Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[Юра]

По первому, это дешевая отмазка для менеджеров, для ФИ подходит, а для Феррари типа слишком тяжелый.

У ФИ немного другие цели и задачи(как минимум пока) и им пока не критично.

Не знаю как менеджерам, а вот когда инженерам говорят что болид придется модифицировать под габаритного гонщика, то они либо :bang: либо сразу :swoon2:

[ultraviolett]

да вы батенька ,мазохист

но в прочем я тоже буду рад ,иначе кого в следующем году будут унижать в Монако ,без клоунады Кимана ни в там ни в Канаде и посмотреть то будет не на что :lol:

Вам то понятно, что смотреть не на что. Сход за сходом.

Только на Кимана и надеетесь

[Bulldog]

Я вам тему, значит, вперёд Маковской вывести помогаю, а вы - ноль благодарностей? Ну не стыдно, а? :bigwink:

Оставь Маку хоть одну отдушину, пусть хоть где-то он будет впереди.

[Muradin]

Докажи.

Не обязательно.

Т.е. я должен доказать, а ты не обязательно :clapping:

Вот скажи мне, какие проблемы с шасси у РБР были в Монако? Как раз там мощность мотора не так важна.

И что? причем тут торосята? Разве речь не шла про мотор рено?

А притом, что у этих двух команд одинаковые моторы и если в прошлом году РБР был всегда впереди СТР, то в этом году не все так однозначно. Вывод напрашивается сам собой. Собственно проблемы с шасси в этом в РБР не отрицают.

Повторюсь, смотри результаты ГП Канады, и ты удивительным образом обнаружишь, что и торосята стали медленнее чем год назад.

Серьезно? Это какие именно результаты СТР нам говорят об этом? Лучшее время в квале, или лучший круг в гонке, или общее время в гонке? По всем этим показателям СТР в 2015 быстрее, чем была в 2014. Так о каких результатах ты ведешь речь?

А это тут причем? как проблемы МБ могут влиять на мощность рено? ты серьезно находишь связь? проблемы МБ в Канаде 14 привели к падению мощности рено в 2015?

Это нечто. Проблемы Мерса повлияли на итоговый результат гонки, на основании которого ты сделал неверный вывод, что Рено медленнее себя прошлогодних.

[sub]

Т.е. я должен доказать, а ты не обязательно :clapping:

А притом, что у этих двух команд одинаковые моторы и если в прошлом году РБР был всегда впереди СТР, то в этом году не все так однозначно. Вывод напрашивается сам собой. Собственно проблемы с шасси в этом в РБР не отрицают.

Серьезно? Это какие именно результаты СТР нам говорят об этом? Лучшее время в квале, или лучший круг в гонке, или общее время в гонке? По всем этим показателям СТР в 2015 быстрее, чем была в 2014. Так о каких результатах ты ведешь речь?

Это нечто. Проблемы Мерса повлияли на итоговый результат гонки, на основании которого ты сделал неверный вывод, что Рено медленнее себя прошлогодних.

Пожалуйста:

2015

Д.Квят -1:16.079

Д.Риккардо - 1:16.114

2014

С.Феттель - 1:15.548

Д.Риккардо - 1:15.589

Я выводы сделал на основании этих данных, или тебе лучше чем мне известно, на основании чего я делаю выводы?

[sub]

А притом, что у этих двух команд одинаковые моторы и если в прошлом году РБР был всегда впереди СТР, то в этом году не все так однозначно.

Ну да неоднозначно, быки четвертая команда - 54 очка, телята - восьмая и 15 очков , обогнали только марашу и хонду.

[Muradin]

Пожалуйста:

2015

Д.Квят -1:16.079

Д.Риккардо - 1:16.114

2015

СТР Карлос Сайнс мл. 1'16.042 с таким же моторм, что и РБ. Тебе это ни о чем не говорит?

Ну да неоднозначно, быки четвертая команда - 54 очка, телята - восьмая и 15 очков , обогнали только марашу и хонду.

Мой тебе совет: смотреть не только цифры, но и гонки

[sub]

2015

СТР Карлос Сайнс мл. 1'16.042 с таким же моторм, что и РБ. Тебе это ни о чем не говорит?

