Нико Росберг

[Merry Christmas]

терять как раз было что. Возможность, хотя и теоретическую еще побороться за победу - раз. Уважение и очки для команды - два. Допусти он столкновение и еще обоюдную потерю позиций или сход - все, именно его шансы на титул в этом году на 100% тютю. Себ приблизился бы к Лью, команда делает ставку на первого.

А так еще есть надежда, если вдруг будет Лью проигрывать. А у того проблемы случатся.

А как раз Льюис ничего не терял

Т.е. Хэму можно выдавливать, а Нико должен уступать, да лучше потерять место в команде чем превращаться во вторикелу

[Бугагатор]

Т.е. Хэму можно выдавливать, а Нико должен уступать, да лучше потерять место в команде чем превращаться во вторикелу

и много ты мест работы поменял из-за того, что не соглашался выполнять задания начальства которые тебе не нравятся? ;)

[phalanx]

и много ты мест работы поменял из-за того, что не соглашался выполнять задания начальства которые тебе не нравятся? ;)

Так Льюис у нас мажорик оказывается, под протекцией боссов унылые самовозные титулишки клепает. Не знал, не знал :rolleyes:

[Бугагатор]

Так Льюис у нас мажорик оказывается, под протекцией боссов унылые самовозные титулишки клепает. Не знал, не знал :rolleyes:

ну я считаю, что не выполнить команду "не врезаться", которая судя по всему после СПА прописана в контрактах наших молодцев - это не выполнение команды :)

[phalanx]

ну я считаю, что не выполнить команду "не врезаться", которая судя по всему после СПА прописана в контрактах наших молодцев - это не выполнение команды :)

Даю простую ассоциацию.

Есть команда - "сделать n работы".

Условный Лёва сделал 10% и свинтил, но начальству плевать, оно за сорванные сроки вставит пистон. Однако условному Лёве плевать - он на повышенной зарплате, и в случае чего может перевести стрелки на напарника - условного Николая.

Вот и приходится условному Николаю делать оставшиеся девяносто, дабы боссы были довольны.

Вопрос: кто в таком случае хитрая гнида, а кто - безвольный добряк тряпка?

Изменено 27.09.2015 14:34 пользователем phalanx

[дизель]

ну я считаю, что не выполнить команду "не врезаться", которая судя по всему после СПА прописана в контрактах наших молодцев - это не выполнение команды :)

А я не понял, почему в не выполнении данной команды должен был бы обвиняться Нико, а не Льюис в этой ситуации?

[дизель]

и много ты мест работы поменял из-за того, что не соглашался выполнять задания начальства которые тебе не нравятся? ;)

Это не задания начальства которые не нравятся, а, скажем, "родственник начальника" который пришел и положил тебе ноги на стол. :D Изменено 27.09.2015 14:52 пользователем дизель

[phalanx]

А я не понял, почему в не выполнении данной команды должен был бы обвиняться Нико, а не Льюис в этой ситуации?

Потому что Росберг не имеет толпы болельщиков, стомиллионного брендового контракта и желания жаловаться журналюгам на напарника.

Ну сам посуди, кого проще слить из команды за косяк - Льюиса или Росба? Не важно, кто виноват в таком случае. Назначат виновного, как после Бельгии, посадят Верляйна и всё, проблема тёрок в команде решена.

[дизель]

Потому что Росберг не имеет толпы болельщиков, стомиллионного брендового контракта и желания жаловаться журналюгам на напарника.

Ну сам посуди, кого проще слить из команды за косяк - Льюиса или Росба? Не важно, кто виноват в таком случае. Назначат виновного, как после Бельгии, посадят Верляйна и всё, проблема тёрок в команде решена.

Если я правильно увидел что там было, то фиг тут обвинишь Нико если бы он не стал уступать место. имхо

[Nicklas]

Нико не нужен конфликт с Хэмом как в том году. Очевидно кто в команде номер 1. Он поступил мудро.

Он вообще в этом году как-то подуспокоился и со смирением выполняет свою миссию, причем делает это хорошо. Сегодняшняя гонка ему в плюс, имхо.

[BLADE]

Потому что Росберг не имеет толпы болельщиков, стомиллионного брендового контракта и желания жаловаться журналюгам на напарника.

Ну сам посуди, кого проще слить из команды за косяк - Льюиса или Росба? Не важно, кто виноват в таком случае. Назначат виновного, как после Бельгии, посадят Верляйна и всё, проблема тёрок в команде решена.

