Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[abdu]

У меня требования к Кими очень серьёзные, и нынешняя езда этим требованиям удовлетворить никак не может. Форма в плане скорости наверно и правда хорошая, но вот количество косяков и затупов в нестандартных ситуациях стало огромным. Он даже близко не смог бы претендовать на титул в 2007, 2012 и 2013, езди он в те года так же, как сейчас.

И лучше уж уйти, чем продолжать так ездить.

В 2008 чемпионом стал пилот с еще большими косяками

[Sergey_S]

У Рикка был в прошлом году.

А в этом его Квят уже начал системно опережать. Выбирай, что больше по душе - либо Квят великий, либо Рикки не так крут, как кажется.

И да, в 2011 Баттон порвал Хэмилтона. Делаем вывод, что Баттон - велик, Хэмилтон - лох?))

[Sergey_S]

ахахаа

извиваешься, как змея

где твой райкконен, строитель самовозовов?

ты меня несколько лет смешишь

Райкконен - в Феррари, болид стал гораздо лучше, чем был в прошлом сезоне. А где твой Алонсо и на чем он ездит - как раз таки ржут уже даже болельщики Заубера и Торо Россо.))

[MacDimm]

а на деле,машина Сэба жрет прилично.

Кстати,так никто не объяснил разницу в прожорливости (как пример таже Британия) су Кими и Феттеля.

объяснение на упрямых противоречиях, можно сказать на несгибаемых пальцах:

"Себушка плавнее на педаль газа нажимает, поэтому двигатель успевает больше потреблять и плавненько так тормозит своими неоткалиброванными брбаварушками. А неумеха Кими бьет, что по газу, что по тормозам и в занос через разнос ... вот двигло и отказывается больше кушать, а бабаваря откалибрована так точно, чтобы он заходил ровнехонько в повороты и выставал колымагу прямёхонько на идеальную трайкторию, тогда рулем не нужно делать лишних движений, что тоже сказывается на улучшенном прогреве резины, чем у напарника". (лень много слов и словосочетаний брать в кавычки, пусть будет абзац, кто захочет поймет правильно)

Отсюда холодный рассудок Кими и горячий пот остальной команды, во главе с жующим спагетти Мауром (Лауда).

опять одни дыры в бедной, вовсю кровоточащей Феррари, не успеваем затыкать:

С 12 года подвеску переделать не могут, какие уж тут резалты ... им бы и с СУ разобраться, и аэродинамику улучшить ... а ком проблем лишь нарастает ... теперь пилота всем скопом ищут, устраивающего банк и желательно с испанским профилем (а я голову ломаю, откуда столько проблем с болидом и квало-гоночной тактикой Кими). Мистер "моя поблема Феррари" уже в открытую советует выставить из команды дорогого Кими и взять, что подешевше, авось поедет мафынка. В 1991 не поехала и гп Франции сейчас нет, но обида осталась, надо бы отыграться, хотя бы в прессе нелепыми заявлениями.

как заставить красных шевелиться:

Никак. Им нужно эмблему лошади сменить на клешневое с большим количеством ног, поставить всех ленивых итальяшек в такую же позу, взять покрепче за усища и гнать без передыху в том направлении, куда лебедь и щука не ходють, тогда только эта неповоротливая телега начнет разгоняться в титульном направлении, часто привозя своих пилотов к финишу первой. Совсем разленились при маньифико идальгическом многоведерном, привыкли, что он за всех вкалывает, вот и почивать себе изваляють. Не то что писабратия, вся в трудах, аки Соломон, тильке успевай читать.

конечно это все шутки, а правду сами знаете, она так же реальна, аки ложь, не посмотришь ей в глаза не поймешь

[MacDimm]

Если ты посмотришь внимательно, до сходов Алонсо был впереди Баттона всегда, кроме Монаки, но там квалификация помешала

Правильно, её вобсче надо ликвидировать. Хто она такая? Болиды выставлять в порядке очередности номеров, а таких, как 33, 44, 55, 77 и т д. выпускать в гонку с отставанием в круг с пит-лейн. Тогда, даже у Пастора будет шанс благополучно доезжать до финиша, ни в кого не впилившися - одни быстрые убыстрятся сами, другие круг форы дадут, а тормоза сами зтормозят на старте. А то только талантам вроде Ромы мешают очки зарабатывать. Уж двумя машинами фуры вырвут у этого Рсберга титул в КК, хотя меха и мостик может поддвести.

[VGS]

Правильно, её вобсче надо ликвидировать. Хто она такая? Болиды выставлять в порядке очередности номеров, а таких, как 33, 44, 55, 77 и т д. выпускать в гонку с отставанием в круг с пит-лейн. Тогда, даже у Пастора будет шанс благополучно доезжать до финиша, ни в кого не впилившися - одни быстрые убыстрятся сами, другие круг форы дадут, а тормоза сами зтормозят на старте. А то только талантам вроде Ромы мешают очки зарабатывать. Уж двумя машинами фуры вырвут у этого Рсберга титул в КК, хотя меха и мостик может поддвести.

он имел ввиду не саму процедуру квалификации, а то что у алонсо в к2 сломалась машина.

[Maranellogp]

в прошлом году,грамотный арифметик,Алонсо был в своей команде,а теперь он пришлый.

суть уловил?так ,для размышлений серъёзных и поверхностных.

замечательно,что ты признал,то бишь не оспорил (по таблице) наибольший слив Алонсо,поэтому безграмотными твои росписи в разнице очков не буду называть.

А вообще-это всё чепуха,ну или на твоем арифметическом языке-некорректная операция сравнений(табличное выведение таланта),поэтому и ставил

Так ещё все печальнее для Кими значит, пришлый Феттель в одну калитку укатывает Кими, а финн то и делает, что обвиняет в своих разворотах неправильную работу двигателя, да по радио круговых гоняет.

Повторю Маки финишируют пока по праздникам и делать какие то выводы в отношении их пилотов по результатам из таблицы не совсем корректно, в отличие от ситуации в нашей команде, где с надежностью все ок.

[Patashnik]

Если ты про Кими, то завидуй молча.

Конечно же я не про Кими.

[Sergey_S]

Конечно же я не про Кими.

Тем более - завидуй молча. Желательно - в своей ветке. Да, считай, что тебе уже сказано, куда идти.

[Patashnik]

Тем более - завидуй молча. Желательно - в своей ветке. Да, считай, что тебе уже сказано, куда идти.

у меня нет своей ветки.

если хочешь - можешь создать

обсудим

[Sergey_S]

От тебя так и несет любовь к райку, постеснялся бы чтоли. С кими команда не выиграет КК

Если бы Фет рвал Мерсы, а Кими сливал, и из-за этого Феррари проигрывали КК, об этом можно было бы говорить. А пока нет болида, на котором можно выиграть КК, кого не посади, КК не будет. Если бы хотели пригласить Хэма, я бы еще понял - и сам он набирал бы больше, и Фету пришлось бы из кожи вон лезть. А Боттас или Хюльк - ни чем не лучше Райкконена в его нынешней форме, и хуже предела его возможностей.

Я не верю в тему недооцененных талантов в Ф1. Если пилот годами сидит в командах-середняках, значит боссы топ-команд не видят в нем нужного им потенциала. Это, в частности, про Хюлька. А Боттас даже Массу перестал укатывать.

Рикки потенциально интересен, но его из РБ не отпустят - это раз, и судя по всему у него сильно разные с Фетом предпочтения - это два (что даст много гимора инженерам).Если уж брать Рикки, его надо было брать вместо Себа.

[First Lady]

Если бы Фет рвал Мерсы, а Кими сливал, и из-за этого Феррари проигрывали КК, об этом можно было бы говорить. А пока нет болида, на котором можно выиграть КК, кого не посади, КК не будет. Если бы хотели пригласить Хэма, я бы еще понял - и сам он набирал бы больше, и Фету пришлось бы из кожи вон лезть. А Боттас или Хюльк - ни чем не лучше Райкконена в его нынешней форме, и хуже предела его возможностей.

Я не верю в тему недооцененных талантов в Ф1. Если пилот годами сидит в командах-середняках, значит боссы топ-команд не видят в нем нужного им потенциала. Это, в частности, про Хюлька. А Боттас даже Массу перестал укатывать.

Рикки потенциально интересен, но его из РБ не отпустят - это раз, и судя по всему у него сильно разные с Фетом предпочтения - это два (что даст много гимора инженерам).Если уж брать Рикки, его надо было брать вместо Себа.

Как так "нет болида, на котором можно выиграть КК"? Куда пропал с Малайзии?

[Sergey_S]

Выскажу мысль что кими не причастен ни к коим образом к болиду этого сезона. Да, видно что свербит у тебя от Алонсо

Эллисон считает иначе, по поводу Кими и болида. И его мнение поавторитетнее твоего будет.

А Алонсо - что ж делать, если он на старости лет дошел до уровня борьбы за одно очко.))

