Scuderia Ferrari (13.04.2015 - 27.10.2015)

[Лич]

Ладно ошибки в пилотировании, атаковал-старался-переусердствовал.

Но вот как сначала Росберга беззубо пустил два раза, даже не пытавшись хотя бы смещаться, а потом тошнил за Боттасом 16 кругов, это оч оч плохо. Так чемпионы не ездят.

В общем оно хорошо, что весь этот бред случился в начале сезона. Перед Испанией есть время хорошенько подумать, проанализировать чего он сегодня начудил, и больше так не делать.

Как будто Кими успешнее сопротивлялся

[mak-s]

И как на его резине это сказалось как думаете? А Кими в это время летел по свободной трассе. Если бы Мерсу не мешал Себ, они катили бы и берегли шины и не факт что Кими удалось бы Росба опередить Росба если бы тот не подубил резину в постоянной свистопляске с Себом.

после каждого обгона Росбергу шины меняли. последний он вообще легко обогнал.

да и ехал он в 5 секундах за Хемом а не в 30. так что не нужно принижать тактические действия

команды и исполнение Кими. Росб ехал настолько на сколько мог , Хем как знаменатель.

[SERB]

Льюис Хэмильтон: "... тормоза на моей машине начали немного перегреваться, ведь когда ты едешь за кем-то, они недостаточно эффективно охлаждаются. Но на самом деле, проблема была не такой уж серьёзной…»

Тото Вольфф: «На обеих машинах возникли проблемы с тормозами: у Нико они отказали за полтора круга до финиша, у Льюиса – на последнем круге. Еще один круг – и гонку выиграл бы Кими".

По-моему, кто звездит... :think:

[Лич]

Льюис Хэмильтон: "... тормоза на моей машине начали немного перегреваться, ведь когда ты едешь за кем-то, они недостаточно эффективно охлаждаются. Но на самом деле, проблема была не такой уж серьёзной…»

Тото Вольфф: «На обеих машинах возникли проблемы с тормозами: у Нико они отказали за полтора круга до финиша, у Льюиса – на последнем круге. Еще один круг – и гонку выиграл бы Кими".

По-моему, кто звездит... :think:

Недоговорились насколько валить на тормоза отмазывая ошибку Нико

[Джентльмен Удачи]

Льюис Хэмильтон: "... тормоза на моей машине начали немного перегреваться, ведь когда ты едешь за кем-то, они недостаточно эффективно охлаждаются. Но на самом деле, проблема была не такой уж серьёзной…»

Тото Вольфф: «На обеих машинах возникли проблемы с тормозами: у Нико они отказали за полтора круга до финиша, у Льюиса – на последнем круге. Еще один круг – и гонку выиграл бы Кими".

По-моему, кто звездит... :think:

Да все они звездят, потому что не желают смену регламента

[Max7x]

Льюис Хэмильтон: "... тормоза на моей машине начали немного перегреваться, ведь когда ты едешь за кем-то, они недостаточно эффективно охлаждаются. Но на самом деле, проблема была не такой уж серьёзной…»

Тото Вольфф: «На обеих машинах возникли проблемы с тормозами: у Нико они отказали за полтора круга до финиша, у Льюиса – на последнем круге. Еще один круг – и гонку выиграл бы Кими".

По-моему, кто звездит... :think:

Лью по скайю после гонки сказал, что он просто перегрел их за круговыми, и эта система электронных тормозов перезагрузилась, и потом уже проблемы не было, просто смысла гнать на финальном круге не было..

[Insolent]

Но вот как сначала Росберга беззубо пустил два раза, даже не пытавшись хотя бы смещаться, а потом тошнил за Боттасом 16 кругов, это оч оч плохо. Так чемпионы не ездят.

Ну это же типичный Себ. Вспомните Себа на редбуле, в том числе в чемпионских сезонах. Все встает на свои места.

[SERB]

В вашей адекватности даже многие болелы Феррари сомневаются. Уж поверьте не слово.

неа, не поверю. давай результаты социологического опроса "насколько адекватен юзер ultraviolett?"

[Peoplered]

Сейчас меня настораживает другое. Феррари последние несколько лет крайне редко значительно прибавляла по ходу сезона. И это может стать проблемой. Но и соперник теперь не РБ с гением Ньюи. Сможет ли решить эту проблему Эллисон? Мне хочется верить что сможет. Чтобы не было - Мы привезли новинки, но они сработали не так как мы хотели.

[mak-s]

А как в твою версию укладывается то, что после пропуска Себ почти не отставал от Нико?

я же писал - они постоянно вынужденны контролировать темп. естественно это делать

впереди Феттеля а не позади.

феррам нужно педалировать эту слабость мерсов и не давать им питится тогда когда они хотят.

к счастью феррари более вариабельны в длинне отрезков между питами. у мерсов все гораздо жестче.

и сегодня именно пользуясь этим и добыто второе место.

у Росберга был выбор либо ехать на пит гораздо позже фетеля ( тем самым Фетель на свежаке

будет ехать гораздо быстрее) и сделает больший отрыв , либо ехать почти сразу (как откроется окно)

и быть медленным на финише ( и попасть под накатывающего Кими). оба вариант были проигрышными.

