McLaren Racing (28.08.2016 - 23.04.2017)

[faster_then_you]

1 hour ago, First Lady said:

ВВС говорит, что Макларен отказались окончательно переходит на мерцедес.

И еще, что ожидаемый апгрейд двигателя не будет ничего особеное.

они и не собирались переходить

обсуждалась помощь Мерседеса Хонде

[Yang]

И всё-таки у меня уже как-бы вопрос. А доколе этот юзер будет ходить сдесь без заслуженных официальных погонов тролля? Кажется уже пора.

[Джентльмен Удачи]

1 час назад, Барт Венегор сказал:

а были такие планы ?

ну только не на форумах и в фантазиях 

 

8 минут назад, faster_then_you сказал:

они и не собирались переходить

обсуждалась помощь Мерседеса Хонде

Вы статью хоть что ли прочитали

http://m.bbc.com/sport/formula1/39616983

[Ress]

1 час назад, First Lady сказал:

ВВС говорит, что Макларен отказались окончательно переходит на мерцедес.

И еще, что ожидаемый апгрейд двигателя не будет ничего особеное.

Вибрации может уберут, за счёт чего надёжность немного улучшится. А по мощности как лили всем подряд 100 с лишним л.с. так и будут дальше. Нет у них нужных технологий и глубоких знаний, поэтому даже копировать не получается.

[Ренат]

1 час назад, First Lady сказал:

ВВС говорит, что Макларен отказались окончательно переходит на мерцедес.

И еще, что ожидаемый апгрейд двигателя не будет ничего особеное.

как это не чего не обычного?!

Стало намного лучше! теперь ставка что оба Мака не дойдут до финша-это 100% гарантированный выигрыш!

[Джентльмен Удачи]

1 час назад, Edge To Life сказал:

 

Я даже не сомневаюсь. До 21 года можно курить. Текущий регламент японцы, к сожалению, не в состоянии осилить.

Они не могут осилить двс, так что и после 21 перспективы вполне осязаемы, ибо от двс в любом случае не избавятся

[Ренат]

2 минуты назад, Hansen сказал:

Они не могут осилить двс, так что и после 21 перспективы вполне осязаемы, ибо от двс в любом случае не избавятся

у меня сильное убеждение что в Хонде в последнее время слишком много сил и времени уделяют разработке химического оружия, а не силовой установки для Ф1!

[Vulkan]

1 час назад, Edge To Life сказал:

Я даже не сомневаюсь. До 21 года можно курить. Текущий регламент японцы, к сожалению, не в состоянии осилить.

Ну вот феррари сложили компоненты в кучу и - вдруг - поехали! 

Маркиона только после третьей гонки уверовал наконец, что получилось. 

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Vulkan сказал:

Ну вот феррари сложили компоненты в кучу и - вдруг - поехали! 

Маркиона только после третьей гонки уверовал наконец, что получилось. 

Феррари способны принимать самостоятельные решения по все направлениям, Мак ограничен только шасси, по сути сейчас в чемпионате выступает Хонда, а не Макларен, потому что с таким проигрышем японцев от Мака вообще ничего не зависит

[Vulkan]

1 минуту назад, Hansen сказал:

Феррари способны принимать самостоятельные решения по все направлениям, Мак ограничен только шасси, по сути сейчас в чемпионате выступает Хонда, а не Макларен, потому что с таким проигрышем японцев от Мака вообще ничего не зависит

Считаешь, что хонда кучи не умеет делать? 

[Джентльмен Удачи]

Только что, Vulkan сказал:

Считаешь, что хонда кучи не умеет делать? 

Кучи как раз только и накладывает

[Moged]

41 минуту назад, Hansen сказал:

Они не могут осилить двс, так что и после 21 перспективы вполне осязаемы, ибо от двс в любом случае не избавятся

Я думаю, что тут речь о том, что в 21м году можно сменить поставщика, сохранив статус заводской команды

[faster_then_you]

1 hour ago, Hansen said:

 

Вы статью хоть что ли прочитали

http://m.bbc.com/sport/formula1/39616983

я статей столько прочитал что тебе даже и не снилось 

Quote

McLaren have explored the idea of switching to Mercedes customer engines, as BBC Sport revealed last month

Весь этот revealed сделан на основе нескольких бесед шефов Маков и Мерсов, причём что конкретно они там обсуждали никто не знает

На Скае выдали 3 версии

1. Переход одного из инженеров Мерса в Хонду

2. Передача части технологий Хонде

3. Ну и конечно, переход Мака на Мерс (самый маловероятный вариант)

И ещё раз - это всё фантазии, Браун и Булье про Мерседес ничего никогда не говорили

[svarog]

15 часов назад, Spectore сказал:

Прогресса нет. 

Один сплошной регресс. Один не стартует, а второй за пару кругов до финиша сходит все из-за тех же проблем. А вы заливаете про прогресс. 

Жаль, что вы меня не слышите. я говорю о том, что Хонда уступает Рено совсем немного, а вы мне про надежность...

Разве я говорил, что отсутствие надежности - это хорошо? Я говорил о темпе.

