Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

Recommended Posts

17 минут назад, iMad сказал:

Не понятно, как такая кракозябра может так быстро ехать. Неужели чемпионом станет машина в которую напихали аэродинамических элементов по принципу "давай прикрутим как можно больше плоских планочек-крыльев, для прижимной силы, попробуем, , а иначе уволят к чертям".

Кракозябра? Да хоть каракатица, лишь бы ехала норм :yes3:

По сравнению с болидами 05-06-07-08 годов эти гладенькие как макушка мистера Ньюи :floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Либо Кими врет (что невероятно) либо мы еще не ездили на парах и с максимальными настройками СУ

С главной.

Вопрос: Видимо, на следующей неделе вы будете работать над скоростью: как вы полагаете, будет ли побит абсолютный рекорд трассы в Барселоне?
Кими Райкконен: Пока я не видел планы на следующую неделю, поэтому понятия не имею, чем мы будем заниматься. Но сомневаюсь, что мы станем выжимать из машины всё, хотя нам и предстоит опробовать её в режиме квалификации. Но пока не знаю, на какие скорости мы можем рассчитывать. Это станет понятно только на первой гонке сезона. Но впереди ещё много работы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Сочинец сказал:

Либо Кими врет (что невероятно) либо мы еще не ездили на парах и с максимальными настройками СУ

С главной.

Вопрос: Видимо, на следующей неделе вы будете работать над скоростью: как вы полагаете, будет ли побит абсолютный рекорд трассы в Барселоне?
Кими Райкконен: Пока я не видел планы на следующую неделю, поэтому понятия не имею, чем мы будем заниматься. Но сомневаюсь, что мы станем выжимать из машины всё, хотя нам и предстоит опробовать её в режиме квалификации. Но пока не знаю, на какие скорости мы можем рассчитывать. Это станет понятно только на первой гонке сезона. Но впереди ещё много работы.

Врет 100%. Все же знают, а дохтур подтвердил, что красные катаются на максимальной мощности и исключительно на парах ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 minutes ago, DevDM said:

Врет 100%. Все же знают, а дохтур подтвердил, что красные катаются на максимальной мощности и исключительно на парах ;)

 

Исключительно, первые круги напарах с минимум бензина, потом чисто накатом выключив мотор ибо топлива на пару кругов не больше. Остальные 15-ть на педальной тяге идём - не сомневайтесь. 

 

А когда ФИА все подвески окончательно проверит, а то только рено досталось.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
33 минуты назад, DevDM сказал:

Врет 100%. Все же знают, а дохтур подтвердил, что красные катаются на максимальной мощности и исключительно на парах ;)

Вот щас обидно было) Я простой сумасшедший с манией величия

28 минут назад, AVI сказал:

 

Исключительно, первые круги на парах с минимум бензина, потом чисто накатом выключив мотор ибо топлива на пару кругов не больше. Остальные 15-ть на педальной тяге идём - не сомневайтесь. 

 

А когда ФИА все подвески окончательно проверит, а то только рено досталось.

Настоящее фото SF70H:

Картинки по запросу машинка с педалями

с педальками!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, celevro сказал:

Вот щас обидно было) Я простой сумасшедший с манией величия

Дохтур

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, Сочинец сказал:

Либо Кими врет (что невероятно) либо мы еще не ездили на парах и с максимальными настройками СУ

 

 

топовое время Себ и Боттас ставили на серии 5-6 кр ЕМНИП. Там вопрос топлива не в парах)) некоторые считают, то РБ меньше 60 кг не заливает на тестах, а Мерен и вовсе меньше 80:smile: с этим спорить не буду (хотя смысл не вижу, резина должна получать разную нагрузку), но уверен что меньше 30кг серьезные команды не заливают. 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, DevDM сказал:

Ааа, вот оно что

Просто я тоже говорил, что:

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос: В Ferari тоже добились прогресса в работе с мотором. Вы получили более надежный двигатель и лучше его понимаете?
Гюнтер Штайнер: В плане работы силовой установки тесты прошли почти безупречно. Мы ни разу не меняли мотор. Дважды возникла проблема с электроникой, но никаких серьезных проблем с программным обеспечением или механикой. Мотористы фантастически выполнили свою работу – они создали абсолютно новый, но очень надежный двигатель. У других команд возникло много проблем. В Ferrari добились огромного прогресса по сравнению с прошлым годом. Это очень хорошо.

