Даниил Квят

[ZeusZee]

Даниил против Даниэля

Автор Леонид ХАЙРЕМДИНОВ, «Красная звезда». 16.08.2015 18:32

Фото Getty Images

Ни шатко ни валко начав сезон, россиянин Даниил Квят к летней паузе почти догнал своего напарника Даниэля Риккъярдо

В следующее воскресенье в бельгийском Спа после четырёхнедельного перерыва возобновится чемпионат мира по автогонкам «Формула-1». Предшествовавший этим каникулам Гран-при Венгрии в конце июля завершился неожиданной победой Себастьяна Феттеля на «Феррари». Но куда более неожиданным и приятным для российских болельщиков был финиш на втором месте Даниила Квята, опередившего своего партнёра по команде австралийца Даниэля Риккъярдо. Даниэль пока опережает нашего соотечественника в общем зачёте – 51 очко против 45. В начале сезона о таком можно было только мечтать...

В октябре 2014-го, когда Квята всего после 14 гонок в карьере, проведённых в «Торо Росо», подписали в «Ред Булл» вместо ушедшего в «Феррари» четырёхкратного чемпиона мира Себастьяна Феттеля, многие из наших фанатов предвкушали, что россиянин с первой гонки сезона-2015 будет бороться с «Мерседесами». Как никак, «Ред Булл» в 2014-м был второй по силе командой в пелотоне. И тем обиднее было смотреть мартовский Гран-при Австралии, открывавший долгожданный чемпионат. Россиянин даже не стартовал в нём: после не самой впечатляющей квалификации на 12-м месте Даниил не доехал до стартовой решётки воскресной гонки. Виной тому – поломка коробки передач. Дождевая квалификация в Малайзии вытащила «Ред Булл» наверх (Квят занял 5-е место, Риккъярдо – 4-е) , но в гонке всё сложилось не лучшим образом: россиянин финишировал 9-м. Правда, напарник пересёк черту 10-м.

В Китае у Квята отказал двигатель. В Бахрейне наш соотечественник стартовал 17-м и героически прорвался на 9-е место. Ещё одно место в конце первой десятки было в Испании.

Сейчас двух пилотов «Ред Булл» разделяют всего шесть очков

Ни о какой борьбе с «Мерседесами» не было и речи. В то время как «Феррари» модернизировала свой двигатель, позволивший потрепать немецкой «конюшне» нервы и даже выиграть в Малайзии, мотористы «Рено», поставлявшие силовые установки «Ред Буллу», как будто сидели сложа руки. Двигатель 2015-го получился хуже предыдущего: он стал менее эффективным и ненадёжным.

Мечты о подиумах разбились о реальность, которая была сурова, – по скорости австрийская команда уступала не только «Мерседесу» и «Феррари», но и «Вильямсу».

Но в Монако, где мощность мотора не так важна, Квят провёл свою первую блестящую гонку, позволившую ему добиться лучшего результата в карьере – 4-го места (и вновь впереди напарника). Следующие этапы «Ред Буллу» не подошли, но россиянин смог зацепиться за 2 очка в Канаде, а в Австрии ему пришлось финишировать 12-м на повреждённом болиде.

В британском Сильверстоуне в условиях дождя пилотаж Квята вновь поразил экспертов (6-е место). А следующей гонкой был Хунгароринг, который наконец-таки принёс Даниилу долгожданное место на пьедестале. В Спа, а затем в сверхскоростной Монце «Ред Буллу» придётся нелегко, но после этого пилотов ждёт сингапурский ад Марины-Бэй, где Даниил снова может выступить очень хорошо.

В первой половине сезона россиянин подвергался критике. Во многом из-за того, что слишком много проигрывал напарнику. Но сейчас двух пилотов «Ред Булл» разделяют всего 6 очков. После нескольких поражений в квалификациях на старте сезона Квят сократил отставание и в субботних дуэлях – 4:6. Риккъярдо в прошлом году выиграл 3 гонки и опередил не кого-нибудь, а самого Феттеля. Довольны россиянином и руководители команды Кристиан Хорнер и Хельмут Марко. Довольны им и мы!

