Scuderia Ferrari (09.03.2017 - 20.09.2017)

[Fan of Vettel]

52 минуты назад, Fulcrum сказал:

Как не печально, повторяется 2012, 

Тю, 2012ый по таким меркам был просто божественный, потому что 40 очков преимущества над главным (как оказалось) конкурентом в нынешнем сезоне и не снились. Да и в 2012-ом первая половина очень веселая была, где все друг у друга отбирали очки. В этом же году отобрать очки у Мерцедеса по большому счету может только Феррари (за редким исключением). 

[Maranellogp]

11 минут назад, Zen сказал:

Траблы есть :

- Проблема с мотором, спек 4 выкатить не успели, а конкурент зафиксировал преимущество. 

- Проблемы в дождь, вот это неожиданность, предполагалось, что у Феррари лучшее шасси, но в Монце в дождь как раз болид срывало и вел себя он очень нервно. Что поставило этот тезис под вопрос. 

- Проблемы с прогревом резины в дождь и (прохладную погоду?)

Болид SF70H получился быстрым, но в очень специфических условиях, медленных необгонных трасс, теплой сухой погоды, мягкого типа резины.

Понятно, что заранее просчитать и увидеть все особенности было трудно, тем более на фоне конкурентов.

Посмотрим что будет в Сингапуре, но тут квалификацию проигрывать нельзя. 

Проблема явно не с мотором, посмотри на РБ и их Рено, а они по моему вообще не обновлялись. Мы были быстры везде, за исключением разве что Сильверстоуна и Монцы, что то слишком много медленных необгоных трасс в чемпионате.

[Zen]

2 минуты назад, ZiLOG сказал:

А придётся.

Тогда борьба за ЛЗ будет закончена и всем кроме болельщиков ЛХ и Мерседес можно сезон не досматривать. Обгоны в Сингапуре сильно затруднены, тем более, в случае с более быстрым по скорости Мерседесом.

[Stargazer]

1 minute ago, Maranellogp said:

Проблема явно не с мотором, посмотри на РБ и их Рено, а они по моему вообще не обновлялись. Мы были быстры везде, за исключением разве что Сильверстоуна и Монцы, что то слишком много медленных необгоных трасс в чемпионате.

Или у нас что-то капец как неправильно работает на таких трассах, или не попали в настройки. Вангую непрогрев шин из-за прямых, усугубленный неполной подготовкой на практиках.

 

Так или иначе сильные фейлы дают больше инфы чем мелкие, потому сильно печалиться не стоит. Один громкий проигрыш лучше пачки небольших отставаний.

[Vt12]

5 минут назад, Maranellogp сказал:

Проблема явно не с мотором, посмотри на РБ и их Рено, а они по моему вообще не обновлялись.

Обновлялись и получили штраф.

[Vt12]

Только что, Stargazer сказал:

Или у нас что-то капец как неправильно работает на таких трассах, или не попали в настройки.

Вот я и говорю про новую подвеску, чит то внедрили, а работу с ним могут понимать не до конца.

[Zen]

4 минуты назад, Maranellogp сказал:

Проблема явно не с мотором, посмотри на РБ и их Рено, а они по моему вообще не обновлялись. Мы были быстры везде, за исключением разве что Сильверстоуна и Монцы, что то слишком много медленных необгоных трасс в чемпионате.

Если в Сингапуре будет спек 3 то придушить мотор в Монце вполне естественно, ведь он прошел целую череду моторных трасс. Но в Монце проблема была именно в шасси, почему РБ и догоняли нас. 

Феррари были быстры только в Монако и Венгрии, все остальное это те или иные особенности пилотажа Феттеля, сочетания типа резины и условий на трассе. Кими конечно староват, но ещё не настолько плох, чтобы не раскрыть самовоз. Феррари были явно быстрее только на 2 ГП и то в Венгрии все было очень валидольно. 

[ZiLOG]

6 минут назад, Vt12 сказал:

Вот я и говорю про новую подвеску, чит то внедрили, а работу с ним могут понимать не до конца.

ЕРС говно, как вариант. Не заряжается на длинных прямых, теряет мощность. Хотя пассажиры жаловались именно на нестабильность машины.

[Stargazer]

У нас в Монце как было с максималкой? Отстойно? Если да, то это объясняется бОльшим прижимом, который был призван решить другие проблемы. Все еще считаю что шины.

[ZiLOG]

4 минуты назад, Stargazer сказал:

У нас в Монце как было с максималкой? Отстойно? Если да, то это объясняется бОльшим прижимом, который был призван решить другие проблемы. Все еще считаю что шины.

Очевидно что большого прижима не было.

Кими Райкконен: «Мы оказались недостаточно быстры. Не знаю, как обстояли дела у Себастьяна, но моей машине явно не хватало сцепления с трассой, она сильно скользила. С низкой прижимной силой было трудно прогреть шины.