А я ведь еще летом это писал, когда Нико был типа "в борьбе" :bigwink: Просто щас он совсем развалился.

[phalanx]

Дизель, дай проведу краткий ликбез. Это эффект, который я описал раньше в теме:

Очередная "боевая гонка" с обгончиками бичей и коронным вторым местом, пока Льюис спокойно катит на победу. Зато хэмофилы забегают и хвалят: "Молодец, Росберг, боец! Продолжай так дальше, пока наш кумир победы клепает". Да, уж с похвалами хэмофилов заживём бахато, ой бахато, и победы с титулами никакие не нужны.

Всё очень просто: Росберг нравится хэмофилам только тогда, когда он проводит вот такие вот "бойцовые гонки", сливая верную победу их кумиру. Стоит влезть в борьбу за победу - сразу выясняется, что подлый днищемонегаск настраивает сцепление под себя, блокирует на старте, Тотошка сливает и т.д. При этом ты должен понимать, что двойные стандарты выводятся здесь на новый уровень. Например, Канада-2014, где Росб заблочил Хэма на старте - непростительное зло, которое упоминают в каждом сраче. А вот Япония и Бахрейн, где Хэм выпер Нико с трассы - это "мастерский манёвр Льюиса".

Поэтому не удивляйся, что наглые вытеснения Хэма у них считаются гениальным борцовыми манёврами. :)

[phalanx]

А я ведь еще летом это писал, когда Нико был типа "в борьбе" :bigwink: Просто щас он совсем развалился.

Просто это вылезло на поверхность только сейчас и усугубилось якобы угрозой Феррари в чемпионате.

Если я правильно увидел что там было, то фиг тут обвинишь Нико если бы он не стал уступать место. имхо

Кого это волнует? Миллионы людей и три стюарда видели в Бельгии-2014 чистый гоночный инцидент. А потом Мерседес назначил виновным кого? Правильно - Росберга, и тоже за "не уход от столкновения".

Изменено 27.09.2015 15:11 пользователем phalanx

[дизель]

Дизель, дай проведу краткий ликбез. Это эффект, который я описал раньше в теме:

Всё очень просто: Росберг нравится хэмофилам только тогда, когда он проводит вот такие вот "бойцовые гонки", сливая верную победу их кумиру. Стоит влезть в борьбу за победу - сразу выясняется, что подлый днищемонегаск настраивает сцепление под себя, блокирует на старте, Тотошка сливает и т.д. При этом ты должен понимать, что двойные стандарты выводятся здесь на новый уровень. Например, Канада-2014, где Росб заблочил Хэма на старте - непростительное зло, которое упоминают в каждом сраче. А вот Япония и Бахрейн, где Хэм выпер Нико с трассы - это "мастерский манёвр Льюиса".

Поэтому не удивляйся, что наглые вытеснения Хэма у них считаются гениальным борцовыми манёврами. :)

Да это везде так на форуме. Достаточно сейчас почитать тему Дани и тему Макса. Все по этому принципу. Но я о другом говорил, я не верю, что в команде так же дела обстоят. И если бы сейчас Нико с места не двинулся, неужели бы на него повесили всех собак в команде?

Ты выше уже ответил оказывается :D

Изменено 27.09.2015 15:17 пользователем дизель

[phalanx]

Да это везде так на форуме. Достаточно сейчас почитать тему Дани и тему Макса. Все по этому принципу. Но я о другом говорил, я не верю, что в команде так же дела обстоят. И если бы сейчас Нико с места не двинулся, неужели бы на него повесили всех собак в команде?

Ты выше уже ответил оказывается :D

Команда командой, но дела решаются руководителями. Три месяца контракт с Льюисом мастерили совсем не потому, что им на него плевать.

Вспомни, как бомбил твиттер после сожжённого движка в Венгрии. А после зафейленного пит-стопа в Австрии? А бурление в прессе после Бельгии?

Конкретно вторикеллить они уже никого не будут, но вот взложить ответственность за крэши на конкретное лицо - вполне.

P.S.: Посвящаю 1000-ый в теме пост успехам Нико Росберга. Пусть у него таких нерадостных гран-при больше не будет. :holiday:

[Вован America]

Просто это вылезло на поверхность только сейчас и усугубилось якобы угрозой Феррари в чемпионате.

