Даниил Квят (12.06.2016 - 30.07.2017)

[Raven4uk]

2 гран-при подряд ТР тупо слила гонку. К Дане претензий никаких, хорошо провел гонку, про этом Сайнс далеко позади приехал. Зашкваренность их стратегов поражает, они даже не подумали рискнуть, как это сделали Рено и Вилльямс. Учитывая как слабо едет машина надо рисковать, а не тупить и сливать гонку.

[Leest]

Хорошо, главный соперник позади

[Leest]

  В 09.10.2016 в 06:36, Raven4uk сказал:

2 гран-при подряд ТР тупо слила гонку. К Дане претензий никаких, хорошо провел гонку. Зашкваренность их стратегов поражает, они даже не подумали рискнуть, как это сделали Рено и Вилльямс. Учитывая как слабо едет машина надо рисковать, а не тупить и сливать гонку.

У них не было медиума на гонку.

Уже вторую гонку подряд 

[Brian_Boitano]

  В 09.10.2016 в 06:36, Raven4uk сказал:

2 гран-при подряд ТР тупо слила гонку. К Дане претензий никаких, хорошо провел гонку, про этом Сайнс далеко позади приехал. Зашкваренность их стратегов поражает, они даже не подумали рискнуть, как это сделали Рено и Вилльямс. Учитывая как слабо едет машина надо рисковать, а не тупить и сливать гонку.

Да, конечно. Куда им до Вас.

[Mikhalych]

Рабочая гонка с предсказуемым результатом. Дохлый мотор не позволяет реализовать преимущество более мягкой резины. Что у Дани второй софт псу под хвост пошёл, что у Карлоса. Оба застряли за изношенными хардами.

[rewonmiz]

  В 09.10.2016 в 06:36, Raven4uk сказал:

2 гран-при подряд ТР тупо слила гонку. К Дане претензий никаких, хорошо провел гонку, про этом Сайнс далеко позади приехал. Зашкваренность их стратегов поражает, они даже не подумали рискнуть, как это сделали Рено и Вилльямс. Учитывая как слабо едет машина надо рисковать, а не тупить и сливать гонку.

они не могли рискнуть ;), у ТР не было медиума

[jurykovalev]

Да, моторы не тянули, сначала думал, повезло Карлосу, что Даня на С застрял, но потом та же участь его постигла, так что, заслуженная победа Дани во внутрикомандной борьбе. 

[Brian_Boitano]

Кстати, неплохо Квят сумел сохранить шины к концу гонки. Быстрее окружающих ехал.

[Raven4uk]

  В 09.10.2016 в 06:37, Leest сказал:

У них не было медиума на гонку.

Уже вторую гонку подряд 

Вот это и говорит об их ограниченности. Они должны учитывать то, что у них медленный болид. Рено с Вилльямсом это учли и выбрали верную стратегию и выбор шин. Не верю я что это поменяется в 2017, даже если останется Квят. Они в следующем сезоне будут так же убивать гонки своими гениальными решениями. 

[Brian_Boitano]

  В 09.10.2016 в 06:42, Raven4uk сказал:

Вот это и говорит об их ограниченности. Они должны учитывать то, что у них медленный болид. Рено с Вилльямсом это учли и выбрали верную стратегию и выбор шин. Не верю я что это поменяется в 2017, даже если останется Квят. Они в следующем сезоне будут так же убивать гонки своими гениальными решениями. 

Шины выбираются за 14 недель до уикенда.

[grot111]

Ну вот и дошли: Квала и гонка выиграны у напарника. Все таки действительно Сайс занервничал уже. Поздравляю Квята и всех истинных болельщиков  Дани за веру в него.  Позиция укрепилась Квята.

[rewonmiz]

  В 09.10.2016 в 06:44, Brian_Boitano сказал:

Шины выбираются за 14 недель до уикенда.

мда... эксперд...:) а ты не подумал. что мешало команде оставить 1 медиум и 1 хард на гонку, ведь у Квята изначально было 2 медиума, а у Сайнса вообще 3

[vikr]

Поледний круг на 2 десятки медленней Рика, оба на харде, темп нормальный был. Но, главное тенденция,-вторую гонку быстрее напарника!