Мой тебе совет: смотреть не только цифры, но и гонки

О том, что ТР построила более эффективное шасси, и это отмечают многие эксперты.

коллектив из Фаэнцы сумел построить, возможно, лучшую машину за свою десятилетнюю историю.

Мотор слабее прошлогоднего:

2014

Жан-Эрик Вернь - 1'16.162

2015

Макс Ферстаппен - 1'16.245

[Stargazer]

Молодой Халк лишь тем, что в топах не катался. 27 лет, пятый сезон в Формуле - опыта достаточно, скилл всем виден. Можно и взять.

С таким ростом/весом его место около Мараши.

[Лич]

О том, что ТР построила более эффективное шасси, и это отмечают многие эксперты.

Мотор слабее прошлогоднего:

2014

Жан-Эрик Вернь - 1'16.162

2015

Макс Ферстаппен - 1'16.245

И ничем другим кроме более слабого мотора объясняться не может? Будь он более слабым, ездили бы РБ сейчас на прошлогоднем.

[Muradin]

О том, что ТР построила более эффективное шасси, и это отмечают многие эксперты.

Иными словами, хреновое шасси у РБ в 2015

Мотор слабее прошлогоднего:

2014

Жан-Эрик Вернь - 1'16.162

Это время было показано в К3. В К2 лучшее время было 1'16.255

Лучшее время в 2015: Карлос Сайнс, К2 1'16.042. Для сравнения, время поула в 2015 на 0,4с. быстрее прошлогоднего. Так что совсем не очевидно, что мотор слабее прошлогоднего, тем более, как сказал выше камрад Лич, нет смысла юзать более слабый мотор.

[sub]

Иными словами, хреновое шасси у РБ в 2015

Это время было показано в К3. В К2 лучшее время было 1'16.255

Лучшее время в 2015: Карлос Сайнс, К2 1'16.042. Для сравнения, время поула в 2015 на 0,4с. быстрее прошлогоднего. Так что совсем не очевидно, что мотор слабее прошлогоднего, тем более, как сказал выше камрад Лич, нет смысла юзать более слабый мотор.

Есть мнение - не мое, что мотор 2015 был равен по мощности 2014, но они(моторы 2015) очень быстро сгорели. Рено не работало над повышением мощности в этом сезоне, они занимались надежностью и задача была решена очень просто - моторы придушили(уменьшили мощность), следовательно если на старте сезона моторы были равны, а по ходу мощность уменьшили то очевидно они стали слабее.

Камраду Личу огромное спасибо, но он слабо себе представляет как воткнуть мотор 2014 в кузов 2015, как объяснить ФИА что пломбы с моторов 2015 нужно переставить на моторы 2014, которые еще нужно сделать. Рено ведь не планировало, что новый мотор окажется слабее старого, и старые моторы даже в музее не найдешь, в прошлом году они все погорели.

И какое значение имеет номер сессии квалы?

В этом году результаты - 1'16.042 и 1'16.245. Близкие времена дают правильную оценку.

В прошлом - 1'16.162 и 1'16.713, Далекие времена - либо Квят накосячил, либо техника сбоила.

Я опять к тому, что ТР построив достаточно эффективное шасси, которое значительно лучше прошлогоднего, едет на уровне сезона 2014. Что с мотором?

П.С. шасси РБ может и хреновое, но у ТР нехреновое, так почему же они с хорошим шасси едут на уровне прошлого года? 0,120с не в счет - слишком маленькая величина.

[ultraviolett]

Да похрен на это Рено.

Слабее 2014, значит слабее

Главное, что у нас лучше

[Лич]

Рено ведь не планировало, что новый мотор окажется слабее старого

В Рено работают специалисты которые не в состоянии расчитать характеристики того что создали, ещё на стадии проектирования?

[sub]

В Рено работают специалисты которые не в состоянии расчитать характеристики того что создали, ещё на стадии проектирования?

Имхо, они в состоянии рассчитать характеристики, но они не смогли обеспечить надежность и ресурс, пришлось уменьшить мощность до значения ниже прошлогоднего.

[Muradin]

Я опять к тому, что ТР построив достаточно эффективное шасси, которое значительно лучше прошлогоднего, едет на уровне сезона 2014. Что с мотором?

