Даниил Квят (12.06.2016 - 30.07.2017)

[zila]

Сын нарыл фотку с приколом, но я увидел в ней нечто своё! 

[gp2]

14 часов назад, rewonmiz сказал:

В очки заехать было невозможно, но приехать непосредственно за Гутти, было по силам. всего то надо было провести нормально пит, и выехали бы перед Баттоном, а так  комплект софта убили в попытке обгона и обороне от Алонсо

Да. Застрял за McLaren. 

[alex-f]

Только что, Fenix77 сказал:

  Не справедливости...  а истины )) И это тут совсем не в тему

Хотите обсудить Велкам в нашу тему !! Могу даже ссылку дать...

в вашу это в какую? и что обсудить зовете?

[alex-f]

Только что, jurykovalev сказал:

Это не идеализм. Ты, например, сказал, что набросил на вентилятор я, а не тот кто принёс Макса в тему. Принижение Макса у тебя не является набросом на вентилятор. А ответ на принижение(никак не затрагивающее Квята, заметь) - да. Всего лишь объективность. О Максе есть где поговорить. Почему надо здесь? И почему это для тебя не наброс на вентилятор?

просто обрати внимание, его пост не вызвал никаких больших прений по поводу дарования, а ты развел целую дискуссию. Итого имеем одно высказанное мнение и в противовес наброс на вентилятор с твоей стороны, при этом дарование вполне уместно здесь в небольших количествах, как собственно и другие пилоты, на правах сравнения с Квятом, а в случае Макса его невозможно избежать ввиду рокировки.

[yima buku]

Гонка прошла по рабочему. Стартовал хорошо. Обошел "Вильямсов". Держал темп на первых кругах. Были ли проблемы с тактикой? Это как посмотреть. Напарника дольше держали. И где он оказался в итоге. И потом вспомним радиопереговоры. Даниил жаловался, что его поджаривает. Ему  посоветовали контролировать износ шин. Даня спустя время снова говорит, что ему уже невыносимо. Тогда посоветовали установить регулятор системы зарядки в положение "5". Это была первая часть гонки. Хорошо хоть питы в ТР проводят проворнее, чем в доброй половине команд

[Антидот]

Только что, yima buku сказал:

Были ли проблемы с тактикой? Это как посмотреть. Напарника дольше держали. И где он оказался в итоге

Первый отрезок квят ехал на новом софте, Сайнс - на юзаном. Тем не менее, Сайнс поехал на пит спустя 3 круга.

Ещё пару кругов софт у Квята точно выдержал бы, Баттон остался бы позади. А как раз за ним и было потеряно время. Хотя там в Насра мог упереться. Но в любом случае, на одного соперника было бы меньше.

[jurykovalev]

4 часа назад, alex-f сказал:

просто обрати внимание, его пост не вызвал никаких больших прений по поводу дарования, а ты развел целую дискуссию. Итого имеем одно высказанное мнение и в противовес наброс на вентилятор с твоей стороны, при этом дарование вполне уместно здесь в небольших количествах, как собственно и другие пилоты, на правах сравнения с Квятом, а в случае Макса его невозможно избежать ввиду рокировки.

Он вызвал мой ответ, который вызвал дискуссию. так что первопричина - не я. но я понял твой посыл, попринижать Макса может каждый желающий, а попытки ответить этим принижениям уже не попадают в "небольшие" количества.

[kak sam?]

а вы серьезно думаете что Квят лучше ферстапена? 

[HuKCEP]

Объехали Карлоса в квале, объехали в гонке. Если так будет продолжаться, то " но если этого недостаточно, тогда я не знаю, что еще должен сделать" (с) Квят. 

З.Ы. думать в оставшихся гонках сезона про очки не реально, если только дождь не поможет, поэтому всё предельно просто - объехали Сайнса - гонка прошла успешно. 

[Lazzy]

30 минут назад, Антидот сказал:

Первый отрезок квят ехал на новом софте, Сайнс - на юзаном. Тем не менее, Сайнс поехал на пит спустя 3 круга.

Ещё пару кругов софт у Квята точно выдержал бы, Баттон остался бы позади. А как раз за ним и было потеряно время. Хотя там в Насра мог упереться. Но в любом случае, на одного соперника было бы меньше.

 

Стратеги торо россо явно накосячили. Лишний круг на софте, как ты написал, пошёл бы только на пользу: мог бы оказаться впереди Баттона и выскочить на хвосте Окона, который тоже ехал на софте и долго не продержался бы. Вот если бы заехал кругом-двумя позже, мог претендовать на 10 место. А так выскочил за Дженсоном, который пылил на харде и испортил себе гонку, висев на хвосте кругов 10 (? не помню точно).

