Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[Vt12]

Интересно, кто стуканул на наших и Мерс в Канаде?

Даже сами Мерсы могли.

[Maranellogp]

Даже сами Мерсы могли.

Как хитрожопый вариант вполне себе.

[SERB]

Одно дело борьба на трассе, другое когда на тебя твои же клиенты в ФИА капать начинают, это я думаю мало кому понравиться может.

Ну, так-то твои клиенты - твои соперники в чемпе. Странно, если Мерсы ожидают от них розовых пони.

[Fixxxer89]

В каком виде? Двигатели перестанут поставлять, что ли?

Масло повышенной мощности перестанут давать

[Spectore]

Подумалось (не утверждаю, а так пришла мысль), что вся эта возня вокруг Боттаса ведь вполне возможно просто игра со стороны Феррари, чтобы, скажем так, несколько демотивировать пилота конкурентов. Что, по-сути, уже и удалось.

Это чтобы он Кими без боя четвертое место в ЛЗ отдал?

[SERB]

Масло повышенной мощности перестанут давать

А счас дают? Не наблюдаю я у клиентов Мерса того же набора горюче-смазочных спонсоров, что и заводской команды.

[Fixxxer89]

А счас дают? Не наблюдаю я у клиентов Мерса того же набора горюче-смазочных спонсоров, что и заводской команды.

А фиг знает. Петробрас у Вильямса, вроде как, не поставляет топливо и не будет, пока не научится его делать как Петронас.

[Maranellogp]

А фиг знает. Петробрас у Вильямса, вроде как, не поставляет топливо и не будет, пока не научится его делать как Петронас.

А Маки Мобил в прошлом году интересно заливали?

[Vt12]

Как хитрожопый вариант вполне себе.

Но я думаю это Рено и РедБулл.

[Джентльмен Удачи]

А Маки Мобил в прошлом году интересно заливали?

Мобил и масло и топливо, поэтому уступали в лошадях, журналисты писали, что в начале года около 40 лошадок, в заключительной трети сократили до 20

[sub]

пруфы дашь на прошлгодние? окромя манора, который сам об этом попросил и которому спецразрешение на это фиа выдало. или так, побалаболить заглянул?

Там был смайлик. Это шутка.

А серьезно, клиентская версия мотора СФ существенно уступает актуальной для исключения любой возможности конкуренции. Так что прошлогодний или нынешний мотор - не имеет значения. Хорнер сразу отказался от такого предложения.

[Сочинец]

Там был смайлик. Это шутка.

А серьезно, клиентская версия мотора СФ существенно уступает актуальной для исключения любой возможности конкуренции. Так что прошлогодний или нынешний мотор - не имеет значения. Хорнер сразу отказался от такого предложения.

По каким показателям уступает? Как этого добиться(в условиях ограничений ФИА)?

[SERB]

Там был смайлик. Это шутка.

А серьезно, клиентская версия мотора СФ существенно уступает актуальной для исключения любой возможности конкуренции. Так что прошлогодний или нынешний мотор - не имеет значения. Хорнер сразу отказался от такого предложения.

сильно сомневаюсь насчёт существования "клиентской версии". если она отличается от установленной на "родном" болиде, то по сути это вторая спецификация су.. а действующий регламент этого не допускает. понятно, что вера в соблюдение требований регламента - вопрос религии. но я исхожу из того, что пока не доказано обратное, его все соблюдают.

А фиг знает. Петробрас у Вильямса, вроде как, не поставляет топливо и не будет, пока не научится его делать как Петронас.

тогда почему нет никакого указания на Петронас, как на поставщика топлива и масла для Вильямса? Хоть бы какую-нить наклеечку для приличия прилепили. та же фигня и по фи, и по лотусу.

[Vinsant Vittoz]

Мне кажется, нужно не по производителям гадать, а по командам. И почему-то мне на ум приходят тихие Вилки, которых мало кто подозревает, но уши которых торчат почти везде. Помните кажись 2011 год и скандал с выдувными режимами. 90% народа считали, что это однозначно происки Скудерии. И только потом выяснилось, что отдельные клиенты Косворта наябедничали

Так в итоге-то выяснилось, что организовал это все Макларен руками Сэма Майкла, который де юре был еще техдиром Вильямса, а де факто уже работал на Макларен. Так что я за Рончега в этом вопросе голосую.

[SERB]

Так в итоге-то выяснилось, что организовал это все Макларен руками Сэма Майкла, который де юре был еще техдиром Вильямса, а де факто уже работал на Макларен.

от этого не знал, каюсь...

[Джентльмен Удачи]

По каким показателям уступает? Как этого добиться(в условиях ограничений ФИА)?

добиться этого элементарно пр нынешнем регламенте, по многое решает

[Maranellogp]

ого указания на Петронас, как на поставщика топлива и масла для Вильямса? Хоть бы какую-нить наклеечку для приличия прилепили. та же фигня и по фи, и по лотусу.

Вроде и на Зауберах конца 90-00 никаких наклеек Shell не было, а масло было.

[Сочинец]

добиться этого элементарно пр нынешнем регламенте, по многое решает

Возможно, но во первых разработка дополнительного ПО дорого и отвлекает разработчиков от основной программы, и ( точно не помню) в правилах ограничение на количество картографий(это может обьяснить ваше прошлогоднее отставание в мощности при использовании ГСМ от Мобил)

[Джентльмен Удачи]

Возможно, но во первых разработка дополнительного ПО дорого и отвлекает разработчиков от основной программы, и ( точно не помню) в правилах ограничение на количество картографий(это может обьяснить ваше прошлогоднее отставание в мощности при использовании ГСМ от Мобил)

ПО в любом случае разрабатывают круглый год, достаточно поставлять клиентам старые версии, чтобы иметь преимущество по моторам

[Сочинец]

ПО в любом случае разрабатывают круглый год, достаточно поставлять клиентам старые версии, чтобы иметь преимущество по моторам

В этом году с каждым обновленным СУ клиент получает обновленное ПО, поэтому я сомневаюсь в существенной разнице в показателях . Согласен , что возможны небольшая разница, за счет более точной настройки на каждый этап.

[Alenushka]

Народ, то есть с обновленным движком нас ожидают штрафы за превышения лимита СУ?

[Лич]

Народ, то есть с обновленным движком нас ожидают штрафы за превышения лимита СУ?

Штрафы ожидаются ещё с момента когда вторые элементы рано поставили

[Sergey_S]

А я тоже за версию, что сам же Мерседес стуканул.

Инженеры Мерса просчитали возможность использования этого самого дополнительного маслобака для подачи в камеры сгорания чего-либо полезного (вопрос этот сложен, ибо, например, окислители в масле недопустимы). Но Мерсу нет резона жулить - его СУ и так лучшая, у них читы в других местах припрятаны, а вот Феррари как раз активно работает над повышением мощности СУ - вдруг они пошли, среди прочего, и на хитрости с маслом?

За руку Феррари не поймали, так что мы пока и не узнаем, что это было и зачем. Хотя не исключен и вариант, то что-то нашли, палчиком погрозили, на будущее предупредили, но преимущество Мерса слишком велико, чтобы еще и конкурентов наказывать.

[Alenushka]

Штрафы ожидаются ещё с момента когда вторые элементы рано поставили

Я про это

[SERB]

Я про это

На чемпе прокапитанили. И только.