Себастьян Феттель (09.06.2015 - 27.05.2017)

[mysnghome]

1 минуту назад, leonid84 сказал:

Итальянские СМИ уверены, что в Барселоне Мерседесу несдобровать

Гладкий асфальт в Сочи сыграл в гонке против красных, в Каталунье всё будет по-другому 

Ваши слова да богу в уши! А вообще переживаю я чего то за Барселону.

[MiguelS]

7 часов назад, Юра сказал:

Так что Себ лакомый кусочек на данный момент и возможно что некоторые команды за него начнут драку скоро. Походу свою ЗП он может просто написать на листочке и этот листочек красные точно подпишут, а куда им деваться

 

Ой, что то меня сегодня понесло не туда....это в начале то сезона.

Рб занят, Мерседес явно оставит пару Боттас-Хэмильтон (если сам Льюис не уйдёт), остаётся только Феррари, так что и выбора то нет на самом деле. Можно конечно поторговаться, не не долго.

[cosmi]

1 час назад, leonid84 сказал:

Итальянские СМИ уверены

спс, хорошо посмешил!

 

пы.сы. леонид, ты ж сам СМИ!!

 

[DreamTeam]

1 час назад, MiguelS сказал:

Рб занят, Мерседес явно оставит пару Боттас-Хэмильтон (если сам Льюис не уйдёт), остаётся только Феррари, так что и выбора то нет на самом деле. Можно конечно поторговаться, не не долго.

 

Тут всё проще - Будет в команде, позволяющей реальную борьбу за титул. И поэтому только первым пилотом.

Очевидно что чемпионские амбиции дороже денег, на радость нам)))

[Spectore]

4 часа назад, DreamTeam сказал:

 

Что вы вообще сейчас предлагаете? Гонка прошла. Я не считаю, что Феррари ошиблась. Сэб так не считает. Сама Феррари так не считает. У Сэба был темп на УС после питстопа Боттаса. И если бы это было не так, Сэб выехал бы в 10 сек позади. Тогда можно было бы посыпать голову пеплом. А что касается КТ, то смотрите пока чистые гонки. Без просьбы команды кого-то куда-то пропустить. И вообще, прекращайте ныть. Четвёртая гонка прошла, две победы и два вторых места, лучший результат среди всех, а вы все недовольны.

[SlaF1]

4 часа назад, DreamTeam сказал:

 

Да и про старт. А что, только я замечаю, что когда Себ и Кими на старте бок о бок (даже если не с одного ряда) - всегда какая то лажа!

То Квяты пролетают, то Боттасы.........

А знаете почему? Сотый раз - Потому что КТ нет - нафига ж фурам титул,ага? Им и легендарности хватит.............тьфу 

 

Кстати интересно, когда команда занимает первый ряд, то возможно ли согласованными действиями заблокировать тех кто сзади?

[SlaF1]

2 часа назад, leonid84 сказал:

Так в чем рецепт счастья при копировании пит-стопа Боттаса? Резина на 7 кругов была бы старее. 

 

Ну и что? Кими это не помешало поставить БК.

[MiguelS]

23 минуты назад, SlaF1 сказал:

 

Кстати интересно, когда команда занимает первый ряд, то возможно ли согласованными действиями заблокировать тех кто сзади?

Возможно, можно и по ходу гонки такое делать, навскидку Китай 2006 Алонсо -Физикелла vs Шумахер

[leonid84]

1 час назад, SlaF1 сказал:

 

Ну и что? Кими это не помешало поставить БК.

У него СС был старее на 4 круга. И Кими ни с кем не боролся, какой он мастер БК мы знаем уже полтора десятилетия 

[Spectore]

40 минут назад, MiguelS сказал:

Возможно, можно и по ходу гонки такое делать, навскидку Китай 2006 Алонсо -Физикелла vs Шумахер

Там скорее была вынужденная блокировка. Долго бы они Михаэля за собой не провозили. Алонсо сильно по скорости уступал после непонятного решения на питстопе.

