McLaren Racing

[chavv]

Интересно однако... как был дым - крики Хонда отстой 

Как оказалось чта дым изза того что "мастер-механики" Мака залили слишком много масла - никто не стал писать  "на кол садить механикоффф"

 

 (как ваще можно в Ф1 залить больше масла???? они что все пьяные? Каждый берет бутылку и льет на глаз???? И это не впервые ведь в прошлом году один двиг спалили изза того что НЕ залили масла!)

 

ЕБ надо гнать. Ему наверно от Рено платят.

Вот

 

[Джентльмен Удачи]

7 минут назад, chavv сказал:

Интересно однако... как был дым - крики Хонда отстой 

Как оказалось чта дым изза того что "мастер-механики" Мака залили слишком много масла - никто не стал писать  "на кол садить механикоффф"

 

 (как ваще можно в Ф1 залить больше масла???? они что все пьяные? Каждый берет бутылку и льет на глаз???? И это не впервые ведь в прошлом году один двиг спалили изза того что НЕ залили масла!)

 

ЕБ надо гнать. Ему наверно от Рено платят.

Вот

 

Су обслуживают японцы

[Джентльмен Удачи]

темп вообще никакой, дождемся конечно гонки, но по практикам не видно, что Хонда прибавила

[chavv]

1 minute ago, Hansen said:

Су обслуживают японцы

Вижу...

[Ferdi]

Чего-то Макохонда подозрительно бодро выглядит на вроде как моторной трассе, меньше отстаём чем в Монако во второй практике. Этак мне сегодня приснится Сварог.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, chavv сказал:

Вижу...

Не знал, что СУ находится под днищем

[Campa]

4 минуты назад, Hansen сказал:

темп вообще никакой, дождемся конечно гонки, но по практикам не видно, что Хонда прибавила

Смотрю одним глазом в тайминг, вторым за футболом. Первый глаз видит, что не все так ужасно... 

[geroy]

8 минут назад, Hansen сказал:

темп вообще никакой, дождемся конечно гонки, но по практикам не видно, что Хонда прибавила

опять чай топливо приходится экономить

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Campa сказал:

Смотрю одним глазом в тайминг, вторым за футболом. Первый глаз видит, что не все так ужасно... 

2 секунды слива на полных баках и нет стабильности

[geroy]

2 худшие максималки, а у Ала была еще на пару-тройка км/ч хуже, это он уж во время симуляции гонки смог чуть улучшить... правда и РБ рядом по этому показателю сегодня, и Хэм

[geroy]

5 минут назад, Hansen сказал:

2 секунды слива на полных баках и нет стабильности

резину жрет похоже прилично у Мака, не как у читеров

[Campa]

1 минуту назад, Hansen сказал:

2 секунды слива на полных баках и нет стабильности

Я сравнивал JB на СС с ФИ и вилками. Проигрывал только в конце отрезка и не так много.

Фернандо вроде в темпе Массы на С ехал.

Но это одним глазом 

[Барт Венегор]

я разочаровван

Фёдор что то слил Евгению 

да и сам Евгений не накернил ни Боттаса , не Быков , хотя был обязан 

надеюсь ночью найдут настройки, а Тофик разъяснит пилотам , как надо всех рвать 

а если серьёзно , то за очки поборемся , хоть и за небольшие , максималки нет , будет тяжело .

[Smiths]

Зад у нас очень виляет.... А так опять шины не в диапазоне из-за прохлады. 

[михаил34]

15 часов назад, михаил34 сказал:

Самый лучший темп по чистой скорости у нас был в Бахрейне, Канада не так уж и сильно отличается от Бахрейна, поэтому думаю всё будет не так плохо.

Только вот в гоночном темпе кажись плохо дела идут.

[Peresvet]

32 минуты назад, Hansen сказал:

Не знал, что СУ находится под днищем

У Хонды именно там.

[Peresvet]

36 минут назад, Ferdi сказал:

Чего-то Макохонда подозрительно бодро выглядит на вроде как моторной трассе, меньше отстаём чем в Монако во второй практике. Этак мне сегодня приснится Сварог.

 

Результаты бодрые, но это уже бывало в практиках. Не знаю, что будет дальше, поглядим, но до этого Хонда в силу очевидных причин практиковала практику тапку в пол в практиках, ну то есть они заведомо демонстрируют % от возможного темпа больший чем остальные, а вот в квалификации все вставало на свои места, а в Хонду не верю, если кто то и прибавил, так это маковское шасси, Хонде не с чего ехать на секунду быстрее обычного, ну или вариант, что трасса этому шасси удачно подходит.