На снимке: Гонка в Венгрии стала лучшей за последние полтора года – Даниил КВЯТ,

Себастьян ФЕТТЕЛЬ, Даниэль РИККЪЯРДО (слева направо).

[Андриус]

В первой половине сезона россиянин подвергался критике.

О какой критике может идти речь, когда двигатель просто отказывал?!

[BMU]

О какой критике может идти речь, когда двигатель просто отказывал?!

Ты Дохтора спрашиваешь? Думаешь он тут сидит, ветку читает?

[Андриус]

Ты Дохтора спрашиваешь? Думаешь он тут сидит, ветку читает?

Нет, я спрашиваю того, кто писал эту статью! Люди такое пишущие либо не соображают, что пишут,либо не смотрят гонки. Причём тут Марко, критике в сторону Квята от него не было. Был момент, но говорил,что обоим гонщикам Рб нужно прибавить, так как гонщики ТР их частенько опережают. И то, думаю, наши СМИ неправильно перевели слова Хельмута, он скорей всего имел что-то иное.

[BMU]

Нет, я спрашиваю того, кто писал эту статью! Люди такое пишущие либо не соображают, что пишут,либо не смотрят гонки.

Ааа... так этот ХАЙРЕМДИНОВ вместо Дохтора тут?

[Андриус]

Ааа... так этот ХАЙРЕМДИНОВ вместо Дохтора тут?

Не знаю как его.. Но, откуда он это берёт не понятно.

[Мартовский кот]

Вроде как в Бельгии вероятность дождя в воскресенье 70%...

[Андриус]

Вроде как в Бельгии вероятность дождя в воскресенье 70%...

Есть шанс заехать в хорошие очки.

[Stuwart]

Почему букмекеры опять стали ставить Рика выше?

Несколько этапов подряд они стояли одинаково.

[newmark1948]

Нет, я спрашиваю того, кто писал эту статью! Люди такое пишущие либо не соображают, что пишут,либо не смотрят гонки. Причём тут Марко, критике в сторону Квята от него не было. Был момент, но говорил,что обоим гонщикам Рб нужно прибавить, так как гонщики ТР их частенько опережают. И то, думаю, наши СМИ неправильно перевели слова Хельмута, он скорей всего имел что-то иное.

Чего ты накинулся на человека? Критиканов было уйма; в том числе и на нашей ветке и в прессе и в руководстве команды. И если желтуху и троллей можно было не принимать во внимание, то Марко действительно было неприятно слышать, тем более, что ему-то были более чем понятны причины отставания от Рика. Автор в целом ничего нового не сказал, но статья позитивная.

[newmark1948]

Почему букмекеры опять стали ставить Рика выше?

Несколько этапов подряд они стояли одинаково.

Рик больше крашил, вот его и поставили выше. Пусть продолжает в том же духе, как говорил Андриус: "расчищает трассу для Квята."

[votum603]

Почему букмекеры опять стали ставить Рика выше?

Несколько этапов подряд они стояли одинаково.

На ставки в букмекерских конторах влияют довольно много параметров. Не поленись, почитай теорию.

Ричардо раскручен медийно гораздо лучше Квята, австралиец имеет уже победы в карьере, и он опытнее и старше.

Уверяю тебя, что даже когда Даня обойдёт в этом сезоне напарника по очкам, букмекеры всё равно будут отдавать предпочтение Ричу.

Может что-то начнёт меняться в следующем году.

[LOL]

Если Мерседес будет поставлять моторы РБР, то боюсь у Дани в перспективе "выход на мороз". А в РБР посадят кого-то из мерсовских юниоров. ИМХО.

