Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[Fixxxer89]

Можно

Чё-то не бросается в глаза. Не, если лето вдруг выдастся штормовым-дождливым, то может быть...

[SERB]

Хорошая шутка

Про нас так же думали в конце прошлого сезона. Многочисленные кассандры предрекали нам упорную борьбу за попадание в очковую зону. И в конце 2009 года было то же самое. Так что, всё возможно.

[Spectore]

Чё-то не бросается в глаза. Не, если лето вдруг выдастся штормовым-дождливым, то может быть...

Если новинки приживутся, то почему бы и нет.

За первые четыре гонки мы не сильно отстали по очкам от Мерса.

[SERB]

Можно

В прошлом году Рено тоже обещало подтянуться. В этом году дали РБР СУ хуже прошлогоднего. Проблемы не решают. К тому же, складывается такое ощущение, что в любой момент готовы соскочить. Эра доминирования РБР пошла на спад. Ньюи уходит.

Получается, что хреновую систему построил Ньюи, если в его отсутствие всё развалится.

[Vt12]

Получается, что хреновую систему построил Ньюи, если в его отсутствие всё развалится.

А оно ему надо?

[Lonesome]

Ну вот... Опять новая версия, что мотор наши готовят таки к Барсе. Неужели наши всерьёз решили побороться за чашки уже в этом сезоне...

Не думаю, тем более не ясно, правду Бильд написал, или нет. Может какие-то изменения будут в Барселоне, а потом в Канаде. Нужно дождаться Барселоны.

[Spectore]

Получается, что хреновую систему построил Ньюи, если в его отсутствие всё развалится.

Никто не может вечно находиться на вершине. Спады неминуемы

[Sergey_S]

Получается, что хреновую систему построил Ньюи, если в его отсутствие всё развалится.

У Ньюи отобрали тот козырь, которым он крыл весь пелетон - идею взаимодействия выхлопа с диффузором. А генерить новую мега-идею - во-первых, в принципе сложно, и не каждый день таковые рождаются, а во-вторых, зная, что уходишь из команды, едва ли кто станет заморачиваться.

РБР в сложном положении - им нужен новый, амбициозный и талантливый, технический директор. Без такового им нечего ловить, и середина пелетона их удел.

Опять же, многое не ясно с Рено - не исключено, что если Рено хочет свою, заводскую, команду возродить, они сознательно сливают РБР.

[SERB]

РБР в сложном положении - им нужен новый, амбициозный и талантливый, технический директор. Без такового им нечего ловить, и середина пелетона их удел.

И для чего они тогда Ки в СТР переманивали?

Может какие-то изменения будут в Барселоне, а потом в Канаде. Нужно дождаться Барселоны.

Мы уже говорили с тобой на эту тему. Сейчас невыгодно размазывать обновления двигателя по соседним этапам. Поскольку это автоматом влечёт замену двигателя.

[Sergey_S]

Про нас так же думали в конце прошлого сезона. Многочисленные кассандры предрекали нам упорную борьбу за попадание в очковую зону. И в конце 2009 года было то же самое. Так что, всё возможно.

Я тоже ожидаю, что Макларен должен подтянуться. Не знаю, насколько быстро это произойдет, но эта команда должна вернуться на топ-уровень. У Макларена кризис затянулся, и они, как и Феррари, уже заждались титулов - должны работать с мощной мотивацией.

[Sergey_S]

И для чего они тогда Ки в СТР переманивали?

Кто - "они"?

Как я понимаю, на данный момент СТР как раз Рено рассматривает как потенциальную базу для заводской команды, и потому усиление СТР логично.

[Yalex]

Я тоже ожидаю, что Макларен должен подтянуться. Не знаю, насколько быстро это произойдет, но эта команда должна вернуться на топ-уровень. У Макларена кризис затянулся, и они, как и Феррари, уже заждались титулов - должны работать с мощной мотивацией.

Макларен сделали достойный болид. Маков подставили узкоглазые. И честно говоря никаких предпосылок что инженеры Хонды смогут до конца сезона создать конкурентноспособную СУ никаких нет. Японцы всегда славились неспособностью работать без инструкций. Сами решать нестандартные проблемы( те для которых у них нет инструкций) они не умеют, они умеют идеально решать поставленным им задачи.

[SERB]

Кто - "они"?

Как я понимаю, на данный момент СТР как раз Рено рассматривает как потенциальную базу для заводской команды, и потому усиление СТР логично.

Ред Булл, разумеется.

Рено может рассматривать что угодно. Марко уже сказал, что СТР не продаётся и максимум, что они могут предложить для Рено, это выкрасить Торо Россо в жёлтый цвет. А Ки приглашали, разумеется не реношники, а булловцы и уж точно не для Рено.

И да, уже была инфа, что после облома с СТР, Рено пытается купить Лотус. Может и утка, но в то, что Быки продадут СТР, верится всё меньше

[Robin]

Я лишь в плане примера того, что макс. скорость в гонке - довольно условна при нынешнем регламенте.

В принципе все параметры нужны.

