Роберт Шварцман

[Smoll]

6 часов назад, SuperDrummer сказал:

Да? А я думал, что топам нужны самые быстрые пилоты. А будут они в программе СМП или программе продвижения китайских пилотов, им более или менее наплевать.

То, что СМП создаёт такие условия, что результат показать крайне сложно - другое дело.

 

Есть еще такая тема, что топам не нужно...чтобы у какого-то  другого топа были быстрые пилоты. Нет возможности взять себе? Сделай так чтобы он и другим не достался....

[nelsonpiquet2007]

11 часов назад, andre сказал:

С учетом сегодняшних реалий. И в случае Мексики всё проще ... Но о политике не говорю. Да и не хочу.

К тому же, ЖюриКовалева  может наругать

Ну тогда Квята должны были давно с Тр выкинуть, так как начал в лукойле, который тоже теперь под санкциями. Но Матешиц и Марко его держут?

[andre]

31 минуту назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Ну тогда Квята должны были давно с Тр выкинуть, так как начал в лукойле, который тоже теперь под санкциями. Но Матешиц и Марко его держут?

Да я не про пилотов, и заговоров против российских гонщиков не усматриваю.

Но допускаю, что СМП-Ротенбергу, как бы это помягче сказать (?) ... не обрадуются в Ф1 с серьезными намерениями...

Это всё к чему? На мой взгляд, без СМП, Шварцману, либо др. российскому гонщику, при сильных результатах .. получить поддержку программ топ-команд, было бы проще.

Ну тут ещё один вопрос, если бы кто-то поделился мнением, то было бы интересно. Разумеется очень многое зависит от возможностей менеджмента пилотов. И тут вопрос. На сегодняшний день, на российском уровне, СМП уже на достаточно высоком уровне. А нет ли, скажем, конфликта интересов, если предположить намерение молодого гонщика (его менеджмента) попасть в Ф1 без участия СМП?

[SuperDrummer]

16 hours ago, Smoll said:

 

Есть еще такая тема, что топам не нужно...чтобы у какого-то  другого топа были быстрые пилоты. Нет возможности взять себе? Сделай так чтобы он и другим не достался....

Теоретически да. Но в европейских гонках сложно представить механизм реализации подобного.

Это всё-таки не какой-нибудь IT рынок, где с конкурентами зачастую борятся с помощью выкупа компании и закрытия её проектов.

 

7 hours ago, nelsonpiquet2007 said:

Ну тогда Квята должны были давно с Тр выкинуть, так как начал в лукойле, который тоже теперь под санкциями. Но Матешиц и Марко его держут?

А луковые при чём? Там ограничения только по технологиям, т. к. эти ограничения идут на все российские компании. А так всё ОК, лукойловские заправки в Европе никто не трогает.

 

7 hours ago, andre said:

Ну тут ещё один вопрос, если бы кто-то поделился мнением, то было бы интересно. Разумеется очень многое зависит от возможностей менеджмента пилотов. И тут вопрос. На сегодняшний день, на российском уровне, СМП уже на достаточно высоком уровне. А нет ли, скажем, конфликта интересов, если предположить намерение молодого гонщика (его менеджмента) попасть в Ф1 без участия СМП?

Конфликта интересов каких сторон?

[andre]

2 минуты назад, SuperDrummer сказал:

Конфликта интересов каких сторон?

Скажем так. СМП крупнейшая российская программа поддержки пилотов. Разумеется лидер, ведущие позиции, с определенными целями, в том числе и в присутствии своего пилота в Ф1. Полагаю, что для менеджмента СМП будет не самым приятным сюрпризом, в случае, если российский пилот, в настоящий момент, попадет в Ф1, без их участия. Нет?

Кстати, ещё вопрос созрел. Извиняюсь, возможно пропустил, но не исключаю, что в теме не было подробностей по этому вопросу.

У Роберта же есть свой менеджмент? (как то в недавних заявления СМП проскакивало про грамотный менеджмент Шварцмана, но без подробностей)) И вопрос: Что конкретно привело Шварцмана в СМП? Дополнительные возможности? Недостаток финансирования? Что-то ещё?

[SuperDrummer]

7 minutes ago, andre said:

Скажем так. СМП крупнейшая российская программа поддержки пилотов. Разумеется лидер, ведущие позиции, с определенными целями, в том числе и в присутствии своего пилота в Ф1. Полагаю, что для менеджмента СМП будет не самым приятным сюрпризом, в случае, если российский пилот, в настоящий момент, попадет в Ф1, без их участия. Нет?

Да, это само собой, т. к. они предлагают участие в программе всем быстрым пилотам, и большинство соглашается по разным причинам. И если кто-то отклонил их предложение и дошёл до Ф1 сам, это несколько неприятно.

 

7 minutes ago, andre said:

Кстати, ещё вопрос созрел. Извиняюсь, возможно пропустил, но не исключаю, что в теме не было подробностей по этому вопросу.

У Роберта же есть свой менеджмент? (как то в недавних заявления СМП проскакивало про грамотный менеджмент Шварцмана, но без подробностей)) И вопрос: Что конкретно привело Шварцмана в СМП? Дополнительные возможности? Недостаток финансирования? Что-то ещё?

Я не знаю, насколько это открытая информация.

В любом случае, в заявлениях СМП наверняка под "грамотным менеджментом" подразумевались их действия.

[andre]

Только что, SuperDrummer сказал:

В любом случае, в заявлениях СМП наверняка под "грамотным менеджментом" подразумевались их действия.

Очень хотелось бы надеяться..

[Roman Ivanov]

Голосование - кто, по-вашему, виноват в столкновении Шварцмана и Фенестраза.

 

Опрос и небольшой сюжет, включающий он-борд запись с машины Роберта:

https://delispro.com/whos-guilty-shwartzman-or-fenestraz/?lang=ru

 

Изменено 07.09.2017 22:00 пользователем Roman Ivanov

[Зюбрь]

1 час назад, Roman Ivanov сказал:

Голосование - кто, по-вашему, виноват в столкновении Шварцмана и Фенестраза.

 

Опрос и небольшой сюжет, включающий он-борд запись с машины Роберта:

https://delispro.com/whos-guilty-shwartzman-or-fenestraz/?lang=ru

 

 

Ясен пень, что заушитащимыйпичинёнь виноват. Это вообще смех, за такое Роберта наказывать. 

[Warwick]

Кто тут следит за зарубежными форумами (вроде есть такие), скажите, а какие мнения высказывают там? Есть, мягко говоря, веские причины считать местные мнения необъективными.

[ZeusZee]

Warwick said:
Кто тут следит за зарубежными форумами (вроде есть такие), скажите, а какие мнения высказывают там? Есть, мягко говоря, веские причины считать местные мнения необъективными.

Какой-то расплывчатый вопрос. Ты бы конкретизировал "веские причины" и "местные мнения".

[Warwick]

3 часа назад, ZeusZee сказал:

Какой-то расплывчатый вопрос. Ты бы конкретизировал "веские причины" и "местные мнения".

ну вопрос про зарубежные форумы, в отличии от того, что после, как раз таки вполне конкретный))

[SuperDrummer]

6 hours ago, ZeusZee said:

Какой-то расплывчатый вопрос. Ты бы конкретизировал "веские причины" и "местные мнения".

Русскоязычный форум. Один из участников инцидента - русский пилот, причём других пилотов такого уровня в России практически нет. Сироткин ещё только. Очевидно, что мнения могут быть предвзятыми в пользу Роберта.

Понятно, что есть ещё Петров, Вартанян и Смоляр с Волеговым, но они пока гонки на регулярной основе не выигрывают.

Изменено 08.09.2017 18:53 пользователем SuperDrummer

[ZeusZee]

SuperDrummer said:
Русскоязычный форум. Один из участников инцидента - русский пилот, причём других пилотов такого уровня в России практически нет. Сироткин ещё только. Очевидно, что мнения могут быть предвзятыми в пользу Роберта.
Понятно, что есть ещё Петров, Вартанян и Смоляр с Волеговым, но они пока гонки на регулярной основе не выигрывают.

Уточню, что Петров Артем. Во избежании т.с. )

[Клюйверт]

8 минут назад, SuperDrummer сказал:

 

 

кстати все хотел поинтересоваться... Роберт сильнейший наш в пилот в историю картинга?

[SuperDrummer]

15 minutes ago, Клюйверт said:

 

кстати все хотел поинтересоваться... Роберт сильнейший наш в пилот в историю картинга?

Квят ещё.

[Клюйверт]

36 минут назад, SuperDrummer сказал:

Квят ещё.

 

еще мне не интересно... и судя по профайле в базе пилотов  "еще" не должен упоминаться.

спасибо, буду знать. 

[ZeusZee]

С днем рождения, Роберт! Твоя мечта обязательно сбудется. Участвуй в гонках, чтобы побеждать!

Изменено 16.09.2017 11:59 пользователем ZeusZee

[Nicky]

Шампанское на подиумах теперь можно официально Так пусть их будет побольше и все сложится так, как надо

[Alenushka]

Совсем взрослым мальчик стал. Пора задуматься о большем... Ждем!

[SuperDrummer]

2 hours ago, Nicky said:

Шампанское на подиумах теперь можно официально Так пусть их будет побольше и все сложится так, как надо

Алкоголь до 21 года не продают.

[Nicky]

17 минут назад, SuperDrummer сказал:

Алкоголь до 21 года не продают.

А вот к тому моменту лучше уже быть поближе к Ф1 и подальше от СМП

[jals]

С Днем Рождения, Роберт ))

[Ziltoid]

Роберту желаю быть быстрым и точным. И титулов, титулов )

[Maranellogp]

Цитата

Российский гонщик Роберт Шварцман, входящий в программу поддержки гонщиков «СМП Рейсинг», провёл тесты автомобиля Формулы-3 в составе команды «Према». Испытания прошли на трассе «Маньи-Кур», вместе со Шварцманом в тестах участвовали его коллега по Еврокубку Формулы «Рено» Габриэль Обри, а также пилоты Формулы-4 Юрий Випс и Маркус Армстронг. Глава «Према» Рене Розин остался доволен работой Шварцмана и Обри, сообщает Autosport.

«Без сомнений, им было проще сделать такой шаг из Формулы „Рено“, чем ребятам из Ф-4. Но в плане скорости они были действительно впечатляющими. У нас не так много опыта работы на „Маньи-Кур“ — мы могли сравнивать только с прошлогодними тестами. У них ещё оставалось некоторое пространство для прогресса, особенно в быстрых поворотах, но для нас это очень позитивная база», — сказал Обри.

Теперь ожидается, что Шварцман в сезоне-2018 перейдёт в Формулу-3 и будет выступать именно в составе «Према». В нынешнем сезоне Еврокубка Формулы «Рено» Роберт занимает третье место в общем зачёте.

https://www.championat.com/auto/news-2907304-shvarcman-provjol-uspeshnye-testy-v-sostave-prema-na-mashine-formuly-3.html