А ведь мог бы иметь 6-7 титулов - прими он предложение РБР на сезон-09. Ведь легендой бы стал - пришел в команду-середняк и вывел ее в супер-топы, 4-5 титулов подряд, мог Шумахера догнать по титулам.

[Илья]

Учитывая консервативность Феррари в политике выбора второго номера шансы Кими велики. Долгосрочному (я чет, правда, сомневаюсь, что он продержится в Маранелло более 4 лет), статусному активу Феттелю необходимо время, чтобы синхронизироваться с командой во всех аспектах и больше всего его устроит именно малоамбициозный и безконфликтный, согнутый в три погибели Райкконен, а не строптивый напарник, готовый рвать жилы за единственный в карьере шанс. Да и, строго говоря, никто из кандидатов не поражает пилотажем, результатами или на худой конец харизмой и пиаром, конвертированными в обширную фанбазу. Буриданова дилемма.

[ATLANT]

Если ты про Кими, то завидуй молча. "Неудачнику" платят больше, чем всем Боттасам, Хюлькам и Риккам вместе взятым, и болельщиков у него тоже больше, чем у них вместе взятых.

У Кими вообще самая большая армия болельщиков после Мишу. А ЗП на уровне зп всего пелетона, разве что за исключением чемпионов, да и то не всех)))

[ATLANT]

Так ещё все печальнее для Кими значит, пришлый Феттель в одну калитку укатывает Кими, а финн то и делает, что обвиняет в своих разворотах неправильную работу двигателя, да по радио круговых гоняет.

Повторю Маки финишируют пока по праздникам и делать какие то выводы в отношении их пилотов по результатам из таблицы не совсем корректно, в отличие от ситуации в нашей команде, где с надежностью все ок.

Ну так к чему такие вопиющие двойные стандарты? Пилотов МакЛарен значит не сравнить, они типа не финишируют, а если финн не финиширует и это прямо сказывается на счете, ты тут же сравниваешь Кими с пальцем. Офигенно.

[Crimson]

В 2008 чемпионом стал пилот с еще большими косяками

Тогда и соперники нещадно косячили, вообще был какой-то Паралимпийский чемпионат. В этом году такого нет.

[Аноним]

Пилотов МакЛарен значит не сравнить, они типа не финишируют,

Пилотов Маков тяжело сравнивать 0 у них вообще не понятно на сколько машина работает у каждого. И ситуация с этим постоянно меняется.

У Кимми просто непруха. Усилься дождь когда он менял резину, а не когда Хем. Все повернулось бы иначе. Сейчас бы его воспевали. Как после Бахрейна.

Но удача в этот день была на стороне Хема.

[Spectore]

Рикки потенциально интересен, но его из РБ не отпустят - это раз, и судя по всему у него сильно разные с Фетом предпочтения - это два (что даст много гимора инженерам).Если уж брать Рикки, его надо было брать вместо Себа.

Какая занимательная логика. Феррари не нужен недооцененный Хюлькенберг. Ей нужен переоцененный Риккьярдо

[Maranellogp]

Если бы Фет рвал Мерсы, а Кими сливал, и из-за этого Феррари проигрывали КК, об этом можно было бы говорить. А пока нет болида, на котором можно выиграть КК, кого не посади, КК не будет. Если бы хотели пригласить Хэма, я бы еще понял - и сам он набирал бы больше, и Фету пришлось бы из кожи вон лезть. А Боттас или Хюльк - ни чем не лучше Райкконена в его нынешней форме, и хуже предела его возможностей.

Я не верю в тему недооцененных талантов в Ф1. Если пилот годами сидит в командах-середняках, значит боссы топ-команд не видят в нем нужного им потенциала. Это, в частности, про Хюлька. А Боттас даже Массу перестал укатывать.

Рикки потенциально интересен, но его из РБ не отпустят - это раз, и судя по всему у него сильно разные с Фетом предпочтения - это два (что даст много гимора инженерам).Если уж брать Рикки, его надо было брать вместо Себа.

Баттон видимо порвал твои стереотипы в свое время

Ну так к чему такие вопиющие двойные стандарты? Пилотов МакЛарен значит не сравнить, они типа не финишируют, а если финн не финиширует и это прямо сказывается на счете, ты тут же сравниваешь Кими с пальцем. Офигенно.

Финн не финиширует из за "надежности" своего болида и провалы в квалификации по этой же причине?