То бишь телеметрия (типа той, что Феттель до полуночи изучал).

Если взять максималку на точках окончания секторов:

http://www.fia.com/s...um_speeds_2.pdf

Тут картина дополняется.

Типа Боттас на финишной прямой имел самую высокую скорость (среди всех).

Потом чуть не добирал в конце прямой. Видимо машина чуть больше загружена.

А Феррари мне кажется немного не догружают машину для хорошей максималки и возможности обгонов на трассе (не только в Бахрейне). Очень уж они много подруливают в поворотах. В Китае Себ и Кими вообще больше всех рулем работали.

Если они прибавят сил 20-30 и соответственно чуть увеличат аэродинамическую загрузку, может очень неплохо получиться.

[Spectore]

Ред Булл, разумеется.

Рено может рассматривать что угодно. Марко уже сказал, что СТР не продаётся и максимум, что они могут предложить для Рено, это выкрасить Торо Росса в жёлтый цвет. А Ки приглашали, разумеется не реношники, а булловцы и уж точно не для Рено.

И да, уже была инфа, что после облома с СТР, Рено пытается купить Лотус. Может и утка, но в то, что Быки продадут СТР, верится всё меньше

РБР по слухам сами могут продаться Ауди

[SERB]

РБР по слухам сами могут продаться Ауди

Могут. Но это всё равно не раньше 2018 года.

[Vt12]

А Феррари мне кажется немного не догружают машину для хорошей максималки и возможности обгонов на трассе (не только в Бахрейне). Очень уж они много подруливают в поворотах. В Китае Себ и Кими вообще больше всех рулем работали.

Если они прибавят сил 20-30 и соответственно чуть увеличат аэродинамическую загрузку, может очень неплохо получиться.

Вот и мне так кажется.

[AVB]

Вот и мне так кажется.

Ну вообще то это стандартно. Либо у тебя суперская аэродинамика, которая при мЕньшем лобовом сопротивлении генерирует бОльшую прижимную силу (по сравн. с соперником), и тогда при меньшей мощности двигла общая скорость (в т.ч. и на прямых) увеличивается. Либо у тебя более мощное двигло и сопоставимые с соперниками показатели динамики разгона и скорости могут быть достигнуты и с бОльшим лобовым сопротивлением и генерированием прижима. По этому, если предположить, что при вводе более мощного двигла при той же эффективности аэродинамики, у наших появится возможность "дозагрузить" болид при этом не потеряв скорости на прямых, но получив ее прирост в поворотах и на разгонах, среднее время прохождения круга уменьшится. Что нам и требуется...

ЗЫ. Тут, правда, будет еще многое зависеть от успехов апгрейда соперников ...

[First Lady]

Хэмилтон: Я много работаю над созданием машины #Mercedes http://#.#.#/news/id/20608

Вот правильный гонщик для Феррари.

[Skull]

Вот правильный гонщик для Феррари.

Вбросы, вбросы, вбросы. Тебе самой то не надоедает?

[AlexBloody]

Вот правильный гонщик для Феррари.

А какой троль то вырос из бабы Ванги) Чтож тебя милая так всё не отпускает то? Каждый день всякую ерунду вбрасываешь.

А по мне так Хэм намного правильней будет как напарник для Алонсо. Уж он под него не ляжет)

[Fixxxer89]

Если новинки приживутся, то почему бы и нет.

За первые четыре гонки мы не сильно отстали по очкам от Мерса.

Мерс уже рассчитан на первый-второй, хотя, конечно, Росбергу могли об этом не сказать. Феррари - всё ещё нет.

Мерс очень намного быстрее в квалификации, а в гонке Хэм быстрее настолько, чтобы побеждать даже с проблемами.

Мерс тоже какие-то там новинки возит.

[First Lady]

Вбросы, вбросы, вбросы. Тебе самой то не надоедает?

Нет.

Только конструкцию передка не поручайте.Только Аривабене может с ней разобратся.

[Spectore]

Мерс уже рассчитан на первый-второй, хотя, конечно, Росбергу могли об этом не сказать. Феррари - всё ещё нет.

Мерс очень намного быстрее в квалификации, а в гонке Хэм быстрее настолько, чтобы побеждать даже с проблемами.

Мерс тоже какие-то там новинки возит.

Я не говорю о том, что Феррари обязательно возьмет один из титулов Но пока есть шанс, почему бы об этом не помечтать

Мерс был рассчитан на 1-2 еще с 2013 года, однако Росбергу это не мешало бороться, ну или создавать видимость борьбы.

С квалификацией согласна, но многие здесь кивали на отрывы в последней гонке, говоря, что Феррари тоже не далеко уехала

Ну и посмотрим, чьи новинки будут эффективнее. SF-15T, конечно, еще сыровата, позже узнаем, что смогут из нее испечь.

[Жан Вальжан]

https://www.youtube.com/watch?v=0M42yTeaqpQ&index=1&list=FL2cdhhAIsHxODUn9Myv1hvA

:rofl: :cray1: :cray2: