My Williams

[ORIS]

22 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

Валера окончательно ушёл в начале января. Да и середина декабря - это уже слишком поздно для того, чтобы переделывать планы.

Да какие особо планы, запилить пару крыльев, да пару передних рычагов, глядишь бы сегодня день откатали.

[Fixxxer89]

2 минуты назад, ORIS сказал:

Да какие особо планы, запилить пару крыльев, да пару передних рычагов, глядишь бы сегодня день откатали.

Насколько я понимаю, это довольно дорого и занимает довольно много времени. 

[baddaman]

Ну Вилки, как всегда, сами себе злые буратины.

Надо было ставить Массу на первые два дня, это раз.

И хоть одно запасное антикрыло привезти это два.

Да и Вильямс пока не особо стабильной выглядит в поворотах. Так что столько ненависти к Строллу не понимаю.

[Fixxxer89]

2 минуты назад, baddaman сказал:

Да и Вильямс пока не особо стабильной выглядит в поворотах. Так что столько ненависти к Строллу не понимаю.

Два раза. Подряд. 

[baddaman]

2 minutes ago, Fixxxer89 said:

Два раза. Подряд. 

Один раз. Я смотрел видео первого разворота, там машина тупо поломалась из-за того что ее протащило по гравию.

Хлипенький Вильямс тогда получается

[Eudgen]

5 minutes ago, baddaman said:

Один раз. Я смотрел видео первого разворота, там машина тупо поломалась из-за того что ее протащило по гравию.

Хлипенький Вильямс тогда получается

Поиграем в логику - а как она в гравии оказалась?

[baddaman]

Just now, Eudgen said:

Поиграем в логику - а как она в гравии оказалась?

Он дал больше газа в повороте, чем должен был.

Но это тесты, пусть ошибается, и надеюсь учится, сейчас а не в первом повороте в воскресных гонках.

И в конце в концов это вина Вильямс, что его наняли как пилота, так что как ни поверни виновата команда 

[Vionik]

18 минут назад, ORIS сказал:

Да какие особо планы, запилить пару крыльев, да пару передних рычагов, глядишь бы сегодня день откатали.

Угу, изготовление одного крыла занимает чуть ли не месяц. Чтобы на тестах поеять что оно не особо эффективно и надо лепить новые

[BicycleBoy]

10 минут назад, Vionik сказал:

Угу, изготовление одного крыла занимает чуть ли не месяц. Чтобы на тестах поеять что оно не особо эффективно и надо лепить новые

 

Да просто перед тестами нужно построить всю машину, это намного большая загрузка чем весь год и бывает такое только один раз. Потому если произвести сразу два крыла. то монокок будет ждать своей очереди, а чтобы детали были как можно более актуальные их и производят по одной на шасси. Во время сезона когда не нужно изготовить болид целиком можно и крылья штамповать без конца.

[Eudgen]

22 minutes ago, baddaman said:

И в конце в концов это вина Вильямс, что его наняли как пилота, так что как ни поверни виновата команда 

Это вообще без вопросов.

[Eudgen]

22 minutes ago, Vionik said:

Угу, изготовление одного крыла занимает чуть ли не месяц. Чтобы на тестах поеять что оно не особо эффективно и надо лепить новые

Там каждая завитушка много часов запекается в автоклаве. И кроме крыла еще много чего нужно запечь. Целые ролики снимали про эти процедуры.

Вы как будто первый раз замужем, чесслово.

[Vionik]

45 минут назад, BicycleBoy сказал:

 

Да просто перед тестами нужно построить всю машину, это намного большая загрузка чем весь год и бывает такое только один раз. Потому если произвести сразу два крыла. то монокок будет ждать своей очереди, а чтобы детали были как можно более актуальные их и производят по одной на шасси. Во время сезона когда не нужно изготовить болид целиком можно и крылья штамповать без конца.

 

37 минут назад, Eudgen сказал:

Там каждая завитушка много часов запекается в автоклаве. И кроме крыла еще много чего нужно запечь. Целые ролики снимали про эти процедуры.

Вы как будто первый раз замужем, чесслово.

Да я вообще-то об этом же. Просто некоторые считают, что в команде одни дегенераты и не могли догадаться, что неплохо бы иметь несколько крыльев.

