McLaren Racing (10.04.2015 - 29.09.2015)

[Barrett]

Нос, нос, как будто он прибавку сейчас даст

Никак прогневали мы тебя благословения на новый нос не испросив?

[First Lady]

Хонда проигрывает Мерсу и Феррари 70 лошадей, Рено 40

Только 70? Как вычислили, оно не двигается столько, чтобы дать возможность вычислит.

[motofan]

В каких сериях выступают наши машины?

[FaceHugger]

В каких сериях выступают наши машины?

Blancpain series

[Аноним]

Только 70? Как вычислили, оно не двигается столько, чтобы дать возможность вычислит.

Тут есть три методики

1) пальцем в небо - говоришь любое число, все равно никто проверить не сможет

2) по звуку мотора - тоже но приводишь в доказательство запись звука мотора

3) по точке торможения - тут Скаевцы отличились, целую картинку создали и накладывали машинки друг на друга в конце прямой разгона очень красиво, правда они в л.с. не измеряли - просто показывали сколько метров осталось всем до Мерса.

[cosmi]

Тут есть три методики

1) пальцем в небо - говоришь любое число, все равно никто проверить не сможет

2) по звуку мотора - тоже но приводишь в доказательство запись звука мотора

3) по точке торможения - тут Скаевцы отличились, целую картинку создали и накладывали машинки друг на друга в конце прямой разгона очень красиво, правда они в л.с. не измеряли - просто показывали сколько метров осталось всем до Мерса.

ссыль дай, пжл

[Джентльмен Удачи]

Только 70? Как вычислили, оно не двигается столько, чтобы дать возможность вычислит.

испанцы талантливые люди

[Vt12]

3) по точке торможения - тут Скаевцы отличились, целую картинку создали и накладывали машинки друг на друга в конце прямой разгона очень красиво, правда они в л.с. не измеряли - просто показывали сколько метров осталось всем до Мерса.

Они по каждой гонке такое делают? Да, отличная вещь.

[Аноним]

ссыль дай, пжл

Только там видео с ютюба удалили.

[pwfxcf]

В каких сериях выступают наши машины?

Facepalm GP :rofl:

[Ferdi]

Надеюсь новый нос будет как у Мерса, а не как отростки у серядняков))

Раньше надеялись на двигатель как у Мерса, мда, претензии прямо на глазах снижаются.

[Аноним]

Раньше надеялись на двигатель как у Мерса, мда, претензии прямо на глазах снижаются.

Так видать Хонда движок то скопировала, а в нем заглушка стоит - если шнобель не как у Мерса - мощность не отдавать. Вот и пытаются ее обойти.

[Ferdi]

Так видать Хонда движок то скопировала, а в нем заглушка стоит - если шнобель не как у Мерса - мощность не отдавать. Вот и пытаются ее обойти.

Вообще был у меня в том числе и расчёт на то что азиаты - боги в копировании чужих изделий, но видимо японцы считают себя уже выше этого. В связи с этой печальной эпопеей мне вспомнилась байка, а может и быль, как товарищ Сталин, увидев Паккард, на котором возили Рузвельта, позвал Лихачёва и сказал - сделайте такой же. И когда товарищ Лихачёв ляпнул - мы лучше сделаем, товарищ Сталин, вождь, поморщившись, ответил - не надо лучше, сделайте такой же. Так появился ЗИС-110.

[михаил34]

Пиковая мощность то у нас может и равна Рено, вот только её (мощность) наш мотор только в квале и может выдать, в остальных случаях приходиться экономить топливо, да и как отметили ерс нужно заряжать 2 круга.

[Peresvet]

Только делать это надо на тех режимах, в которых собираются эксплуатировать двигатель. На них надо выйти. Понять куда нужен воздух. И сделать.

Сейчас проблема с перегревом пока идет в области батареек и силовой электроники ERS. А их судя по всему на стенд не ставили и требования по охлаждению прикинули грубо.

То, что они безусловно облажались, это факт, год в упор смотрели на движок Мерса и знали все его характеристики, но бросьте, на таком уровне так не работают. Вы прям считаете инженеров Хонды по развитию на уровне 10 летних детей дебилов(в смысле умственно отсталых), которые такие вещи способны не продумать. Там скорее проблемы с непониманием того, откуда выжать большую мощность, с материалами проблемы, проблемы с отсутствием технологий, в инженерных тонкостях короче. Многие тут очень категорично рассуждают, и к примеру решили, что так как движок Мерса получился самым лучшим, то остальные движки получились провальными, так, любой Вася придет и на коленке сделает. Помню победные реляции в этой ветке в прошлом году. Но оказалось нет, они тоже получились произведениями инженерного искусства, пусть и не такими как Мерс, но до уровня которых надо еще дорасти. У Хонды до этого уровня пока дойти не получилось.

[Peresvet]

Renault и Honda отстают от Mercedes на 70 л. с.

Auto Motor und Sport пишет сегодня, что Renault отстает от Mercedes на 70 л. с. Испанская as утверждает, что и двигатель Honda отстает от Mercedes на 70 л. с. При одинаковом дефиците, болиды Red Bull выглядят лучше, чем McLaren.

Из другой лиги просто. Думаю 70 ЛС там не ограничивается. Ну или в Макларен умудрились создать уникальное ведро шасси, или в РБ опять потенциальный самовоз, но судя по уровню ТР - это наврятли.

[lymonad]

Думается мне через пару-тройку сезонов Макларен начнет искать нового поставщика двигателей

[АгрегАтор]

Ууууу.. ну все - начинается. "А-а-а-а..."

А хто-то заливал, что нужно не ныть, как РБ, а усердно работать, как МакЛарен.

lol, Бульену-таки объяснили, что дело труба - у нас ведро, меняем тактику.

А как же подиумы в конце сезона?

[Edge To Life]

Старина Дэвид дело вещает:

http://www.f1news.ru/news/f1-104199.html

[АгрегАтор]

Оттуда же, Эрик:

"Надо вести переговоры. Если честно, они готовы нас выслушать."

Выслушать-то готовы, но и послать вас с вашей модернизацией на три весёлых, тоже готовы.

[АгрегАтор]

Старина Дэвид дело вещает:

http://www.f1news.ru.../f1-104199.html

Да задолбали "нытики" по поводу, везде и ото всюду. Народу, по-большому счёту, фиолетово, как там управляется болидом пилоту и что там экономится. Ему нужна борьба на трассе - и чем кучнее, плотнее и разнообразнее результаты, тем лучше.

Кому-то был интересен "супер сложный" в управлении чемпионат 2004? Кроме Шумафилов, вряд ли.

[aleks26]

Пиковая мощность то у нас может и равна Рено, вот только её (мощность) наш мотор только в квале и может выдать, в остальных случаях приходиться экономить топливо, да и как отметили ерс нужно заряжать 2 круга.

Если пиковая мощность у нас, как в Рено, то надо либо наших супербизонов гнать ссаными тряпками из команды, либо весть конструкторский и технический штаб. Или всех вместе.

[михаил34]

Так то Дэвид верно говорит в 2004 невозможно было хороший круг проехать, все так или иначе ошибались, а сейчас легко можно ехать стабильно. Все работали рулём подруливали, Даже Дженс делал кучу движений рулём, а сейчас все как по рельсам едут.

[Terrai]

[Аноним]

Если пиковая мощность у нас, как в Рено,

Как бы Араи вещал, что пиковая у Хонды на уровне Мерса.

Но пока движок на нее раскрутится - Мерс уже тормозит.