Неправильная ИМХА, как ты представляешь себе, что РБ откажется от своей программы, сколько в нее бабла вливается... Посадить пилота со стороны это признать свою программу несостоятельной и это после 4ех титулов Феттеля. Ни за что не пойдет на это РБ, я даже больше допускаю, что Макса запихнут в 2016 вместо кого-то, чем такой расклад, хотя опять же это невероятно, более реально 2017 год,

Вроде как в Бельгии вероятность дождя в воскресенье 70%...

А вот это уже интересно, значит ли это, что Вильямс опять провалится?

[BMU]

А вот это уже интересно, значит ли это, что Вильямс опять провалится?

Да, туго нашим приходится в дождь. Но в Спа это не так критично. И сама конфигурация и дождь там не постоянен. Да и 70% - это просто на день. А то что именно на момент гонки придется вероятность гораздо ниже

Так что я бы более чем на 6-место не надеялся. И то если Кими поможет Главное напарника объезжать

[LOL]

Да, туго нашим приходится в дождь. Но в Спа это не так критично. И сама конфигурация и дождь там не постоянен. Да и 70% - это просто на день. А то что именно на момент гонки придется вероятность гораздо ниже

Так что я бы более чем на 6-место не надеялся. И то если Кими поможет Главное напарника объезжать

На Кимана вся надежда )) Хотя жалко его, я за то, чтобы он показал хороший результат.

[DannyElfman]

Главное напарника объезжать

При всем уважении к Рикку, его опыту и таланту, Квяту пора уже не только его объезжать, но и забираться повыше, на пару позиций по возможности..

[andre]

На ставки в букмекерских конторах влияют довольно много параметров. Не поленись, почитай теорию.

Ричардо раскручен медийно гораздо лучше Квята, австралиец имеет уже победы в карьере, и он опытнее и старше.

Уверяю тебя, что даже когда Даня обойдёт в этом сезоне напарника по очкам, букмекеры всё равно будут отдавать предпочтение Ричу.

Может что-то начнёт меняться в следующем году.

На ставки букмекеров влияет статистика. Чудовищный проигрыш Квята в скорости напарнику - главный показатель. Дальнейшие проигрыши Квята приведут к тому, что следующий сезон придется сравнивать по напарнику в другой серии.

При всем уважении к Рикку, его опыту и таланту, Квяту пора уже не только его объезжать, но и забираться повыше, на пару позиций по возможности..

Что за чушь? Пилотажная трасса в Венгрии, огромный проигрыш Квята в скорости как в квале, так и в гонке, показали, что неплохо бы Даниилу удержаться в одном круге позади напарника.

[Mikhalych]

При всем уважении к Рикку, его опыту и таланту, Квяту пора уже не только его объезжать, но и забираться повыше, на пару позиций по возможности..

Так и Феттелю к 11-му этапу 2014 года пора было уже начинать Рика объезжать, но как-то не сложилось. Тем интереснее будет посмотреть, сложится ли у Дани.

[Андриус]

Чего ты накинулся на человека? Критиканов было уйма; в том числе и на нашей ветке и в прессе и в руководстве команды. И если желтуху и троллей можно было не принимать во внимание, то Марко действительно было неприятно слышать, тем более, что ему-то были более чем понятны причины отставания от Рика. Автор в целом ничего нового не сказал, но статья позитивная.

Покажи мне, где Марко критиковал Даниила, что ему нужно прибавить по сравнению с Рикком?

[andre]

Покажи мне, где Марко критиковал Даниила, что ему нужно прибавить по сравнению с Рикком?

Всё гораздо хуже, чем ты думаешь. По сравнению с дебютантами нужно прибавлять Квяту.

Хельмут Марко: Даниил Квят находится под прессингом пилотов Toro Rosso

По словам руководителя молодежной программы Red Bull Хельмута Марко, пилоты Toro Rosso могут бороться со своими визави из старшей команды.

В этом году за рулём RB11 выступают Даниил Квят и Даниэль Риккардо, однако команда явно переживает кризис не только по вине партнёров Renault, но и из-за не совсем удачного шасси. Напротив, коллектив из Фаэнцы сумел построить, возможно, лучшую машину за свою десятилетнюю историю.

«В Red Bull выступают отличные пилоты, - заявил Марко в беседе с Auto Motor und Sport. –Но мы не собираемся приказывать Сайнсу и Ферстаппену пропускать Квята и Риккардо. Эти меры контрпродуктивны и не способствуют их мотивации».

В данный момент больше всего прессинга испытывает Даниил Квят, который не смог пока проявить себя в Red Bull в противовес стремительному прошлогоднему прогрессу в составе Toro Rosso.

«Квят терял по две секунды при обгоне круговых, и Сайнс воспользовался этим», - объяснил Марко.

На последнем круге между пилотами произошла жёсткая стычка с контактом, но в FIA приняли решение никого не наказывать. Источники сообщают, что в Red Bull ответственность за инцидент была возложена на Квята.

Во вторник Сайнс заявил: «Судьи расспрашивали в основном только его».

[newmark1948]

Покажи мне, где Марко критиковал Даниила, что ему нужно прибавить по сравнению с Рикком?

Что-то ты про бузину в Киеве, да про дядьку в огороде. Марко давил на обоих пилотов РБ и превозносил бычат. Тебе этого мало? До гонки в Монако Даниил имел большое отставание от Рика, так что большая доля негатива естественно приходилась на Квята. Если чего позабыл, то сам листай в гугле высказывания Марко. Лично у меня, его блеяние на тот момент вызывало большое раздражение, как будто он случайно пришел на гонку Ф1 и ни слухом - ни духом не знает, что результат гонщика зависит не только от его скорости, но и еще сотни причин, а болид Квята был настолько сырой, что хуже его машины в пелотоне машины не было, не считая Маков и Лотуса. Даже Манор имел большую надежность. Как только надежность повысилась, результаты Даниила пошли в верх. То, что произошло в Венгрии, так люди не знают с какими настройками были СУ у Квята и Рикьярдо. Квала и гонка, все, что видим мы, - это поверхность, а глубинные процессы в команде нам не доступны. К сожалению

[Lonesome]

идиот ты андрэ, а за проигрыш дают 2 место и очков побольше да? )))

и тут ты тоже идиот, на дату сомтри оленина 14 МАЯ В 10:55 ))))

+1 балл. Пункт 5.1.

[Андриус]

Марко давил на обоих пилотов РБ и превозносил бычат. Тебе этого мало?

Слив засчитан! Балаболить можешь. Доказательств критике со стороны Марко не предоставил.

Вот именно, что на обоих! Но, никак не на одного Даниила. А журналисты пишут о критике Даниила, какая может быть критика, когда у него машина ломалась на выезде на стартовую решетку?! А если вспомнить Малайзию, то там Даниил был быстрее Рикка + команда в квале сглупила, чем подставила Даниила.

[АгрегАтор]

Хорнер сказанул, что пара Квят Риккардо лучшая в РБ за всю её историю.

«Наши гонщики очень открыты. Их отношения очень честны, они работают как единая команда — это лучшая комбинация пилотов, которая когда-либо у нас была. Их обратная связь — исключительна, я очень рад, что эта пара выступает за нас».

http://en.f1i.com/news/21416-red-bull-pairing-the-best-weve-ever-had-horner.html

[Alenushka]

Хорнер сказанул, что пара Квят Риккардо лучшая в РБ за всю её историю.

«Наши гонщики очень открыты. Их отношения очень честны, они работают как единая команда — это лучшая комбинация пилотов, которая когда-либо у нас была. Их обратная связь — исключительна, я очень рад, что эта пара выступает за нас».

http://en.f1i.com/ne...had-horner.html

Перевод не сильно корректный. Хорнер говорит не о лучшей паре пилотов, а о лучшем сотрудничестве в паре пилотов. О взаимоотношениях