Просто я считаю, что в команде уже пилят какое-нибудь крыло новой спецификации, и если к первым тестам налепить целую пачку уже устаревших крыльев - это дорого и тормозит изготовление других деталей.

[ORIS]

1 час назад, Vionik сказал:

Угу, изготовление одного крыла занимает чуть ли не месяц. Чтобы на тестах поеять что оно не особо эффективно и надо лепить новые

Подписание Струловича за пол года до этого, пол года чтоб понять что второе крыло на тестах все таки нужно, даже если особо не эффективное.

[Eudgen]

12 minutes ago, Vionik said:

 

Да я вообще-то об этом же. Просто некоторые считают, что в команде одни дегенераты и не могли догадаться, что неплохо бы иметь несколько крыльев.

Просто я считаю, что в команде уже пилят какое-нибудь крыло новой спецификации, и если к первым тестам налепить целую пачку уже устаревших крыльев - это дорого и тормозит изготовление других деталей.

Аааа, то был сарказм, понял

[Fenix77]

1 час назад, Eudgen сказал:

Третий день горю от таких тестов.

 #ТриДнявшоке

[Vionik]

19 минут назад, ORIS сказал:

Подписание Струловича за пол года до этого, пол года чтоб понять что второе крыло на тестах все таки нужно, даже если особо не эффективное.

Ну вот что ж ты им за пол года не написал, что ребята, запасные крылья не забудьте!

Предлагаю сделать тебя крайним 

[The Undertaker]

2 часа назад, Vionik сказал:

Просто я считаю, что в команде уже пилят какое-нибудь крыло новой спецификации, и если к первым тестам налепить целую пачку уже устаревших крыльев - это дорого и тормозит изготовление других деталей.

а че старое нельзя было привинтить. Столько за прошлый год наклепали, в крайнем случае, свинтить с машины Массы. От темнота там!

 

[EzioDaFirence]

Немного о том, как "искали пределы" другие гонщики:

 

[NIAGAN]

В 27.02.2017 в 12:16, Фру-фру сказал:

27 минут назад, EzioDaFirence сказал:

Немного о том, как "искали пределы" другие гонщики:

 

Ладно успокоил.

[Sigma]

Всё плохо... Пятница же...

[Little_Caesar]

Симмондс ушел на ТВ работать...

Ладно, гонщики -- им заняться больше нечем. Да и то, гоняются то тут, то там. Но тех.дир...

[YKA]

https://www.f1news.ru/news/f1-119068.html

 

Посмотрел сводную статистику первых тестов, если по времени Масса стал 10-й в общем зачете и это только первый и единственный день его тестов, то у нас не так уж плоха 40-я.   Да и Лёня недалеко расположился от Массы, 13-й.

 

[DimmaX]

13 часов назад, The Undertaker сказал:

а че старое нельзя было привинтить. Столько за прошлый год наклепали, в крайнем случае, свинтить с машины Массы. От темнота там!

 

С машины Массы, серьезно? 

[Merry Christmas]

В 02.03.2017 в 13:08, Arazur сказал:

Ух, интересно для кого? На основании чего мне сейчас плясать от радости?

Ваш подход конечно известен - команда превыше всего.В таком случае, почему не поддержать мою точку зрения, что вариант:

Фелипе + 2 дня + FW40 = стабильность.

вместо

Лэнс + 3 дня - FW40 = 

Лэнс совсем зеленый. И от количества разбитых шасси он лучше не станет.

А тесты должны быть одинаковыми. Для всех пилотов.

Еще раз спрошу, за что тут проявлять уважение? Даже если оттолкнуться, что я за Фелипе болею, и к Лэнсу у меня негативных эмоций нет?

Я ведь тоже не хочу как хуже.

Рано ему было в Ф1, надо было на годик два в ГП2, это самородки могут прыгать в Ф1, как Макс, Кими, Баттон, трулли, а строллу надо было накатывать и накатывать еще, сравните как проехал Джови и как стролл, небо и земля. Джови так же новичек, но болид сохранил, помарки тоже были но не было фатальных ошибок, думаю слава о стролле будет как о сато и грожане

[Sigma]

8 минут назад, YKA сказал:

Масса стал 10-й в общем зачете и это только первый и единственный день его тестов, то у нас не так уж плоха 40-я.

Тоже так подумалось. Надеюсь "красный" аэродинамик нам ещё накинет по ходу сезона...