И раз мы обгоняем прошлогоднюю СУ Феррари, и совсем немного проигрываем СУ Рено - то значит, есть прогресс.

И это без новой модификации двигателя. 

P.S. Честно говоря странно тут себя хейтеры ведут. Они совершенно не принимают другую точку зрения. Опускаясь до оскорблений.

А ведь я просто выражаю свою точку зрения.

Выпад Хансена поддержало 11 хейтеров. Позор вам. Ведете себя как свора. Слабаки.

Болейте за немцев. Маку нужны сильные духом болельщики.

[Dizzy]

1 минуту назад, svarog сказал:

Маку нужны сильные духом болельщики.

Как никогда в это суровое время испытаний хондецом 

[svarog]

15 часов назад, Peresvet сказал:

 

Ты в реале болелам Мака и Фернандо это все не скажешь. Испугаешься банально. Ты специально провоцируешь людей? Я вот не болею за Макларен, но то, что ты говоришь, это самое настоящая "роса в лицо" и есть, какой еще реакции ты ожидаешь? 

Ты почитай начало диалога, а потом умничай. Тогда может поймешь, кто тут оскорбления говорит, прикрываясь виртуальным пространством.

И вообще, ты чего тут делаешь, раз за Мак не болеешь? Приходишь чисто на вентилятор накинуть? Или "пожалеть" нас хочешь?

 

[proslava]

В Бахрейн Макларен приехал, находясь на дне своего потенциала по ДВС и компонентов. Но тут снизу постучали...

 

В преддверии этапа у большинства комментаторов текущего состояния команды Макларен уже не оставалось приличных слов, чтобы хоть как-то охарактеризовать этот дивный союз шасси и вибрирующей мясорубки под названием Хонда. Но уже перед стартом Гран При, когда одна из машин просто не смогла выйти на старт, перестали сдерживаться даже самые ярые оптимисты и поклонники.

 

Макларен семимильными шагами идет к сокращению своих запасов силовых установок. Так даже в СССР и России не уничтожали свой ядерный потенциал в разгар кризиса. Хонда подтвердила, что все вышедшие из строя СУ не подлежат восстановлению. Уже к следующему этапу, который состоится в России, Макларен может быть подвержен первым штрафам за превышение лимитов по компонентам.

 

Только ленивый не указал на то, что СУ Хонда - это полный провал по надежности, эластичности и, что самое главное, по мощности. Все, что удавалось отыграть Алонсо в скоростных поворотах, моментально съедалось соперниками на длинных прямых. В итоге, Фернандо просто плюнул на какую бы то ни было экономию мотора, что привело к очередному эпик фэйлу Хонда за несколько кругов до клетчатого флага.

 

А перспективы все более туманны. Позади три этапа Чемпионата, а руководитель гоночного подразделения Хонда не знает, в чем проблемы. "Нам предстоит разобраться...", "Мы вернемся на базу и найдем причину...", "Мы привезем обновления..." - все это мы слышим от Хонда на протяжении уже нескольких недель, но из моторов продолжает течь, дымить и искрить...

 

Некоторые говорят, что Макларен уже подписал соглашение с производителем СУ Мерседес на поставку их компонентов. Говорят, что Макларен уже готовит MCL32B к Гран При Бельгии, и что уже на тестах в Августе новый симбиоз проедет первые километры. Остается только подождать.

 

Тем временем, у Алонсо проснулся таки интерес к другим командам. Из стана Мерседес уже дали понять, что он им неинетересен, что косвенно подверждает прошедшие переговоры, видимо неудачно. Браун и Булье рассказали про команду Рено, и что они удержали Фернандо от принятия скоропалительного решения. К сожалению, в Феррари пока не дали Антонио шанса расколотить свою Феррари, поэтому там еще верны дуэту немца и финна, которые приносят команде стабильные очки в этом сезоне, и, вероятно, будут делать это и в следующем. Другие команды просто не потянут зарплату для Алонсо, если только не придет новый титульный спонсор и не спасет ситуацию.

 

Жаль Вандорна. Блиставший в молодежных сериях пилот становится заложником апокалипсиса Макахонды. Он не в состоянии доказать свою скорость, так как болид просто не едет, в прямом смысле не едет. Сейчас сложно говорить, какой путь выберет Штоффель.

 

А пока, "Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус»....

[svarog]

15 часов назад, Ferdi сказал:

Ты зачем свои прошлогодние посты повторяешь?

Потому что Рено нас не ждет) Но и оторваться толком не может. Значит, скоро обгоним

[Yang]

14 часов назад, svarog сказал:

А сколько вчера пафоса то было от хейтеров)) Ах, у Рено такой прогресс! Ах, желаем удачи Рено! Ах, молодцы! И прочее бла-бла-бла.

И чего мы сегодня увидели? Мы увидели, что Рено едет практически в темпе Мак-Хонды.

Собака лает - караван идет (с). Что-бы тут хейтеры не пели, Мак-Хонда скоро будет нагибать всех, кроме тройки лидеров.

Вспомните что было на тестах. Полный мрак. А сейчас появился свет в конце тоннеля. И это без новой модификации двигателя.