Кого это волнует? Миллионы людей и три стюарда видели в Бельгии-2014 чистый гоночный инцидент. А потом Мерседес назначил виновным кого? Правильно - Росберга, и тоже за "не уход от столкновения".

так а в прошлогодней Канаде что это было от Росберга? как считаешь?

[phalanx]

так а в прошлогодней Канаде что это было от Росберга? как считаешь?

Подрезал в повороте, будучи впереди. Блокировка была лёгкая, Льюису на момент приподнять ногу с педальки - и всё. Это вам не выпирать соперника всем корпусом на траву.

[Вован America]

Подрезал в повороте, будучи впереди. Блокировка была лёгкая, Льюису на момент приподнять ногу с педальки - и всё. Это вам не выпирать соперника всем корпусом на траву.

все верно, по разному видим. как по мне, то в Канаде Росберг тупо выдавил Лью с трассы, перед этим проиграв лучшую позицию в повороте, а сегодня в Японии Хэм просто ехал по своей траектории, опять же, сумел занять лучшую позицию. Плюс, на холодных колесиках у него в повороте естесственно была недостаточная поворачиваемостью, по причине чего его больше выносило наружу.

[Бугагатор]

Даю простую ассоциацию.

Есть команда - "сделать n работы".

Условный Лёва сделал 10% и свинтил, но начальству плевать, оно за сорванные сроки вставит пистон. Однако условному Лёве плевать - он на повышенной зарплате, и в случае чего может перевести стрелки на напарника - условного Николая.

Вот и приходится условному Николаю делать оставшиеся девяносто, дабы боссы были довольны.

Вопрос: кто в таком случае хитрая гнида, а кто - безвольный добряк тряпка?

только вот в данном случае Лёва справляется со своей работой(55% очков команды на его счету) проводя меньше времени в офисе, а Николай с работой справляется намного хуже сидя там до поздна и не отрываясь от работы в выходные (поверь, такое бывает, я сам был в такой ситуации, на месте Лёвы)

[Бугагатор]

Это не задания начальства которые не нравятся, а, скажем, "родственник начальника" который пришел и положил тебе ноги на стол. :D

эм... нет, в данном случае это условия в рамках которых выполняется работа, не врезаться это аналог условий типа "не пить на рабочем месте" или "не домогаться коллег", то есть самые базовые условия.

[дизель]

эм... нет, в данном случае это условия в рамках которых выполняется работа, не врезаться это аналог условий типа "не пить на рабочем месте" или "не домогаться коллег", то есть самые базовые условия.

Ты так и не ответил, почему именно Нико должен был отвечать по пункту "не врезаться" в сегодняшнем случае?

Плюс, на холодных колесиках у него в повороте естесственно была недостаточная поворачиваемостью, по причине чего его больше выносило наружу.

Ааа...так это Льюис не специально делал, а его просто наружу выносило?

[Бугагатор]

Ты так и не ответил, почему именно Нико должен был отвечать по пункту "не врезаться" в сегодняшнем случае?

потому что это была бы его вина, позицию он в тот момент уже проиграл, как и в СПА 2014

Кстати, кто-то приводил момент с Эдди и Йосом, там было больше похоже на Бахрейн 2012 в исполнении Нико поскольку было не в повороте, а на прямой, пусть и не в песок, а на траву.

[дизель]

потому что это была бы его вина, позицию он в тот момент уже проиграл, как и в СПА 2014

Кстати, кто-то приводил момент с Эдди и Йосом, там было больше похоже на Бахрейн 2012 в исполнении Нико поскольку было не в повороте, а на прямой, пусть и не в песок, а на траву.

Чет я не видел, что он к этому моменту проиграл позицию. Показалось (перекрестился), что они ровно борт в борт шли, как Эдди с Йосом. Пойду пересмотрю. :D

[Антонио]

Тем временем вумный и технически подкованный Росберг со своим купленным дипломом какого то арбузолитейного институтса слил еще один старт. Кто там говорил что запрет вспомогательных систем поможет ему в борьбе с Хемом? А на деле такой же пшик, как и с частичным запретом на радиопереговоры. Хем был прав. Росберг больше сидит с инженерами, ибо проблемным ученикам необходимо больше времени с учителями.

[Бугагатор]

Чет я не видел, что он к этому моменту проиграл позицию. Показалось (перекрестился), что они ровно борт в борт шли, как Эдди с Йосом. Пойду пересмотрю. :D

были наравне, только вот Льюис был на оптимальной траектории(в скоростных связках), а Нико - нет