Scuderia Ferrari (27.10.2015 - 09.03.2017)

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, Spectore сказал:

Предпочтительнее думать, что усыпляют бдительность соперников

Думайте, что хотите, только потом не говорите, что у Себа ведро, а у других самовозы

[Spectore]

8 минут назад, Hansen сказал:

Думайте, что хотите, только потом не говорите, что у Себа ведро, а у других самовозы

А как же без этого.

[Max7x]

54 минуты назад, Hansen сказал:

Это наверное самый правдивый итальянский источник, по крайней мере откровенной лажи, например что пишет австоспринт я у них не встречал, про краши они сообщили на день раньше всех остальных источников, значит инсайд имеют

Только одно не понятно как они могли понять, что отстают от проекта мерсов?

[mysnghome]

1 час назад, Hansen сказал:

Инженеры Феррари кажется не очень счастливы получаемыми данными из трубы и симулятора

http://www.f1analisitecnica.com/2017/02/f1-2017-la-ferrari-sta-rivedendo-il.html

 

Началось

От туда же

"...ma cosa scrivete voi giornalisti?....l'altro ieri ho letto che i dati erano molto positivi ed erano soddisfatti del lavoro che si stava facendo...ora il CONTRARO?....tutta FUFFA! ridicoli. "

но то, что вы пишете вы журналисты? .... На днях я прочитал, что данные были весьма позитивными и были удовлетворены работой, что делалось ... теперь наоборот мудрым? .... все дерь.о! смешно.

 

Пока что все на уровне кто то что то слышал, кто то что то видел и т.д.

[AVB]

11 минут назад, Max7x сказал:

Только одно не понятно как они могли понять, что отстают от проекта мерсов?

По анализу информации GPS... 

[Аватарщик]

5 часов назад, Spectore сказал:

Фобство, которое просто не имеет разумных границ.

имеет.

Скрытый текст

Р3 в битве за титул "фоб года".. дальше - по тексту анекдота о чемпионате..между.....

 

[Сочинец]

44 минуты назад, Max7x сказал:

Только одно не понятно как они могли понять, что отстают от проекта мерсов?

Тайный агент с позывным Альдо сообщил.

[Сочинец]

2 часа назад, Hansen сказал:

Инженеры Феррари кажется не очень счастливы получаемыми данными из трубы и симулятора

Благодаря последней информации, поступающей из Маранелло в последние недели, в Ferrari поняли, что автомобиль изначально  не будет особенно конкурентоспособным по сравнению с новой, высокой производительности Mercedes W08, и поэтому было решено попытаться внести какие-либо существенные изменения в проекте 2017 во время строительства; первый проект только начал Джеймс Эллисон была закончена в спешке Рори Бирн для не прибывают неподготовленными в тесте перед началом сезона на восемь дней.

Кроме того, измененная в основном за счет пересмотра задней оси, в Маранелло предпринимаются для принятия дальнейших мер для увеличения прижимной силы автомобиля, чья базовая версия 2017 очень не хватает.

следует ожидать довольно большие трудности в начале сезона с отрывом от Mercedes W08 выше той, с которой автомобиль закончил сезон 2016 года

http://www.f1analisitecnica.com/2017/02/f1-2017-la-ferrari-sta-rivedendo-il.html

 

Началось

На самом деле позитивные новости. Кепки вверх не кидают а напряженно работают.

[cosmi]

16 часов назад, Тангеро сказал:

Тут просто рассуждение по типу: если вылетел Сел,  то он неумеха,  рента и пр. Если вылетел Хэм - ищет пределы машины. 

на тестах резины??

 

14 часов назад, Chase сказал:

неудивительно, учитывая, что он там катал на левых покрышках. Ох уж эти тест программы от Пирелли.

а вот уже и "сага"!! "покрышки" были, таки (утверждение), "левыми"!!

 

красота!

на вопрос

Цитата

почему ты не хочешь "порассуждать", тогда, о классе гонщика?!

ответ

12 часов назад, AVB сказал:

Потому что не могу и тебе не советую это делать

т.е. "рассуждать", на другие, удобные тебе, вопросы можно!

а на НЕ удобные НЕ надо!

так?!

 

12 часов назад, AVB сказал:

и это определяет пилот

это хорошо, что, хоть с этим, ты со мной согласен!

теперь сделай следующий шаг!