Какая занимательная логика. Феррари не нужен недооцененный Хюлькенберг. Ей нужен переоцененный Риккьярдо

Там несколько другая логика, Феррари нужен пилот с чемпионский титулом, сливающий напарникам второй год подряд просто пропасть в чемпионате и размотивированный по самый плинтус. Но у него в активе имеется один плюс

Кими, по крайней мере, сработался и с командой, и с Феттелем, потенциальному сменщику это только предстоит.

И не важно что Феттель первый год в команде, а коммуникация с командой налажена уже лучше или как минимум не хуже.

[Аноним]

Какая занимательная логика. Феррари не нужен недооцененный Хюлькенберг. Ей нужен переоцененный Риккьярдо

Ну Рик выигрывал гран-при. Хульк правда ЛеМан и недавно.

Из тех, кто что-то выигрывал в Ф1 (чемпионов исклюбчаем) остались Росберг, Масса (но он так и не чемпион) и Пастор.

Росберг вряд ли уйдет из Мерса. Массу вряд ли захотят в Фурах. Пастора никто всерьез не рассматривает (возможно зря - выносил бы Мерсы на старте все веселее КК был бы ). Рика с Ботасом выкупать надо. Двух немцев, вроде бы, не хотят. (будут еще за спиной начальство на своем языке обсуждать Ж) ) Вот и мечутся в раздумьях.

[sub]

Я тоже недоволен нынешним уровнем выступлений Кими. Но считаю, менять его не только бессмысленно, но и вредно.

Лучше него - а кто гарантированно лучше то? Уж не Боттас и Хюльк точно. Лидер команды - всё равно Феттель, это решение принято еще в тот момент, когда его подписывали. И предел возможностей команды на данный момент ставит Феттель. Кими, по крайней мере, сработался и с командой, и с Феттелем, потенциальному сменщику это только предстоит. Я вообще считаю, что если Кими будет ехать хотя бы не хуже, чем в этом сезоне, то пусть ездит до тех пор, пока не придет время присматривать молодого на замену Феттелю.

То есть, в этом сезоне он едет неплохо?

[Spectore]

Ну Рик выигрывал гран-при. Хульк правда ЛеМан и недавно.

Из тех, кто что-то выигрывал в Ф1 (чемпионов исклюбчаем) остались Росберг, Масса (но он так и не чемпион) и Пастор.

Росберг вряд ли уйдет из Мерса. Массу вряд ли захотят в Фурах. Пастора никто всерьез не рассматривает (возможно зря - выносил бы Мерсы на старте все веселее КК был бы ). Рика с Ботасом выкупать надо. Двух немцев, вроде бы, не хотят. (будут еще за спиной начальство на своем языке обсуждать Ж) ) Вот и мечутся в раздумьях.

В раздумьях мечутся болельщики и СМИ, которые ни с того ни с сего даже некоего Сайнца в Феррари от нечего делать подтягивают.

Масса, когда в Феррари пришел, много навыигрывал в Заубере?

А то нашли в Рикьярдо великого талантище. Куда девался его талант в этом сезоне?

На Кими только ленивый не жужжит. А то уже все высказались. И некоторые не по одному разу.

Если бы у Кими не возникал вопрос с контрактом, то никто бы так пристально не изучал его приключения в гонках и квалах. При желании ошибки можно и у лидера чемпионата найти.

[Sergey_S]

Какая занимательная логика. Феррари не нужен недооцененный Хюлькенберг. Ей нужен переоцененный Риккьярдо

Где я говорю, что он нужен? И я согласен, что после прошлого сезона Рикки переоценен. Но если выбирать из списка Риккардо-Боттас-Хюлькенберг, то у Рикки хотя бы есть в активе 3 победы и обыгрыш чемпиона, Боттас и Хюльк же в этом плане предъявить ни чего не могут.

[Maranellogp]

В раздумьях мечутся болельщики и СМИ, которые ни с того ни с сего даже некоего Сайнца в Феррари от нечего делать подтягивают.

Масса, когда в Феррари пришел, много навыигрывал в Заубере?

А то нашли в Рикьярдо великого талантище. Куда девался его талант в этом сезоне?

На Кими только ленивый не жужжит. А то уже все высказались. И некоторые не по одному разу.

Если бы у Кими не возникал вопрос с контрактом, то никто бы так пристально не изучал его приключения в гонках и квалах. При желании ошибки можно и у лидера чемпионата найти.

Массу это как сын полка и менеджером в лице сына Жана Тодта, так что путь ему был туда заказан. Да и не было бы Массы в Феррари согласись Алонсо на контракт с в 2001.