После квалы как известно - настройки не меняются.

[Барт Венегор]

6 минут назад, Stargazer сказал:

У нас в Монце как было с максималкой? Отстойно? Если да, то это объясняется бОльшим прижимом, который был призван решить другие проблемы. Все еще считаю что шины.

1	Sergio Perez	SAHARA FORCE INDIA F1 TEAM	357.4	15:17:29.000
2	Felipe Massa	Williams Martini Racing	356.7	15:18:54.000
3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing	355.2	14:12:31.000
4	Max Verstappen	Red Bull Racing	353.0	14:42:07.000
5	Daniil Kvyat	SCUDERIA TORO ROSSO	352.8	14:55:04.000
6	Lance Stroll	Williams Martini Racing	351.5	14:45:57.000
7	Carlos Sainz Jr.	SCUDERIA TORO ROSSO	350.3	15:18:13.000
8	Kimi Raikkonen	Scuderia Ferrari	349.5	14:12:24.000
9	Nico Hulkenberg	Renault Sport F1 Team	349.2	14:14:02.000
10	Valtteri Bottas	Mercedes AMG Petronas F1 Team	348.4	14:06:33.000
11	Romain Grosjean	Haas F1 Team	347.8	14:57:17.000
12	Pascal Wehrlein	Sauber F1 Team	346.2	14:27:28.000
13	Stoffel Vandoorne	McLaren Honda	345.7	14:25:42.000
14	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	345.2	15:05:11.000
15	Esteban Ocon	SAHARA FORCE INDIA F1 TEAM	345.0	14:32:59.000
16	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	343.8	14:13:49.000
17	Fernando Alonso	McLaren Honda	342.9	14:09:39.000
18	Lewis Hamilton	Mercedes AMG Petronas F1 Team	342.2	14:40:39
19	Marcus Ericsson	Sauber F1 Team	337.6	15:15:10.000

[Lonesome]

13 минут назад, Zen сказал:

Если в Сингапуре будет спек 3 то придушить мотор в Монце вполне естественно, ведь он прошел целую череду моторных трасс. Но в Монце проблема была именно в шасси, почему РБ и догоняли нас. 

Феррари были быстры только в Монако и Венгрии, все остальное это те или иные особенности пилотажа Феттеля, сочетания типа резины и условий на трассе. Кими конечно староват, но ещё не настолько плох, чтобы не раскрыть самовоз. Феррари были явно быстрее только на 2 ГП и то в Венгрии все было очень валидольно. 

 

Феррари была быстра почти на каждой трассе, за исключением Монцы и Сильвера и то, в Сильвере не все так было печально, как в Монце. Явно трасса к нашему шасси не подошла, может еще не совладали с резиной. Но Серега был резок, если не выиграем ЛЗ, то МА может покинуть команду. Такой позор при родных трибунах можно смыть только общей победой. 

[ZiLOG]

6 минут назад, Lonesome сказал:

Но Серега был резок, если не выиграем ЛЗ, то МА может покинуть команду. Такой позор при родных трибунах можно смыть только общей победой. 

В итоге Бинотто подсидит практически всех Элисона, Саси, Ари, займёт кресло босса и вам останется спокойно ждать 38й год по Фиксеру

[Vt12]

25 минут назад, ZiLOG сказал:

ЕРС говно, как вариант. Не заряжается на длинных прямых, теряет мощность. Хотя пассажиры жаловались именно на нестабильность машины.

Уже бы знали об этом. Это было в 2016, пофиксили.

[Vt12]

2 минуты назад, ZiLOG сказал:

В итоге Бинотто подсидит практически всех Элисона, Саси, Ари,

Вот жеж какой. А так и не скажешь.

[ZiLOG]

2 минуты назад, Vt12 сказал:

Вот жеж какой. А так и не скажешь.

В тихом омуте как известно... С тех пор как ушёл железный Жан в Феррари дворцовые интрижки с подливанием яду двоюродным дядям не прекращались КМК. Мемуары Косты, постоянный движняк в кадрах, страсть босса к репрессиям. Томбасис например тоже был тихий как церковная мышь. И по факту, у вас больше расстреливают чем подписывают новых

[Vt12]

1 минуту назад, ZiLOG сказал:

И по факту, у вас больше расстреливают чем подписывают новых

Может и подписывают новых, просто немедийных. Если речь о Ньюи, Эллиссоне или Ки то конечно тут же в каждом листке.

[Spectore]

Кстати, подписание нового долгосрочного контракта с ФМ может косвенно свидетельствовать о победе МА над Бинотто в борьбе за должность

Если, конечно, слухи об этом противостоянии были правдивыми. Ведь за МА была поддержка табачников, и тот этой самой поддержкой шантажировал

 

[Fixxxer89]

44 минуты назад, Lonesome сказал:

Феррари была быстра почти на каждой трассе, за исключением Монцы и Сильвера

Ещё с Канадой непонятно.