 

Чтобы два раза не вставать:

Тактика Сайнса с переходом на софт на последнем отрезке мне сразу показалась плохой, так как на сузуке каждый год в конце гонки происходит одно и то же: приходится пропускать лидеров на круг и свежие покрышки середняков мало помогают ехать быстро. Вот и Сайнс с Алонсо "попали" по этой причине.

[Антидот]

Софт в конце вообще был сомнителен. Вот Феттель как отстал от Хэма. А Даня, переобувшись в хард, поехал на 1,5-2 сек быстрее, и проехал на нём больше половины гонки. Похоже, что тактика софт-хард-хард (или медиум вместо какого-нибудь харда) была бы лучше. Но задним умом все крепки.

[jurykovalev]

56 минут назад, kak sam? сказал:

а вы серьезно думаете что Квят лучше ферстапена? 

Определённо. И попробуй докажи, что папа Йоса лучше, как гонщик.

[olamk]

1 час назад, kak sam? сказал:

а вы серьезно думаете что Квят лучше ферстапена? 

Да

[liss777]

1 час назад, kak sam? сказал:

а вы серьезно думаете что Квят лучше ферстапена? 

Конечно лучше, ферстаппену уже 44 года с головой проблемы и печень поражена алкоголем, может и не обратимо............

[dell]

Папаша Карлоса сказал,что Сайнц был одной ногой в рено,но РБ заблокировал переход.

А в рено хульк 99% будет.

Квят остается в ТР надеюсь

[Lazzy]

31 минуту назад, dell сказал:

Папаша Карлоса сказал,что Сайнц был одной ногой в рено,но РБ заблокировал переход.

А в рено хульк 99% будет.

Квят остается в ТР надеюсь

 

Да и поговаривают, что Марк Веббер до сих пор только с разрешения РБ может в гонках участвовать. Икс три, правда или нет.

[liss777]

34 минуты назад, dell сказал:

Папаша Карлоса сказал,что Сайнц был одной ногой в рено,но РБ заблокировал переход.

А в рено хульк 99% будет.

Квят остается в ТР надеюсь

А еще он сказал что в 18-м, Карлоса не будет в ТР, или в РБ или в другую команду.

[exxxtreme]

43 минуты назад, dell сказал:

Папаша Карлоса сказал,что Сайнц был одной ногой в рено,но РБ заблокировал переход.

А в рено хульк 99% будет.

Квят остается в ТР надеюсь

 

А чего хорошего? В тр еще год, максимум 2, а если в 2018 сайнс в рено, то вакансий вообще не будет, в форсах если только. Один только варик будет - раскатать сайнса в 2017 и влюбить в себя рено)) И это все при условии, что рено в 2017 не сфорирует состав на годы вперед, а халк+окон таким составом вполне видятся. Да и грожаныч не протух еще.

[dell]

тогда ,да квята могут оставить на 2 года, а гасли дать гарантии что он сядет в тр 18-ом.

Сайнц молодец канеш-ставит условия рб, видимо уверен ,что без рб не пропадет

[nvk80]

3 часа назад, kak sam? сказал:

а вы серьезно думаете что Квят лучше ферстапена? 

а Ферстапен лучше Хема или Харьянто?

[Yura1001]

http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/f1-transferts-ocon-huelkenberg-kvyat-pilotes-renault-0455469.html?xtor=AD-30

Квята опять связывают с Рено. Вторая статья за день. Претенденты: Окон (70%), Хюльк (50%), Квят (25%)

 

[Andorius]

7 минут назад, Yura1001 сказал:

http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/f1-transferts-ocon-huelkenberg-kvyat-pilotes-renault-0455469.html?xtor=AD-30

Квята опять связывают с Рено. Вторая статья за день. Претенденты: Окон (70%), Хюльк (50%), Квят (25%)

 

Не получается скопировать текст для перевода... Можешь закинуть перевод? Буду признателен.

[welur]

3 часа назад, dell сказал:

Папаша Карлоса сказал,что Сайнц был одной ногой в рено,но РБ заблокировал переход.

А в рено хульк 99% будет.

Квят остается в ТР надеюсь

Не получается так.

Квят может остаться - но тогда получается, что оба Сайнс и Квят уйдут в 2017, а где замена спрашивается?

Квята проще отдать в Рено на аренду или продать, что бы Гасли чуть накатать, а то РБ останутся у разбитого корыта.

 

Сайнс сморозил не подумав, что уйдет в 2017, теперь его будут сливать, а не Квята.

 

[welur]

На мороз нельзя оставить.

Где ударение ставим?

[welur]

2 часа назад, Andorius сказал:

 

Не получается скопировать текст для перевода... Можешь закинуть перевод? Буду признателен.

 

Так Окона уже в ФИ посадили, за скидку на моторы.