[svarog]

25 минут назад, Hansen сказал:

темп вообще никакой, дождемся конечно гонки, но по практикам не видно, что Хонда прибавила

А по-моему, как раз прибавила. Знаешь, по какому признаку это понятно? Потому-что Yalex пропал. Когда пошел дым, он появился с очередным трагическим вердиктом. А когда Баттон проехал круг всего на секунду хуже лидера, вдруг сразу пропал...

Ну а если серьезно, то пока Мак-Хонда выглядит на моторной трассе лучше, чем в Монако. Баттон не позади какой либо машины из ФИ или СТР. Значит Хонда скорее всего прибавила. Но станет точно понятно это - только завтра. Ждем квалификацию...

[Moged]

24 минуты назад, Yalex сказал:

В 2017 увеличится площадь лобовой проекции, вес и скорость выхода из поворотов( за счет увеличенной прижимной силы) на прямые.  Рост скорости на 5% обеспечит увеличение сопротивления на 10%, даже без учета увеличения площади аэродинамических элементов.( Обратите внимание что зависимость не линейная, а квадратичная). Все это потребует больше энергии, которая ограничена лимитом на мгновенный расход т.е. фактически КПД СУ. 

Те кто отставал из-за нехватки мощности в 2016, в повышенных скоростях 2017 отстанут еще больше.

 

З.Ы.

Формула сопротивления:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Лобовое_сопротивление

Для начала, оставь при себе ссылки на формулы и тон учителя. Я эти формулы знаю не хуже тебя, а может даже и лучше. Благо образование позволяет.

Я тебе даже больше скажу, что если мы говорим о мощности, то зависимость от скорости не квадратичная, а кубическая.

У тебя абсолютно неправильная логика в рассуждениях. А третья строчка вообще никак не вытекает из первых двух.

На лобовое сопротивление тратится не вся энергия двигателя, а только часть. Остальная идет на разгон. И так продолжается до тех пор, пока не дойдем до максималки.

Следовательно двигатель на разгоне сколько тратил энергии, столько и тратит. Только при увеличении сопротивления разгон будет медленнее, а итоговая максималка ниже.

Поэтому если ты едешь речь про максималку, то она никак не может вырасти при росте сопротивления. Она упадет. Так же упадет и разница в максимальной скорости.

Банальный пример:

Имеем двиг Мерса мощностью 700 кВт и двиг Хонды можностью 650 кВт.

Ставим их на сашину с Сх*S=1.

Пренебрегаем потерями кроме сопротивления воздуха (как подавляющее на высоких скоростях)

Получаем максималку Мерса 402 км/ч, а у Макохонды - 392 км/ч. Разница 10 км/ч

 Теперь увеличиваем сопротивление до Сх*S=1.5

Получаем максималку Мерса - 351 км/ч, у Макохонды - 343 км/ч. Разница 8 км/ч

 

[svarog]

4 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Результаты бодрые, но это уже бывало в практиках. Не знаю, что будет дальше, поглядим, но до этого Хонда в силу очевидных причин практиковала практику тапку в пол в практиках, ну то есть они заведомо демонстрируют % от возможного темпа больший чем остальные, а вот в квалификации все вставало на свои места, а в Хонду не верю, если кто то и прибавил, так это маковское шасси, Хонде не с чего ехать на секунду быстрее обычного, ну или вариант, что трасса этому шасси удачно подходит.

Как же тяжело тебе принять, что Хонда может прибавить)) Все что угодно, но только не Хонда! Пусть лучше это будет прогресс шасси Мака спустя 2 недели!) Пусть это будет попутный ветер, но только не Хонда!

А потом еще кого-то обвиняешь в зомбированности) Ох, и тяжело же тебе тут будет в 2017-м)

[Rudel]

Баттон в секунде от лидера. Учитывая уровень пилота, да плюсуя сюда еще шасси мака (которое напоминаю хуже даже форс-индии) - вот и получаем истинный потенциал хонды.

[svarog]

5 минут назад, Rudel сказал:

Баттон в секунде от лидера. Учитывая уровень пилота, да плюсуя сюда еще шасси мака (которое напоминаю хуже даже форс-индии) - вот и получаем истинный потенциал хонды.

Надеюсь, в квалификации темп сохранится. Пока же, все очень не плохо.

[Moged]

1 час назад, FunFly сказал:

Да, конечно, увеличение площади не означает увеличения Сх. То есть можно так зализать болид, что Сх не увеличится по отношению к сегодня. Но сам понимаешь что на болиде так сделать нельзя из-за ограничений на аэро. Поэтому, я считаю, что Сх увеличится, а следовательно и сопротивление.

И какое отношение этот комментарий имеет отношение к моей цитате?

[McBut]

видимо некоторые тут думают, что в маке работают идиоты и год от года подписывают пилота уровня педро диница - дженсона... или все таки стоит предположить они знают насколько он быстр на фоне хэма и алонсо, или эти пацаны тоже уровня педро? =)

[chavv]