напиши, что это ошибка пилота, а не те оправдания, которые ты писал ранее!

(с твоей легкой руки, сага о "левых" "покрышках уже обрела силу)

 

12 часов назад, AVB сказал:

я говорил, что вы (фобы) увидев некие траблы у команды либо ее пилотов быстрей пытаетесь вылить негатив не подумав о их причинах.

ваааще то, я тебя "поправлял" именно в "причинах"!

а по поводу "быстрей пытаетесь вылить негатив", заметь, я призвал тебя "порассуждать" о реальной причине, а не высказанной тобой версии

18 часов назад, AVB сказал:

шины были не кондиционными

 

13 часов назад, AVB сказал:

к тому что пишешь ты, трудно относиться адекватно, прости, это выше моих сил. 

могу тока ответить твоими же словами

13 часов назад, AVB сказал:

Будь добр впредь давать оценку смысловой нагрузке фраз, а не просто буквы читать.

 

13 часов назад, AVB сказал:

вы (фобы) не мерещитесь

ты теряешь причинно-следственную связь

подчеркиваю, что я призывал

Цитата

"порассуждать", тогда, о классе гонщика?!

а в "фобство" это перевел ты САМ!

 

[Alecs]

шпионаж по крайней мере на высшем уровне

[sub]

Цитата

 

И все же одним из основных элементов той мозаики были отношения с поставщиком шин – Bridgestone, – которые, по сути, делали свои шины под Ferrari. Остальным командам, которые использовали японские шины, включая нашу Jordan, приходилось мириться с тем, что есть.

При изготовлении резины для Ferrari Bridgestone использовала очень дорогущие материалы, которые не шли на производство шин для остальных. Я не виню в этом Bridgestone и Ferrari, поскольку это было время шинных войн, и у них был грозный противник в лице Michelin.

В то же время в Формуле 1 не было другой команды, способной оказать такую помощь Bridgestone и обеспечить ей необходимый результат. У шинников была вся необходимая инфраструктура и тестовая трасса во Фьорано, так что для их взаимовыгодного сотрудничества не было никаких преград.

Признаюсь, разок нам в Jordan удалось протестировать шины, предназначавшиеся для Ferrari, и я вынужден сказать, что это просто небо и земля. Это была поистине восхитительная резина.

 

 

Так закалялась сталь легендарность.

[AVB]

2 часа назад, sub сказал:

Так закалялась сталь легендарность.

Вообще то об эксклюзивности шин для Ferrari знали все в свое время. Что тебя так удивило? И Гудиер тоже варил для команды эксклюзивные шины. Тогда были другие времена, у Ferrari  в то время на каждую квалу и гонку свой двиг был в отличие от команд победнее. А под МШМ всегда 2 машины "заточены" были... И что теперь? Ни кто не запрещал в то время всем так делать, да вот только не все смогли.

[AVB]

6 часов назад, cosmi сказал:

...т.е. "рассуждать", на другие, удобные тебе, вопросы можно!...

...заметь, я призвал тебя "порассуждать" ...

...подчеркиваю, что я призывал...

Ты только призывал, но сам ни чего внятного не сказал. Аргументируй свои утверждения.

[cosmi]

18 часов назад, AVB сказал:

Ты только призывал

да, "призывал" тебя не скатываться на банальные "оправдалки" (мол шины бракованные), а попытаться подумать о других причинах

В 10.02.2017 в 13:24, cosmi сказал:

о классе гонщика?!

если гонщик не понимает, что резина холодная и сцепление "не то", чего не едет исходя из состояния резины?

но ты решил включить

18 часов назад, AVB сказал:

сам ни чего внятного не сказал.

спрашивается, зачем?!

а тут опять

18 часов назад, AVB сказал:

Аргументируй свои утверждения

мы с тобой, видим, что произошло

ты, фантазируя на тему бракованности пирелек, заявляешь, что пилот не виноват

у тебя, при этом, есть "аргументы"?

мой же посыл (вполне очевидный), что пилот не справился с управлением (не понимал состояния резины-уровень сцепления с трассой), вызвал у тебя бурю негодования

и ты требуешь "аргументы"!

где логика?!

попробуй исключить, из возможных вариантов, "бракованности пирелек" и придешь, таки, к другим (другому) варианту!

 

[Джентльмен Удачи]

В 10.02.2017 в 23:58, Max7x сказал:

Только одно не понятно как они могли понять, что отстают от проекта мерсов?