[Ovma13]

5 часов назад, DreamTeam сказал:

 

Да что Вы все и уже второй раз оправдываете ОЧЕВИДНЫЙ слив фурами борьбы за победу???? Что здесь "жевать-не жевать"??

Переобуйся следом:

1. Себ полгонки показывает себя в зеркалах, тому кто и "без зеркал" ошибся неслабо.

2. Не теряет разницы: Свой темп - БК Валеры.

3. Круговые у Валеры с момента переобувки - преимущество уже Себа.

 

Ну давайте "пожуем" сценарий:

Себ заезжает на 29 - остаётся примерно в 3 секундах позади. Впереди 22 круга! Это от 5 до 10 кругов борьбы в зоне всех возможных крыльев)))

 

Что не так? Хвалить Фур начинать? Стратегия,питы,КТ, Себ- их козыри в борьбе за победы.

Факт: одну гонку Себу "скромничают" КТ, последнюю лажают пит. Чем тут быть довольным?

Поймите, что против самовозов упускать малейшие шансы нельзя- совсем нельзя!

 

Да и про старт. А что, только я замечаю, что когда Себ и Кими на старте бок о бок (даже если не с одного ряда) - всегда какая то лажа!

То Квяты пролетают, то Боттасы.........

А знаете почему? Сотый раз - Потому что КТ нет - нафига ж фурам титул,ага? Им и легендарности хватит.............тьфу 

Это всё эмоции и нервы. Я понимаю, что хочется побед, но ... Я думаю, что сделали всё, что смогли. По ходу есть проблемы, о которых в Феррари молчат и правильно делают. В прошлом году рады были хоть постоять на подиуме (один раз даже согнали, но всё равно - радость!), а в этом - второе место - кошмар!

Поставленная цель выполняется - уменьшить отставание от Мерса.

Так что ждёмс.

А вообще радует, что даже с проблемами, хорошо так 

навязали борьбу Мерсам.

А проблемы решат, была бы скорость!

[Юра]

8 часов назад, Fixxxer89 сказал:

Кстати да, Себа на тактике пересиживания мог спасти ВСК. Но, несмотря на то, что у Феррари есть два Хааса (ну, уже один к тому моменту), два Заубера и Кими, ВСК не случилось. 

Об чем и речь...не работает ни КТ в самой Феррари ни межкомандная КТ

[Юра]

3 часа назад, leonid84 сказал:

А если бы круге с 15 по 20 заехал? Это что-нибудь дать могло? 

А вот тут уже перебор )))

Да и тактика отпускания лидера Мерса в спокойное лидирование не приводит к результату в любом случае. Они очень эффективно начинают пользоваться квалокнопкой. Возможно что это вообще уже не кнопка дающая преимущество пару кругов, а вторая кнопка которая чисто гоночная и для ее эффективного пользования нужно что бы никто не мешал. Не зря же Себ например тормозит зачастую позже Хема.

[Red_front]

58 минут назад, MiguelS сказал:

Возможно, можно и по ходу гонки такое делать, навскидку Китай 2006 Алонсо -Физикелла vs Шумахер

Сейчас, с ДРСом, в Китае такое однозначно не прокатило бы.

[Юра]

3 часа назад, ferNANDO сказал:

Сколько размышлений, если бы да кабы. Все просто ведь не надо было старт проигрывать. Но это гонки тут такое бывает. Если машина позволяет брать поулы и Себ почуствовал их вкус еще стартанет и победит с поула. Другое дело когда тачанка до старта не довозин японамать.))

 

Дык со стартом вообще беда видимо. Не стартует Феррари круто уже давно. Может чит был, может просто пока конструкцию не отладили, но фактически сам момент старта красные в полном составе проигрывают всегда в этом году. Себ за счет резких, а порой грубоватых маневров и благодаря движку порой умудряется не пропустить и даже обогнать некоторых, а вот добрый Кими порой вообще проваливается как будто заснул. Так зачем вообще париться ради поула? Пока проблемы на старте не будут решены надо под гоночный темп затачивать болид а не под квалу.