[Brian_Boitano]

  В 09.10.2016 в 06:50, rewonmiz сказал:

мда... эксперд...:) а ты не подумал. что мешало команде оставить 1 медиум и 1 хард на гонку, ведь у Квята изначально было 2 медиума, а у Сайнса вообще 3

Тогда бы не смогли нормально отработать медиумы на практиках.

[jurykovalev]

  В 09.10.2016 в 06:50, rewonmiz сказал:

мда... эксперд...:) а ты не подумал. что мешало команде оставить 1 медиум и 1 хард на гонку, ведь у Квята изначально было 2 медиума, а у Сайнса вообще 3

Вообще, правила. Т.к. надо было оставить 2 Харда обязательно. Т.е. Медиум можно было сэкономить только за счёт Софтов.

[Антидот]

  В 09.10.2016 в 06:51, vikr сказал:

Но, главное тенденция,-вторую гонку быстрее напарника!

Ты ничего не попутал? Насчёт Малайзии

[rewonmiz]

  В 09.10.2016 в 06:51, vikr сказал:

Поледний круг на 2 десятки медленней Рика, оба на харде, темп нормальный был. Но, главное тенденция,-вторую гонку быстрее напарника!

скоро появятся покруговки, но по памяти секунд 12-15 было потеряно за Баттоном и в отражении атак Алонсо, плюс когда пошли лидеры обгонять в среднем Квят терял 2-2.5 секунды секунды, а пропустили четверых. Но вообще тактика одного пита для середины пелетона оказалась более выигрышной

[wollosk]

Ехали 11 никто не обогнал приезжаем 13. Фокус

 

[rewonmiz]

  В 09.10.2016 в 06:54, jurykovalev сказал:

Вообще, правила. Т.к. надо было оставить 2 Харда обязательно. Т.е. Медиум можно было сэкономить только за счёт Софтов.

у так и надо было, зачем им 4 софта на квалу, все равно пробиться в 3 часть было нереально

[Leest]

  В 09.10.2016 в 06:54, jurykovalev сказал:

Вообще, правила. Т.к. надо было оставить 2 Харда обязательно. Т.е. Медиум можно было сэкономить только за счёт Софтов.

Ну Рено это не помешало

[Brian_Boitano]

  В 09.10.2016 в 06:57, wollosk сказал:

Ехали 11 никто не обогнал приезжаем 13. Фокус

 

Боттас и Масса за счет другой стратегии.

[jurykovalev]

  В 09.10.2016 в 06:58, Leest сказал:

Ну Рено это не помешало

Ну, вообще, да. Изначальный выбор был с ними одинаковый. 

[Yura1001]

Хороший пилотаж, годный. Однозначно, Даниил вернулся. Вторая гонка подряд и в квале и в гонке впереди напарника. Проблема лишь в том, что мало кому это со стороны заметно.

 

Ну а тактика ToroRosso, как обычно, на высоте. Знаете, что мне это напоминает. Тактику Рено/Лотуса времен Виталия Петрова. Там тоже после каждой второй гонки недоумевали о стратегических решениях команды.

[wollosk]

  В 09.10.2016 в 06:59, Brian_Boitano сказал:

Боттас и Масса за счет другой стратегии.

Ну а что ТР мешает найти нормальную стратегию? Когда за счет стратегии Дане удавалось хоть немного продвинуться.

[Yura1001]

Кстати, по сути, очки потеряли, когда Даня застрял за Баттоном и сливал просто вагон времени постоянно, а обогнать не мог. Если бы не этот момент, очки были бы близки. Сколько по таймингу смотрел - 0.7-0.5. А скорость на прямых даже с DRS не позволяет обгонять. Будь я на месте стратега ТР, подстраивал бы стратегию питов даже не под чистую скорость, а под 2 фактора. 1) Нельзя слишком много ехать на 1 комплекте, когда Дане затягивают пита на 3-4 круга при разрушившихся шинах, он на них умудряется время пит стопа потерять относительно тех,  кто заехал раньше. 2) Стараться всеми силами развести пилота с трафиком. Потому-что обогнать всё равно никого не получится, как ни старайся.