[Jungle]

Как будто Кими успешнее сопротивлялся

согласен, тут они оба двое молодцы

[Лич]

Сейчас меня настораживает другое. Феррари последние несколько лет крайне редко значительно прибавляла по ходу сезона. И это может стать проблемой. Но и соперник теперь не РБ с гением Ньюи. Сможет ли решить эту проблему Эллисон? Мне хочется верить что сможет. Чтобы не было - Мы привезли новинки, но они сработали не так как мы хотели.

А стоит ли сравнивать нынешний сезон с предыдущими, когда валили проблему друг на друга и все вместе на инструменты

[рыбак]

Подиум Кимана весьма важен и благотворен:

1.Команда по-прежнему будет стараться одинаково хорошо готовить обе машины к гонкам

2.Не позволит Феттелю расслаблять булки и почивать на лаврах

3.Вселит дополнительную уверенность Кими в "запасе пороха в пороховницах"

4.Будет сбивать с толку Мерс - непонятно кого "держать"

Сами гонка добротная и вдохновляющая, хоть и не без помарок. В принципе Себ сам правильно ее оценил словами: "Похоже я перестарался!"

[Barrett]

Ну вот а теперь придет Barret и будет считать минуты до написания этой фамилии в нашей теме.

То что без Алонсо здесь никак, это уже понятно. Остался вопрос. Осилите ли хоть одно гоночное событие без упоминания нашего гонщика?

[Лич]

я же писал - они постоянно вынужденны контролировать темп. естественно это делать

впереди Феттеля а не позади.

Значит это уже не гоночный темп, а на одном-двух отдельно взятых кругах. И подозреваю дело не в шинах, а неких режимах СУ, кои в прошлом году либо отсутствовали, либо не было необходимости ими пользоваться.

[CGVR]

Сейчас меня настораживает другое. Феррари последние несколько лет крайне редко значительно прибавляла по ходу сезона. И это может стать проблемой. Но и соперник теперь не РБ с гением Ньюи. Сможет ли решить эту проблему Эллисон? Мне хочется верить что сможет. Чтобы не было - Мы привезли новинки, но они сработали не так как мы хотели.

Труба починена, саботажники выгнаны, тесты есть. Как говориться, карты в руки.

[Юра]

Уильямсы по маскималке вроде одних из быстрейших, а на этой трассе обгонные места только на прямых и после них, всё логично. Возможно стоило обоим пилотам использовать тактику Кими, тогда могли быть 2м и 3м

Думаю никак. Один из пилотов должен был давить на Мерсов что бы хоть одного обогнать. Иначе Мерсы паровозиком в своем идеальном темпе протянули бы дольше на каждом комплекте шин и в конце их не догнать бы, а уж тем более обогнать. А так может и тормоза на машинке Росба здохли благодаря боданию.

[Лич]

То что без Алонсо здесь никак, это уже понятно. Остался вопрос. Осилите ли хоть одно гоночное событие без упоминания нашего гонщика?

Хорошо хоть не предложил обойтись без упоминания гонщиков Мерседес

[Lonesome]

ну что же я навязывать ничего не могу. если бы ты еще обьяснил как в твой расклад (в гоночном ближе чем 0.5)

укладываются обгоны росбергом Кими и Фети (3 жды). мы например с Серб офигевали . впечатление было

что он маруси обгоняет.

Обгонял Нико, ибо в Мерседес лучше работает ДРС и гибридные приблуды. К тому же, медленные повороты - это явно не наш конец. Вспомни Малайзию, как Феттель словно стоячих проходил обеих Мерсов, а тут Боттаса не смог. Есть подозрение, что хотя в целом трасса в Бахрейне хорошо подошла нам в целом из-за резины, но вот медленные повороты не позволяли нам хорошо удержать свои позиции перед Росбергом и обогнать Боттаса. К тому же, походу у Мерседес есть какая-то вещь с режимом СУ. Так что машину есть куда еще пилить.

[SERB]

То что без Алонсо здесь никак, это уже понятно. Остался вопрос. Осилите ли хоть одно гоночное событие без упоминания нашего гонщика?

если хоть одно гоночное событие этого сезона обойдётся в этой теме без алонсофилов, то... но, сам понимаешь, вводная слишком невероятная :pardon:

[Barrett]

Хорошо хоть не предложил обойтись без упоминания гонщиков Мерседес

Я седня добрый. Мы седня вас обгоняли.

[Юра]

Вопрос без подколов. За 5 лет выступлений Ала в команде, была хоть одна гонка с таким количеством ошибок ?

А кто в зад Себу въехал? Потом на сломаном крыле пытался гоняться, да еще и тормозить в пол)))) Причем цена ошибок была гораздо выще чем несколько потерянных очков

[RedHead]

[Barrett]

если хоть одно гоночное событие этого сезона обойдётся в этой теме без алонсофилов, то... но, сам понимаешь, вводная слишком невероятная :pardon:

Понятно.

Вы даете нереальные планы. (с)

[Xodus]

Отличная гонка для Кими, пусть он и не победил но для меня это второе место ничуть не менее приятнее чем победа Феттеля! Но нужно понимать в Феррари вновь воспользовались ошибками лидера чемпионата, а не были сильны настолько.

Сказал Себу "еще раз такой балет и будет таз с цементом" :swoon2: