Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[Vt12]

6 минут назад, Lonesome сказал:

Ну я посмотрю как Хорнер без доктора будет и без Ньюи.  

Эт точно, возьмет и зачахнет в "атмосфере".

[ЕВГА]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

 

Ну я посмотрю как Хорнер без доктора будет и без Ньюи.  

Что будет-то?

Командой руководить? Так он ей и руководит с 2005.

Машины конструировать? Так он этим и не занимался.

РБР неоднократно признавалась лучшей командой, Матешиц продлевает с Хорнером контракты.

Есть основания считать его успешным руководом, не?

 

[Лич]

7 минут назад, Lonesome сказал:

Ну я посмотрю как Хорнер без доктора будет и без Ньюи.  

А может без доктора Хорнеру только легче будет

[Arazur]

10 минут назад, Lonesome сказал:

 

Ну я посмотрю как Хорнер без доктора будет и без Ньюи.  

Кроме того как иметь информацию, ей надо уметь правильно и распоряжаться, что Кристиан, мне кажется, прекрасно доказывал и доказывает.

[Vt12]

2 минуты назад, Лич сказал:

А может без доктора Хорнеру только легче будет

Однозначно.

[Spectore]

15 минут назад, Vt12 сказал:

Однозначно.

В Феррари свой "доктор" имеется в чёрной свитере и очках.

[Vt12]

1 минуту назад, Spectore сказал:

В Феррари свой "доктор" имеется в чёрной свитере и очках.

Сравнила....

[Spectore]

6 минут назад, Vt12 сказал:

Сравнила....

Возможно, конечно, и две несравнимые величины. У доктора Марко КПД выше.

[AfterDark]

Позорное поведение Хорнера в Малайзии-13 подорвало моё к нему уважение.

[Vt12]

1 час назад, Spectore сказал:

У доктора Марко КПД выше.

Даже не 120.

[Spectore]

1 час назад, Vt12 сказал:

Даже не 120.

120 - это из недавнего прошлого Феррари, а никак не РБР.

[Vt12]

1 минуту назад, Spectore сказал:

120 - это из недавнего прошлого Феррари, а никак не РБР.

А я что написал?

[Юра]

В ‎15‎.‎09‎.‎2016 в 22:21, ultraviolett сказал:

 

Ещё 5?

Я думал всего 5 из которых 2 уже прошли....

Не...еще 5 это после следующей смены регламента))) К этой(в 2017) мы как то изначально не в форме подходим, так что в расчет можно не брать  

[Юра]

В ‎15‎.‎09‎.‎2016 в 21:56, black cat сказал:

лоу не лоу

а активную подвеску пилить надо

 

Да...это самое умное что бы на годик установить и оттестить систему прям перед запретом)))) А системка то капризная наверняка, как раз будет чем заняться раз уж гнаться за титулами уже не имеет смысла. Но зато последние пару этапов, когда настроим более менее.... ух как поедем! Тем более что к тому времени, все у кого она есть, уже наверное демонтировать будут что бы понять как машинка ехать в 2018 будет  

[Vt12]

7 часов назад, Юра сказал:

Да...это самое умное что бы на годик установить и оттестить систему прям перед запретом))))

Давайте сначала разберемся, что именно запретят. Полной ясности нет. Я, например, понял так, что именно СИСТЕМУ не запретят.

[cosmi]

со вчерашней пресухи

Цитата

Вопрос: (Андреа Кремонези) Маурицио, ваши комментарии понятны, но мы знаем, что на прошлой неделе команду покинул один из ключевых сотрудников отдела производства. Позвольте уточнить, реорганизация, начавшаяся после ухода Джеймса Эллисона, уже завершена? Ожидаются ли назначения, увольнения?

а кто (и куда) от красных еще ушел?

 

[AVB]

1 час назад, Vt12 сказал:

Давайте сначала разберемся, что именно запретят. Полной ясности нет. Я, например, понял так, что именно СИСТЕМУ не запретят.

Вообще то как я понимаю суть правил, любая "автоматическая" регулировка дорожного просвета запрещена. Хоть продольно по осям, хоть поперечно, совешенно не важно. И как по мне Мэрс их нарушает (ИМХО). Ситуевина аналогична ДД Брауна в 2009 м - кто то где то чего то не дописал... не дочитал и.д.. И будут, наверное, запрещать не механизм, а саму возможность корректировки дорожного просвета на трассе непосредственно во время движения ав-ля по треку. Не?

[gorynich]

2 часа назад, Vt12 сказал:

 Полной ясности нет. Я, например, понял так, что именно СИСТЕМУ не запретят.

сложный вопрос,звонок другу:набирай Маркизу,тот про баны много помнит.

[cosmi]

2 часа назад, AVB сказал:

Вообще то как я понимаю суть правил, любая "автоматическая" регулировка дорожного просвета запрещена. Хоть продольно по осям, хоть поперечно, совешенно не важно. И как по мне Мэрс их нарушает (ИМХО). Ситуевина аналогична ДД Брауна в 2009 м - кто то где то чего то не дописал... не дочитал и.д.. И будут, наверное, запрещать не механизм, а саму возможность корректировки дорожного просвета на трассе непосредственно во время движения ав-ля по треку. Не?

а давай и амортизаторы туда же!

[gorynich]

5 минут назад, cosmi сказал:

а давай и амортизаторы туда же!

ежли переходить на рессоры,то и там гонка технологии материалов и машиностроения.

[sub]

Цитата

В Ferrari завершили формирование новой структуры команды,

Руководитель Скудерии Маурицио Арривабене заявил, что в Маранелло не намерены искать известных специалистов для замены Джеймса Эллисона, потому что коллектив и в своем нынешнем виде способен добиваться высоких результатов.

О как...., ну значит и Джимми был пятым колесом у телеги/ведра.

[Blakk]

а тем временем новые владельцы Ф1 не намерены сохранять спец.выплаты Феррари...из за этого произошел конфликт с Берни и тот не примет 3х летний контрак...

[Юра]

4 часа назад, Vt12 сказал:

Давайте сначала разберемся, что именно запретят. Полной ясности нет. Я, например, понял так, что именно СИСТЕМУ не запретят.

Да ктож их знает что там конкретно запретят, а главное какие лазейки найдут инженеры))) Но уже радует что Мерсу хотя бы начинают перекрывать кислород. Не знаю как для Феррари, но для РБ это точно положительный звоночек они отладили систему и попользоваться видимо успевают и при отмене, не менее оперативно сработают чем Мерс, а скорее всего потеряют меньше. А красным надо просто  максимально бороться за запрет поскольку попользоваться просто не успеют как следует. А ФИА, если увидит в следующем году активную борьбу Мерса с РБ и приток зрителей, то может вообще на мнение легенды забить и контролировать все поверхностно, оставить лазейки, которые не изменят расстановку сил в чемпе.

[Юра]

43 минуты назад, gorynich сказал:

ежли переходить на рессоры,то и там гонка технологии материалов и машиностроения.

Мысль интересная, но красным ничего не светит в этом случае. Самые легально гибкие детали делает РБР А самые легально регулируемые Мерс....Так что Феррари физически не сможет сделать композитную рессору с изменяемой жесткостью и взаимодействием 2х рессор в поворотах через комп 

[Vt12]

Поломка стаба переднего у Феттеля. Совпадение? Не думаю...