McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[Vt12]

В свете назревающего (аналогичного с ФВ) скандала - действительно, и нечего, и самодостаточны.

Что? И к ним претензии?

[Edge To Life]

Что? И к ним претензии?

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2015/09/24/610081-dizelnii-skandal-bmw

[Edge To Life]

Таки-похоже новый контракт действительно в чём-то хуже предыдущего:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120975

Так что мяч на стороне Дженсона.

[Барт Венегор]

Таки-похоже новый контракт действительно в чём-то хуже предыдущего:

http://www.autosport...t.php/id/120975

Так что мяч на стороне Дженсона.

вот то же самое по русски

по мне , откровенная ахинея

Главный операционный директор «Макларена» Джонатан Нил рассказал, что команда делает всё возможное, чтобы удержать Дженсона Баттона. «Макларен» имеет опцион на продление контракта с 35-летним британцем, однако команда не спешит им воспользоваться, ожидая положительного ответа от Баттона.

[Edge To Life]

Идиотский перевод.

Если команда использует опцион, то он будет на тех же условиях, что и контракт. Но тональность высказываний такая, что команда сделала Дженсону новое предложение и теперь ждёт его ответа.

Старина Мартин:

Мартин, вернись!!!!111

[BicycleBoy]

Идиотский перевод.

Если команда использует опцион, то он будет на тех же условиях, что и контракт. Но тональность высказываний такая, что команда сделала Дженсону новое предложение и теперь ждёт его ответа.

Старина Мартин:

Мартин, вернись!!!!111

Его тайно откомандировали Священный Грааль найти?

[Барт Венегор]

Идиотский перевод.

Если команда использует опцион, то он будет на тех же условиях, что и контракт. Но тональность высказываний такая, что команда сделала Дженсону новое предложение и теперь ждёт его ответа.

да хоть какой перевод

всё возможное и нежелание пользоваться опционом в одном предложении

в общем Нил гонит

Мартин, вернись!!!!111

подбирает себе команду ?

[cosmi]

Идиотский перевод.

Если команда использует опцион, то он будет на тех же условиях, что и контракт. Но тональность высказываний такая, что команда сделала Дженсону новое предложение и теперь ждёт его ответа.

Старина Мартин:

Мартин, вернись!!!!111

дОжили!!

[Ress]

Булье недавно с вероятностью 99,9% обещал новых спонсоров в скором времени. И тишина. Если по слухам это какие-то японские компании, то на гран-при Японии логично было бы их объявить. Но похоже Сингапур всех отпугнул окончательно и всё сорвалось. Руководство Макларена вообще ничего не может. Верните действительно Уитмарша и Майкла назад...

[Fanat_F1]

Идиотский перевод.

Если команда использует опцион, то он будет на тех же условиях, что и контракт. Но тональность высказываний такая, что команда сделала Дженсону новое предложение и теперь ждёт его ответа.

Старина Мартин:

Мартин, вернись!!!!111

Женя опять не побрился!!!

[Barrett]

Чтобы усилить пятничный накал, предлагаю также вернуть Кофлена, Фрая, польского аэродинамика, ну и Дэвида за второй руль.

[Vt12]

Чтобы усилить пятничный накал, предлагаю также вернуть Кофлена, Фрая, польского аэродинамика, ну и Дэвида за второй руль.

А греческого аэродинамика не хочите?

[Barrett]

А греческого аэродинамика не хочите?

Из Греции только Ципраса или Сампраса.

[Барт Венегор]

Из Греции только Ципраса или Сампраса.

не

ну не упомянуть Томбасиса , это упушение

даёш Колю в ряды

[BreakPoints]

А греческого аэродинамика не хочите?

Он опять с Алонсо банду сколочет, как в Феррари.

[Barrett]

не

ну не упомянуть Томбасиса , это упушение

даёш Колю в ряды

Пусть резюме пришлет.

[Yang]

Из Греции только Ципраса или Сампраса.

и других цитрусовых

Булье недавно с вероятностью 99,9% обещал новых спонсоров в скором времени. И тишина. Если по слухам это какие-то японские компании, то на гран-при Японии логично было бы их объявить. Но похоже Сингапур всех отпугнул окончательно и всё сорвалось. Руководство Макларена вообще ничего не может. Верните действительно Уитмарша и Майкла назад...

когда Бульеша что-то обещае, надо очевидно запятую влево переносить - 9,99%

[Barrett]

Плюс хочу вернуть к Феррам Домика. А то в соседней песочнице принялись "снисходительно жалеть" неразумный Мак, что уволили Мартина.

Никто не помнит кстати, нам после единичных побед в 2010-12 тоже так башню от "успеха" шатало?

[Аноним]

Булье недавно с вероятностью 99,9% обещал новых спонсоров в скором времени.

Но тут Дасавто впаяли штраф и всем стало не до того.

[Yang]

Никто не помнит кстати, нам после единичных побед в 2010-12 тоже так башню от "успеха" шатало?

ну, приступы были более щадящими, да и обмороков не было как сейчас

[cosmi]

Плюс хочу вернуть к Феррам Домика. А то в соседней песочнице принялись "снисходительно жалеть" неразумный Мак, что уволили Мартина.

Никто не помнит кстати, нам после единичных побед в 2010-12 тоже так башню от "успеха" шатало?

наверное, скоро, итальянские песни будут всей веткой разучивать!!

[Ferdi]

Плюс хочу вернуть к Феррам Домика. А то в соседней песочнице принялись "снисходительно жалеть" неразумный Мак, что уволили Мартина.

Никто не помнит кстати, нам после единичных побед в 2010-12 тоже так башню от "успеха" шатало?

В Феррари теперь эпоха Возрождения. Да, как у вас при Мартине. Для сравнения в 2010-2012 Макларен выиграл 18 гонок, а Феррари - 9 и совершенно непонятно почему распространено мнение что титулы в этот период упускал Алонсо, а не Хэмилтон.

[Barrett]

В Феррари теперь эпоха Возрождения. Да, как у вас при Мартине. Для сравнения в 2010-2012 Макларен выиграл 18 гонок, а Феррари - 9 и совершенно непонятно почему распространено мнение что титулы в этот период упускал Алонсо, а не Хэмилтон.

Там ведь надбавка в 5 раз за заслуги перед Ф1 идет. Так что с определенной точки зрения выходит 45 гонок, а это больше наших 18.

[Ferdi]

Там ведь надбавка в 5 раз за заслуги перед Ф1 идет. Так что с определенной точки зрения выходит 45 гонок, а это больше наших 18.

Вот этого не надо. При Доменикали ни надбавок ни прибавок не было. Был странный эксперимент в Феррари - попробовать быть как все другие команды. Сегодня эту практику в Маранелло осудили, а виновных уволили, вернулись к своим славным традициям коррупции и привилегий. Зато Макларен в те годы был не просто Макларен, а могущественный Мерседес, но не помогло.

[Николай + 2]

В Феррари теперь эпоха Возрождения. Да, как у вас при Мартине. Для сравнения в 2010-2012 Макларен выиграл 18 гонок, а Феррари - 9 и совершенно непонятно почему распространено мнение что титулы в этот период упускал Алонсо, а не Хэмилтон.

Во всём виноват чубайс палец.