Хонда сейчас уступает Рено буквально мизер. 

 

Только что, svarog сказал:

Жаль, что вы меня не слышите. я говорю о том, что Хонда уступает Рено совсем немного, а вы мне про надежность...

Разве я говорил, что отсутствие надежности - это хорошо? Я говорил о темпе.

И раз мы обгоняем прошлогоднюю СУ Феррари, и совсем немного проигрываем СУ Рено - то значит, есть прогресс.

И это без новой модификации двигателя. 

P.S. Честно говоря странно тут себя хейтеры ведут. Они совершенно не принимают другую точку зрения. Опускаясь до оскорблений.

А ведь я просто выражаю свою точку зрения.

Выпад Хансена поддержало 11 хейтеров. Позор вам. Ведете себя как свора. Слабаки.

Болейте за немцев. Маку нужны сильные духом болельщики.

 

Всё, всё, молодец, садись, отработал.

 

[Lonesome]

21 минуту назад, svarog сказал:

И раз мы обгоняем прошлогоднюю СУ Феррари

 

Если Хонда обходит прошлогоднюю СУ Феррари, то почему Заубер обгонял Макларен Алонсо на прямых? 

[Peresvet]

19 минут назад, svarog сказал:

Ты почитай начало диалога, а потом умничай. Тогда может поймешь, кто тут оскорбления говорит, прикрываясь виртуальным пространством.

И вообще, ты чего тут делаешь, раз за Мак не болеешь? Приходишь чисто на вентилятор накинуть? Или "пожалеть" нас хочешь?

 

 

У меня обостренное чувство справедливости. За Макларен ты не болеешь - не ври, ты наоборот постоянно упрекаешь команду в косяках Хонды, отмазывая последних. 

[svarog]

15 часов назад, FunFly сказал:

Ага, а преимущество Рено над прошлогодней Феррари мизерное мизерное (совсем совсем милипусенькое)?

А сколько вешать в граммах? 

И я тебя прошу не сравнивай Палмера и Алонсо. Почему ты не сравниваешь темп Халка и Ала? 

Если болид никакущий, то никакое мастерство не поможет. Поэтому, в свое время Петров смог обогнать Шумахера.

Просто тупо берешь - и обгоняешь соперника на прямой. А на следущей прямой еще дальше уходишь от того, кого обогнал.

Даже если в поворотах он от тебя не отстал.

А у Палмера, и у Квята это не получалось. Не могли оторваться. Потому-что (повторюсь) Хонда уступает Рено мизер.

Вспомните Грожана на новой СУ Феррари. Он быстренько обогнал Алонсо, и быстренько от него оторвался.

Потому-что Феррари превосходит Хонду намного.

Странно, что приходится объяснять то, что все сами видели.

[First Lady]

36 минут назад, faster_then_you сказал:

я статей столько прочитал что тебе даже и не снилось 

Весь этот revealed сделан на основе нескольких бесед шефов Маков и Мерсов, причём что конкретно они там обсуждали никто не знает

На Скае выдали 3 версии

1. Переход одного из инженеров Мерса в Хонду

2. Передача части технологий Хонде

3. Ну и конечно, переход Мака на Мерс (самый маловероятный вариант)

И ещё раз - это всё фантазии, Браун и Булье про Мерседес ничего никогда не говорили

 

Ето из последней недели. Раньше была информация, еще полсе тестов, что   Мерцедес и Макларен (Мансур в частности) провели разговоры. Информация вышла одновременно на Автоспорте и Моторспорте, которые контролируются Заком Брауном. Был и комментар от Булие, которые сказал, что "Макларен изучает все возможности". В Австралии гооврили, что Макларен пытается кинут подделку Хонды Зауберу, чтобы освободится от контракта. Но явно Мониша еще не потеряла свой разум, чтобы согласится.

 

[Spectore]

34 минуты назад, svarog сказал:

Жаль, что вы меня не слышите. я говорю о том, что Хонда уступает Рено совсем немного, а вы мне про надежность...

Разве я говорил, что отсутствие надежности - это хорошо? Я говорил о темпе.

И раз мы обгоняем прошлогоднюю СУ Феррари, и совсем немного проигрываем СУ Рено - то значит, есть прогресс.

И это без новой модификации двигателя. 

Для начала, небольшая рекомендация: поменьше обсуждайте других, и люди к вам потянутся. Это что касается второй части вашего поста. 

А что касается состояния СУ Хонды, то нельзя одно отделять от другого. Прогресс без надёжности ничто. И наоборот. Можно быть быстрее всех, но при этом никогда не доезжать до финиша. А можно быть медленнее всех, но быть постоянно последними. Ни тот, ни другой вариант никого не устраивает. А вы упорно продолжаете убеждать, что у Хонды есть прогресс, и это хорошо. Хорошо. Никто не спорит. Но это абсолютно ничего не меняет без надёжности.

[Vulkan]

16 часов назад, svarog сказал:

Мак-Хонда скоро будет нагибать всех, кроме тройки лидеров.

А чего это им поблажки? 

Двух своих пилотов она уж три года нагибает