Но, конечно, сливать Ред Булл Рено, стартовавшему на 11 позиций ниже... Не надо было Кими продлевать после Венгрии, он непродлённый лучше едет.

[yura78]

В 01.09.2017 в 23:38, Stargazer сказал:

И снова про двигатели - мой перевод AMuS (http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-motoren-kunden-singapur-12520994.html):

 

Haas использует СУ 3 спецификации. 4-ой пока не существует. По информации от источников, Ferrari не смогла увидеть ожидаемый прирост на дино-стенде и потому отложила обновление. Если Haas захочет новые двигатели, им придется поиметь штраф.

Коуэлл и Бинотто говорили друг с другом, потому что Ferrari ощущала себя обведеной вокруг пальца новым СУ Мерса в Спа. Видимо директива 0.9л/100км немного двусмысленая, потому что она только говорит о самих СУ, а не о спецификациях СУ. Это можно дословно понимать что Mercedes могут соответствовать старой директиве, т.к. их новая СУ уже используется со Спа. С другой стороны, ФИА в действительности имела ввиду, что все СУ должны соответствовать новой директиве с Монцы. Т.к. Коуэлл тоже понимал именно эту трактовку, они создали СУ для работы в 0.9л. Это же Чарли пояснил на предыдущей встрече с инженерами.

 

Mercedes использует 4 по порядку версию СУ по Спа, но они ее называют 3.1. Она изначально планировалась на Сузуку, но давление от Феррари заставило их ввести ее в Спа. Потому эта СУ изначально разрабатывалась в расчете на 0.9л. После введения СУ клиенты, в случае чего, будут обязаны получить точно ту же спецификацию, при этом с Монцы обязательно попадая под 0.9л. Пока новые СУ для клиентов не готовы, потому Force-India и Williams ждут. Они или могут взять по 1 СУ на Сингапур или же ждать пока будут готовы по 2. Вроде новая СУ дает +10лс, что в Сингапуре не особо важно.
 

По мнению эксперта, влияние маслодирективы преувеличивается и скорее имеет смысл в квалификации. В квалификации, команды используют более жидкое масло чтобы банально уменьшить трение поршней. Дело не в добавках в само масло. По всей видимости таким образом они могут получить до 5 лс. Для гонки используется более густое масло, потому что оно уменьшает потребление масла из-за лучшего уплотнения цилиндров и улучшает долговечность двигателя. Потому в гонке все и так укладываются в 0.9л.
 

FIA не имеет возможностей точно измерять использование масла. Они используют погружной стержень, предположительно замеряя до и после гонки, чтобы понять расход. Поэтому у замеров есть своя неточность. FIA уже разработали лучшие сенсоры. К 2018 гайки закрутят и будет разрешено только 0.6л масла и только одна его спецификация на уикенд.

узбагойтесь: масложор - это фишка фур, а не мерса.

и это не я переводил...

[Vt12]

6 минут назад, yura78 сказал:

узбагойтесь: масложор - это фишка фур, а не мерса.

и это не я переводил...

Да ерунда это, а эксперт левый. Трушные эксперты вещают, что до 20лс прибавка в квале и замена в СПА не случайна.

К чему это я? Истина где-то посередине...

[Fixxxer89]

2 минуты назад, Vt12 сказал:

Да ерунда это, а эксперт левый. Трушные эксперты вещают, что до 20лс прибавка в квале и замена в СПА не случайна.

К чему это я? Истина где-то посередине...

А чё это за такое лютое, адовое, дикое масло, что лишние 15-20 мл на полторы минуты дают аж 20 л.с. ?

[Vt12]

Только что, Fixxxer89 сказал:

А чё это за такое лютое, адовое, дикое масло, что лишние 15-20 мл на полторы минуты дают аж 20 л.с. ?

А там разве смысл в его горении? 

И еще такое - допускаю, что у Ферр "масложор" вышел куда круче чем у Мерсов по причине использования второго бачка. Что там за замесь была из масла и присадок можно только догадываться, но то что бан его дорого обошелся, я думаю, очевидно.

[Fixxxer89]

7 минут назад, Vt12 сказал:

А там разве смысл в его горении? 

Да оно понятно, что не столько в том, что само масло горит. Но, блин, они мотор жидкой закисью азота смазывают что ли?

[Maranellogp]

1 час назад, Vt12 сказал:

Обновлялись и получили штраф.

Они же вроде ради Сингапура обновились? Как я понял из интервью РБ это просто свежий двигатель дабы снизить риск.

Рено вроде как из за МГУХа штраф получила.