П.С. шасси РБ может и хреновое, но у ТР нехреновое, так почему же они с хорошим шасси едут на уровне прошлого года? 0,120с не в счет - слишком маленькая величина.

СТР едет не на уровне прошлого года, в той же Канаде в этом году быстрее на 0,2с., просто лидеры смогли прибавить еще больше. Мерс времы поула улучшил на 0,4с. В принципе можно сказать, что и у Мерса двигатель хуже прошлогоднего, а эти 0,4с скинули за счет улучшенного шасси На самом деле, чтобы утверждать, что двиг стал слабее прошлогоднего надо иметь реальные цифры по мощности. По результатм гонки в Канаде для той же ТР, нельзя сделать такой вывод.

[SERB]

Имхо, они в состоянии рассчитать характеристики, но они не смогли обеспечить надежность и ресурс, пришлось уменьшить мощность до значения ниже прошлогоднего.

А смысл сего действия? Хорнер уже сказал, что на штрафы ему пофиг, поскольку их всё равно не избежать.

[Vt12]

Чета не понятно с Рено до конца, мутная история какая-то. А не забанили ли им чего? И теперь все молчат усиленно.

[Ferdi]

Да похрен на это Рено.

Слабее 2014, значит слабее

Главное, что у нас лучше

Лучше чем в 2016.

Чета не понятно с Рено до конца, мутная история какая-то. А не забанили ли им чего? И теперь все молчат усиленно.

Да чего непонятного, им-то Мерседес ни одного своего чита не подарил, в отличии от Феррари, вот сами и мучаются.

[Джентльмен Удачи]

Что тут за обострение опять у Фаланкса и всяких подобных ему поклонников команды чудо-Денниса было 3 страницы назад? Черт возьми, я уже просто ради того хочу продления Кими, чтобы увидеть продолжение этого дикого батхёрта

ты не представляешь как Макофаны этого желают, ведь слабые пилоты в Феррари это благо для Мака

[Crimson]

ты не представляешь как Макофаны этого желают, ведь слабые пилоты в Феррари это благо для Мака

Пока что Маку не особо получается этих слабых пилотов опередить, не так ли?

Впрочем, Макларен всё-таки делает успехи и нашел способ в следующем году обезопаситься от одного из конкурентов Алонсо:

Manor получит моторы Honda?

[Джентльмен Удачи]

Пока что Маку не особо получается этих слабых пилотов опередить, не так ли?

пока нет, но то что Кими мешает Феррари уже само по себе плюс, да и над танцами в поворотах можно посмеяться

[Ferdi]

Пока что Маку не особо получается этих слабых пилотов опередить, не так ли?

Впрочем, Макларен всё-таки делает успехи и нашел способ в следующем году обезопаситься от одного из конкурентов Алонсо:

Manor получит моторы Honda?

А если Киману предложат в следующем году в Хаас пойти играющим тренером, как ты думаешь, за сколько он согласится? Какой процент кимофилов продолжат болеть за него?

[Crimson]

пока нет, но то что Кими мешает Феррари уже само по себе плюс, да и над танцами в поворотах можно посмеяться

Кими не особо мешает Феррари, очки стабильно приносит, 2 место в КК с большим запасом обеспечивает.

Касаемо танцев в канадских поворотах - два пируэтика за два года уже есть, однако до показателей Алонсо одного только 2007 года на этой трассе ещё работать и работать

А если Киману предложат в следующем году в Хаас пойти играющим тренером, как ты думаешь, за сколько он согласится? Какой процент кимофилов продолжат болеть за него?

болеть почти все продолжат, с принятием/непринятием этого Киминого решения сие ничего общего не имеет А на зарплаты мне совершенно пофиг, единственная ЗП, которая меня волнует - моя.

[Wittman]

А если Киману предложат в следующем году в Хаас пойти играющим тренером, как ты думаешь, за сколько он согласится? Какой процент кимофилов продолжат болеть за него?

Главное, чтоб Алонсо не предложили в Манор перейти в том же качестве, а то услышать, что это очередной "вызов" и он за них тоже болел с самого детства будет уже весело