

И не нужно во всех случаях искать варианты как унизить Маркуса. Спонсоров много, ищите.

Кто бы говорил

Это тот случай когда человек в чужих глазах видит соринки а в своем бревна не замечает

[Merry Christmas]

7 часов назад, gustavus сказал:

Действительно дикая ситуация. Чемпион F3 пришёл в F1. Небывальщина.

если вдруг сделают Ф2 обязательной, то тогда Макс бы к примеру сразу в Ф2 бы и пошел, проблема что ли

хотя можно сделать чтоб провели по сезону в Ф4, Ф3 и в Ф2.