Пирельки могли слить данные, они же с одного сапога

[Тангеро]

В 11.02.2017 в 09:35, cosmi сказал:

на тестах резины??

Просто как пример мышления. Модель, так сказать.

[AVB]

7 часов назад, cosmi сказал:

 

Ну где ты видел, что я говорил о "браке" резины? Я говорил о экспериментальных составах, которые могут прогреваться очень быстро, а могут очень медленно, ведь именно эти тесты и были предназначены для оценки прогрева резины разных составов и шин разных конструктивов. Кроме того, на сколько я помню Пирелли давно говорили, что на тестах они не информируют команды о том какая резина в тот или иной момент стоит на машине именно чтоб максимально не дать возможности тестирующим командам получить преимущество, да плюс еще и погода не типичная: +5 градусов. И менно по этому я и говорил, что ошибиться в данной ситуации очень просто и не стоит при отсутствии информации о причинах произошедшего сразу однозначно обвинять пилота в неумелости, что вы с ФердиРессом сразу же и сделали.

[Ferdi]

http://www.f1sport.it/2017/02/ferrari-2017-turrini-sotto-il-vestito-niente/

Туррини про перспективы и новую машину Феррари. Нет ничего под платьем. Я так думаю правильный перевод был бы нет ничего за душой.

[sub]

13 минут назад, AVB сказал:

Ну где ты видел, что я говорил о "браке" резины? Я говорил о экспериментальных составах, которые могут прогреваться очень быстро, а могут очень медленно, ведь именно эти тесты и были предназначены для оценки прогрева резины разных составов и шин разных конструктивов. Кроме того, на сколько я помню Пирелли давно говорили, что на тестах они не информируют команды о том какая резина в тот или иной момент стоит на машине именно чтоб максимально не дать возможности тестирующим командам получить преимущество, да плюс еще и погода не типичная: +5 градусов. И менно по этому я и говорил, что ошибиться в данной ситуации очень просто и не стоит при отсутствии информации о причинах произошедшего сразу однозначно обвинять пилота в неумелости, что вы с ФердиРессом сразу же и сделали.

Пурга полная. Гонец знает тип резинны, и работает в рамках этого типа.

[AVB]

1 час назад, sub сказал:

...Гонец знает тип резинны, и работает в рамках этого типа.

Да, с мнением ыксперта по резине конечно спорить тяжко  , в особенности по "пурге", но я попробую выразить свое скромное мнение. Тип резины говоришь? Конечно, она дождевая... А если серьезно, то возможно шинники и говорят, что ставят, но не говорят что будет с этим комплектом в реале, иначе для чего нужны были бы тесты, ведь они именно и хотят узнать об этом в этих тестах. Кроме того, что главное, они точно не знают прогресса по прогреву и, соответственно, сцепным свойствам установленного комплекта. И только обработав полученную на тестах информацию узнают что представлял из себя тот или иной комплект (вид) резины.

[SERB]

В 10.02.2017 в 20:58, Max7x сказал:

Только одно не понятно как они могли понять, что отстают от проекта мерсов?

Тссс... Не спугни

[буйный жеребец]

2 часа назад, Ferdi сказал:

http://www.f1sport.it/2017/02/ferrari-2017-turrini-sotto-il-vestito-niente/

Туррини про перспективы и новую машину Феррари. Нет ничего под платьем. Я так думаю правильный перевод был бы нет ничего за душой.

Т.е. получилось ведро с болтами? Интересно откуда они узнали что отстают от проекта Мерседеса? Откуда слив?

[Peresvet]

5 часов назад, Hansen сказал:

Пирельки могли слить данные, они же с одного сапога

Пока Пирельки замечены только в том, что сливали информацию Мерседесами, и мешали Феррари скорее. С тем же успехом можно заявлять, что все англичане сливают инфу друг другу так как они с одного острова, а англичан в любой команде просто дофига.

 

[Vt12]

4 часа назад, Ferdi сказал:

Я так думаю правильный перевод был бы нет ничего за душой.

Про душу пока ничего не известно, кроме того, что из нее вытягивают все л.с. какие можно, чтоб хоть как-то платье поддержать до Европы.

[Lonesome]

Ну что, пока слухи не радуют. Давненько нам в межсезонье не пророчили ведро. Не помню уже, когда такое было.