 

Себ почувствовал вкус борьбы и это видно по глазам))) Он же как ребенок, все эмоции на лице и их скрыть не может. Но как бы он не старался, начальная фаза старта ни разу не прошла как в прошлом году где видимо Мерс уже тренировал старты без читов, а в Феррари забыли про это и в этом году уже не Себ всех делает на старте, а его....благо что пока РБР не имеют мощного мотора, Хем спит, Боттас не сразу вкатился и т.п. но мотор же не всегда будет вытягивать. Рено обновиться и Максик скорее всего выстреливать начнет только в путь, и Ден накатывать следом. Раз Боттас смог так стартануть, то и Хем от злости скоро проснется

 

[Юра]

5 часов назад, DreamTeam сказал:

 

 

Да и про старт. А что, только я замечаю, что когда Себ и Кими на старте бок о бок (даже если не с одного ряда) - всегда какая то лажа!

То Квяты пролетают, то Боттасы.........

А знаете почему? Сотый раз - Потому что КТ нет - нафига ж фурам титул,ага? Им и легендарности хватит.............тьфу 

Согласен.

Конечно недопустимо срывать пломбы или если Кими впереди и едет быстро приказывать замедлиться и пропустить Себа. Но когда Себ на хвосте и может ехать заметно быстрее надо применять КТ незамедлительно(и в обратную сторону тоже кстати) И на старте. Ну ясно же что РБР пока не конкурент и надо максимально блокировать Мерсы поскольку победа дает заметно больше очков чем просто двойной подиум. Оттормози Кими Боттаса и даже если бы Кими обошли, Феррари бы была в плюсе.

[Юра]

3 часа назад, MiguelS сказал:

Рб занят, Мерседес явно оставит пару Боттас-Хэмильтон (если сам Льюис не уйдёт), остаётся только Феррари, так что и выбора то нет на самом деле. Можно конечно поторговаться, не не долго.

 

Мерс может и ставит, но вот нафига Боттасу(если он зафиерит не по детски) Мерс если контракт заканчивается, Кими вдруг уйдет из Ф1 и Феррари на подъеме?

С другой стороны. Хему нафига вся эта Ф1 если он сольет еще один титул, но теперь уже не немцу в немецкой команде, а новичку в первый же сезон...

Так что пока торговаться можно и нужно. А то как бы МА публично критиковал Себа и по сути угрожал не продлением контракта, так почему бы теперь его публично не попрессовать  Ну чисто потроллить хотя бы.

[Юра]

1 час назад, Spectore сказал:

А что касается КТ, то смотрите пока чистые гонки. Без просьбы команды кого-то куда-то пропустить.

 

А они чистые? Вы какие то другие гонки смотрите? Мерс вроде как в открытую КТ использовал и наверняка использует еще и еще.

 

Да и КТ это не всегда плохо и не всегда только кого то куда то пропустить  КТ это тактика для достижения максимально возможного результата, а далеко не преференции одному пилоту. На данный момент Феррари явно теряет очки из-за отсутствия разумной КТ. От этого страдают и Себ и кстати сам Кими который все дальше и дальше отдаляется от борьбы за титул поскольку не важно кто впереди победил, очки то теряет он в любом случае. А вот плюшки от победы команды или в случае КТ в его пользу(я вполне допускаю такое развитие событий в определенных условиях) он теряет.

[Юра]

2 часа назад, SlaF1 сказал:

 

Кстати интересно, когда команда занимает первый ряд, то возможно ли согласованными действиями заблокировать тех кто сзади?

 А почему нет то? На старте метание из стороны в сторону это обычное дело. Если бы пилоты не каждый за себя были, а четко получили бы задачи по блокировки одного из соперников, пусть и с потерей подиума одним из пилотов, то пройти практически невозможно. И поскольку 1 и 4 место дает больше очков чем 2 и 3 то это выгодно команде. Лидерство надо было пытаться сохранять любой ценой кроме краша(если он не обоюдный конечно ;)). И даже если впаяют 5 сек штрафа, то Феррари ни чего не потеряет поскольку РБР далеко позади.

[Runa]

14 минут назад, Юра сказал:

 

А они чистые? Вы какие то другие гонки смотрите? Мерс вроде как в открытую КТ использовал и наверняка использует еще и еще.