 

 

Кстати, они действительно немало накатали. Хороший объем данных для анализа. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

Кими Райкконен: Пока я не видел планы на следующую неделю, поэтому понятия не имею...

У Кими все вью в таком же ключе: не спрашивайте меня ни о чем - я вообще понятия не имею...:smile:

Походу видать СМ конкретно всех наинструктировал, чтобы поменьше болтали.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мерседеки упорно не хотят показывать всю мощу су - на первый этап завезут разлоченную СУ с квал-кнопкой. Феррари нужна тоже какая-нибудь кнопочка на квалу, иначе сезон аля 2014-2016 и ржущий как лошадка Тотошка обеспечены

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Квальная кнопка нам не нужна, если зеркально перенесётся положение вещей с тестов на реальные гонки....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Скрытый текст

e3956043-5621-435b-ac12-ca75b8eda1ef_80095e2cd84-a2bf-4761-ad86-6843854f40bf_800266be0a4-c37c-4971-a1e3-1e644b181e69_800

 

немного скудерии

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, iMad сказал:

Не понятно, как такая кракозябра может так быстро ехать. Неужели чемпионом станет машина в которую напихали аэродинамических элементов по принципу "давай прикрутим как можно больше плоских планочек-крыльев, для прижимной силы, попробуем, , а иначе уволят к чертям".

В этом плане определенные параллели можно провести с сезонами 07-08. Там тоже выигрывавшие машины были настолько увешаны различными аэродинамическими примочками, что выглядели весьма мерзко на мой вкус. Ну а коли наша кракозябра начнет таки выигрывать гонки в этом году (тьфу три раза), привлекательность ее в глазах болельщиков рискует значительно возрасти.)

6 часов назад, Могиканин сказал:

У Кими все вью в таком же ключе: не спрашивайте меня ни о чем - я вообще понятия не имею...:smile:

Походу видать СМ конкретно всех наинструктировал, чтобы поменьше болтали.

Не думаю, что с Кими тут возникли какие-то проблемы) Его дело-баранку крутить, остальное его во все времена интересовало слабо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Могиканин сказал:

У Кими все вью в таком же ключе: не спрашивайте меня ни о чем - я вообще понятия не имею...:smile:

Походу видать СМ конкретно всех наинструктировал, чтобы поменьше болтали.

Плин, там такие вью у обоих как в анегдоте "ОООО....читайте дальше это олимпийские кольца..."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, буйный жеребец сказал:

Меня больше интересует сколько мощности и смогли ли мы скопировать волшебную кнопку. 

Да тут выходит, что это не кнопка а ампула с маслом....:думы2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, MSForever сказал:

Не могу понять что у нас в воздуханах?

Что я вижу: ребрышки вдали - наверное направляющие жалюзи на радиаторе, на переднем плане торчит каскад дефлекторов для засоса воздуха с верхнего входа.:)  Нафига вообще такие заборники? Очередная попытка воспользоваться потоком воздуха вдоль монокока, наверное усугубленная тем, что теперь разрешены дефлекторы больших размеров.

ff7bxk.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Скрытый текст

58b80572ccd3dbca4424366a7317221c18abd64125245.jpg58b84189bd037fc3acb42163f0364ec4f36071a142360.jpg58b8056232cff04cdb1c15cb46bf9528452c714503775.jpg58b80572118627b3fc7415be39aa98e6a96a6e03df490.jpg

 

вблизи

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот что не нравится - диффузор. Явное продолжение прошлого года. И подозреваю этот частокол из дефлекторов развивать уже практически невозможно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, iMad сказал:

Не понятно, как такая кракозябра может так быстро ехать. Неужели чемпионом станет машина в которую напихали аэродинамических элементов по принципу "давай прикрутим как можно больше плоских планочек-крыльев, для прижимной силы, попробуем, , а иначе уволят к чертям".

Очень просто

 

felipe-massa-2008-singapore-gp-ferrari_3403177.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Показания максималки явно говорит , что только мы на парах:floxy:

9 часов назад, Мяука сказал:

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, Сочинец сказал:

Показания максималки явно говорит , что только мы на парах:floxy:

 

Даниил почти догнал Мак.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Сочинец сказал:

Показания максималки явно говорит , что только мы на парах:floxy:

 

показатели максималки говорят что двигатель Феррари не то что не прибавил 

а сдал, по сравнению с прошлогодним :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...