 

Да и КТ это не всегда плохо и не всегда только кого то куда то пропустить  КТ это тактика для достижения максимально возможного результата, а далеко не преференции одному пилоту. На данный момент Феррари явно теряет очки из-за отсутствия разумной КТ. От этого страдают и Себ и кстати сам Кими который все дальше и дальше отдаляется от борьбы за титул поскольку не важно кто впереди победил, очки то теряет он в любом случае. А вот плюшки от победы команды или в случае КТ в его пользу(я вполне допускаю такое развитие событий в определенных условиях) он теряет.

В 2010 у Феррари была КТ и что это им помогло? Нет.

Надо машину нормальную делать и обновления работающие и своевременные провозить и никакой КТ не надо. И со стратегией  гонке не ошибаться.

Да, в конце сезона можно уже задуматься о КТ, но не сейчас. И что значит разумная КТ - въезжать на старте в машину соперника?

[Юра]

43 минуты назад, Red_front сказал:

Сейчас, с ДРСом, в Китае такое однозначно не прокатило бы.

 

Не факт.... если лидер не препятствует обгону напарником с ДРС, а наоборот уходит с траектории и позволяет максимально быстро разгоняться, и потом сразу садится ему на хвост и по сути уже напарник тебя разгоняет, то вполне возможно что прокатит. Аналогично и если соперник пройдет таки 2х пилотов, то двое, совместными действиями могут сделать так что бы соперник не смог перекрыть траекторию обоим. Но это должны быть именно четкие совместные действия заранее отработанные на симуляторе, а не когда напарник ждет что сделает другой и готов воспользоваться только ошибкой.

[Maranellogp]

16 минут назад, Юра сказал:

 

Мерс может и ставит, но вот нафига Боттасу(если он зафиерит не по детски) Мерс если контракт заканчивается, Кими вдруг уйдет из Ф1 и Феррари на подъеме?

С другой стороны. Хему нафига вся эта Ф1 если он сольет еще один титул, но теперь уже не немцу в немецкой команде, а новичку в первый же сезон...

Так что пока торговаться можно и нужно. А то как бы МА публично критиковал Себа и по сути угрожал не продлением контракта, так почему бы теперь его публично не попрессовать  Ну чисто потроллить хотя бы.

Ты из своего уравнения по шантажу Феррари слишком рано Алонсо вычеркнул, год-два он на уровне ещё поездит, так что ты выдаешь желаемое за действительное.

В следующем году в Феррари скорее всего будут Себ и итальянский парень Антонию (чего присутствия я искренне хочу и не хочу одновременно)

[Юра]

6 минут назад, Runa сказал:

В 2010 у Феррари была КТ и что это им помогло? Нет.

Надо машину нормальную делать и обновления работающие и своевременные проводить и никакой КТ не надо. И со стратегией  гонке не ошибаться.

Да, в конце сезона можно уже задуматься о КТ, но не сейчас. И что значит разумная КТ - въезжать на старте в машину соперника?

У Феррари была не КТ, а самое грязное мухлевание в пользу одного из пилотов. Это мало общего имеет с КТ, это чисто разделение на 1 и 2 номер. Я всеже о КТ в пользу команды и обоим пилотам кстати.

[Runa]

4 минуты назад, Юра сказал:

У Феррари была не КТ, а самое грязное мухлевание в пользу одного из пилотов. Это мало общего имеет с КТ, это чисто разделение на 1 и 2 номер. Я всеже о КТ в пользу команды и обоим пилотам кстати.

Описанные тобой гипотетические действия на старте, ничем не лучше. 

[Runa]

8 минут назад, Maranellogp сказал:

Ты из своего уравнения по шантажу Феррари слишком рано Алонсо вычеркнул, год-два он на уровне ещё поездит, так что ты выдаешь желаемое за действительное.

В следующем году в Феррари скорее всего будут Себ и итальянский парень Антонию (чего присутствия я искренне хочу и не хочу одновременно)

А как же Перес, Грожан, Риккардо, Ферстаппен и т.п.?